Komisja Europejska og\u0142osi\u0142a nazwy kluczowych projektów obejmuj\u0105cych budow\u0119 i modernizacj\u0119 infrastruktury transportowej w Europie, którym \u0142\u0105cznie przyznano 170 mln EUR z funduszy transeuropejskiej sieci transportowej (TEN-T). Dotacje te pomog\u0105 pa\u0144stwom cz\u0142onkowskim wybudowa\u0107 brakuj\u0105ce ogniwa systemu transportowego, zlikwidowa\u0107 „w\u0105skie gard\u0142a”oraz zwi\u0119kszy\u0107 bezpiecze\u0144stwo i ochron\u0119 transportu, ze szczególnym naciskiem na osi\u0105gni\u0119cie równowagi, propagowanie wzajemnych po\u0142\u0105cze\u0144 mi\u0119dzy poszczególnymi rodzajami transportu, przy\u015bpieszenie i usprawnienie realizacji projektów oraz zapewnienie wsparcia dla partnerstwa publiczno-prywatnego.
Odpowiedzialny za transport wiceprzewodnicz\u0105cy Komisji Europejskiej Siim Kallas powiedzia\u0142: –„Z rado\u015bci\u0105 podpisuj\u0119 dzi\u015b decyzj\u0119, która daje zielone \u015bwiat\u0142o dla 170 mln EUR z funduszy sieci TEN-T, dzi\u0119ki którym wspó\u0142finansowanie otrzymaj\u0105 kluczowe projekty w zakresie infrastruktury stanowi\u0105ce o dodanej warto\u015bci Europy. W\u015bród tych projektów znajduj\u0105 si\u0119 przedsi\u0119wzi\u0119cia realizowane w ramach programu wieloletniego w takich obszarach jak autostrady morskie i us\u0142ugi informacji rzecznej. W ramach programu rocznego realizuje si\u0119 projekty, które pomagaj\u0105 nam przygotowa\u0107 si\u0119 pod k\u0105tem przysz\u0142ych priorytetów transportowych, takich jak stworzenie transportu przyjaznego \u015brodowisku, po\u0142\u0105czenie zachodniej i wschodniej cz\u0119\u015bci Europy i zapewnienie wsparcia dla partnerstwa publiczno-prywatnego.”
W 2010 r. w ramach trzech osobnych zaprosze\u0144 przyznano finansowanie 51 projektom z 24 pa\u0144stw cz\u0142onkowskich. Wszystkie projekty oceniono pod k\u0105tem ich znaczenia dla osi\u0105gni\u0119cia priorytetów i celów strategicznych sieci TEN-T: stopnia zaawansowania, skutków (szczególnie w obszarze spo\u0142eczno-gospodarczym i ochrony \u015brodowiska) oraz jako\u015bci, tj. kompletno\u015bci, jasno\u015bci, zasadno\u015bci i spójno\u015bci. Przyznane fundusze pomagaj\u0105 zmobilizowa\u0107 znacz\u0105ce \u015brodki ze \u017aróde\u0142 publicznych i prywatnych, wywo\u0142uj\u0105c efekt d\u017awigni, który jest niemal pi\u0119ciokrotnie wi\u0119kszy ni\u017c w przypadku pomocy unijnej.
Celem wieloletniego programu prac na rok 2010 (\u0142\u0105czna kwota finansowania wynosi 112,4 mln EUR) jest sfinansowanie g\u0142ównych priorytetów w ramach sieci TEN-T z naciskiem na trzy obszary:
– autostrady morskie stanowi\u0105ce rzeczywist\u0105 alternatyw\u0119 dla zakorkowanych dróg dzi\u0119ki przeniesieniu transportu towarowego na szlaki morskie –wybrano osiem projektów;finansowanie wynosi 84,9 mln EUR;
– us\u0142ugi informacji rzecznej, obejmuj\u0105ce infrastruktur\u0119 zarz\u0105dzania ruchem w ramach sieci \u015bródl\u0105dowych szlaków wodnych –wybrano pi\u0119\u0107 projektów;finansowanie wynosi 7,1 mln EUR;
– systemy zarz\u0105dzania ruchem lotniczym oraz funkcjonalne bloki przestrzeni powietrznej –wybrano cztery projekty;finansowanie wynosi 20,5 mln EUR i zosta\u0142o przyznane w ramach osobnego wezwania opublikowanego dnia 16 lutego.
Uzupe\u0142nieniem dzia\u0142a\u0144 podejmowanych w ramach wieloletniego programu prac jest roczny program prac na rok 2010 (\u0142\u0105czna kwota finansowania wynosi 78,2 mln EUR), którego celem jest lepsze wykorzystanie ograniczonych \u015brodków UE i osi\u0105gni\u0119cie maksymalnych korzy\u015bci w priorytetowych obszarach. Program ten koncentruje si\u0119 na trzech priorytetach:
– Priorytet 1: promowanie rozwoju zintegrowanego i przyjaznego \u015brodowisku systemu transportu oraz bada\u0144 w zakresie przygotowania projektów realizacyjnych, które przyczyni\u0105 si\u0119 do ograniczenia zmian klimatu –wybrano 13 projektów, finansowanie wynosi 32,1 mln EUR;
– Priorytet 2: przyspieszenie\/usprawnienie realizacji projektów w ramach sieci TEN-T (badania dotycz\u0105ce wszystkich \u015brodków transportu, prac w zakresie zaawansowanych projektów, w szczególno\u015bci w sektorach kolejowym i \u017ceglugi \u015bródl\u0105dowej) oraz projektów wspieraj\u0105cych polityk\u0119 jednolitej europejskiej przestrzeni powietrznej – wybrano 18 projektów;finansowanie wynosi 41,1 mln EUR;
– Priorytet 3: badania wspieraj\u0105ce partnerstwa publiczno-prywatne –wybrano trzy projekty;finansowanie wynosi 4,9 mln EUR.
Projektami zarz\u0105dza\u0107 b\u0119dzie agencja wykonawcza sieci TEN-T pod auspicjami Dyrekcji Generalnej ds. Mobilno\u015bci i Transportu Komisji Europejskiej. Pe\u0142en wykaz wybranych wniosków poni\u017cej z podzia\u0142em na poszczególne kraje:
AUSTRIA
TEN-Vorhaben Nr.1 (PP1), Abschnitt Kufstein-Innsbruck;Umbau Terminal Worgl (AP – €5,000,000)
Terminal Wien Inzersdorf Planung, (PP 17 – Section: Vienna-Salzburg) (AP – €2,140,000)
Greening European transportation infrastructure for electric vehicles* (AP – €4,950,000)
Studies on improving the freight corridor concept by using telematic applications for freight, and methods, tools and procedures developed by RNE for rail corridors (AP – €1,211,773)
FAB CE implementation of static area of responsibility scenario* (MAP ATM\/FAB – €1,447,740)
BELGIA
The Albert Canal: rebuilding the Briegden and Oelegem I bridges (AP – €1,571,532)
Greening European transportation infrastructure for electric vehicles* (AP – €4,950,000)
Air Traffic Management Systems – Functional Airspace Block Europe Central (FABEC) (MAP ATM\/FAB – €13,781,475)
MoS 24 – ICT based co-modality promotion centre for integrating PP24 into Mediterranean MoS* (MAP MoS – €2,452,500)
LNG infrastructure of filling stations and deployment in ships* (MAP MoS – €9,569,500)
Deployment of Inland AIS transponders in Flanders and The Netherlands* (MAP RIS – €777,000)
Implementation of RIS in Flanders II (MAP RIS – €597,120)
CYPR
MIELE* (MAP MoS – €7,998,250)
CZECHY
FAB CE implementation of static area of responsibility scenario* (MAP ATM\/FAB – €1,447,740)
DANIA
Greening European transportation infrastructure for electric vehicles* (AP – €4,950,000)
North European Functional Airspace Block (NEFAB) development – preparation for implementation* (MAP ATM\/FAB – €4,094,370)
LNG infrastructure of filling stations and deployment in ships* (MAP MoS – €9,569,500)
Motorway of the Sea Rostock-Gedser* (MAP MoS – €24,494,874)
The Baltic Sea hub and spokes project* (MAP MoS – €24,846,900)
MonaLisa* (MAP MoS – €11,234,003)
ESTONIA
North European Functional Airspace Block (NEFAB) development – preparation for implementation* (MAP ATM\/FAB – €4,094,370)
The Baltic Sea hub and spokes project* (MAP MoS – €24,846,900)
FINLANDIA
Railway Seinajoki-Oulu (AP – €4,540,000)
E18 Helsinki-Vaalimaa studies (AP – €1,250,000)
Railway Kokkola-Ylivieska, PPP procurement process (AP – €2,150,000)
North European Functional Airspace Block (NEFAB) development – preparation for implementation* (MAP ATM\/FAB – €4,094,370)
MonaLisa* (MAP MoS – €11,234,003)
FRANCJA
Design and environmental studies regarding the creation of a multimodal transport system at the Port of Dunkirk (AP – €1,850,000)
Etudes pour la mise au gabarit Vb de l’Oise entre Compiegne et Creil (AP – €1,534,331)
Adaptation de la ligne existante entre Mulhouse et la frontiere en vue de la circulation de trains a grande vitesse (TGV) ou d’intercity express (ICE) sur l’axe Mulhouse-Mullheim (Fribourg) (AP – €720,000)
MoS 24 – ICT based co-modality promotion centre for integrating PP24 into Mediterranean MoS* (MAP MoS – €2,452,500)
Services d’information fluviale II (SIF II) (MAP RIS – €1,160,080)
NIEMCY
Bau der zweiten Moselschleuse Trier (Mosel) (AP – €2,402,220)
MIELE* (MAP MoS – €7,998,250)
Motorway of the Sea Rostock-Gedser* (MAP MoS – €24,494,874)
GRECJA
Remaining studies for the section from Arachovitika until the new Patras port of the Athens-Patras railway line (AP – €1,250,000)
Completion of the study Ionian Highway (Western axis) from the end of concession to Kakavia (AP – €2,000,000)
Monitoring and Operation Services for Motorways of the Sea (MOS4MOS)* (MAP MoS – €2,825,752)
W\u0118GRY
FAB CE implementation of static area of responsibility scenario* (MAP ATM\/FAB – €1,447,740)
IRLANDIA
UK-Ireland FAB development of high level sectors* (MAP ATM\/FAB – €1,154,378)
W\u0141OCHY
MXPT2LINK-UP –Rail link between terminal 1 and 2 at Malpensa Airport (AP – €1,296,490)
Progetto del nodo intermodale dell’Aeroporto Internazionale di Catania Fontanarossa (AP – €1,000,000)
Adriatic Gateway: the improvement of northern Adriatic ports and the building of a strategic corridor for multimodal transport (AP – €1,000,000)
MoS 24 – ICT based co-modality promotion centre for integrating PP24 into Mediterranean MoS* (MAP MoS – €2,452,500)
MIELE* (MAP MoS – €7,998,250)
Monitoring and Operation Services for Motorways of the Sea (MOS4MOS)* (MAP MoS – €2,825,752)
ITS Adriatic multi-port gateway* (MAP MoS – €1,442,500)
Studies for the development of the RIS operability along the Northern Italy Waterway System (MAP RIS – €2,930,000)
\u0141OTWA
North European Functional Airspace Block (NEFAB) development – preparation for implementation* (MAP ATM\/FAB – €4,094,370)
LUXEMBURG
Greening European transportation infrastructure for electric vehicles* (AP – €4,950,000)
MALTA
MoS 24 – ICT based co-modality promotion centre for integrating PP24 into Mediterranean MoS* (MAP MoS – €2,452,500)
HOLANDIA
Third Track Zevenaar-German border (AP – €802,500)
Extension railway yard Maasvlakte West- Phase 1 (AP – €1,476,600)
Implementation study to prepare a Public-Private Partnership to improve maritime access to the TEN-T network at Amsterdam (AP – €1,745,755)
Greening European transportation infrastructure for electric vehicles* (AP – €4,950,000)
Deployment of Inland AIS transponders in Flanders and The Netherlands* (MAP RIS – €777,000)
POLSKA
Studium wykonalnosci modernizacji i rozbudowy Katowickiego Wezla Kolejowego. Study on the modernisation and extension of the Katowice railway junction (AP – €3,500,000)
Pilota\u017cowe wdro\u017cenie RIS Dolnej Odry. Pilot implementation of first RIS services and applications In Poland (MAP RIS – €1,600,000)
PORTUGALIA
Estudos relativos ao desnivelamento ferroviario de Alcântara – PP8. Studies leading to the detailed design and specifications for the construction of the building of the Alcântara grade separation (AP – €1,630,052)
Estudos relativos ao desenvolvimento do programa de PPP do projecto de implementacao da rede ferroviaria de alta velocidade em Portugal (Projecto RAV) – PP3 e PP19. Study supporting the PPP programme for high speed rail implementation in Portugal (AP – €974,500)
MIELE* (MAP MoS – €7,998,250)
S\u0141OWACJA
FAB CE implementation of static area of responsibility scenario* (MAP ATM\/FAB – €1,447,740)
S\u0141OWENIA
Preparation of the Implementation plan for upgrading of the section of the railway line Poljcane-Pragersko (AP – €1,100,000)
Izdelava projekta za pridobitev gradbenega dovoljenja za avtocestni odsek Dra\u017eenci-MMP Gruskovje. Study for a motorway link along the Drazenci-Gruškovje international border crossing (AP – €2,022,500)
FAB CE implementation of static area of responsibility scenario* (MAP ATM\/FAB – €1,447,740)
Monitoring and Operation Services for Motorways of the Sea (MOS4MOS)* (MAP MoS – €2,825,752)
ITS Adriatic multi-port gateway* (MAP MoS – €1,442,500)
HISZPANIA
Muelle Prat rail terminal (AP – €2,913,499)
Redacion de proyectos de adecuacion en las terminals: Valencia-Fuente de San Luis-Madrid-Vicalvaro y otras actaciones. Drafting projects in railway freight terminals (AP – €2,585,000)
PP3 Alta velocidad Madrid-Lisboa, tramo Madrid-Oropesa: estudios (fase I) (AP – €5,000,000)
L.A.V. Madrid-Pais Vasco-Frontera Francesa: redaccion de proyectos constructivos. HSR Line Madrid-Basque Country-French border: drafting of construction projects (AP – €2,350,385)
L.A.V. Bobadilla-Granada: estudios y proyectos. HSR Bobadilla-Granada: studies and projects (AP – €2,247,711)
Greening European transportation infrastructure for electric vehicles* (AP – €4,950,000)
MIELE* (MAP MoS – €7,998,250)
Monitoring and Operation Services for Motorways of the Sea (MOS4MOS)* (MAP MoS – €2,825,752)
SZWECJA
Completion of the Haparanda Line – an important link in the Bothnian Corridor (AP – €2,960,000)
North European Functional Airspace Block (NEFAB) development – preparation for implementation* (MAP ATM\/FAB – €4,094,370)
The Baltic Sea hub and spokes project* (MAP MoS – €24,846,900)
MonaLisa* (MAP MoS – €11,234,003)
W. BRYTANIA
Felixstowe Rail Terminal – improving intermodal transfer and removing bottleneck on PP26 (AP – €5,000,000)
Port Salford (enabling studies and works) (AP – €998,125)
Priority Axis 26: Nuneaton North Chord and Kennett re-signalling works (AP – €4,994,333)
UK-Ireland FAB development of high level sectors* (MAP ATM\/FAB €1,154,378)
I legenda skrótów:
AP = Annual Programme
MAP = Multi-Annual Programme
ATM\/FAB = Air Traffic Management\/Functional Airspace Blocks
MoS = Motorways of the Sea
PP = Priority Project
RIS = River Information Services <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111572,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1050,97],"class_list":["post-111571","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-komisja-europejska","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n