{"id":117970,"date":"2012-02-09T18:13:57","date_gmt":"2012-02-09T18:13:57","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/"},"modified":"2012-02-09T18:13:57","modified_gmt":"2012-02-09T18:13:57","slug":"euro-2012-transportowe-przygotowania","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/","title":{"rendered":"EURO 2012 &#8211; transportowe przygotowania"},"content":{"rendered":"<div>121 dni pozosta\u0142o do rozpocz\u0119cia Mistrzostw Europy w pi\u0142ce no\u017cnej. Jak przekroczy\u0107 granic\u0119? Ile kosztuje bilet w metrze? O zasadach podr&oacute;\u017cowania po Polsce i Ukrainie przypominaj\u0105 instytucje chroni\u0105ce konsument&oacute;w w obu krajach. To kolejna ods\u0142ona porad dla kibic&oacute;w. Zaczynamy od przekroczenia granicy. Obywatele Unii Europejskiej podr&oacute;\u017cuj\u0105c na Ukrain\u0119 w celu turystycznym, nie potrzebuj\u0105 wizy &ndash;wystarczy wa\u017cny paszport. Na granicy ka\u017cdy cudzoziemiec otrzymuje, tzw. dokument migracyjny (rejestracyjny, tzw. migracijna kartoczka). Na jego podstawie mo\u017ce przebywa\u0107 przez 90 dni legalnie na terytorium Ukrainy. Na dw&oacute;ch egzemplarzach tego dokumentu musi drukowanymi literami wpisa\u0107 swoje imi\u0119 i nazwisko, seri\u0119 i numer paszportu, p\u0142e\u0107, dat\u0119 urodzenia, \u015brodek transportu\/numer lotu, cel podr&oacute;\u017cy (np. turystyka) oraz adres hotelu lub osoby, u kt&oacute;rej b\u0119dzie nocowa\u0107. Jeden uzupe\u0142niony egzemplarz oddajemy celnikowi, drugi egzemplarz musimy mie\u0107 zawsze ze sob\u0105 w razie kontroli a\u017c do wyjazdu z pa\u0144stwa. W przypadku utraty karty nale\u017cy jak najszybciej zg\u0142osi\u0107 si\u0119 do ambasady w\u0142asnego kraju na Ukrainie. Ukrai\u0144scy celnicy&nbsp;mog\u0105 r&oacute;wnie\u017c \u017c\u0105da\u0107 zap\u0142acenia kary. Do Polski obywatele UE mog\u0105 wjecha\u0107 na podstawie wa\u017cnego dokumentu potwierdzaj\u0105cego to\u017csamo\u015b\u0107, np. dowodu osobistego. Osoby spoza Unii musz\u0105 mie\u0107 paszport oraz wiz\u0119 (je\u017celi jest wymagana). Nale\u017cy tak\u017ce pami\u0119ta\u0107 o ubezpieczeniu zdrowotnym. Na Ukrainie nie obowi\u0105zuje Europejska Karta Ubezpieczenia Zdrowotnego. Mog\u0105 to by\u0107 jedynie polisy Pa\u0144stwowej Asekuracyjnej Sp&oacute;\u0142ki Akcyjnej Ukrinmedstach lub wydane przez firmy, kt&oacute;re z ni\u0105 maj\u0105 podpisan\u0105 umow\u0119. Wszystkie ubezpieczenia mo\u017cna wykupi\u0107 na granicy czy lotnisku. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Logo turnieju EURO 2012 \"><img decoding=\"async\" title=\"Logo turnieju EURO 2012 \" alt=\"Logo turnieju EURO 2012 \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/45582\/1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Samoch&oacute;d<\/div>\n<div>Ka\u017cdy w\u0142a\u015bciciel pojazdu przekraczaj\u0105c granic\u0119 ukrai\u0144sk\u0105 musi mie\u0107 Zielon\u0105 Kart\u0119 (dow&oacute;d zawarcia mi\u0119dzynarodowego ubezpieczenia komunikacyjnego OC). Ukraina i Polska wzajemnie uznaj\u0105 wydane w tych krajach prawa jazdy. Tak samo jest w przypadku ka\u017cdego pa\u0144stwa, kt&oacute;re jest stron\u0105 konwencji wiede\u0144skiej o ruchu drogowym. Oznacza to, \u017ce na Ukrainie i w Polsce ka\u017cdy kibic na podstawie swojego prawa jazdy mo\u017ce swobodnie je\u017adzi\u0107 samochodem. W obu krajach ka\u017cdy pasa\u017cer musi mie\u0107 zapi\u0119te pasy. Maksymalny poziom alkoholu we krwi wynosi 0,2 &permil;(Polska), 0 &permil;(Ukraina). Wi\u0119kszo\u015b\u0107 znak&oacute;w drogowych&nbsp;na Ukrainie (np. nazwy miejscowo\u015bci, objazdy) w miejscach ucz\u0119szczanych przez turyst&oacute;w s\u0105 napisane w j\u0119zyku ukrai\u0144skim oraz w j\u0119zyku angielskim. <\/div>\n<div>Taks&oacute;wki<\/div>\n<div>W obu pa\u0144stwach cz\u0119sto spotykane s\u0105 taks&oacute;wki r&oacute;wnie\u017c prywatne jak i korporacyjne. Korporacyjne &ndash;posiadaj\u0105 oznaczenia, np. kogut na dachu, na drzwiach nazw\u0119 korporacji, zamawiane s\u0105 zazwyczaj przez telefon. Prywatne taks&oacute;wki s\u0105 nieoznaczone i spotkane s\u0105 w miejscach popularnych w\u015br&oacute;d turyst&oacute;w. Zanim rozpoczniesz podr&oacute;\u017c, potwierd\u017a z kierowc\u0105 cen\u0119 kursu.&nbsp;Aby nie przep\u0142aci\u0107, zapytaj w hotelu ile powinna kosztowa\u0107 wybrana trasa. Taks&oacute;wki stoj\u0105ce w popularnych turystycznie miejscach, przy lotniskach, dworcach mog\u0105 mie\u0107 wy\u017csz\u0105 cen\u0119 ni\u017c te zamawiane przez telefon. \u015arednia cena za kilometr w Warszawie &ndash;2,5 z\u0142 (6 UAH lub 0,55 euro) plus op\u0142ata pocz\u0105tkowa 6 z\u0142 ( 15 UAH lub 1,5 euro). W Kijowie odpowiednio 2,5 UAH(1 z\u0142 lub 0,22 euro), op\u0142ata minimalna od 15 do 30 UAH (6-12 z\u0142 lub 1,5-3 euro).<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Logo turnieju EURO 2012 \"><img decoding=\"async\" title=\"Logo turnieju EURO 2012 \" alt=\"Logo turnieju EURO 2012 \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/45582\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Metro<\/div>\n<div>W Polsce &ndash;jedynie w Warszawie, na Ukrainie &ndash;w Kijowie, Charkowie. Wsiadaj\u0105c do ukrai\u0144skiego metra, kupujesz specjalne \u017cetony w automacie lub kasie na stacjach, w Polsce &#8211; bilet. Cena za jeden przejazd: Ukraina &#8211; 2 UAH (ok. 0,18 euro), Polska &#8211; 3,60 PLN (0,92 euro). Pami\u0119taj &ndash;w ukrai\u0144skim metrze nie mo\u017cna robi\u0107 zdj\u0119\u0107. <\/div>\n<div>Poci\u0105gi <\/div>\n<div>Do miast gospodarzy rozgrywek pi\u0142karskich mo\u017cna dotrze\u0107 tak\u017ce kolej\u0105. W Polsce mo\u017cna wybra\u0107 mi\u0119dzy poci\u0105giem ta\u0144szym pospiesznym (TLK) czy regionalnym (Interregio), dro\u017cszym &#8211; ekspresem (EIC). R&oacute;\u017cni\u0105 si\u0119 cen\u0105 biletu, d\u0142ugo\u015bci\u0105 podr&oacute;\u017cy oraz mo\u017cliwo\u015bci\u0105 zarezerwowania miejsca. Ostatni\u0105 opcj\u0119 oferuj\u0105 za dop\u0142at\u0105 poci\u0105gi EIC (I lub II klasa), gdzie rezerwacja jest obowi\u0105zkowa oraz TLK (tylko w I klasie) &ndash;rezerwacja fakultatywna. Bilety mo\u017cna zarezerwowa\u0107 w kasie na dworcu lub przez Internet. Np. 10 czerwca 2012 roku bilet w II klasie w poci\u0105gu EIC ze stacji Warszawa Centralna do stacji Pozna\u0144 G\u0142&oacute;wny kosztuje 120 z\u0142 (26,6 euro). Podr&oacute;\u017c trwa 2,5 godziny. TLK t\u0105 sam\u0105 tras\u0119 pokonuje w ci\u0105gu 3,13 godziny, a bilet w II klasie kosztuje 56 z\u0142 (12,4 euro). Za bilet p\u0142acisz got&oacute;wk\u0105 w polskiej walucie. Mo\u017cna go te\u017c kupi\u0107 w poci\u0105gu za dop\u0142at\u0105, ale nale\u017cy od razu zg\u0142osi\u0107 si\u0119 do konduktora. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Logo turnieju EURO 2012 \"><img decoding=\"async\" title=\"Logo turnieju EURO 2012 \" alt=\"Logo turnieju EURO 2012 \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/45582\/3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Poci\u0105gi na Ukrainie dziel\u0105 si\u0119 na poci\u0105gi dalekobie\u017cne (sypialne lub ekspresy) oraz lokalne (tzw. elektropoyezd, &#1077;&#1083;&#1077;&#1082;&#1090;&#1088;&#1086;&#1087;&#1086;&#769;&#1111;&#1079;&#1076;). Te ostatnie s\u0105 mniej wygodne i je\u017cd\u017c\u0105 na kr&oacute;tszych trasach. Bilety mo\u017cna zarezerwowa\u0107 na <a href=\"http:\/\/www.e-kvytok.com.ua\/wps\/portal\/!ut\/p\/c5\/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3gjCyNPD0dnAw8DY283A0_XkECDQDNXAwNfE_1wkA6zeAMcwNFA388jPzdVvyA7rxwAhYnqvg!!\/dl3\/d3\/L0lDUmlTUSEhL3dHa0FKRnNBL1lCUmZ3QSEhL2Vu\/\">stronie<\/a> internetowej na stacji, zam&oacute;wi\u0107 telefonicznie. Zdarza si\u0119, \u017ce informacja kolejowa na dworcach jest p\u0142atna. W sezonie wakacyjnym najlepiej rezerwowa\u0107 bilet z du\u017cym wyprzedzeniem. Poci\u0105gi dalekobie\u017cne dziel\u0105 si\u0119 na cztery kategorie: I klasa najdro\u017csza to wagon sypialny (SV, spalny vagon) &ndash;dwa miejsca sypialne w przedziale, II klasa (kup&eacute;) &ndash;cztery miejsca sypialne, III klasa ekonomiczna (platzkart ) &ndash;wagon sypialny bezprzedzia\u0142owy. W cen\u0119 biletu na poci\u0105g na Ukrainie od razu jest wliczana op\u0142ata za miejsce (nie zawsze to dotyczy bilet&oacute;w na po\u0142\u0105czenie lokalne) oraz ubezpieczenie w razie wypadku. Rezerwuj\u0105c miejsce sypialne, warto pami\u0119ta\u0107, \u017ce s\u0105 numerowane &#8211; parzyste znajduj\u0105 si\u0119 u g&oacute;ry, nieparzyste &#8211; na dole. Po wej\u015bciu do poci\u0105gu oddaje si\u0119 bilet konduktorowi &ndash;30 minut przed przyjazdem do celu informuje nas o tym, \u017ce zbli\u017ca si\u0119 stacja, na kt&oacute;rej musimy wysi\u0105\u015b\u0107 oraz oddaje bilet. Ceny bilet&oacute;w na trasie Lw&oacute;w-Kij&oacute;w s\u0105 nast\u0119puj\u0105ce: II klasa (kup&eacute;) &ndash;ok. 110-130 UAH (44-52 z\u0142, 10-13 euro), III klasa ekonomiczna (platzkart) &ndash;ok. 70-80 UAH (28 &ndash;32 z\u0142, 6,5-7,5 euro). Podr&oacute;\u017c trwa od 9 do 12 godzin w zale\u017cno\u015bci od trasy poci\u0105gu. Poci\u0105g ekspresowy z miejscami do siedzenia &ndash;58 UAH (23 z\u0142, 5,5 euro) -jedzie 6 godzin 20 minut.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Logo turnieju EURO 2012 \"><img decoding=\"async\" title=\"Logo turnieju EURO 2012 \" alt=\"Logo turnieju EURO 2012 \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/45582\/4_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div>Gdzie po pomoc?<\/div>\n<div>W przypadku problem&oacute;w ze sprzedawc\u0105, k\u0142opot&oacute;w ze znajomo\u015bci\u0105 polskiego czy ukrai\u0144skiego prawa konsumenckiego, mo\u017cesz liczy\u0107 na pomoc:<\/div>\n<div>W Polsce: rzecznik&oacute;w konsument&oacute;w (<a href=\"http:\/\/uokik.gov.pl\/rzecznicy_konsumentow.php\">http:\/\/uokik.gov.pl\/rzecznicy_konsumentow.php<\/a>), organizacji konsumenckich, mo\u017cesz tak\u017ce zadzwoni\u0107 pod bezp\u0142atny numer infolinii konsumenckiej, pod kt&oacute;rym udzielane s\u0105 bezp\u0142atne porady prawne 800&nbsp;007&nbsp;707 (infolinia dost\u0119pna z telefon&oacute;w stacjonarnych oraz kom&oacute;rkowych z terytorium Polski, od pon. do pt. od godziny 9:00 do 17:00. W czasie Euro 2012 obs\u0142uga prawna b\u0119dzie dost\u0119pna tak\u017ce w j\u0119zyku angielskim). Na Ukrainie: Ukrai\u0144skiej Federacji Wszystkich Konsument&oacute;w <a href=\"http:\/\/www.consumerinfo.org.ua\/\">Pulse<\/a> (<a href=\"http:\/\/www.consumerinfo.org.ua\/\">http:\/\/www.consumerinfo.org.ua<\/a>), regionalnych urz\u0119d&oacute;w konsumenckich. Ukrai\u0144ska Federacja Wszystkich Konsument&oacute;w Pulse &ndash;to zwi\u0105zek pozarz\u0105dowych ukrai\u0144skich organizacji konsumenckich. W latach 2006-2010 cz\u0142onkowie Federacji byli partnerami projektu <a href=\"http:\/\/www.undp.org.ua\/cscn\/eng\/index.php\">Programu<\/a> Narod&oacute;w Zjednoczonych ds. Rozwoju dotycz\u0105cym konsument&oacute;w. Po jego zako\u0144czeniu za\u0142o\u017cyli w\u0142asn\u0105 organizacj\u0119 pozarz\u0105dow\u0105. Podstawowym celem Federacji Pulse jest reprezentowanie interes&oacute;w konsument&oacute;w w relacjach z rz\u0105dem oraz przedsi\u0119biorcami, wspieranie rozwoju prawa i zwi\u0119kszanie roli s\u0142abszych uczestnik&oacute;w rynku, wychodz\u0105c naprzeciw Europejskim standardom. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":117971,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2025],"class_list":["post-117970","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-uokik"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>EURO 2012 &#8211; transportowe przygotowania - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"EURO 2012 &#8211; transportowe przygotowania\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"121 dni pozosta\u0142o do rozpocz\u0119cia Mistrzostw Europy w pi\u0142ce no\u017cnej. Jak przekroczy\u0107 granic\u0119? Ile...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/45582\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/\",\"name\":\"EURO 2012 &#8211; transportowe przygotowania - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f33fed5e4ef0.jpg\",\"datePublished\":\"2012-02-09T18:13:57+00:00\",\"dateModified\":\"2012-02-09T18:13:57+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f33fed5e4ef0.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f33fed5e4ef0.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"EURO 2012 &#8211; transportowe przygotowania\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"EURO 2012 &#8211; transportowe przygotowania - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"EURO 2012 &#8211; transportowe przygotowania","og_description":"121 dni pozosta\u0142o do rozpocz\u0119cia Mistrzostw Europy w pi\u0142ce no\u017cnej. Jak przekroczy\u0107 granic\u0119? Ile...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/45582\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/","name":"EURO 2012 &#8211; transportowe przygotowania - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f33fed5e4ef0.jpg","datePublished":"2012-02-09T18:13:57+00:00","dateModified":"2012-02-09T18:13:57+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f33fed5e4ef0.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4f33fed5e4ef0.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/euro-2012-transportowe-przygotowania\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"EURO 2012 &#8211; transportowe przygotowania"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/117970","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117970"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/117971"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}