{"id":111561,"date":"2011-02-25T17:36:20","date_gmt":"2011-02-25T17:36:20","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/"},"modified":"2011-02-25T17:36:20","modified_gmt":"2011-02-25T17:36:20","slug":"efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/","title":{"rendered":"Efektywno\u015b\u0107 demonopolizacji komunikacji miejskiej"},"content":{"rendered":"<p>10 lutego br. nak\u0142adem oficyny wydawniczej ukaza\u0142a si\u0119 ksi\u0105\u017cka dr. Micha\u0142a Wola\u0144skiego pt. &bdquo;Efektywno\u015b\u0107 ekonomiczna demonopolizacji komunikacji miejskiej w Polsce&rdquo;&ndash;publikacja mog\u0105ca zainteresowa\u0107 zar&oacute;wno teoretyk&oacute;w jak i praktyk&oacute;w, oparta na pracy doktorskiej uznanej przez kapitu\u0142\u0119 Ministra Infrastruktury za najlepsz\u0105 dysertacj\u0119 z dziedziny transportu w 2010 r. Bazuj\u0105c na metodach statystycznych oraz wnikliwych studiach przypadk&oacute;w polskich i zagranicznych, Autor poszukuje najefektywniejszych rozwi\u0105za\u0144 organizacyjnych w transporcie miejskim. Rozwa\u017cania dotycz\u0105 zar&oacute;wno kierunkowego wyboru modelu (np. czy wydziela\u0107 zarz\u0105dy transportu), jak i szczeg&oacute;\u0142owych rozwi\u0105za\u0144 w zakresie wsp&oacute;\u0142pracy z przewo\u017anikami (np. na jak d\u0142ugo zawiera\u0107 umowy, czy warto \u0142\u0105czy\u0107 zadania w du\u017ce pakiety). <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"10 lutego br. nak\u0142adem oficyny wydawniczej ukaza\u0142a si\u0119 ksi\u0105\u017cka dr. Micha\u0142a Wola\u0144skiego pt. &#8222;Efektywno\u015b\u0107 ekonomiczna demonopolizacji komunikacji miejskiej w Polsce&#8221;\"><img decoding=\"async\" title=\"10 lutego br. nak\u0142adem oficyny wydawniczej ukaza\u0142a si\u0119 ksi\u0105\u017cka dr. Micha\u0142a Wola\u0144skiego pt. &#8222;Efektywno\u015b\u0107 ekonomiczna demonopolizacji komunikacji miejskiej w Polsce&#8221;\" alt=\"10 lutego br. nak\u0142adem oficyny wydawniczej ukaza\u0142a si\u0119 ksi\u0105\u017cka dr. Micha\u0142a Wola\u0144skiego pt. &#8222;Efektywno\u015b\u0107 ekonomiczna demonopolizacji komunikacji miejskiej w Polsce&#8221;\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38461\/1_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Cz\u0119\u015b\u0107 teoretyczna doprowadza Autora do praktycznych wniosk&oacute;w i rekomendacji, kt&oacute;re w niekt&oacute;rych przypadkach potwierdzaj\u0105 skuteczno\u015b\u0107 najpopularniejszych praktyk, a w innych &ndash;sk\u0142aniaj\u0105 do refleksji nad &bdquo;owczym p\u0119dem&rdquo;w niew\u0142a\u015bciw\u0105 stron\u0119. Dzi\u0119ki temu ksi\u0105\u017cka stanowi praktyczny przewodnik, pomocny zar&oacute;wno organizatorom, jak i przewo\u017anikom. <br \/>Autor ksi\u0105\u017cki &ndash;dr Micha\u0142 Wola\u0144ski &ndash;jest adiunktem w Katedrze Transportu Szko\u0142y G\u0142&oacute;wnej Handlowej w Warszawie. Posiada r&oacute;wnie\u017c bogate do\u015bwiadczenie praktyczne we wsp&oacute;\u0142pracy z takimi instytucjami, jak Europejski Bank Inwestycyjny, Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, Ministerstwo Infrastruktury oraz liczne samorz\u0105dy i firmy przewozowe. Oczywi\u015bcie Micha\u0142 Wola\u0144ski jest r&oacute;wnie\u017c od ponad 5 lat sta\u0142ym wsp&oacute;\u0142pracownikiem InfoBusa. Wi\u0119cej informacji na temat ksi\u0105\u017cki &ndash;wraz z fragmentami recenzji prof. Olgierda Wyszomirskiego i prof. El\u017cbiety Marciszewskiej &ndash;znajduje si\u0119 na stronie Oficyny Wydawniczej SGH <a href=\"http:\/\/wydawnictwo.sgh.waw.pl\/produkty\/profilProduktu\/id\/418\/\">tutaj<\/a>&nbsp;. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111562,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-111561","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Efektywno\u015b\u0107 demonopolizacji komunikacji miejskiej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Efektywno\u015b\u0107 demonopolizacji komunikacji miejskiej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"10 lutego br. nak\u0142adem oficyny wydawniczej ukaza\u0142a si\u0119 ksi\u0105\u017cka dr. Micha\u0142a Wola\u0144skiego pt. &bdquo;Efektywno\u015b\u0107...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38461\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"1 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/\",\"name\":\"Efektywno\u015b\u0107 demonopolizacji komunikacji miejskiej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d67da841b841.jpg\",\"datePublished\":\"2011-02-25T17:36:20+00:00\",\"dateModified\":\"2011-02-25T17:36:20+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d67da841b841.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d67da841b841.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Efektywno\u015b\u0107 demonopolizacji komunikacji miejskiej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Efektywno\u015b\u0107 demonopolizacji komunikacji miejskiej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Efektywno\u015b\u0107 demonopolizacji komunikacji miejskiej","og_description":"10 lutego br. nak\u0142adem oficyny wydawniczej ukaza\u0142a si\u0119 ksi\u0105\u017cka dr. Micha\u0142a Wola\u0144skiego pt. &bdquo;Efektywno\u015b\u0107...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38461\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"1 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/","name":"Efektywno\u015b\u0107 demonopolizacji komunikacji miejskiej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d67da841b841.jpg","datePublished":"2011-02-25T17:36:20+00:00","dateModified":"2011-02-25T17:36:20+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d67da841b841.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d67da841b841.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/efektywnosc-demonopolizacji-komunikacji-miejskiej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Efektywno\u015b\u0107 demonopolizacji komunikacji miejskiej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/111561","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111562"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111561"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111561"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111561"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}