{"id":111073,"date":"2011-01-27T18:37:51","date_gmt":"2011-01-27T18:37:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/"},"modified":"2011-01-27T18:37:51","modified_gmt":"2011-01-27T18:37:51","slug":"gliwicki-projekt-its","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/","title":{"rendered":"Gliwicki projekt ITS"},"content":{"rendered":"<p>Ministerstwo Infrastruktury, jako Instytucja Po\u015brednicz\u0105ca we wdra\u017caniu Priorytet&oacute;w VI &ndash;VIII PO Infrastruktura i \u015arodowisko, 5 stycznia br., po przeprowadzeniu przez Centrum Unijnych Projekt&oacute;w Transportowych I etapu oceny, zatwierdzi\u0142o list\u0119 rankingow\u0105 projekt&oacute;w rekomendowanych do dofinansowania w ramach konkursu dla dzia\u0142ania 8.3 Rozw&oacute;j Inteligentnych System&oacute;w Transportowych. W wyniku oceny merytorycznej I stopnia projekty mog\u0142y otrzyma\u0107 maksymalnie 41 lub 47 punkt&oacute;w. Gliwicki projekt ITS pn &bdquo;Rozbudowa systemu detekcji na terenie miasta Gliwice wraz z modernizacj\u0105 wybranych sygnalizacji \u015bwietlnych, etap l&rdquo;zosta\u0142 najwy\u017cej &ndash;razem z Bydgoszcz\u0105 &ndash;oceniony przez Ministerstwo Infrastruktury i otrzyma\u0142 maksymaln\u0105 liczb\u0119 47 pkt. O tym rankingu pisali\u015bmy w TransInfo&nbsp;<a href=\"http:\/\/transinfo.pl\/text.php?id=37592\">tutaj<\/a> . <\/p>\n<p align=\"center\"><a title=\"Gliwicki ITS zapewni zielona fal\u0119 dla transportu publicznego\"><img decoding=\"async\" title=\"Gliwicki ITS zapewni zielona fal\u0119 dla transportu publicznego\" alt=\"Gliwicki ITS zapewni zielona fal\u0119 dla transportu publicznego\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/37763\/1_i_front_760.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p>\u015al\u0105skie miasto stara\u0142o si\u0119 o dofinansowanie w wysoko\u015bci ponad 24 mln z\u0142 (85% koszt&oacute;w). W ramach projektu skoncentrowano si\u0119 na czterech zadaniach: <br \/>1. modernizacji sygnalizacji \u015bwietlnych eksploatowanych na skrzy\u017cowaniach w centrum miasta. Projekt tutaj obejmuje zaprojektowanie i zainstalowanie na skrzy\u017cowaniach detektor&oacute;w pojazd&oacute;w (wideo detekcja) i pieszych (przycisk&oacute;w dla pieszych), wymian\u0119 osprz\u0119tu sygnalizacji (maszty, sygnalizatory), aktualizacj\u0119 program&oacute;w pracy sygnalizacji oraz monta\u017c kamer s\u0142u\u017c\u0105cych do monitoringu miejskiego <br \/>2. wykonanie punkt&oacute;w pomiaru ruchu pojazd&oacute;w zlokalizowanych w obszarze skrzy\u017cowa\u0144. To zadanie obejmuje instalacj\u0119 urz\u0105dze\u0144 pomiaru ruchu pojazd&oacute;w na wskazanych wlotach ulic skrzy\u017cowa\u0144 w centrum miasta oraz zainstalowanie w sieci lokalnej ZDM serwera centralnego zapewniaj\u0105cego automatyczne zbieranie danych o ruchu z punkt&oacute;w pomiarowych poprzez \u0142\u0105cza sieci w standardzie WiMAX oraz udost\u0119pnianie informacji o aktualnych nat\u0119\u017ceniach ruchu na stronie www Zarz\u0105du Dr&oacute;g Miejskich w Gliwicach. <br \/>3. usprawnienie ruchu na ci\u0105gu ulicy Pszczy\u0144skiej i Rybnickiej poprzez opracowanie program&oacute;w sygnalizacji i ich wdro\u017cenie w eksploatowanych na skrzy\u017cowaniach sterownikach, kt&oacute;rych struktury (minimalnie 4) zapewni\u0105 popraw\u0119 p\u0142ynno\u015bci ruchu na kierunku g\u0142&oacute;wnym ci\u0105gu ulic i b\u0119d\u0105 wybierane automatycznie w zale\u017cno\u015bci od informacji o nat\u0119\u017ceniu ruchu uzyskanych z punkt&oacute;w pomiarowych PP. <br \/>4.rozbudowa punkt&oacute;w dost\u0119powych do sieci WiMAX na skrzy\u017cowaniach w centrum miasta i ich skomunikowania ze stanowiskami operatorskimi lokalizowanym w Zarz\u0105dzie Dr&oacute;g Miejskich w Gliwicach, Centrum Ratownictwa Gliwice <br \/>oraz Centrum Sterowania Ruchem z ka\u017cdym sterownikiem eksploatowanym na wskazanych skrzy\u017cowaniach za po\u015brednictwem sieci WiMAX, jak i sieci zapasowej \u015bwiat\u0142owodowej Gigabit Ethernet wykonanej w technologii ringu. <br \/>I dok\u0142adnie taki zakres obejmuje przetarg na wykonanie gliwickiego systemu, kt&oacute;ry zosta\u0142 og\u0142oszony 14. stycznia br., kt&oacute;rego specyfikacja istotnych warunk&oacute;w zam&oacute;wienia mo\u017cna pobra\u0107 z strony www.zdm.gliwice.pl. Dodajmy, ze w Kryteria ocenie ofert zastosowano tylko jedno kryterium: najni\u017csz\u0105 cen\u0119. Termin sk\u0142adania ofert to 1 luty br., czyli ju\u017c nied\u0142ugo powinni\u015bmy pozna\u0107 zwyci\u0119zc\u0119 tego zam&oacute;wienia. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":111074,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[266,1185],"class_list":["post-111073","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-gliwice","tag-its"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Gliwicki projekt ITS - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Gliwicki projekt ITS\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ministerstwo Infrastruktury, jako Instytucja Po\u015brednicz\u0105ca we wdra\u017caniu Priorytet&oacute;w VI &ndash;VIII PO Infrastruktura i \u015arodowisko,...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/37763\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/\",\"name\":\"Gliwicki projekt ITS - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d41ad6f7288d.jpg\",\"datePublished\":\"2011-01-27T18:37:51+00:00\",\"dateModified\":\"2011-01-27T18:37:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d41ad6f7288d.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d41ad6f7288d.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Gliwicki projekt ITS\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Gliwicki projekt ITS - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Gliwicki projekt ITS","og_description":"Ministerstwo Infrastruktury, jako Instytucja Po\u015brednicz\u0105ca we wdra\u017caniu Priorytet&oacute;w VI &ndash;VIII PO Infrastruktura i \u015arodowisko,...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/37763\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/","name":"Gliwicki projekt ITS - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d41ad6f7288d.jpg","datePublished":"2011-01-27T18:37:51+00:00","dateModified":"2011-01-27T18:37:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d41ad6f7288d.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d41ad6f7288d.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/gliwicki-projekt-its\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Gliwicki projekt ITS"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/111073","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=111073"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/111074"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=111073"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=111073"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=111073"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}