{"id":118951,"date":"2012-03-23T22:01:37","date_gmt":"2012-03-23T22:01:37","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/"},"modified":"2012-03-23T22:01:37","modified_gmt":"2012-03-23T22:01:37","slug":"wroclawskie-nowosci-komunikacyjne","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/","title":{"rendered":"Wroc\u0142awskie nowo\u015bci komunikacyjne"},"content":{"rendered":"<p>Zako\u0144czenie remontu Most&oacute;w M\u0142y\u0144skich, przystanek wiede\u0144ski na ul. Pi\u0142sudskiego i podw&oacute;jne przystanki na ul. Legnickiej &ndash;dzi\u0119ki temu, jeszcze przed UEFA EURO 2012&trade;, wroc\u0142awskie tramwaje b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y szybciej i sprawniej. <br \/>Problemy zwi\u0105zane z komunikacj\u0105 tramwajow\u0105 we Wroc\u0142awiu maj\u0105 kilka \u017ar&oacute;de\u0142. Jednym z nich jest obci\u0105\u017cenie tras. S\u0105 pewne odcinki, na kt&oacute;rych ruch tramwajowy jest bardzo du\u017cy i trudno go roz\u0142adowa\u0107. Do najbardziej obci\u0105\u017conych arterii nale\u017c\u0105: ul. Kazimierza Wielkiego (na odcinku od Ruskiej do pl. Dominika\u0144skiego), ul. Pi\u0142sudskiego (od placu Legion&oacute;w do ul. Ko\u0142\u0142\u0105taja) i ul. Legnicka. W szczycie po tych odcinkach w ci\u0105gu jednej godziny przeje\u017cd\u017ca od 30 do 40 tramwaj&oacute;w. By poprawi\u0107 komunikacj\u0119 wprowadzane s\u0105 nowe rozwi\u0105zania. Ulg\u0119 na obci\u0105\u017conych trasach przyniesie planowane na 28 kwietnia zako\u0144czenie remontu Most&oacute;w M\u0142y\u0144skich. Na czas prac tramwaje linii 8, 9, 11, 17 i 23 kursuj\u0105 objazdami, co wp\u0142ywa na organizacj\u0119 ruchu na pozosta\u0142ych trasach. &ndash;&#8217;Po zako\u0144czonym remoncie linie wr&oacute;c\u0105 na swoje dawne trasy co odci\u0105\u017cy ulic\u0119 Kazimierza Wielkiego. Dodatkowo od 16 marca na skrzy\u017cowaniu ulic Kazimierza ze \u015awidnick\u0105, dzi\u0119ki drobnej korekcie \u015bwiate\u0142, wi\u0119cej sk\u0142ad&oacute;w mo\u017ce pokona\u0107 t\u0119 krzy\u017c&oacute;wk\u0119&#8217; &ndash;t\u0142umaczy Zbigniew Komar, wicedyrektor Departamentu Infrastruktury i Gospodarki w magistracie. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"wroc\u0142awski tramwaj \"><img decoding=\"async\" title=\"wroc\u0142awski tramwaj \" alt=\"wroc\u0142awski tramwaj \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/46587\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Komunikacj\u0119 usprawni tak\u017ce przystanek wiede\u0144ski, kt&oacute;ry powstanie przy Hotelu Polonia na ul. Pi\u0142sudskiego. Taki przystanek, kt&oacute;rego konstrukcja polega na podniesieniu jezdni do poziomu chodnika, sprawdzi\u0142 si\u0119 ju\u017c na skrzy\u017cowaniu ulic Glinianej i Gajowej. &ndash;&#8217;Na razie zastosujemy wariant testowy, tzn. ograniczymy si\u0119 do wymalowania specjalnej linii &#8211; zygzaka na jezdni. Je\u015bli to rozwi\u0105zanie si\u0119 sprawdzi, podniesiemy jezdni\u0119 do poziomu chodnika. To dla pasa\u017cer&oacute;w \u0142atwiejsze doj\u015bcie i wsiadanie do tramwaju&#8217; &#8211; t\u0142umaczy Elwira Nowak, wicedyrektor w Wydziale In\u017cynierii Miejskiej. Dzi\u0119ki temu przy Hotelu Polonia powstanie przystanek podw&oacute;jny co powinno sprawi\u0107, \u017ce ruch tramwajowy b\u0119dzie tam bardziej p\u0142ynny. Podw&oacute;jne przystanki zamontowano tak\u017ce na niemal ca\u0142ej d\u0142ugo\u015bci ul. Legnickiej. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Nowe wiaty na pl. Dominika\u0144skim \"><img decoding=\"async\" title=\"Nowe wiaty na pl. Dominika\u0144skim \" alt=\"Nowe wiaty na pl. Dominika\u0144skim \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/46587\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dodatkowo na przystanku tramwajowym na pl. Dominika\u0144skim trwa wymiana wiat. Nowoczesne wiaty typu MMCity, montowane na przystankach dla Tramwaju Plus, zostan\u0105 wymienione na przystanku dla tramwaj&oacute;w jad\u0105cych w stron\u0119 pl. Grunwaldzkiego i pl. Wr&oacute;blewskiego. Zakup i monta\u017c trzech nowych wiat to koszt 50 tys. z\u0142. Prace potrwaj\u0105 do 23 marca. W tym roku wymienione zostan\u0105 tak\u017ce wiaty na przystanku pl. Dominika\u0144ski dla relacji przeciwnej, z tym \u017ce zamiast trzech odr\u0119bnych wiat stanie tam jedna wiata wieloprz\u0119s\u0142owa. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":118952,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1054,1097,55],"class_list":["post-118951","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-przystanek","tag-wiata","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Wroc\u0142awskie nowo\u015bci komunikacyjne - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wroc\u0142awskie nowo\u015bci komunikacyjne\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zako\u0144czenie remontu Most&oacute;w M\u0142y\u0144skich, przystanek wiede\u0144ski na ul. Pi\u0142sudskiego i podw&oacute;jne przystanki na ul....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/46587\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/\",\"name\":\"Wroc\u0142awskie nowo\u015bci komunikacyjne - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f6ce4b1eef2d.jpg\",\"datePublished\":\"2012-03-23T22:01:37+00:00\",\"dateModified\":\"2012-03-23T22:01:37+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f6ce4b1eef2d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f6ce4b1eef2d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wroc\u0142awskie nowo\u015bci komunikacyjne\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wroc\u0142awskie nowo\u015bci komunikacyjne - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Wroc\u0142awskie nowo\u015bci komunikacyjne","og_description":"Zako\u0144czenie remontu Most&oacute;w M\u0142y\u0144skich, przystanek wiede\u0144ski na ul. Pi\u0142sudskiego i podw&oacute;jne przystanki na ul....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/46587\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/","name":"Wroc\u0142awskie nowo\u015bci komunikacyjne - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f6ce4b1eef2d.jpg","datePublished":"2012-03-23T22:01:37+00:00","dateModified":"2012-03-23T22:01:37+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f6ce4b1eef2d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f6ce4b1eef2d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/wroclawskie-nowosci-komunikacyjne\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wroc\u0142awskie nowo\u015bci komunikacyjne"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/118951","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118951"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118952"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118951"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118951"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118951"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}