{"id":117364,"date":"2012-01-16T12:48:33","date_gmt":"2012-01-16T12:48:33","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/"},"modified":"2012-01-16T12:48:33","modified_gmt":"2012-01-16T12:48:33","slug":"warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/","title":{"rendered":"Warszawa: Zmiany ZTM po pasa\u017cerskich konsultacjach"},"content":{"rendered":"<p>Przedstawiamy projekt organizacji komunikacji miejskiej w p&oacute;\u0142nocnej cz\u0119\u015bci Warszawy, kt&oacute;ry zostanie wprowadzony po otwarciu mostu Sk\u0142odowskiej-Curie. W projekcie uwzgl\u0119dniono uwagi pasa\u017cer&oacute;w, kt&oacute;re trafi\u0142y do ZTM Warszawa po publikacji &ndash;na pocz\u0105tku stycznia &ndash;pierwszej propozycji zmian. Pasa\u017cerowie b\u0119d\u0105 mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 wyboru najlepszego po\u0142\u0105czenia. Sami zdecyduj\u0105 czy jecha\u0107 do stacji metra Marymont czy M\u0142ociny. Zmiany, kt&oacute;re chce wprowadzi\u0107 ZTM, nie b\u0119d\u0105 rewolucyjne. B\u0119dzie to raczej rozwini\u0119cie funkcjonuj\u0105cego obecnie uk\u0142adu komunikacyjnego a nie jego ca\u0142kowita przebudowa. Wynika to z faktu, \u017ce nie mo\u017cna obecnie dok\u0142adnie przewidzie\u0107, jak otwarcie mostu wp\u0142ynie na zachowania komunikacyjne pasa\u017cer&oacute;w komunikacji miejskiej oraz kierowc&oacute;w samochod&oacute;w osobowych. Nie wiadomo, czy wzmo\u017cony ruch samochod&oacute;w osobowych nie spowoduje du\u017cych utrudnie\u0144 w kursowaniu linii autobusowych mostem, na kt&oacute;rym nie b\u0119dzie buspasa. Przypominamy, \u017ce docelowo podstawow\u0105 rol\u0119 komunikacyjn\u0105 na mo\u015bcie b\u0119dzie pe\u0142ni\u0142 tramwaj. Z tego powodu nie mo\u017cna w znacz\u0105cy spos&oacute;b os\u0142abi\u0107 po\u0142\u0105czenia Tarchomina, Nowodwor&oacute;w czy okolic bia\u0142o\u0142\u0119ckiego Ratusza, ze stacj\u0105 metra Marymont przez most Grota-Roweckiego. Pasa\u017cerowie przyzwyczajeni do przejazdu autobusami buspasem na ul. Modli\u0144skiej i przesiadki do metra na stacji Marymont zachowaj\u0105 nadal tak\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107. Dlatego na swoich obecnych trasach zostan\u0105 linie: 508, E-4 i E-8. <br \/>Nie zmieni si\u0119 tak\u017ce trasa linii 503 (na jej trasie zostanie jedynie uruchomiony dodatkowo jeden przystanek &ndash;Ordynacka). Nieznacznie zmodyfikowana zostanie trasa linii 510. Autobus nie b\u0119dzie wycofany z al. Jana Paw\u0142a II. Zmiana b\u0119dzie polega\u0107 na tym, \u017ce jad\u0105c w kierunku Nowodwor&oacute;w, autobusy tej linii skr\u0119c\u0105 w lewo w ul. W\u0142o\u015bcia\u0144sk\u0105, przejad\u0105 obok p\u0119tli Metro Marymont i na Tras\u0119 AK zjad\u0105 przez ul. \u017belazowsk\u0105, tak by na przystanku Park Kaskada wsp&oacute;lnie z liniami 186 i 508 zabiera\u0142y na Bia\u0142o\u0142\u0119k\u0119 pasa\u017cer&oacute;w z metra i tramwaju. <br \/>Jako uzupe\u0142nienie tego uk\u0142adu uruchomione zostan\u0105, planowane wcze\u015bniej, dwie nowe linie: 101 i 404, kt&oacute;re b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y przez most Sk\u0142odowskiej-Curie. B\u0119d\u0105 kursowa\u0142y na trasie: NOWODWORY &ndash;\u015awiatowida &ndash;My\u015bliborska &ndash;most Sk\u0142odowskiej-Curie &ndash;METRO M\u0141OCINY. Linia 101 b\u0119dzie kursowa\u0142a codziennie a linia 404 b\u0119dzie lini\u0105 przyspieszon\u0105, kursuj\u0105c\u0105 tylko w dni powszednie, w godzinach szczytu. B\u0119dzie si\u0119 zatrzymywa\u0142a na przystankach: NOWODWORY, STEFANIKA, MEHOFFERA, TARCHOMIN, MY\u015aLIBORSKA, PORAJ&Oacute;W, METRO M\u0141OCINY. <br \/>Dodatkowo, przez now\u0105 przepraw\u0119 zostanie skierowana linia 511. B\u0119dzie kursowa\u0142a na trasie: D\u0104BR&Oacute;WKA WI\u015aLANA &ndash;Modli\u0144ska &ndash;most Sk\u0142odowskiej-Curie &ndash;METRO M\u0141OCINY. B\u0119dzie si\u0119 zatrzymywa\u0142a na przystankach: D\u0104BR&Oacute;WKA WI\u015aLANA, POET&Oacute;W, HENRYK&Oacute;W, KLASYK&Oacute;W, BIA\u0141O\u0141\u0118KA-RATUSZ, OBRAZKOWA, METRO M\u0141OCINY. Dzi\u0119ki temu zapewni po\u0142\u0105czenie ze stacj\u0105 metra zar&oacute;wno mieszka\u0144com D\u0105br&oacute;wki, jak i osiedli po\u0142o\u017conych w s\u0105siedztwie bia\u0142o\u0142\u0119ckiego ratusza a tak\u017ce mieszka\u0144com Legionowa i Jab\u0142onny, kt&oacute;rzy przyje\u017cd\u017caj\u0105 do Warszawy liniami 723 i 731 (b\u0119d\u0105 si\u0119 mogli przesi\u0105\u015b\u0107 do linii 511 na przystanku Poet&oacute;w lub &ndash;tak jak obecnie &ndash;na przystanku BIA\u0141O\u0141\u0118KA-RATUSZ, z kt&oacute;rego b\u0119dzie odje\u017cd\u017ca\u0107 zar&oacute;wno linia 511 na M\u0142ociny, jak i linie 508 i 510 do Marymontu oraz linia 503 do pl. Wilsona). W zwi\u0105zku ze skierowaniem linii 511 przez przystanek OBRAZKOWA, w celu umo\u017cliwienia wygodnych przesiadek pasa\u017cerom jad\u0105cym w kierunku Bukowa, przystanki OBRAZKOWA zostan\u0105 tak\u017ce uruchomione na trasach linii 503, 508, 509, 510 i 516. <br \/>Nowy uk\u0142ad komunikacyjny wydaje si\u0119 by\u0107 najlepszym sposobem na pogodzenie interes&oacute;w r&oacute;\u017cnych grup pasa\u017cer&oacute;w, a jednocze\u015bnie daje ka\u017cdemu mo\u017cliwo\u015b\u0107 znalezienia dla siebie najlepszego po\u0142\u0105czenia. Po wprowadzeniu w \u017cycie nowego uk\u0142adu komunikacyjnego ZTM b\u0119dzie obserwowa\u0142 sytuacj\u0119 komunikacyjn\u0105 w tej cz\u0119\u015bci Warszawy. B\u0119dzie tak\u017ce bardzo uwa\u017cnie analizowa\u0107 opinie pasa\u017cer&oacute;w. Nie wykluczamy r&oacute;wnie\u017c, \u017ce b\u0119d\u0105 wprowadzane korekty do tego uk\u0142adu linii.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[36,140],"class_list":["post-117364","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-linia","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawa: Zmiany ZTM po pasa\u017cerskich konsultacjach - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawa: Zmiany ZTM po pasa\u017cerskich konsultacjach\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Przedstawiamy projekt organizacji komunikacji miejskiej w p&oacute;\u0142nocnej cz\u0119\u015bci Warszawy, kt&oacute;ry zostanie wprowadzony po otwarciu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/\",\"name\":\"Warszawa: Zmiany ZTM po pasa\u017cerskich konsultacjach - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-01-16T12:48:33+00:00\",\"dateModified\":\"2012-01-16T12:48:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawa: Zmiany ZTM po pasa\u017cerskich konsultacjach\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawa: Zmiany ZTM po pasa\u017cerskich konsultacjach - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawa: Zmiany ZTM po pasa\u017cerskich konsultacjach","og_description":"Przedstawiamy projekt organizacji komunikacji miejskiej w p&oacute;\u0142nocnej cz\u0119\u015bci Warszawy, kt&oacute;ry zostanie wprowadzony po otwarciu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/","name":"Warszawa: Zmiany ZTM po pasa\u017cerskich konsultacjach - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2012-01-16T12:48:33+00:00","dateModified":"2012-01-16T12:48:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawa-zmiany-ztm-po-pasazerskich-konsultacjach\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawa: Zmiany ZTM po pasa\u017cerskich konsultacjach"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/117364","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117364"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117364"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117364"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117364"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}