{"id":118339,"date":"2012-02-27T22:39:56","date_gmt":"2012-02-27T22:39:56","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/"},"modified":"2012-02-27T22:39:56","modified_gmt":"2012-02-27T22:39:56","slug":"rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/","title":{"rendered":"Rzesz\u00f3w na komunikacyjnym froncie"},"content":{"rendered":"
Pod koniec grudnia 2012 r. Rzeszów og\u0142osi\u0142 przetarg na budow\u0119 Zintegrowanego Systemu Zarz\u0105dzania Ruchem i Transportem Publicznym. Równolegle trwa przetarg na dostaw\u0119 80 autobusów dla ZTM. Teraz czekamy na ostatecznie rozstrzygni\u0119cia.<\/div>\n
Zakup 80 nowoczesnych autobusów oraz przebudow\u0119 11 skrzy\u017cowa\u0144 w Rzeszowie zak\u0142ada m.​in. unijny projekt usprawnienia miejskiej komunikacji publicznej. Inwestycje warte ponad 400 mln z\u0142 maj\u0105 by\u0107 zako\u0144czone w 2014 r.  Jak powiedzia\u0142 w styczniu podczas konferencji prasowej prezydent Rzeszowa Tadeusz Ferenc, wszystkie dokumenty potrzebne do uzyskania dofinansowania z UE trafi\u0142y ju\u017c do Polskiej Agencji Rozwoju Przedsi\u0119biorczo\u015bci, która po\u015bredniczy w uzyskaniu unijnego wsparcia z Programu Rozwoju Polski Wschodniej. –„Liczymy, \u017ce ocena merytoryczna potrwa ok. trzech miesi\u0119cy, wówczas poznamy decyzj\u0119, ale nie wyobra\u017cam sobie innej ni\u017c ta, o dofinansowa­niu naszego projektu – powiedzia\u0142. G\u0142ównym celem rzeszowskiego projektu jest usprawnienie miejskiej komunikacji publicznej. Jak powiedzia\u0142 podczas konferencji prasowej kierownik projektu Pawe\u0142 Potyra\u0144ski, w ramach projektu powstanie m.​in. Zintegrowany System Zarz\u0105dzania Ruchem i Transportem Publicznym. 'Dzi\u0119ki niemu priorytet na rzeszowskich ulicach b\u0119dzie mia\u0142a komunikacja miejska”- doda\u0142. Zaznaczy\u0142, \u017ce b\u0119dzie to mo\u017cliwe m.​in. poprzez wydzielenie buspasów.<\/div>\n
„Nie zasypuj\u0105c gruszek w popiele”Rzeszów pod koniec grudnia 2011 r. og\u0142osi\u0142 przetarg na budow\u0119 Zintegrowanego Systemu Zarz\u0105dzania Ruchem i Transportem Publicznym, który sk\u0142ada si\u0119 z 5 zada\u0144:<\/div>\n
 S1 –System Obszarowego Sterowania Ruchem Drogowym (SOSRD),<\/div>\n
 S2 –System Zarz\u0105dzania Transportem Publicznym (SZTP),<\/div>\n
 S3 –System Informacji Pasa\u017cerskiej (E-INFO),<\/div>\n
 S4 –System Elektronicznego Poboru Op\u0142at (E-BILET), oraz b\u0119dzie wspierany przez system:<\/div>\n
 S5 –Platforma Teleinformatyczna dla Systemu ITS(PTITS).<\/div>\n
I teraz kilka s\u0142ów o ka\u017cdym elemencie: System Zarz\u0105dzania Transportem Publicznym (SZTP). SZTP umo\u017cliwi identyfikacj\u0119 lokalizacji pojazdów oraz zliczanie liczby pasa\u017cerów oraz kontrol\u0119 standardów jako\u015bciowych obs\u0142ugi pasa\u017cerów przez operatorów, co z kolei pozwoli reagowa\u0107 na bie\u017c\u0105ce potrzeby komunikacji publicznej w Rzeszowie m.in. w zakresie rozk\u0142adu jazdy, przebudowy uk\u0142adu drogowego, weryfikacji algorytmów sterowania itp. <\/div>\n
System Informacji Pasa\u017cerskiej (E-INFO). System, którego celem b\u0119dzie sprawne dotarcie z informacj\u0105 dla pasa\u017cerów transportu publicznego. Tablice informacyjne zamontowane na przystankach autobusowych b\u0119d\u0105 wy\u015bwietla\u0107 m.in. czas pozostaj\u0105cy do przyjazdu autobusu danej linii.<\/div>\n
System Elektronicznego Poboru Op\u0142at (E-BILET). W celu u\u0142atwienia korzystania z \u015brodków komunikacji miejskiej zostanie prowadzony bilet elektroniczny –system e-Bilet.<\/div>\n
Powy\u017csze elementy przyczyni\u0105 si\u0119 do skrócenia czasu przejazdu pojazdów i zwi\u0119kszenia liczby pasa\u017cerów transportu zbiorowego oraz usprawnienia poruszania si\u0119 po mie\u015bcie i zwi\u0119kszeniem bezpiecze\u0144stwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. W celu zintegrowania planowanych do realizacji systemów SOSRD, SZTP, E-info i E- bilet wchodz\u0105cych w sk\u0142ad Zintegrowanego Systemu Zarz\u0105dzania Ruchem i Transportem Publicznym zaprojektowana i wdro\u017cona zostanie Platforma Teleinformatyczna dla systemu ITS (PTITS). PTITS stanowi\u0142a b\u0119dzie teleinformatyczny radiowy kana\u0142 transmisyjno-informacyjny. <\/div>\n
Poni\u017cej przedstawiamy Kalendarium przygotowania i realizacji projektu pn.”Budowa systemu integruj\u0105cego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic”, umieszczonego na li\u015bcie indywidualnych projektów dla Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007 -2013 pod numerem POPW 3.1-2. Dodajmy, \u017ce niektóre z zada\u0144, wchodz\u0105cych w sk\u0142ad programu transportowego, s\u0105 ju\u017c realizowane, m.​in. przebudowa ul. Podkarpackiej.<\/div>\n
ROK 2008<\/div>\n
•W dniu 21 maja w Warszawie zosta\u0142a podpisana umowa dotycz\u0105ca przygotowania projektu indywidualnego pn.„Budowa systemu integruj\u0105cego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic”pomi\u0119dzy Gmin\u0105 Miasto Rzeszów, a Polsk\u0105 Agencj\u0105 Rozwoju Przedsi\u0119biorczo\u015bci.<\/div>\n
•W dniu 28 sierpnia odby\u0142o si\u0119 spotkanie informacyjne na temat projektu, w trakcie którego omówiono: szczegó\u0142owe informacje dotycz\u0105ce projektu, zakres i harmonogram planowanych prac, korzy\u015bci dla regionu i inwestorów z realizacji projektu. W spotkaniu wzi\u0119li udzia\u0142 przedstawiciele w\u0142adz Miasta Rzeszowa, przedstawiciele pa\u0144stwowych i samorz\u0105dowych w\u0142adz Województwa Podkarpackiego, Radni Miasta Rzeszowa, Przewodnicz\u0105cy Rad Osiedli oraz mieszka\u0144cy miasta. Spotkanie zosta\u0142o organizowane w ramach kampanii informacyjno-edukacyjnej „Nowe drogi rozwoju. Cz\u0142owiek –Natura –Infrastruktura”prowadzonej na zlecenie Ministerstwa Rozwoju Regionalnego. Celem kampanii jest poinformowanie opinii publicznej o dzia\u0142aniach na rzecz ochrony \u015brodowiska podejmowanych przy realizacji inwestycji infrastrukturalnych, a tak\u017ce wsparcie beneficjentów funduszy europejskich na lata 2007 –2013 w zakresie prowadzenia dzia\u0142a\u0144 informacyjnych i konsultacyjnych.<\/div>\n
•Przygotowana zosta\u0142a Specyfikacja Istotnych Warunków Zamówienia na wykonanie Studium Wykonalno\u015bci oraz innych niezb\u0119dnych opracowa\u0144 dla projektu.<\/div>\n
•W dniu 5 grudnia og\u0142oszono przetarg na wykonanie Studium Wykonalno\u015bci projektu, post\u0119powanie zosta\u0142o uniewa\u017cnione, poniewa\u017c cena najkorzystniejszej oferty przewy\u017cszy\u0142a kwot\u0119, któr\u0105 zamawiaj\u0105cy móg\u0142 przeznaczy\u0107 na sfinansowanie zamówienia.<\/div>\n
ROK 2009<\/div>\n
•W dniu 3 marca rozpocz\u0119to ponownie post\u0119powanie o udzielenie zamówienia publicznego na wykonanie Studium Wykonalno\u015bci projektu.<\/div>\n
•W dniu 8 maja zosta\u0142a wybrana najkorzystniejsza oferta na wykonanie Studium Wykonalno\u015bci projektu (5 ofert o rozpi\u0119to\u015bci cen od 4.636.000,- z\u0142 do 8.450.941,22 z\u0142 –pozosta\u0142e oferty: 5.138.200,- z\u0142;6095974,- z\u0142;7.106.500,- z\u0142)<\/div>\n
•W dniu 14 sierpnia zosta\u0142a podpisana umowa pomi\u0119dzy Gmin\u0105 Miasto Rzeszów a Konsorcjum firm: APIA XXI I.A.K. sp. z o.o. , APIA XXI S.A., WORK CONSULTING sp. z o.o., BIURO PROJEKTOWO-IN\u017bYNIERSKIE „REDAN”sp. z o.o.. Przedmiotem zawartej umowy jest wykonanie „Studium Wykonalno\u015bci oraz innych niezb\u0119dnych opracowa\u0144 dla projektu pn.: 'Budowa systemu integruj\u0105cego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic”.<\/div>\n
•W dniu 21 pa\u017adziernika zosta\u0142a zorganizowana konferencja prasowa zwi\u0105zana z rozpocz\u0119ciem bada\u0144 ankietowych wykonywanych na potrzeby przygotowania projektu.<\/div>\n
•W okresie od pa\u017adziernika do listopada, Wykonawca przeprowadzi\u0142 badania ruchu na terenie miasta Rzeszowa, których zakres obejmowa\u0142 badania ankietowe:<\/div>\n
– zachowa\u0144 komunikacyjnych mieszka\u0144ców,<\/div>\n
– preferencji mieszka\u0144ców w wyborze \u015brodka transportu,<\/div>\n
– ruchu zewn\u0119trznego na drogach i liniach kolejowych wylotowych z miasta.<\/div>\n
– Przeprowadzono tak\u017ce pomiary ilo\u015bciowe nat\u0119\u017ce\u0144 ruchu na sieci ulic, liniach komunikacji miejskiej, liniach kolejowych oraz autobusowych.<\/div>\n
ROK 2010<\/div>\n
•Gmina Miasto Rzeszów zosta\u0142a obj\u0119ta wsparciem ekspertów inicjatywy JASPERS, maj\u0105cym na celu sprawne przygotowanie dokumentacji aplikacyjnej do wniosku o dofinansowanie projektu.<\/div>\n
•W wyniku zaistnia\u0142ej zw\u0142oki (1 cz\u0119\u015b\u0107 powinna zosta\u0107 zako\u0144czona do 15-01-2010 roku) Konsorcjum, na prze\u0142omie lutego i marca 2010 roku, przedstawia program naprawczy.<\/div>\n
•Pierwsza ocena Studium Wykonalno\u015bci przez Inicjatyw\u0119 Jaspers –wrzesie\u0144 2010.<\/div>\n
•Luty –grudzie\u0144 2010 –negocjacje z Konsorcjum dotycz\u0105ce jako\u015bci, kompletno\u015bci i terminowo\u015bci wykonania Przedmiotu Zamówienia.<\/div>\n
•Pierwsza cz\u0119\u015b\u0107 realizacji zamówienia zosta\u0142 zako\u0144czona w dniu 25 czerwca. W jej ramach wykonawca przeprowadzi\u0142 nast\u0119puj\u0105ce dzia\u0142ania:<\/div>\n
a) analiz\u0119 stanu istniej\u0105cego, wraz z weryfikacj\u0105 za\u0142o\u017ce\u0144 projektu, które zosta\u0142y okre\u015blone w Karcie Projektu oraz pre-umowie Projektu,<\/div>\n
b) analiz\u0119 istniej\u0105cych dokumentów strategicznych Zamawiaj\u0105cego, do których Projekt powinien si\u0119 odnosi\u0107, pod k\u0105tem zgodno\u015bci z za\u0142o\u017ceniami Projektu,<\/div>\n
c) weryfikacj\u0119 przepisów prawa pod k\u0105tem wdro\u017cenia proponowanych rozwi\u0105za\u0144 oraz realizacji Projektu,<\/div>\n
d) badania ruchu w transporcie indywidualnym jak i publicznym oraz pomiary potoków w stanie istniej\u0105cym,<\/div>\n
e) kompleksowe pomiary oraz badania ruchu w komunikacji miejskiej autobusowej oraz na liniach kolejowych i autobusowych w mie\u015bcie i w strefie podmiejskiej, w tym bada\u0144 i pomiarów potoków pasa\u017cerskich, oraz bada\u0144 oceny jako\u015bci us\u0142ug i preferencji pasa\u017cerów.<\/div>\n
•Ponadto, od pocz\u0105tku roku, wykonawca zrealizowa\u0142 zadania obejmuj\u0105ce:<\/div>\n
a)        opracowanie cyfrowego modelu systemu transportowego miasta oraz rozk\u0142adu sieci komunikacji publicznej,<\/div>\n
b)        dostaw\u0119 oprogramowania dla potrzeb analitycznego i symulacyjnego modelowania ruchu VISUM oraz VISSIM,<\/div>\n
c)        dostaw\u0119 oprogramowania dla potrzeb analitycznego i symulacyjnego modelowania ruchu komunikacji publicznej BusMan<\/div>\n
d)        dostaw\u0119 wysokiej klasy stacji roboczych przeznaczonych do bezpo\u015bredniej pracy z oprogramowaniem VISUM, VISSIM i BusMan.<\/div>\n
•w dniu 9 listopada Rada Miasta Rzeszowa w drodze uchwa\u0142y przyj\u0119\u0142a Zintegrowany Plan Rozwoju Transportu Publicznego na lata 2010-2015.<\/div>\n
ROK 2011<\/div>\n
•Sta\u0142e i intensywne konsultacje z Ministerstwem Rozwoju Regionalnego i Polsk\u0105 Agencj\u0105 Rozwoju Przedsi\u0119biorczo\u015bci dotycz\u0105ce zaawansowania przygotowania projektu i pojawiaj\u0105cych si\u0119 trudno\u015bci.<\/div>\n
•Luty 2011 –ponowna ocena Studium Wykonalno\u015bci przez Inicjatyw\u0119 Jaspers.<\/div>\n
•Luty 2011 –ustalenie z Ministerstwem Rozwoju Regionalnego nowego terminu z\u0142o\u017cenia wniosku o dofinansowanie z za\u0142\u0105cznikami na 31 grudnia 2011 roku.<\/div>\n
•6 kwietnia 2011 roku poza ju\u017c odebran\u0105 1 cz\u0119\u015bci\u0105 zamówienia odebrano tylko wybrane elementy 2 i 3 cz\u0119\u015bci zamówienia. <\/div>\n
•11 kwietnia 2011 roku, w wyniku braku porozumienia i realnej szansy na wykonanie umowy przez Konsorcjum, do cz\u0142onków Konsorcjum zostaje wys\u0142ane o\u015bwiadczenie o cz\u0119\u015bciowym odst\u0105pieniu od Umowy –powodem jest niedotrzymanie terminu wykonania Umowy przez Konsorcjum. <\/div>\n
•Kwiecie\u0144 –utworzenie specjalnego zespo\u0142u ds. dokumentacji aplikacyjnej, w którego sk\u0142ad wchodz\u0105 przedstawiciele Wydzia\u0142u Pozyskiwania Funduszy i Biura Obs\u0142ugi Informatycznej i Telekomunikacyjnej Urz\u0119du Miasta Rzeszowa, Zarz\u0105du Transportu Miejskiego w Rzeszowie i Miejskiego Zarz\u0105du Dróg w Rzeszowie. Celem zespo\u0142u jest wypracowanie strategii dotrzymania granicznych terminów z\u0142o\u017cenia wniosku o dofinansowanie, przygotowanie dokumentacji przetargowej na wy\u0142onienie nowego wykonawcy, a tak\u017ce \u015bcis\u0142a wspó\u0142praca z nowym wykonawc\u0105.<\/div>\n
•Kwiecie\u0144 –lipiec –samodzielne przygotowanie dokumentacji przetargowej na dostaw\u0119 autobusów (przez Zespó\u0142 pracowników) i jej kontrola przez PARP w miesi\u0105cu czerwcu.<\/div>\n
•27 maja zostaje wszcz\u0119te post\u0119powanie przetargowe (procedura przyspieszona ograniczona) na: Opracowanie koncepcji i dokumentacji aplikacyjnej dla projektu „Budowa systemu integruj\u0105cego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic”- realizowany w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej 2007-2013.<\/div>\n
•3 czerwca zostaje wszcz\u0119te post\u0119powanie przetargowe na: Rozbudow\u0119 ul. Podkarpackiej i ul. D\u0105browskiego oraz przebudow\u0119 skrzy\u017cowania ulic: D\u0105browskiego, Powsta\u0144ców Warszawy, Batalionów Ch\u0142opskich.<\/div>\n
•4 lipca zostaje rozstrzygni\u0119te post\u0119powanie przetargowe (w pierwszym etapie post\u0119powania wnioski za\u0142o\u017cy\u0142o 4 oferentów, do drugiego etapu zakwalifikowano 2 oferentów z których jeden z\u0142o\u017cy\u0142 ofert\u0119 ). Przetarg wygra\u0142a firma International Management Services Sp. z o.o., ul. Felicjanek 4\/10, 31-104 Kraków.<\/div>\n
•Podpisanie umowy z nowym Wykonawc\u0105 nast\u0105pi\u0142o dnia 12 lipca 2011 roku. Termin wykonania umowy to 15 listopada 2011 roku.<\/div>\n
Podpisanie umowy z firm\u0105 IMS w rzeszowskim Ratuszu<\/div>\n
 <\/div>\n
 •Ustalony z Instytucj\u0105 Zarzadzaj\u0105c\u0105 termin z\u0142o\u017cenia kompletnej dokumentacji aplikacyjnej to 31 grudnia 2011 roku<\/div>\n
•W dniu 9 wrze\u015bnia podpisano umow\u0119 z wykonawc\u0105 przebudowy ulicy Podkarpackiej. Zosta\u0142a nim firma Strabag, która zaoferowa\u0142a kwot\u0119 21 mln z\u0142otych. Zadanie jest planowane do wspó\u0142finansowania ze \u015brodków unijnych w ramach projektu „Budowa systemu integruj\u0105cego transport publiczny miasta Rzeszowa i okolic”.<\/div>\n
•Ko\u0144cem wrze\u015bnia ruszy\u0142y prace drogowe na ulicy Podkarpackiej. Zadanie jest planowane do wspó\u0142finansowania ze \u015brodków Unii Europejskiej w ramach niniejszego projektu.<\/div>\n
Rozpocz\u0119cie remontu ulicy Podkarpackiej<\/div>\n
•30 wrze\u015bnia og\u0142oszono przetarg na dostaw\u0119 80 autobusów dla potrzeb komunikacji miejskiej w Rzeszowie w ramach zadania projektowego 'Zakup nowoczesnego taboru autobusowego’: 30 autobusów 12-metrowych na olej nap\u0119dowy, 30 autobusów 12-metrowych na gaz ziemny, 20 autobusów 10-metrowych na olej nap\u0119dowy.<\/div>\n
•W dniu 30 wrze\u015bnia og\u0142oszono przetarg na Pe\u0142nienie funkcji In\u017cyniera Kontraktu na zadaniu inwestycyjnym pn.: „Rozbudowa ul. Podkarpackiej i ul. D\u0105browskiego”. W dniu 9 grudnia 2011 roku dokonano wyboru najkorzystniejszej oferty. Jako najkorzystniejsz\u0105 wybrano ofert\u0119 spó\u0142ki Promost Consulting T. Siwowski Spó\u0142ka jawna, ul. Bohaterów 10 Sudeckiej Dywizji Piechoty 4, 35-307 Rzeszów. Planowany termin podpisania umowy z Wykonawc\u0105 to 20 grudnia 2011r.<\/div>\n
•W dniu 19 pa\u017adziernika wszcz\u0119to procedur\u0119 przetargow\u0105 na: Rozbudow\u0119 drogi krajowej nr 19 od granicy miasta do skrzy\u017cowania z al. Wyzwolenia wraz z niezb\u0119dna infrastruktur\u0105 techniczn\u0105, instalacjami i urz\u0105dzeniami budowlanymi w km 470+946,27 –473+904,77 w ramach zadania inwestycyjnego pn.: „Rozbudowa ul. Lubelskiej”. <\/div>\n
•w dniu 14 grudnia Rada Miasta Rzeszowa w drodze uchwa\u0142y dokona\u0142a aktualizacji Zintegrowanego Planu Rozwoju Transportu Publicznego. <\/div>\n
•w dniu 28 grudnia og\u0142oszono przetarg ograniczony na Rozbudow\u0119 Al. Rejtana. <\/div>\n
•w dniu 28 grudnia og\u0142oszono przetarg ograniczony na „Rozbudow\u0119 w\u0119z\u0142a drogowego Al. Wyzwolenia -ul. Warszawska”i „Popraw\u0119 funkcjonalno\u015bci przystanków komunikacji zbiorowej na terenie Rzeszowa”<\/div>\n
•w dniu 29 grudnia wys\u0142ano wniosek do Dziennika Urz\u0119dowego Unii Europejskiej o wszcz\u0119cie post\u0119powania przetargowego obejmuj\u0105cego nast\u0119puj\u0105ce zadania:<\/div>\n
– „Budowa Systemu Obszarowego Sterowania Ruchem Drogowym”,<\/div>\n
– „Platforma teleinformatyczna dla systemu ITS”,<\/div>\n
– „Wdro\u017cenie systemu ITS dla komunikacji miejskiej w Rzeszowie”<\/div>\n
– „Rozbudowa i przebudowa skrzy\u017cowa\u0144 na drogach powiatowych Miasta Rzeszowa wraz z wykonaniem \u015bluz autobusowych”, <\/div>\n
– „Rozbudowa i przebudowa skrzy\u017cowa\u0144 w ci\u0105gu drogi krajowej nr 4 wraz z wykonaniem \u015bluz autobusowych”, <\/div>\n
– „Wykonanie Bus-Pasów na ulicach Rzeszowa”.<\/div>\n
•Gmina Miasto Rzeszów w dniu 30 grudnia z\u0142o\u017cy\u0142a dokumentacj\u0119 aplikacyjn\u0105 dot. projektu 'Budowa systemu integruj\u0105cego transport publiczny Miasta Rzeszowa i okolic’ do Polskiej Agencji Rozwoju Przedsi\u0119biorczo\u015bci.<\/div>\n
ROK 2012<\/div>\n
•W dniu 30 stycznia eksperci Inicjatywy Jaspers przed\u0142o\u017cyli Ko\u0144cow\u0105 Not\u0119 Akceptacyjn\u0105 dla projektu.<\/div>\n
•W dniu 13 lutego w Ratuszu Miejskim odby\u0142a si\u0119 konferencja prasowa po\u015bwi\u0119cona projektowi. Podczas spotkania przedstawiciele miasta Rzeszowa zaprezentowali aktualny stan realizacji przedsi\u0119wzi\u0119cia oraz odpowiadali na pytania dziennikarzy.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":118340,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[266,1185],"class_list":["post-118339","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gliwice","tag-its"],"acf":[],"yoast_head":"\nRzesz\u00f3w na komunikacyjnym froncie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rzesz\u00f3w na komunikacyjnym froncie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pod koniec grudnia 2012 r. Rzeszów og\u0142osi\u0142 przetarg na budow\u0119 Zintegrowanego Systemu Zarz\u0105dzania Ruchem...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"12 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/\",\"name\":\"Rzesz\u00f3w na komunikacyjnym froncie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f4bf82cb9c16.jpg\",\"datePublished\":\"2012-02-27T22:39:56+00:00\",\"dateModified\":\"2012-02-27T22:39:56+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f4bf82cb9c16.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f4bf82cb9c16.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rzesz\u00f3w na komunikacyjnym froncie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rzesz\u00f3w na komunikacyjnym froncie - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rzesz\u00f3w na komunikacyjnym froncie","og_description":"Pod koniec grudnia 2012 r. Rzeszów og\u0142osi\u0142 przetarg na budow\u0119 Zintegrowanego Systemu Zarz\u0105dzania Ruchem...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"12 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/","name":"Rzesz\u00f3w na komunikacyjnym froncie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f4bf82cb9c16.jpg","datePublished":"2012-02-27T22:39:56+00:00","dateModified":"2012-02-27T22:39:56+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f4bf82cb9c16.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f4bf82cb9c16.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-na-komunikacyjnym-froncie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rzesz\u00f3w na komunikacyjnym froncie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/118339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=118339"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/118340"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=118339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=118339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=118339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}