{"id":116325,"date":"2011-12-02T10:05:48","date_gmt":"2011-12-02T10:05:48","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/"},"modified":"2011-12-02T10:05:48","modified_gmt":"2011-12-02T10:05:48","slug":"kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/","title":{"rendered":"KZK GOP stawia na telefon i &#8230; czas"},"content":{"rendered":"<div>Wychodz\u0105c naprzeciw oczekiwaniom pasa\u017cer&oacute;w Komunikacyjny Zwi\u0105zek Komunalny GOP wprowadza kolejne innowacje w taryfie. To jednorazowe bilety czasowe oraz mo\u017cliwo\u015b\u0107 zakupu bilet&oacute;w jednorazowych przez kom&oacute;rk\u0119 w systemie CallPay. Zaczyna od &rdquo;czas&oacute;wek&rdquo;. Obecnie w KZK GOP obowi\u0105zuje g\u0142&oacute;wnie taryfa strefowa, zgodnie z kt&oacute;r\u0105 pasa\u017cer p\u0142aci za pokonywan\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107. Bilet wybierany jest zgodnie z ilo\u015bci\u0105 stref (miast), kt&oacute;re w czasie podr&oacute;\u017cy chce si\u0119 przejecha\u0107. Wyj\u0105tkiem jest bilet na trzy i wi\u0119cej stref, kt&oacute;ry jest tak\u017ce biletem czasowym (godzinnym). 8 listopada, podczas posiedzenia Zgromadzenia,&nbsp;zdecydowano o uzupe\u0142nieniu taryfy o dodatkowe bilety czasowe &ndash;umo\u017cliwiaj\u0105ce podr&oacute;\u017c przez 15 lub 30 minut z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przesiadek. Nowe bilety dost\u0119pne b\u0119d\u0105 od 1 stycznia 2012 roku. Wprowadzenie element&oacute;w taryfy czasowej nie wi\u0105\u017ce si\u0119 z wprowadzeniem do sprzeda\u017cy dodatkowych bilet&oacute;w. Zmiana polega\u0107 b\u0119dzie na rozszerzeniu uprawnie\u0144 bilet&oacute;w jednorazowych obowi\u0105zuj\u0105cych na terenie jednego miasta oraz bilet&oacute;w jednorazowych obowi\u0105zuj\u0105cych na terenie dw&oacute;ch miast. Rozszerzenie to polega\u0107 b\u0119dzie na umo\u017cliwieniu podr&oacute;\u017cowania przez odpowiednio 15 lub 30 minut od momentu skasowania z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przesiadek;rozszerzony zostanie r&oacute;wnie\u017c zakres obowi\u0105zywania op\u0142aty za przew&oacute;z baga\u017cu (zwierz\u0119cia) &ndash;po zmianie pozwoli ona na przew&oacute;z baga\u017cu lub zwierz\u0119cia r&oacute;wnie\u017c przez okres godziny od momentu skasowania. To pasa\u017cer b\u0119dzie decydowa\u0142, czy chce p\u0142aci\u0107 za przejazd odleg\u0142o\u015bci (taryfa strefowa), czy za czas przebywania w poje\u017adzie (taryfa czasowa). Decyzj\u0119 mo\u017cna podj\u0105\u0107 ju\u017c w poje\u017adzie, poniewa\u017c nie b\u0119dzie konieczno\u015bci wcze\u015bniejszego zakupu odpowiedniego, wybranego rodzaju biletu.<\/div>\n<div>Nie zmieni\u0105 si\u0119 dotychczasowe ceny bilet&oacute;w jednorazowych. I tak:<\/div>\n<div>&#8211; Bilet za 2,80 z\u0142 (1,40 z\u0142 ulgowy) obowi\u0105zuj\u0105cy na terenie jednej strefy b\u0119dzie tak\u017ce biletem 15-minutowym.<\/div>\n<div>&#8211; Bilet za 3,40 z\u0142 (1,70 z\u0142 ulgowy) obowi\u0105zuj\u0105cy na terenie dw&oacute;ch stref b\u0119dzie r&oacute;wnie\u017c biletem 30-minutowym.<\/div>\n<div>&#8211; Bilet za 4,20 z\u0142 (2,10 z\u0142 ulgowy) obowi\u0105zuj\u0105cy na terenie trzech i wi\u0119cej stref nadal b\u0119dzie tak\u017ce biletem 60-minutowym.<\/div>\n<div>Na obszarze obj\u0119tym komunikacj\u0105 organizowan\u0105 przez KZK GOP, ze wzgl\u0119du na s\u0105siedztwo szeregu miast, du\u017ce zurbanizowanie terenu oraz du\u017cy udzia\u0142 przemieszcze\u0144 mi\u0119dzy miastami wyst\u0119puj\u0105 sytuacje, w kt&oacute;rych nawet kr&oacute;tka, kilkuprzystankowa podr&oacute;\u017c jest przejazdem zwi\u0105zanym z przekroczeniem granicy miasta. Dla pasa\u017cer&oacute;w oznacza to w&oacute;wczas konieczno\u015b\u0107 zakupu dro\u017cszego biletu jednorazowego. R&oacute;wnie\u017c kr&oacute;tkie podr&oacute;\u017ce zwi\u0105zane z przesiadkami to dodatkowy koszt zakupu kolejnego biletu. Rozszerzenie taryfy strefowej o elementy taryfy czasowej z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przesiadek z jednej strony ma na celu bardziej r&oacute;wnomierne obci\u0105\u017cenie kosztami komunikacji wszystkich podr&oacute;\u017cuj\u0105cych, a z drugiej zwi\u0119kszy atrakcyjno\u015b\u0107 komunikacji miejskiej zw\u0142aszcza dla os&oacute;b podr&oacute;\u017cuj\u0105cych na kr&oacute;tkich odcinkach b\u0105d\u017a korzystaj\u0105cych z przesiadek. Taryfa czasowa szczeg&oacute;lnie op\u0142acalna wi\u0119c b\u0119dzie dla os&oacute;b, kt&oacute;re w kr&oacute;tkich, przejazdach przekraczaj\u0105 granice stref. Na przyk\u0142ad pasa\u017cerowie, kt&oacute;rzy mieszkaj\u0105 przy granicach miast, przeje\u017cd\u017caj\u0105c jeden czy dwa przystanki dotychczas musieli kasowa\u0107 bilety wa\u017cne w obr\u0119bie dw&oacute;ch stref. Korzystaj\u0105c z biletu 15-minutowego t\u0119 sam\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 b\u0119d\u0105 mogli pokona\u0107 p\u0142ac\u0105c mniej. Bilety te b\u0119d\u0105 r&oacute;wnie\u017c dobrym wyborem dla pasa\u017cer&oacute;w, kt&oacute;rzy podczas podr&oacute;\u017cy korzystaj\u0105 z przesiadek &ndash;dzi\u0119ki szerokiej gamie bilet&oacute;w czasowych b\u0119d\u0105 mogli wybra\u0107 bilet dopasowany do w\u0142asnych potrzeb.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"Logo nowego operatora bilet\u00f3w kom\u00f3rkowych w sieci KZK GOP\"><img decoding=\"async\" title=\"Logo nowego operatora bilet\u00f3w kom\u00f3rkowych w sieci KZK GOP\" alt=\"Logo nowego operatora bilet\u00f3w kom\u00f3rkowych w sieci KZK GOP\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/43859\/1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>&nbsp;Zadzwo\u0144, by kupi\u0107 bilet<\/strong><\/div>\n<div>Od 24 pa\u017adziernika, pasa\u017cerowie Komunikacyjnego Zwi\u0105zku Komunalnego GOP od br. b\u0119d\u0105 mieli mo\u017cliwo\u015b\u0107 zakupu bilet&oacute;w jednorazowych przez kom&oacute;rk\u0119. CallPay to drugi obok MoBiletu system, poprzez kt&oacute;ry b\u0119dzie mo\u017cna naby\u0107 bilety za pomoc\u0105 telefonu. CallPay oferuje zakup bilet&oacute;w za pomoc\u0105 po\u0142\u0105cze\u0144 g\u0142osowych, bez konieczno\u015bci instalowania specjalnego oprogramowania. &ndash;&bdquo;System sprzeda\u017cy bilet&oacute;w jednorazowych przez kom&oacute;rk\u0119 jest ofert\u0105 uzupe\u0142niaj\u0105c\u0105 nasz\u0105 sie\u0107 dystrybucji, jednak z miesi\u0105ca na miesi\u0105c obserwujemy systematyczny wzrost zainteresowania t\u0105 form\u0105 zakupu &ndash;m&oacute;wi Roman Urba\u0144czyk, przewodnicz\u0105cy Zarz\u0105du KZK GOP. &ndash;Cieszymy si\u0119, \u017ce ten nowoczesny spos&oacute;b p\u0142acenia za przejazd komunikacj\u0105 znalaz\u0142 swoich odbiorc&oacute;w i mamy nadziej\u0119, \u017ce dla pasa\u017cer&oacute;w, kt&oacute;rzy obecnie kupuj\u0105 bilety poprzez t\u0119 aplikacj\u0119 w poci\u0105gach Przewoz&oacute;w Regionalnych czy Kolei \u015al\u0105skich, mo\u017cliwo\u015b\u0107 u\u017cywania jej w autobusach i tramwajach KZK GOP b\u0119dzie du\u017cym u\u0142atwieniem&rdquo;&ndash;dodaje. Od 24 pa\u017adziernika CallPay wprowadza r&oacute;wnie\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 pod\u0142\u0105czenia do systemu swojej karty p\u0142atniczej MasterCard lub Maestro, co pozwoli na zap\u0142at\u0119 przez telefon bezpo\u015brednio z rachunku bankowego. Je\u015bli kto\u015b nie posiada karty p\u0142atniczej MasterCard, b\u0119dzie m&oacute;g\u0142 na swoje indywidualne konto w CallPay przela\u0107 dowoln\u0105 ilo\u015b\u0107 \u015brodk&oacute;w, z kt&oacute;rych p&oacute;\u017aniej b\u0119dzie realizowa\u0142 zakupy. Takie rozwi\u0105zanie daje powszechno\u015b\u0107 i ca\u0142kowit\u0105 dowolno\u015b\u0107 p\u0142atno\u015bci. Podr&oacute;\u017cni b\u0119d\u0105 mogli zap\u0142aci\u0107 za bilet za pomoc\u0105 ka\u017cdego telefonu kom&oacute;rkowego, niezale\u017cnie od sieci GSM. Kupno odbywa si\u0119 poprzez wykonanie zwyk\u0142ego po\u0142\u0105czenia g\u0142osowego na numer odpowiadaj\u0105cy danemu biletowi, kt&oacute;ry znajdziemy na naklejkach umieszczonych na przystankach, peronach i pojazdach. &ndash;&bdquo;Prosta i \u0142atwa obs\u0142uga, kt&oacute;ra nie wymaga od u\u017cytkownika dodatkowo instalowania \u017cadnego oprogramowania wyr&oacute;\u017cnia ten system na tle innych dost\u0119pnych na rynku. Dzi\u0119ki oparciu systemu transakcyjnego na po\u0142\u0105czeniach g\u0142osowych, mog\u0105 z niego skorzysta\u0107 u\u017cytkownicy nie tylko smartphon&oacute;w, ale wszystkich rodzaj&oacute;w telefon&oacute;w kom&oacute;rkowych, nawet tych starszej generacji, kt&oacute;re nie maj\u0105 mo\u017cliwo\u015bci \u0142\u0105czenia si\u0119 z sieci\u0105 Internet. Dodatkowo, testy us\u0142ug, wykonane na grupie konsument&oacute;w w wieku 50+ potwierdzi\u0142y, \u017ce jest to rozwi\u0105zanie, kt&oacute;re zostanie bez problemu przyswojone zar&oacute;wno przez osoby m\u0142ode, jak i mniej obeznane z nowoczesnymi technologiami&rdquo;&ndash;m&oacute;wi Krzysztof Pawlicki, dyrektor rozwoju CallPay Sp. z o.o.Zakup biletu przez kom&oacute;rk\u0119 jest mo\u017cliwy po aktywacji w systemie CallPay telefonicznie (pod numerem 22 100 1 600), lub na stronie www.callpay.pl, gdzie mo\u017cna pod\u0142\u0105czy\u0107 swoj\u0105 kart\u0119 MasterCard i realizowa\u0107 p\u0142atno\u015bci bezpo\u015brednio z konta bankowego. Dla os&oacute;b, kt&oacute;re zdecyduj\u0105 si\u0119 na to ostatnie rozwi\u0105zanie firmy CallPay i MasterCard przygotowa\u0142y specjaln\u0105 promocj\u0119.<\/div>\n<div>\u017byczymy KZK GOP podobne &bdquo;kom&oacute;rkowej&rdquo;frekwencji jak w Warszawie. W stolicy na pocz\u0105tku tego roku za po\u015brednictwem telefon&oacute;w sprzedawano ok. 20 tysi\u0119cy bilet&oacute;w miesi\u0119cznie, obecnie po wprowadzeniu kolejnych operator&oacute;w, sprzedaje si\u0119 ich prawie dwa razy wi\u0119cej. Warszawiacy przekonali si\u0119 do mobilnych rozwi\u0105za\u0144, dzi\u0119ki kt&oacute;rym mog\u0105 bez przeszk&oacute;d zap\u0142aci\u0107 za przejazd o ka\u017cdej porze dnia i nocy. W grudniu 2008 roku, po uruchomieniu pierwszej tego typu us\u0142ugi sprzedano 4,6 tys. bilet&oacute;w. &bdquo;Pr&oacute;g&rdquo;sprzeda\u017cy 10 tys. sztuk zosta\u0142 przekroczony po raz pierwszy we wrze\u015bniu 2009 roku, a 20 tys. w marcu br. Kolejn\u0105 granic\u0119 &ndash;30 tys. osi\u0105gni\u0119to we wrze\u015bniu br. a w&nbsp;pa\u017adzierniku 2011 roku sprzeda\u017c wzros\u0142a do ponad 37 tys. sztuk. Pasa\u017cerowie w Warszawie mog\u0105 obecnie korzysta\u0107 z us\u0142ug trzech operator&oacute;w (mPay, SkyCash, moBILET). Za po\u015brednictwem telefon&oacute;w mo\u017cna kupowa\u0107 bilety czasowe, kr&oacute;tkookresowe oraz jednorazowe. Og&oacute;\u0142em, od stycznia do ko\u0144ca pa\u017adziernika br., przez kom&oacute;rk\u0119 sprzedano ponad 300 tys. bilet&oacute;w.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":116326,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,959],"class_list":["post-116325","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-kzk-gop"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>KZK GOP stawia na telefon i &#8230; czas - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KZK GOP stawia na telefon i &#8230; czas\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Wychodz\u0105c naprzeciw oczekiwaniom pasa\u017cer&oacute;w Komunikacyjny Zwi\u0105zek Komunalny GOP wprowadza kolejne innowacje w taryfie. To...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/43859\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/\",\"name\":\"KZK GOP stawia na telefon i &#8230; czas - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ed894ebf3d5d.jpg\",\"datePublished\":\"2011-12-02T10:05:48+00:00\",\"dateModified\":\"2011-12-02T10:05:48+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ed894ebf3d5d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ed894ebf3d5d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"KZK GOP stawia na telefon i &#8230; czas\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"KZK GOP stawia na telefon i &#8230; czas - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"KZK GOP stawia na telefon i &#8230; czas","og_description":"Wychodz\u0105c naprzeciw oczekiwaniom pasa\u017cer&oacute;w Komunikacyjny Zwi\u0105zek Komunalny GOP wprowadza kolejne innowacje w taryfie. To...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files2\/43859\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"7 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/","name":"KZK GOP stawia na telefon i &#8230; czas - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ed894ebf3d5d.jpg","datePublished":"2011-12-02T10:05:48+00:00","dateModified":"2011-12-02T10:05:48+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ed894ebf3d5d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ed894ebf3d5d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kzk-gop-stawia-na-telefon-i-czas\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"KZK GOP stawia na telefon i &#8230; czas"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/116325","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=116325"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/116326"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=116325"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=116325"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=116325"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}