Gmina Olsztyn informuje o wyniku przetargu na wykonanie analiz przedwykonawczych budowy parkingów alternatywnych wzgl\u0119dem strefy p\u0142atnego parkowania ( np. p\u0142askich i wielopoziomowych) na terenie Olsztyna. Zakres prac do wykonania w ramach przedmiotu zamówienia obejmuje:
ETAP I – Analizy obejmuj\u0105ce: 1) analiz\u0119 stanu istniej\u0105cego w zakresie obs\u0142ugi parkingowej Olsztyna zawieraj\u0105c\u0105: a) identyfikacj\u0119 dotychczasowych dzia\u0142a\u0144 Miasta wraz z zestawieniem wszystkich dzia\u0142a\u0144 w formie graficznej z podzia\u0142em na poszczególne strefy Miasta, b) odniesienie do dokumentów planistycznych i strategicznych Olsztyna, c) ocen\u0119 obecnej sytuacji parkingowej Olsztyna w zakresie: – Strefy P\u0142atnego Parkowania, – parkingów (parkuj i jed\u017a) (zwi\u0105zanych z w\u0119z\u0142ami transportu zbiorowego), – ogólnodost\u0119pnych parkingów kubaturowych i podziemnych, – parkowania samochodów ci\u0119\u017carowych i autokarów, – parkowania rowerów, – parkowania w osiedlach mieszkaniowych, – parkowania w obszarze planowanych linii tramwajowych. d) ocen\u0119 planowanych inwestycji w mie\u015bcie pod k\u0105tem ich wp\u0142ywu na popraw\u0119 dost\u0119pno\u015bci miejsc do parkowania w tym: modernizacj\u0119 zintegrowanego systemu transportu zbiorowego, zakup parkomatów, wspólne inicjatywy ze spó\u0142dzielniami mieszkaniowymi budowy miejsc postojowych, system dróg rowerowych, system buspasów, itd. e) analiz\u0119 potrzeb parkingowych w poszczególnych strefach Miasta zawieraj\u0105c\u0105 badania statystyczne okre\u015blaj\u0105ce nat\u0119\u017cenie oraz ilo\u015b\u0107 faktycznie parkuj\u0105cych pojazdów, z uwzgl\u0119dnieniem Programu Ochrony \u015arodowiska przed Ha\u0142asem. f) analiz\u0119 SWOT systemu parkingowego w Olsztynie (silne i s\u0142abe strony, szanse i zagro\u017cenia). g) Podsumowanie – wnioski p\u0142yn\u0105ce z przeprowadzonych analiz, w tym harmonogram realizacji, priorytety w podejmowanych dzia\u0142aniach (równie\u017c w formie graficznej – mapa Olsztyna z zaznaczonymi strefami oraz legenda opisuj\u0105ca, jakie dzia\u0142ania nale\u017cy podejmowa\u0107).
ETAP II – Analiz\u0119 techniczn\u0105 dost\u0119pno\u015bci terenu zawieraj\u0105c\u0105: 1) audyt dost\u0119pnych nieruchomo\u015bci w kontek\u015bcie budowy parkingu w zakresie: a) analizy stanu prawnego nieruchomo\u015bci znajduj\u0105cych si\u0119 we wskazanych przez Zamawiaj\u0105cego lokalizacjach oraz lokalizacjach b\u0119d\u0105cych wynikiem przeprowadzonych analiz b) analizy mo\u017cliwo\u015bci technicznych umiejscowienia parkingu we wskazanych przez Zamawiaj\u0105cego lokalizacjach oraz lokalizacjach b\u0119d\u0105cych wynikiem przeprowadzonych analiz pod k\u0105tem ogranicze\u0144 wynikaj\u0105cych z istniej\u0105cych przepisów prawa oraz ogranicze\u0144 technologicznych wynikaj\u0105cych z uwarunkowa\u0144 geotechnicznych terenu, w szczególno\u015bci opracowanie: – bada\u0144 geologicznych, – warunków konserwatorskich (je\u017celi b\u0119d\u0105 wymagane), – wst\u0119pnych warunków od dysponentów sieci. 2) optymalny zakres techniczny dla parkingu: a) wielko\u015b\u0107 obiektu, b) liczba kondygnacji, c) liczba miejsc parkingowych, d) szacunkowe okre\u015blenie kosztów inwestycyjnych.
ETAP III. Analiz\u0119 finansow\u0105 zawieraj\u0105c\u0105 szacunkowe koszty inwestycyjne, mo\u017cliwe \u017aród\u0142a finansowania, kalkulacj\u0119 przychodów, prognoz\u0119 kosztów eksploatacyjnych oraz rachunek przep\u0142ywów pieni\u0119\u017cnych w okresie realizacji i eksploatacji. 2. Wykonane w ramach przedmiotu zamówienia prace powinny doprowadzi\u0107 do powstania nast\u0119puj\u0105cych dokumentów : 1) sformu\u0142owanie g\u0142ównych za\u0142o\u017ce\u0144 polityki parkingowej Miasta Olsztyn, w formie programu w powi\u0105zaniu z polityk\u0105 transportow\u0105 miasta (za\u0142o\u017cenia, planowane inwestycje, realizowane inwestycje), itd. 2) unormowania strefy p\u0142atnego postoju w zakresie wielko\u015bci, op\u0142at, czasu obowi\u0105zywania, ( w tym wersja graficzna), 3) okre\u015blenie zasad polityki miejsc parkingowych realizowanych w ramach wspólnych inicjatyw z partnerami zewn\u0119trznymi (celowo\u015b\u0107, potrzeby, rodzaj parkingów, formy wspó\u0142pracy), 4) wyznaczenia miejsc pod parkingi jednopoziomowe, 5) wyznaczenia miejsc pod parkingi wielopoziomowe, 6) wyznaczenia ulic jednokierunkowych z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 parkowania wzd\u0142u\u017c jezdni, 7) wyznaczenie -okre\u015blenie zasad lokalizacji\/ realizacji parkingów dla rowerów oraz wskazanie optymalnych lokalizacji, 8) wyznaczenie priorytetów, uszeregowanie wa\u017cno\u015bci, kolejno\u015bci dzia\u0142a\u0144 inwestycyjnych wraz z uzasadnieniem, 9) przedstawienie wytycznych do kolejnych opracowa\u0144 i dzia\u0142a\u0144.
Na ka\u017cdym etapie prac Wykonawca zobowi\u0105zany jest do prezentacji u Zamawiaj\u0105cego wykonanych opracowa\u0144, o których mowa w punkcie 1. (ETAP I, II i III) oraz uzyskania pozytywnej opinii Komisji Przygotowania i Opiniowania Projektów Inwestycyjnych. Kontrakt wygra\u0142a firma Ove Arup, Warszawa z cen\u0105 244155,00 z\u0142 netto. W przetargu z\u0142o\u017cono 2 oferty, a umow\u0119 popisano 02.08.2011 (oferta z najni\u017csz\u0105 cen\u0105: 244155,00 \/ oferta z najwy\u017csz\u0105 cen\u0105: 399750,00).<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[149,758],"class_list":["post-114487","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-olsztyn","tag-parking"],"acf":[],"yoast_head":"\n