{"id":121100,"date":"2012-06-28T18:14:31","date_gmt":"2012-06-28T18:14:31","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/"},"modified":"2012-06-28T18:14:31","modified_gmt":"2012-06-28T18:14:31","slug":"poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/","title":{"rendered":"Pozna\u0144skie EURO 2012 z komunikacyjnym rekordem"},"content":{"rendered":"<p>Niemal\u017ce 500 pojazd&oacute;w (ponad 200 tramwaj&oacute;w i 300 autobus&oacute;w) uruchamianych w dni meczowe. Z czego ponad 50 dodatkowych tramwaj&oacute;w i 60 autobus&oacute;w dowo\u017c\u0105cych kibic&oacute;w na Stadion. To szacunkowy bilans obs\u0142ugi Euro przez MPK Pozna\u0144. Obs\u0142uga komunikacyjna mecz&oacute;w organizowanych w ramach UEFA EURO 2012 w Poznaniu by\u0142a dla przewo\u017anika du\u017cym wyzwaniem. A to dlatego, \u017ce nie tylko nale\u017ca\u0142o przewie\u017a\u0107 kibic&oacute;w z r&oacute;\u017cnych cz\u0119\u015bci miasta na Stadion Miejski, ale tak\u017ce zapewni\u0107 im transport do Strefy Kibica i pozna\u0144skich Fan Zone&rsquo;&oacute;w. W jednej chwili, MPK musia\u0142o przetransportowa\u0107 kilkadziesi\u0105t tysi\u0119cy ludzi. Firma by\u0142a przygotowana do realizacji tej us\u0142ugi zgodnie z przyj\u0119tymi planami (Mobilty Concept) wypracowanymi wsp&oacute;lnie przez jednostki miejskie, pracuj\u0105ce w ramach Zespo\u0142u Euro 2012 ds. obs\u0142ugi komunikacyjnej. Niemniej ca\u0142y czas monitorowano aktualn\u0105 sytuacj\u0119, by w razie potrzeby dokona\u0107 ewentualnych korekt. Dlatego opr&oacute;cz kieruj\u0105cych pojazdami, nad p\u0142ynno\u015bci\u0105 ruchu &ndash;tak na ulicy, jak i za po\u015brednictwem kamer &ndash;czuwa\u0142y wzmo\u017cone si\u0142y zar&oacute;wno MPK Pozna\u0144 oraz innych jednostek miejskich pracuj\u0105cych w ramach terenowego sztabu operacyjnego TRANSPORT. Do obs\u0142ugi linii w czasie dni meczowych zabezpieczono rekordow\u0105 w historii MPK Pozna\u0144 ilo\u015b\u0107 pojazd&oacute;w. W jednym tylko dniu, 18 czerwca 2012 r. w ruchu by\u0142o prawie p&oacute;\u0142 tysi\u0105ca woz&oacute;w! W tym czasie w gotowo\u015bci czeka\u0142y wzmocnione brygady techniczne i ratunkowe oraz pracownicy dzia\u0142u Nadzoru Ruchu. Dodatkowe dy\u017cury pe\u0142nili sieciowcy i torowcy, aby w razie awarii natychmiast reagowa\u0107, by <a title=\"Pozna\u0144ska komunikacja podczas EURO 2012\"><\/a>jak najszybciej wznowi\u0107 ruch. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"euro2012dodatkoweautobusy_760\"><img decoding=\"async\" title=\"euro2012dodatkoweautobusy_760\" alt=\"euro2012dodatkoweautobusy_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/euro2012dodatkoweautobusy_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"euro2012dodatkowelinieautobusowe_760\"><img decoding=\"async\" title=\"euro2012dodatkowelinieautobusowe_760\" alt=\"euro2012dodatkowelinieautobusowe_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/euro2012dodatkowelinieautobusowe_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"euro2012burzapoostatnimmeczu_760\"><img decoding=\"async\" title=\"euro2012burzapoostatnimmeczu_760\" alt=\"euro2012burzapoostatnimmeczu_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/euro2012burzapoostatnimmeczu_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p align=\"left\">Cho\u0107 nie ustrze\u017cono si\u0119 zniszcze\u0144, by\u0142y one niewielkie w por&oacute;wnaniu z ilo\u015bci\u0105 ludzi, jaka w tych dniach podr&oacute;\u017cowa\u0142a pojazdami. Kilka razy poci\u0105gni\u0119to za hamulec r\u0119czny, wybito kilka szyb, z uwagi na t\u0142um dochodzi\u0142o te\u017c do awarii drzwi. Pogotowia MPK mog\u0142y reagowa\u0107 b\u0142yskawicznie, poniewa\u017c dy\u017curowa\u0142y wzd\u0142u\u017c trasy na stadion miejski. Kierowcy podkre\u015blali te\u017c ze zdziwieniem, \u017ce pomimo du\u017cej ilo\u015bci spontanicznych i pomys\u0142owych pasa\u017cer&oacute;w, pojazdy by\u0142y zaskakuj\u0105co czyste. Na bie\u017c\u0105co ruch kibic&oacute;w obserwowano za pomoc\u0105 kamer monitoringu miejskiego. Wzmocnienia dla komunikacji prowadz\u0105cej na stadion uruchamiali\u015bmy wtedy, kiedy zaobserwowano, \u017ce przyjezdni zaczynaj\u0105 kierowa\u0107 si\u0119 na przystanki. Opr&oacute;cz rezerw i pojazd&oacute;w dodatkowych, komunikacj\u0119 miejsk\u0105 wzmacnia\u0142y te\u017c tramwaje i autobusy, kt&oacute;re sko\u0144czy\u0142y obs\u0142ug\u0119 liniow\u0105. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"euro2012mercedesunimogwyjezdzanamecz_760\"><img decoding=\"async\" title=\"euro2012mercedesunimogwyjezdzanamecz_760\" alt=\"euro2012mercedesunimogwyjezdzanamecz_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/euro2012mercedesunimogwyjezdzanamecz_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"euro2012obserwacjamonitoringu_760\"><img decoding=\"async\" title=\"euro2012obserwacjamonitoringu_760\" alt=\"euro2012obserwacjamonitoringu_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/euro2012obserwacjamonitoringu_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Pozna\u0144ska komunikacja podczas EURO 2012\"><img decoding=\"async\" title=\"phoca_thumb_l_0899_760\" alt=\"phoca_thumb_l_0899_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/phoca_thumb_l_0899_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Podczas pierwszego meczu, kibice wypchn\u0119li szyb\u0119 w tramwaju Tatra. Motorniczy nie zauwa\u017cy\u0142 tej sytuacji i o braku zosta\u0142 poinformowany na rondzie Jana Nowaka-Jeziora\u0144skiego. Rzeczona szyba odnalaz\u0142a si\u0119 za\u015b na Mo\u015bcie Teatralnym &ndash;nietkni\u0119ta! Kibice byli bardzo otwarci i ch\u0119tnie komunikowali si\u0119 z naszymi pracownikami. Jeden wykorzysta\u0142 okazj\u0119, by dosta\u0107 si\u0119 na schody przedniej kabiny i ku uciesze wszystkich obserwator&oacute;w, odgrywa\u0142 rytm na b\u0119bnie, dono\u015bnie \u015bpiewaj\u0105c. W dniu meczu Polska &ndash;Rosja, na przystanku Fredry do tramwaju, jad\u0105cego w kierunku Okr\u0105glaka, pr&oacute;bowa\u0142a wsi\u0105\u015b\u0107 pasa\u017cerka z dzieckiem w w&oacute;zku. Z uwagi na du\u017c\u0105 ilo\u015b\u0107 kibic&oacute;w, nie by\u0142a w stanie samodzielnie dosta\u0107 si\u0119 do pojazdu. Motorniczy wyszed\u0142 z kabiny i poprosi\u0142 pasa\u017cer&oacute;w o zrobienie pani miejsca. &bdquo;Nie\u0142atwe to by\u0142o zadanie&rdquo;&ndash;przyznaje pasa\u017cerka, kt&oacute;ra po zdarzeniu przes\u0142a\u0142a pochwa\u0142\u0119 na prowadz\u0105cego. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"euro2012kibicenabaltyku_760\"><img decoding=\"async\" title=\"euro2012kibicenabaltyku_760\" alt=\"euro2012kibicenabaltyku_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/euro2012kibicenabaltyku_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"liniac2contibus_760\"><img decoding=\"async\" title=\"liniac2contibus_760\" alt=\"liniac2contibus_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/liniac2contibus_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"euro2012ivecodyzurujeprzystadioniemiejskim_760_01\"><img decoding=\"async\" title=\"euro2012ivecodyzurujeprzystadioniemiejskim_760_01\" alt=\"euro2012ivecodyzurujeprzystadioniemiejskim_760_01\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/euro2012ivecodyzurujeprzystadioniemiejskim_760_01.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>-&bdquo;Czysto\u015b\u0107, sprawno\u015b\u0107 i nowoczesno\u015b\u0107 taboru w miastach gospodarzach, najwy\u017cej oceniono w stolicy Wielkopolski. Pozna\u0144 w tej kategorii zyska\u0142 uznanie 82% respondent&oacute;w z du\u017c\u0105 przewaga nad innymi miastami&rdquo;&ndash;poda\u0142 portal informacyjny TVN 24. Raport z ocen\u0105 satysfakcji kibic&oacute;w w czasie turnieju stworzono na podstawie wywiad&oacute;w z kibicami, przeprowadzonych 10 czerwca we wszystkich miastach gospodarzach UEFA EURO 2012. Prezydent Ryszard Grobelny przyzna\u0142, \u017ce jest bardzo zadowolony z ocen kibic&oacute;w je\u015bli chodzi o organizacj\u0119 Turnieju, transport miejski, stref\u0119 kibica czy te\u017c jako\u015b\u0107 pracy wolontariuszy. &bdquo;To pokazuje, \u017ce jako organizatorzy stan\u0119li\u015bmy na wysoko\u015bci zadania&rdquo;&ndash;komentowa\u0142. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Pozna\u0144ska komunikacja podczas EURO 2012\"><img decoding=\"async\" title=\"phoca_thumb_l_0672_760\" alt=\"phoca_thumb_l_0672_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/phoca_thumb_l_0672_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Pozna\u0144ska komunikacja podczas EURO 2012\"><img decoding=\"async\" title=\"phoca_thumb_l_0971_760\" alt=\"phoca_thumb_l_0971_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/phoca_thumb_l_0971_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"euro2012pierwszymeczwroclawska_760\"><img decoding=\"async\" title=\"euro2012pierwszymeczwroclawska_760\" alt=\"euro2012pierwszymeczwroclawska_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/euro2012pierwszymeczwroclawska_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Przypomnijmy, \u017ce MPK do tego przedsi\u0119wzi\u0119cia przygotowywa\u0142o si\u0119 przez kilka lat. W tym czasie zakupiono nowy tabor i przeprowadzono szkolenia, w tym: <br \/>-zakupiono ponad 100 nowoczesnych autobus&oacute;w oraz 45 niskopod\u0142ogowych tramwaj&oacute;w Solaris Tramino. <br \/>&#8211; prowadz\u0105cy pojazdy oraz pracownicy Nadzoru Ruchu przeszli kurs j\u0119zyka angielskiego. <br \/>&#8211; \u0107wiczono z r&oacute;\u017cnymi jednostkami miejskimi, m.in. podczas pozoracji wypadku w pobli\u017cu Mi\u0119dzynarodowych Targ&oacute;w Pozna\u0144skich. <br \/>&#8211; Przy wsp&oacute;\u0142pracy ze Szko\u0142\u0105 Aspirant&oacute;w Pa\u0144stwowej Stra\u017cy Po\u017carnej w Poznaniu zorganizowano zaj\u0119cia dla s\u0142u\u017cb ratowniczych MPK Pozna\u0144 oraz dodatkowo przeszkolono pracownik&oacute;w warsztatowych z zakresu ratownictwa i likwidowania skutk&oacute;w wstrzymania ruchu. <br \/>&#8211; Powsta\u0142a angielsk\u0105 i niemieck\u0105 wersj\u0119 strony internetowej. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":121101,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[9141,106],"class_list":["post-121100","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-euro-2012","tag-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Pozna\u0144skie EURO 2012 z komunikacyjnym rekordem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Pozna\u0144skie EURO 2012 z komunikacyjnym rekordem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Niemal\u017ce 500 pojazd&oacute;w (ponad 200 tramwaj&oacute;w i 300 autobus&oacute;w) uruchamianych w dni meczowe. Z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/euro2012dodatkoweautobusy_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/\",\"name\":\"Pozna\u0144skie EURO 2012 z komunikacyjnym rekordem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fec82e789d84.jpg\",\"datePublished\":\"2012-06-28T18:14:31+00:00\",\"dateModified\":\"2012-06-28T18:14:31+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fec82e789d84.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fec82e789d84.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Pozna\u0144skie EURO 2012 z komunikacyjnym rekordem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Pozna\u0144skie EURO 2012 z komunikacyjnym rekordem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Pozna\u0144skie EURO 2012 z komunikacyjnym rekordem","og_description":"Niemal\u017ce 500 pojazd&oacute;w (ponad 200 tramwaj&oacute;w i 300 autobus&oacute;w) uruchamianych w dni meczowe. Z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/48790\/euro2012dodatkoweautobusy_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/","name":"Pozna\u0144skie EURO 2012 z komunikacyjnym rekordem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fec82e789d84.jpg","datePublished":"2012-06-28T18:14:31+00:00","dateModified":"2012-06-28T18:14:31+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fec82e789d84.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4fec82e789d84.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/poznanskie-euro-2012-z-komunikacyjnym-rekordem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Pozna\u0144skie EURO 2012 z komunikacyjnym rekordem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/121100","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=121100"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/121101"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=121100"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=121100"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=121100"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}