{"id":111305,"date":"2011-02-10T21:21:30","date_gmt":"2011-02-10T21:21:30","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/"},"modified":"2011-02-10T21:21:30","modified_gmt":"2011-02-10T21:21:30","slug":"lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/","title":{"rendered":"\u0141\u00f3d\u017a szykuje zmiany w komunikacji"},"content":{"rendered":"<p>Minimum 60 \u0142&oacute;dzkich tramwaj&oacute;w i autobus&oacute;w rocznie ma by\u0107 wyposa\u017canych w automaty biletowe. W ci\u0105gu 2- 3 lat maj\u0105 by\u0107 one we wszystkich pojazdach MPK-\u0141&oacute;d\u017a. Kolejne propozycje dotycz\u0105 zwi\u0119kszenia liczby kontroli biletowych i zmian w taryfie biletowej. <br \/>&#8211; &bdquo;Chcemy poprawi\u0107 dost\u0119pno\u015b\u0107 do bilet&oacute;w komunikacji miejskiej&rdquo;- poinformowa\u0142 radnych z Komisji Finans&oacute;w wicedyrektor ds. transportu zbiorowego ZDiT Tomasz Grzegorczyk. Dlatego minimum 60 pojazd&oacute;w rocznie ma by\u0107 wyposa\u017conych w automaty biletowe. W ci\u0105gu 2- 3 lat maj\u0105 by\u0107 one we wszystkich pojazdach MPK &#8211; us\u0142yszeli radni przy okazji rozmowy o programie zmian dotycz\u0105cych pozyskiwania pieni\u0119dzy dla MPK. <br \/>&ndash;&bdquo;Kolejn\u0105 propozycj\u0105 jest zwi\u0119kszenie liczby kontroli. I wydaje si\u0119 realne pozyskanie wi\u0119kszych kwot z tego tytu\u0142u poniewa\u017c kontrol\u0119 przejmuje MPK&rdquo;- dodaje dyrektor. ZDiT liczy na korzystne powi\u0105zanie bilet&oacute;w z przewo\u017anikiem. Pojawi\u0142a si\u0119 propozycja, by zwi\u0119kszon\u0105 sprzeda\u017c bilet&oacute;w MPK powi\u0105za\u0107 z przekazaniem przewo\u017anikowi jako bonusu &#8211; wi\u0119kszych \u015brodk&oacute;w. Taka forma zach\u0119ty nie bardzo podoba si\u0119 radnym. &ndash;&bdquo;Dot\u0105d MPK mia\u0142o p\u0142acone za wozokilometry i sprawn\u0105 obs\u0142ug\u0119. A przecie\u017c op\u0142aty za przejazdy to doch&oacute;d Miasta. Tak wi\u0119c my i tak p\u0142acimy przewo\u017anikowi okre\u015blon\u0105 stawk\u0119, niezale\u017cnie od tego kto wykonuje us\u0142ug\u0119 sprzeda\u017cy bilet&oacute;w MPK&rdquo;- podkre\u015bla Tomasz Kacprzak, przewodnicz\u0105cy Rady Miejskiej. Swoje zdziwienie dla tej formy bonus&oacute;w, maj\u0105cych by\u0107 zach\u0119t\u0119 by swoja us\u0142ug\u0119 MPK wykonywa\u0142o lepiej, wyrazi\u0142 r&oacute;wnie\u017c Jerzy Balcerek, wiceprzewodnicz\u0105cy Komisji Finans&oacute;w. <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Posiedzenie Komisji Finans\u00f3w\"><img decoding=\"async\" title=\"Posiedzenie Komisji Finans\u00f3w\" alt=\"Posiedzenie Komisji Finans\u00f3w\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38066\/2_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Komunikacja miejska w \u0141odzi\"><img decoding=\"async\" title=\"Komunikacja miejska w \u0141odzi\" alt=\"Komunikacja miejska w \u0141odzi\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38066\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>Radni us\u0142yszeli te\u017c o planowanej zmianie taryf op\u0142at za bilety. Korzystniejsze ceny bilet&oacute;w okresowych maj\u0105 zach\u0119ci\u0107 pasa\u017cer&oacute;w MPK do zakupu migawek. Natomiast op\u0142aty za jazd\u0119 bez biletu planuje si\u0119 podwy\u017cszy\u0107. Przy czym zastosowanoby rabaty zale\u017cne od czasu zap\u0142aty kary od chwili otrzymania &bdquo;mandatu&#8217;. Takie rozwi\u0105zanie zmniejszy\u0142oby problemy zwi\u0105zane z windykacj\u0105 nale\u017cno\u015bci za jazd\u0119 bez biletu. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[871,124,816],"class_list":["post-111305","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-biletomat","tag-lodz","tag-mpk-lodz"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>\u0141\u00f3d\u017a szykuje zmiany w komunikacji - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"\u0141\u00f3d\u017a szykuje zmiany w komunikacji\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Minimum 60 \u0142&oacute;dzkich tramwaj&oacute;w i autobus&oacute;w rocznie ma by\u0107 wyposa\u017canych w automaty biletowe. W...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38066\/2_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/\",\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a szykuje zmiany w komunikacji - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38066\/2_760.jpg\",\"datePublished\":\"2011-02-10T21:21:30+00:00\",\"dateModified\":\"2011-02-10T21:21:30+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38066\/2_760.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38066\/2_760.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u0141\u00f3d\u017a szykuje zmiany w komunikacji\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"\u0141\u00f3d\u017a szykuje zmiany w komunikacji - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"\u0141\u00f3d\u017a szykuje zmiany w komunikacji","og_description":"Minimum 60 \u0142&oacute;dzkich tramwaj&oacute;w i autobus&oacute;w rocznie ma by\u0107 wyposa\u017canych w automaty biletowe. W...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38066\/2_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/","name":"\u0141\u00f3d\u017a szykuje zmiany w komunikacji - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38066\/2_760.jpg","datePublished":"2011-02-10T21:21:30+00:00","dateModified":"2011-02-10T21:21:30+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38066\/2_760.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/38066\/2_760.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/lodz-szykuje-zmiany-w-komunikacji\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"\u0141\u00f3d\u017a szykuje zmiany w komunikacji"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/111305","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111305"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111305"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111305"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111305"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}