Komisja Europejska stwierdza, \u017ce wci\u0105\u017c istnieje problem nieuzasadnionych odmów udzielanych niepe\u0142nosprawnym pasa\u017cerom w transporcie lotniczym.
Wiele osób niepe\u0142nosprawnych i osób o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej podró\u017cuj\u0105cych drog\u0105 lotnicz\u0105 nadal boryka si\u0119 z problemem nieuzasadnionej odmowy oraz innych nieuzasadnionych wymogów dotycz\u0105cych podró\u017cowania. W czasie gdy tysi\u0105ce niepe\u0142nosprawnych paraolimpijczyków i widzów przygotowuje si\u0119 do podró\u017cy do Londynu w zwi\u0105zku z tegorocznymi igrzyskami olimpijskimi, Komisja opublikowa\u0142a wytyczne wyja\u015bniaj\u0105ce ich prawa w ramach podró\u017cy drog\u0105 lotnicz\u0105. Odpowiedzialny za transport wiceprzewodnicz\u0105cy Komisji Europejskiej Siim Kallas stwierdzi\u0142:- „Radzenie sobie z niepe\u0142nosprawno\u015bci\u0105 w \u017cyciu jest wystarczaj\u0105co trudne –nie powinno stawa\u0107 si\u0119 jeszcze trudniejsze z chwil\u0105 zjawienia si\u0119 na lotnisku”.
Yannis Vardakastanis, przewodnicz\u0105cy Europejskiego Forum Osób Niepe\u0142nosprawnych, stwierdzi\u0142: „Pomoc na odpowiednim poziomie jest bardzo wa\u017cna dla osób niepe\u0142nosprawnych, a w wytycznych interpretacyjnych wyja\u015bniono nale\u017cycie, na czym powinna ona polega\u0107. Komisja Europejska wybra\u0142a wywa\u017cone podej\u015bcie do tej kwestii i dzi\u0119ki temu udaje jej si\u0119 chroni\u0107 interesy pasa\u017cerów niepe\u0142nosprawnych oraz pasa\u017cerów o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej w sposób proporcjonalny”. Wytyczne obejmuj\u0105 podró\u017cnych we wszystkich portach lotniczych w UE i dotycz\u0105 dzia\u0142alno\u015bci przewo\u017aników z UE na ca\u0142ym \u015bwiecie. Obejmuj\u0105 one równie\u017c przewo\u017aników spoza UE, którzy zapewniaj\u0105 loty w Europie lub z Europy do innych miejsc na \u015bwiecie. S\u0142u\u017c\u0105 one wyja\u015bnieniu obowi\u0105zuj\u0105cych unijnych przepisów dotycz\u0105cych praw osób niepe\u0142nosprawnych oraz osób o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej podró\u017cuj\u0105cych drog\u0105 lotnicz\u0105 (rozporz\u0105dzenie (WE) nr 1107\/2006). Dotycz\u0105 one problemów w 22 dziedzinach w kwestii niedyskryminacyjnego dost\u0119pu do podró\u017cy lotniczych. Najwa\u017cniejsze kwestie s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce:
1. Wcze\u015bniejsze powiadomienie: W wytycznych podkre\u015blono znaczenie wcze\u015bniejszego powiadomienia. Aby umo\u017cliwi\u0107 us\u0142ugodawcom (portom lotniczym lub liniom lotniczym) zapewnienie niezb\u0119dnej pomocy, osoby niepe\u0142nosprawne i osoby o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej powinny zg\u0142asza\u0107 swoje potrzeby co najmniej 48 godzin przed og\u0142oszon\u0105 godzin\u0105 odlotu.
2. Nieuzasadnione odmowy: Pasa\u017cerowie informuj\u0105 o powtarzaj\u0105cych si\u0119 problemach zwi\u0105zanych z odmowami i niespójnymi wymogami dotycz\u0105cymi za\u015bwiadcze\u0144 lekarskich oraz osób towarzysz\u0105cych niepe\u0142nosprawnym pasa\u017cerom. Za\u015bwiadczenia lekarskie: w wytycznych wyja\u015bniono, \u017ce regu\u0142\u0105 powinno by\u0107, aby za\u015bwiadczenia lekarskie nie by\u0142y wymagane w przypadku osób trwale niepe\u0142nosprawnych, na przyk\u0142ad osób niewidomych lub poruszaj\u0105cych si\u0119 na wózku inwalidzkim. Osoby towarzysz\u0105ce: w wytycznych wyja\u015bniono, \u017ce nie nale\u017cy wprowadza\u0107 obowi\u0105zku podró\u017cowania z osob\u0105 towarzysz\u0105c\u0105, je\u015bli pasa\u017cer nie wymaga takiej opieki, z wyj\u0105tkiem sytuacji, w których jest to konieczne ze wzgl\u0119dów bezpiecze\u0144stwa, o których pasa\u017cer powinien zosta\u0107 poinformowany.
3. Problemy zwi\u0105zane ze sprz\u0119tem medycznym i sprz\u0119tem umo\u017cliwiaj\u0105cym poruszanie si\u0119. Sprz\u0119t umo\u017cliwiaj\u0105cy poruszanie si\u0119: w wytycznych podkre\u015blono, \u017ce pasa\u017cerom niepe\u0142nosprawnym oraz pasa\u017cerom o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej przys\u0142uguje nieodp\u0142atny przewóz dwóch urz\u0105dze\u0144 umo\u017cliwiaj\u0105cych poruszanie si\u0119. Pasa\u017cer korzystaj\u0105cy z elektrycznego wózka inwalidzkiego jest zobowi\u0105zany powiadomi\u0107 o tym przewo\u017anika z co najmniej 48-godzinnym wyprzedzeniem. W wytycznych podkre\u015blono ponadto, \u017ce zarejestrowany pies przewodnik lub pies towarzysz\u0105cy powinien podró\u017cowa\u0107 na pok\u0142adzie z zastrze\u017ceniem wcze\u015bniejszego powiadomienia. Jak w przypadku ka\u017cdego pasa\u017cera, sprz\u0119t sportowy, który nie jest sprz\u0119tem umo\u017cliwiaj\u0105cym poruszanie si\u0119, podlega ogólnemu regulaminowi linii lotniczych dotycz\u0105cemu baga\u017cu.
Tlen na pok\u0142adzie: pasa\u017cerowie, którzy potrzebuj\u0105 tlenu w trakcie podró\u017cy, musz\u0105 o tym powiadomi\u0107 z wyprzedzeniem. W wytycznych wyja\u015bniono, \u017ce okre\u015blenie, czy pasa\u017cer mo\u017ce dostarczy\u0107 w\u0142asny tlen, nale\u017cy do linii lotniczych, a one same nie maj\u0105 obowi\u0105zku zapewnienia tlenu. Informacje te musz\u0105 zosta\u0107 jednak wyra\u017anie udost\u0119pnione przez linie lotnicze.
Komentuj\u0105c nowe wytyczne, wiceprzewodnicz\u0105cy Komisji Siim Kallas powiedzia\u0142: „Mój apel do pasa\u017cerów niepe\u0142nosprawnych brzmi nast\u0119puj\u0105co: je\u015bli chcecie, aby wasza podró\u017c by\u0142a \u0142atwiejsza, uprzed\u017acie o niej zawczasu. Chcia\u0142bym zwróci\u0107 si\u0119 te\u017c do linii lotniczych i operatorów portów lotniczych: niepe\u0142nosprawni i osoby o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej b\u0119d\u0105 z regu\u0142y potrzebowali waszej pomocy. Te wytyczne maj\u0105 wam u\u0142atwi\u0107 udzielanie im tej pomocy”.
Przebieg procedury
Pomimo istnienia prawodawstwa UE dotycz\u0105cego praw pasa\u017cerów osoby niepe\u0142nosprawne i osoby o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej, podró\u017cuj\u0105c drog\u0105 lotnicz\u0105, nadal napotykaj\u0105 problemy: ca\u0142kowity brak us\u0142ug b\u0105d\u017a zró\u017cnicowany poziom ich jako\u015bci w Europie;zbyt cz\u0119sto nieuzasadnione odmowy b\u0105d\u017a ograniczenia dotycz\u0105ce rezerwacji lub wej\u015bcia na pok\u0142ad wydane na podstawie niejasnych wzgl\u0119dów bezpiecze\u0144stwa;brak konsekwencji w traktowaniu pasa\u017cerów, którzy potrzebuj\u0105 tlenu medycznego na pok\u0142adzie;ograniczony poziom wiedzy w\u015bród pasa\u017cerów na temat przys\u0142uguj\u0105cych im praw;ograniczony odsetek (oko\u0142o 40%) wcze\u015bniejszych powiadomie\u0144 o potrzebie pomocy zg\u0142oszonych przed podró\u017c\u0105, co ma zasadnicze znaczenie dla umo\u017cliwienia us\u0142ugodawcom przygotowania wymaganej pomocy;brak jednolitego stosowania rozporz\u0105dzenia przez krajowe organy wykonawcze oraz nieskuteczne rozpatrywanie skarg. Wytyczne oparte s\u0105 na szczegó\u0142owej ocenie istniej\u0105cego rozporz\u0105dzenia w sprawie praw osób niepe\u0142nosprawnych oraz osób o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej podró\u017cuj\u0105cych drog\u0105 lotnicz\u01051 (rozporz\u0105dzenie (WE) nr 1107\/2006). Wytyczne zosta\u0142y szczegó\u0142owo omówione ze wszystkimi zainteresowanymi stronami: organami krajowymi, sektorem lotnictwa (liniami lotniczymi i organizacjami zrzeszaj\u0105cymi porty lotnicze), a tak\u017ce stowarzyszeniami konsumentów i u\u017cytkowników, w szczególno\u015bci reprezentuj\u0105cymi osoby niepe\u0142nosprawne i osoby o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej. Wytyczne pomog\u0105 u\u0142atwi\u0107 podró\u017ce lotnicze osobom niepe\u0142nosprawnym i osobom o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej, a tym samym pomog\u0105 przewo\u017anikom lotniczym i portom lotniczym w lepszym stosowaniu rozporz\u0105dzenia. B\u0119d\u0105 one równie\u017c pomaga\u0107 organom krajowym w egzekwowaniu rozporz\u0105dzenia. Zapewni\u0105 rzeczywist\u0105 warto\u015b\u0107 dodan\u0105 w sytuacji cz\u0119stszych podró\u017cy osób niepe\u0142nosprawnych i osób o ograniczonej sprawno\u015bci ruchowej w zwi\u0105zku z paraolimpiad\u0105.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":120804,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1050,97],"class_list":["post-120803","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-komisja-europejska","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n