{"id":117010,"date":"2012-01-02T15:25:12","date_gmt":"2012-01-02T15:25:12","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/"},"modified":"2012-01-02T15:25:12","modified_gmt":"2012-01-02T15:25:12","slug":"polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/","title":{"rendered":"Polskie inwestycje w przej\u015bcia graniczne w 2012 r."},"content":{"rendered":"<p>Budowa przej\u015bcia granicznego w Do\u0142hobyczowie, budowa parkingu na przej\u015bciu w Dorohusku, rozbudowa przej\u015bcia w Zosinie &#8211; to najwi\u0119ksze inwestycje zaplanowane na 2012 r. na granicy z Ukrain\u0105 w wojew&oacute;dztwie lubelskim. Koszt tych inwestycji to ponad 104 mln z\u0142. Najwi\u0119cej &#8211; prawie 42 mln z\u0142 &#8211; poch\u0142onie w 2012 r. budowa infrastruktury przej\u015bcia w Do\u0142hobycz&oacute;w-Uhrynow. Z bud\u017cetu wojewody wydanych na ten cel zostanie blisko 27 mln z\u0142, a 15 mln z\u0142 stanowi\u0107 ma dofinansowanie z unijnego Programu Wsp&oacute;\u0142pracy Transgranicznej Polska &#8211; Bia\u0142oru\u015b &#8211; Ukraina. &ndash;&bdquo;Zgodnie z zawartym porozumieniem mi\u0119dzyrz\u0105dowym, ca\u0142a infrastruktura przej\u015bcia ma by\u0107 zbudowana na polskim terytorium, co wymaga podwojenia ilo\u015bci obiekt&oacute;w kubaturowych i wielko\u015bci powierzchni u\u017cytkowych dla s\u0142u\u017cb granicznych, a zarazem wy\u017cszych nak\u0142ad&oacute;w finansowych na realizacj\u0119 inwestycji&#8217; &#8211; powiedzia\u0142 rzecznik prasowy wojewody lubelskiego Kamil Smerdel. Przej\u015bcie ma by\u0107 budowane w dw&oacute;ch etapach. W pierwszym, rozpocz\u0119tym w 2009 r. i zaplanowanym do ko\u0144ca 2013 r., ma powsta\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 dla ruchu osobowego. Drugi etap budowy przej\u015bcia &#8211; dla ruchu towarowego &#8211; ma si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 po 2013 r. Dotychczas zbudowano ju\u017c m.in. sie\u0107 wodoci\u0105gow\u0105 i kanalizacyjn\u0105, powsta\u0142 budynek g\u0142&oacute;wny, pi\u0119\u0107 pawilon&oacute;w do kontroli paszportowej i celnej oraz pomieszczenia dla celnik&oacute;w i stra\u017cy granicznej. W latach 2009-2011 budowa poch\u0142on\u0119\u0142a \u0142\u0105cznie 67,3 mln z\u0142. <\/p>\n<p>W 2012 r. w Do\u0142hobyczowie maj\u0105 by\u0107 budowane m.in. kolejne pawilony do kontroli paszportowo-celnej, budynek do kontroli szczeg&oacute;\u0142owej, budynek dla ps&oacute;w s\u0142u\u017cbowych, zakupione maj\u0105 te\u017c by\u0107 urz\u0105dzenia i sprz\u0119t do kontroli ruchu granicznego. Jak doda\u0142 Smerdel, zakres wykonanych ju\u017c prac, jak i tych planowanych w 2012 r. pozwala na ewentualne, tymczasowe uruchomienie przej\u015bcia w Do\u0142hobyczowie na czas mistrzostw w pi\u0142ce no\u017cnej Euro 2012, kt&oacute;re odbywa\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 w Polsce i na Ukrainie. 'Wojewoda lubelski zg\u0142osi\u0142 do ministerstwa gotowo\u015b\u0107 uruchomienia przej\u015bcia. Ostatecznej decyzji co do otwarcia przej\u015bcia w tym okresie jeszcze nie ma&#8217; &#8211; zaznaczy\u0142 rzecznik. Docelowo na przej\u015bciu w Do\u0142hobyczowie ma by\u0107 \u0142\u0105cznie 18 pas&oacute;w ruchu (po 9 na wje\u017adzie i wyje\u017adzie). Przej\u015bcie ma by\u0107 przystosowane do obs\u0142ugi w ci\u0105gu doby ok. 5 tys. pojazd&oacute;w (w tym 1 tys. ci\u0119\u017car&oacute;wek) i 10 tys. podr&oacute;\u017cnych. <\/p>\n<p>Na najbardziej obleganym w ruchu towarowym przej\u015bciu granicznym z Ukrain\u0105 w Dorohusku w 2012 r. ma si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 budowa parkingu buforowego. Parking na 450 miejsc, o powierzchni ok. 10 ha, b\u0119dzie zlokalizowany po po\u0142udniowej stronie przej\u015bcia. Na projekt techniczny i roboty ziemne w 2012 r. wydane zostanie 9,5 mln z\u0142. W 2012 r. rozpocznie si\u0119 te\u017c w Dorohusku budowa zintegrowanego budynku dla s\u0142u\u017cb granicznych na przej\u015bciu kolejowym. Inwestycja ma poch\u0142on\u0105\u0107 25 mln z\u0142. <\/p>\n<p>28 mln z\u0142 wydane ma by\u0107 w 2012 r. na rozbudow\u0119 przej\u015bcia granicznego w Zosinie. Obecnie przej\u015bcie to jest dost\u0119pne tylko dla ruchu osobowego. Rozbudowa ma umo\u017cliwi\u0107 tu r&oacute;wnie\u017c obs\u0142ug\u0119 ruchu towarowego i poprawi\u0107 warunki pracy s\u0142u\u017cb granicznych. W Zosinie zako\u0144czone s\u0105 ju\u017c prace planistyczne i projektowe, rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 prace ziemne. Docelowo na tym przej\u015bciu ma powsta\u0107 po osiem pas&oacute;w ruchu w obu kierunkach. Szacunkowa ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 tej inwestycji to 150 mln z\u0142. <\/p>\n<p>Inwestycje na budow\u0119 i rozbudow\u0119 przej\u015b\u0107 granicznych s\u0105 realizowane z bud\u017cetu wojewody lubelskiego, w ramach rz\u0105dowego programu zagospodarowania granicy polsko-ukrai\u0144skiej. W 2011 r. w woj. lubelskim wydano na te cele blisko 41 mln z\u0142, z czego ponad 26 mln poch\u0142on\u0119\u0142a budowa przej\u015bcia w Do\u0142hobyczowie. Ponad 10 mln z\u0142 kosztowa\u0142y roboty ziemne na przej\u015bciu w Zosinie, a oko\u0142o 1,5 mln &#8211; wykup grunt&oacute;w i wykonanie projektu rozbudowy tego przej\u015bcia. Za ponad milion z\u0142otych kupiono tak\u017ce sprz\u0119t dla s\u0142u\u017cb granicznych pracuj\u0105cych na przej\u015bciu z Ukrain\u0105 w Hrebennem oraz na przej\u015bciu z Bia\u0142orusi\u0105 w Terespolu.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[211],"class_list":["post-117010","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-ukraina"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Polskie inwestycje w przej\u015bcia graniczne w 2012 r. - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Polskie inwestycje w przej\u015bcia graniczne w 2012 r.\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Budowa przej\u015bcia granicznego w Do\u0142hobyczowie, budowa parkingu na przej\u015bciu w Dorohusku, rozbudowa przej\u015bcia w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/\",\"name\":\"Polskie inwestycje w przej\u015bcia graniczne w 2012 r. - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2012-01-02T15:25:12+00:00\",\"dateModified\":\"2012-01-02T15:25:12+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Polskie inwestycje w przej\u015bcia graniczne w 2012 r.\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Polskie inwestycje w przej\u015bcia graniczne w 2012 r. - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Polskie inwestycje w przej\u015bcia graniczne w 2012 r.","og_description":"Budowa przej\u015bcia granicznego w Do\u0142hobyczowie, budowa parkingu na przej\u015bciu w Dorohusku, rozbudowa przej\u015bcia w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/","name":"Polskie inwestycje w przej\u015bcia graniczne w 2012 r. - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2012-01-02T15:25:12+00:00","dateModified":"2012-01-02T15:25:12+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/polskie-inwestycje-w-przejscia-graniczne-w-2012-r\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Polskie inwestycje w przej\u015bcia graniczne w 2012 r."}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/117010","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=117010"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=117010"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=117010"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=117010"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}