{"id":116804,"date":"2011-12-22T22:20:30","date_gmt":"2011-12-22T22:20:30","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/"},"modified":"2011-12-22T22:20:30","modified_gmt":"2011-12-22T22:20:30","slug":"kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/","title":{"rendered":"Kolejowe rewolucje: rozk\u0142ad on-line i Rafa\u0142"},"content":{"rendered":"

Spó\u0142ka PKP Intercity wraz z kilkoma przewo\u017anikami kolejowymi, opracowa\u0142a specjaln\u0105 aplikacj\u0119, za pomoc\u0105 której mo\u017cna sprawdzi\u0107 informacje o ruchu poci\u0105gów. Us\u0142uga zosta\u0142a pilota\u017cowo uruchomiona 21 grudnia br. Równolegle ruszy\u0142a nowa strona przewo\u017anika –z Rafa\u0142em w roli g\u0142ównej. Zacznijmy od rozk\u0142adu –takiego w Polsce jeszcze nie by\u0142o. System pokazuje ruch poci\u0105gów wszystkich przewo\u017aników pasa\u017cerskich w Polsce z wyj\u0105tkiem samorz\u0105dowej spó\u0142ki Przewozów Regionalnych Sp. z o.o. Aplikacja dost\u0119pna jest m.in. na stronie www.intercity.pl. Umo\u017cliwia sprawdzenie aktualnych godzin odjazdów i przyjazdów na stacji startowej, ko\u0144cowej oraz na stacjach po\u015brednich, przez które przeje\u017cd\u017ca dany poci\u0105g. Na tablicy widoczne b\u0119d\u0105 równie\u017c ewentualne opó\u017anienia. System czerpie dane, aktualizowane na bie\u017c\u0105co przez dy\u017curnych ruchu PKP PLK na ca\u0142ej trasie przejazdu poci\u0105gu. Dla stacji, na których poci\u0105g ma planowe zatrzymanie w czasie pó\u017aniejszym ni\u017c bie\u017c\u0105ca godzina, system podaje prognoz\u0119 opó\u017anienia, która mo\u017ce ulec zmianie.
Korzystanie z aplikacji jest bardzo proste. Wystarczy klikn\u0105\u0107 na baner „Informacja o ruchu poci\u0105gów”na stronie www.intercity.pl i w wyszukiwarce wpisa\u0107 stacj\u0119, która interesuje podró\u017cnego. Na ekranie wy\u015bwietl\u0105 si\u0119 wszystkie poci\u0105gi rozpoczynaj\u0105ce, ko\u0144cz\u0105ce bieg lub przeje\u017cd\u017caj\u0105ce przez ni\u0105. Po klikni\u0119ciu w numer danego poci\u0105gu mo\u017cna zobaczy\u0107 ca\u0142\u0105 tras\u0119, wraz z godzinami przyjazdów i odjazdów z poszczególnych stacji. Je\u017celi w kolumnie 'opó\u017anienie przyjazdu’ podana liczba minut poprzedzona jest minusem, oznacza to, \u017ce poci\u0105g do danej stacji przyjecha\u0142 wcze\u015bniej. -„Rozwi\u0105zanie to jest podobne do tego, które funkcjonowa\u0142o dotychczas na naszej stronie, tylko dotyczy ca\u0142ej Polski, a nie tylko Dworca Centralnego. W czasach, kiedy coraz wi\u0119cej osób posiada mobilne urz\u0105dzenia z dost\u0119pem do Internetu takie rozwi\u0105zanie mo\u017ce by\u0107 bardzo dobrym \u017aród\u0142em informacji w trakcie lub przed podró\u017c\u0105”–zaznacza Ma\u0142gorzata Sitkowska, rzecznik prasowy PKP Intercity. Na razie aplikacja jest udost\u0119pniona pilota\u017cowo. Je\u015bli rozwi\u0105zanie oka\u017ce si\u0119 skuteczne, zostanie sta\u0142ym elementem strony internetowej przewo\u017anika. Aplikacja jest równie\u017c dost\u0119pna pod bezpo\u015brednim adresem http:\/\/infopasazer.intercity.pl<\/a>  <\/p>\n

\"„Informacja<\/a>\"Jednym<\/a><\/p>\n

Nowa strona Intercity
Nowa strona www spó\u0142ki Intercity ma by\u0107 bardziej czytelna dla pasa\u017cerów, a dost\u0119p do informacji ma by\u0107 prosty i intuicyjny. –„Strony internetowe si\u0119 zmieniaj\u0105, ale te\u017c pewne narz\u0119dzia, wi\u0119c nasza te\u017c si\u0119 zmienia\u0142a – wyja\u015bnia w rozmowie z TVN24 Beata Czemerajda z biura prasowego PKP Intercity. Jednym z elementów nowej strony jest bot, czyli wirtualny rozmówca, o imieniu Rafa\u0142. To pierwsza taka posta\u0107 na komunikacyjnych stronach w Polsce. Jak wyja\u015bnia Czemerajda, jest to nowe narz\u0119dzie, które coraz cz\u0119\u015bciej wykorzystywane jest na stronach internetowych, szczególnie przez firmy \u015bwiadcz\u0105ce us\u0142ugi. –„Nie jest tylko \u0142adnym gad\u017cetem, ale ma u\u0142atwia\u0107 u\u017cytkownikom tej strony nawigacj\u0119 po niej. Ma by\u0107 skrótem do informacji”- dodaje. Zapytany, jak za trzy godziny znale\u017a\u0107 si\u0119 w Krakowie, Rafa\u0142 otworzy\u0142 nam nowe okno przegl\u0105darki z wyszukiwark\u0105 rozk\u0142adu jazdy. Bot podpowiedzia\u0142 te\u017c, jak kupi\u0107 bilety na stronie internetowej i w poci\u0105gu oraz czy mo\u017cna za nie zap\u0142aci\u0107 kart\u0105.
Na nowej stronie trwaj\u0105 jeszcze prace nad modu\u0142em wyszukiwarki, dlatego PKP IC prosi o sprawdzanie aktualnego rozk\u0142adu jazdy poci\u0105gów bezpo\u015brednio na stronie rozklad-pkp.pl oraz kupowanie internetowych biletów w zak\u0142adce e-IC (a nie poprzez wyszukiwark\u0119). Spó\u0142ka liczy te\u017c na opinie i sugestie, dzi\u0119ki którym nowa strona PKP Intercity stanie si\u0119 jeszcze bardziej przyjazna dla pasa\u017cerów i niezawodna.
Dodajmy, \u017ce to nie jedyne w ostatnim czasie inicjatywy PKP, aby przekona\u0107 do siebie pasa\u017cerów. Od 29 listopada trwa konkurs na nazw\u0119 nowych poci\u0105gów – sk\u0142adów zespo\u0142owych – jakie ju\u017c za dwa lata kursowa\u0107 b\u0119d\u0105 na polskich torach. W fina\u0142owej trójce propozycji, które zdoby\u0142y najwi\u0119cej g\u0142osów, znalaz\u0142y si\u0119: Bielik, Aero i B\u0142yskawica. Aby wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w zabawie nale\u017cy przes\u0142a\u0107 na adres konkurs@intercity.pl swój typ wraz z krótkim uzasadnieniem – do 31 grudnia 2011 roku. Autor zwyci\u0119skiej nazwy otrzyma Srebrn\u0105 Kart\u0119 Intercity, natomiast osoby, które prze\u015bl\u0105 najciekawsze uzasadnienia – upominki z logo PKP Intercity. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116805,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-116804","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"\nKolejowe rewolucje: rozk\u0142ad on-line i Rafa\u0142 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejowe rewolucje: rozk\u0142ad on-line i Rafa\u0142\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Spó\u0142ka PKP Intercity wraz z kilkoma przewo\u017anikami kolejowymi, opracowa\u0142a specjaln\u0105 aplikacj\u0119, za pomoc\u0105 której...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/44355\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/\",\"name\":\"Kolejowe rewolucje: rozk\u0142ad on-line i Rafa\u0142 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef39f1ebe61e.jpg\",\"datePublished\":\"2011-12-22T22:20:30+00:00\",\"dateModified\":\"2011-12-22T22:20:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef39f1ebe61e.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef39f1ebe61e.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejowe rewolucje: rozk\u0142ad on-line i Rafa\u0142\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejowe rewolucje: rozk\u0142ad on-line i Rafa\u0142 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejowe rewolucje: rozk\u0142ad on-line i Rafa\u0142","og_description":"Spó\u0142ka PKP Intercity wraz z kilkoma przewo\u017anikami kolejowymi, opracowa\u0142a specjaln\u0105 aplikacj\u0119, za pomoc\u0105 której...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/44355\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/","name":"Kolejowe rewolucje: rozk\u0142ad on-line i Rafa\u0142 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef39f1ebe61e.jpg","datePublished":"2011-12-22T22:20:30+00:00","dateModified":"2011-12-22T22:20:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef39f1ebe61e.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ef39f1ebe61e.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejowe-rewolucje-rozklad-on-line-i-rafal\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejowe rewolucje: rozk\u0142ad on-line i Rafa\u0142"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/116804","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116804"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116805"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116804"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116804"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116804"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}