Zarz\u0105d Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie otrzyma\u0142 oficjalne potwierdzenie przyznania grantu na realizacj\u0119 projektu;„Rozwój systemu zarz\u0105dzania transportem publicznym w Krakowie”w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Dofinansowanie unijne wyniesie 32 mln z\u0142, pieni\u0105dze przyjd\u0105 z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. W ramach projektu rozszerzony zostanie system Zarz\u0105dzania Transportem Publicznym. Na przystankach tramwajowych w ca\u0142ym mie\u015bcie pojawi si\u0119 200 tablic informacji pasa\u017cerskiej (ju\u017c teraz dzia\u0142a ich 46 w korytarzu Krakowskiego Szybkiego Tramwaju i w \u015bcis\u0142ym centrum), których zadaniem b\u0119dzie informowanie podró\u017cnych o czasie pozosta\u0142ym do przyjazdu nast\u0119pnej linii tramwajowej oraz o ewentualnych utrudnieniach na mie\u015bcie. Elektroniczne tablice informacyjne pojawi\u0105 si\u0119 nie tylko przy przystankach, ale tak\u017ce w miejscach o du\u017cym nat\u0119\u017ceniu ruchu pieszych. Dzi\u0119ki nim krakowianie b\u0119d\u0105 mogli by\u0107 na bie\u017c\u0105co informowani o aktualnej sytuacji komunikacyjnej w mie\u015bcie. Rozszerzony zostanie tak\u017ce System Obszarowego Sterowania Ruchem o korytarz tramwajowy prowadz\u0105cy od centrum do Bronowic. Tym samym Kraków zyska trzeci\u0105 lini\u0119 szybkiego tramwaju. Pierwsza od ponad dwóch lat \u0142\u0105czy Kurdwanów z Krowodrz\u0105 Górk\u0105, druga po\u0142\u0105czy rondo Grzegórzeckie z Ma\u0142ym P\u0142aszowem (w tym przypadku wci\u0105\u017c trwaj\u0105 prace nad wdro\u017ceniem systemu).
Bardzo wa\u017cne z punktu widzenia zrównowa\u017conego rozwoju Krakowa b\u0119dzie zaostrzenie kontroli wjazdu do strefy B. W ramach projektu na wjazdach do strefy uspokojonego ruchu pojawi\u0105 si\u0119 kamery, które b\u0119d\u0105 fotografowa\u0107 tablice rejestracyjne pojazdów (jedno z takich urz\u0105dze\u0144 z powodzeniem dzia\u0142a przy placu Wszystkich \u015awi\u0119tych). Ci kierowcy, którzy nie powinni si\u0119 tam znale\u017a\u0107 karani b\u0119d\u0105 mandatami. ZIKiT na takiej samej zasadzie wprowadzi tak\u017ce sta\u0142y monitoring buspasów, dzi\u0119ki czemu przejazd autobusem przez centrum Krakowa w godzinach szczytu powinien ulec znacznej poprawie. Wszystkie te dzia\u0142ania maj\u0105 przyczyni\u0107 si\u0119 do stworzenia lepszych warunków dla ruchu pieszych, rowerzystów, komunikacji zbiorowej i ochrony zabytkowego centrum Krakowa przed konsekwencjami nadmiernej ilo\u015bci zanieczyszcze\u0144 powietrza, ha\u0142asu i degradacji przestrzeni publicznej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112407,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1185,58,422],"class_list":["post-112406","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-its","tag-krakow","tag-zikit-krakow"],"acf":[],"yoast_head":"\n