{"id":112397,"date":"2011-04-18T13:18:40","date_gmt":"2011-04-18T13:18:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/"},"modified":"2011-04-18T13:18:40","modified_gmt":"2011-04-18T13:18:40","slug":"warszawska-rewolucja-biletowa","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/","title":{"rendered":"Warszawska rewolucja biletowa"},"content":{"rendered":"<p>Warszawa jako pierwsze polskie miasto zapowiedzia\u0142o znacz\u0105ce podwy\u017cki cen bilet&oacute;w i dostosowanie ich do europejskiego poziomu. Pierwszy wzrost cen nast\u0105pi na 1 wrze\u015bnia br., a kolejne zostan\u0105 roz\u0142o\u017cone na najbli\u017csze trzy lata. <br \/>W ci\u0105gu najbli\u017cszych trzech lat ceny niekt&oacute;rych bilet&oacute;w komunikacji miejskiej w Warszawie maj\u0105 p&oacute;j\u015b\u0107 w g&oacute;r\u0119 o 100 proc. &ndash;poinformowa\u0142o '\u017bycie Warszawy&#8217;. Wed\u0142ug doniesie\u0144 prasowych, bilet jednorazowy mia\u0142by zdro\u017ce\u0107 w ci\u0105gu trzech lat z 2,80 do 5,60 z\u0142, a 90-dniowy na okaziciela z 360 do 760 z\u0142. Zlikwidowane mia\u0142y by\u0107 bilety 20-minutowe. Warszawski ratusz jednak zdecydowanie dementuje te rewelacje: <br \/>&ndash;Po pierwsze, podwy\u017cka mia\u0142aby si\u0119 odby\u0107 w trzech etapach, z czego pierwszy zaplanowany jest na 1 wrze\u015bnia br. <br \/>&ndash;Po drugie, jeden z wariant&oacute;w zak\u0142ada, \u017ce bilety 30-dniowe zdro\u017ca\u0142yby od wrze\u015bnia o 12-14 proc., czyli do 86-88 z\u0142;<br \/>&ndash;Po trzecie, nowa cena jednorazowych wynosi\u0142aby 'oko\u0142o 3,5 z\u0142&#8217;, czyli o jedn\u0105 czwart\u0105 wi\u0119cej ni\u017c teraz;<br \/>&ndash;Po czwarte, bilety 40-minutowe by\u0142yby o 10-20 gr dro\u017csze;<br \/>&#8211; Po pi\u0105te &#8211; najbardziej wzrosn\u0105 ceny bilet&oacute;w linii podmiejskich &ndash;miasta i gminy s\u0105siaduj\u0105ce z Warszaw\u0105 nie s\u0105 w stanie wy\u0142o\u017cy\u0107 na komunikacj\u0119 tyle, ile zak\u0142ada ZTM. Wed\u0142ug danych, komunikacje miejska i podmiejska b\u0119d\u0105 kosztowa\u0142y Warszaw\u0119 w tym roku rekordowe 2 mld z\u0142. Z bilet&oacute;w zwr&oacute;ci si\u0119 tylko 30 proc. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Warszawski bilet jednorazowy \"><img decoding=\"async\" title=\"Warszawski bilet jednorazowy \" alt=\"Warszawski bilet jednorazowy \" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/39574\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Generalnie stolica planuje 60-proc. dofinansowanie do bilet&oacute;w komunikacji miejskiej, wi\u0119c pasa\u017cerowie kupuj\u0105cy bilety pokrywaliby 40 proc. koszt&oacute;w przejazdu. Hanna Gronkiewicz-Waltz, prezydent Warszawy powiedzia\u0142a, \u017ce ratusz planuje podwy\u017cki we wrze\u015bniu br. oraz w trzech kolejnych latach, ale spos&oacute;b ich roz\u0142o\u017cenia w czasie b\u0119dzie dyskutowany. &ndash;&bdquo;Najwa\u017cniejsze jest to, \u017ce w tych \u015brednich podwy\u017ckach o ile\u015b procent w ka\u017cdym roku, b\u0119dziemy chroni\u0107 sta\u0142ych mieszka\u0144c&oacute;w Warszawy. Bilety miesi\u0119czne podro\u017cej\u0105 najmniej. Te, kt&oacute;re kosztuj\u0105 78 z\u0142, b\u0119d\u0105 kosztowa\u0107 88 z\u0142, co oznacza, \u017ce efektywna podwy\u017cka wyniesie 10 z\u0142, czyli ok. 12 proc.&rdquo;&ndash;powiedzia\u0142a Gronkiewicz-Waltz dla &bdquo;\u017bycia Warszawy&rdquo;.Pytana o ile docelowo wzrosn\u0105 ceny bilet&oacute;w, prezydent stolicy powiedzia\u0142a: &bdquo;Chcemy utrzyma\u0107 taki stan, \u017ce b\u0119dziemy dofinansowywa\u0107 60 proc. cen bilet&oacute;w, a kupuj\u0105cy b\u0119d\u0105 dop\u0142aca\u0107 40 proc.&rdquo;Ostateczn\u0105 wersj\u0119 wzrostu cen bilet&oacute;w miasto przedstawi radnym w maju. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":112398,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,84],"class_list":["post-112397","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Warszawska rewolucja biletowa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Warszawska rewolucja biletowa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Warszawa jako pierwsze polskie miasto zapowiedzia\u0142o znacz\u0105ce podwy\u017cki cen bilet&oacute;w i dostosowanie ich do...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/39574\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/\",\"name\":\"Warszawska rewolucja biletowa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4dac1e109a6b1.jpg\",\"datePublished\":\"2011-04-18T13:18:40+00:00\",\"dateModified\":\"2011-04-18T13:18:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4dac1e109a6b1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4dac1e109a6b1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Warszawska rewolucja biletowa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Warszawska rewolucja biletowa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Warszawska rewolucja biletowa","og_description":"Warszawa jako pierwsze polskie miasto zapowiedzia\u0142o znacz\u0105ce podwy\u017cki cen bilet&oacute;w i dostosowanie ich do...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/39574\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/","name":"Warszawska rewolucja biletowa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4dac1e109a6b1.jpg","datePublished":"2011-04-18T13:18:40+00:00","dateModified":"2011-04-18T13:18:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4dac1e109a6b1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4dac1e109a6b1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/warszawska-rewolucja-biletowa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Warszawska rewolucja biletowa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/112397","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=112397"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/112398"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=112397"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=112397"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=112397"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}