{"id":110838,"date":"2011-01-14T19:42:52","date_gmt":"2011-01-14T19:42:52","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/"},"modified":"2011-01-14T19:42:52","modified_gmt":"2011-01-14T19:42:52","slug":"szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/","title":{"rendered":"Szczecin i II etap zarz\u0105dzania komunikacj\u0105 miejsk\u0105"},"content":{"rendered":"

Szczecin otrzyma\u0142 pieni\u0105dze na kolejny etap systemu zarz\u0105dzania komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Na monta\u017c kamer, tablic informacyjnych, wdro\u017cenie systemu biletu elektronicznego miasto przeznaczy 29,3 miliona z\u0142otych. To kolejny wa\u017cny krok w kierunku usprawnienia transportu publicznego w tym mie\u015bcie. Przypomnijmy, \u017ce aktualnie wdra\u017cany jest pierwszy etap systemu. Na pocz\u0105tku lutego br. 260 autobusów posiada\u0107 b\u0119dzie system zarz\u0105dzania flot\u0105 (autokomputery, interfejsy, przyciski alarmowe, czujniki otwierania drzwi), na przystankach pojawi\u0105 si\u0119 pierwsze tablice dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej LED, centrala ruchu Zarz\u0105du Dróg i Transportu Miejskiego zostanie wyposa\u017cona w wideo\u015bcian\u0119, na której b\u0119dzie obserwowany ruch pojazdów komunikacji miejskiej. Ca\u0142o\u015b\u0107 wykona konsorcjum firm: GMV Sistemas i GMV Innovating Solutions. Na wdro\u017cenie pierwszego etapu wykonawca ma czas do lipca tego roku, a koszt projektu to ok. 6,8 miliona z\u0142otych brutto. Dla pasa\u017cerów oznacza to liczne udogodnienia. Powstanie 15 elektronicznych tablic informacyjnych, informacja pasa\u017cerska przez internet i sms –w czasie rzeczywistym, bezprzewodowy punkt dost\u0119pu do informacji pasa\u017cerskiej, nowoczesne centrum nadzoru ruchu. Wiarygodna informacja w czasie rzeczywistym, dost\u0119pna b\u0119dzie dla pasa\u017cerów przez telefon, na przystankach oraz z domu. Dane prezentowane b\u0119d\u0105 poprzez: wiadomo\u015bci tekstowe, komunikaty g\u0142osowe, a tak\u017ce grafik\u0119 jednobitow\u0105. Dzi\u0119ki bezprzewodowym punktom dost\u0119pu do informacji przystankowej i informacji pasa\u017cerskiej w telefonie komórkowym, poprawi si\u0119 punktualno\u015b\u0107 i zwi\u0119kszy bezpiecze\u0144stwo w pojazdach komunikacji miejskiej. Ponadto b\u0119dzie mo\u017cna dostosowa\u0107 rozk\u0142ady jazdy do potrzeb pasa\u017cerów, a pasa\u017cerom zapewni\u0107 wiarygodn\u0105 informacj\u0119 o kursowaniu autobusów i tramwajów w dowolnym miejscu i momencie. <\/p>\n

\"Architektura<\/a>\"4<\/a><\/p>\n

Teraz przyszed\u0142 czas nas rozbudow\u0119 systemu. Szczecin znalaz\u0142 si\u0119 na li\u015bcie miast, które otrzymaj\u0105 dofinansowanie w ramach konkursu „Rozwój inteligentnych Systemów Transportowych”Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko. Szczeci\u0144ski projekt pod nazw\u0105 „Poprawa funkcjonowania transportu miejskiego w aglomeracji szczeci\u0144skiej poprzez zastosowanie systemów telematycznych”zostanie dofinansowany kwot\u0105 29, 3 miliona z\u0142otych. Koszt ca\u0142ego projektu oszacowano na ok. 40 mln z\u0142. Jego realizacja b\u0119dzie kolejnym krokiem w kierunku poprawy funkcjonowania komunikacji miejskiej w Szczecinie, jej uatrakcyjnienia, zwi\u0119kszenia bezpiecze\u0144stwa podró\u017cnych. Dzi\u0119ki systemowi przede wszystkim polepszy si\u0119 nadzór nad kursowaniem autobusów i tramwajów. Uzyskane dofinansowanie pozwoli na realizacj\u0119 drugiego etapu zadania. W jego zakres wchodzi\u0107 b\u0119dzie rozbudowa infrastruktury utworzonej w pierwszym etapie. B\u0119dzie to m.in.:
– rozbudowa systemu biletu elektronicznego (obejmie m.in. wyposa\u017cenie wszystkich pojazdów komunikacji miejskiej w kasowniki elektroniczne, zakup infomatów \/ biletomatów do sprzeda\u017cy biletów i kart miejskich),
– rozbudowa systemu zliczania potoków pasa\u017cerskich,
– rozbudowa systemu dynamicznej informacji pasa\u017cerskiej –zakup 80 kolejnych tablic przystankowej informacji pasa\u017cerskiej,
– rozbudowa systemu monitoringu wizyjnego w pojazdach,
Ponadto w drugim etapie wdro\u017cone zostan\u0105 elementy, które nie znalaz\u0142y si\u0119 pierwszym etapie. B\u0119dzie to m.in.
– budowa systemu lokalizacji i monitoringu pojazdów technicznych obs\u0142uguj\u0105cych „Akcj\u0119 Zima”,
– budowa systemu monitorowania transportu (obejmie infrastruktur\u0119 monitorowania w\u0119z\u0142ów komunikacyjnych poprzez system 86 kamer),
– budowa systemu karty turystycznej.
System ma by\u0107 wdro\u017cony do 2013 roku. Beneficjentem projektu jest Zarz\u0105d Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":110839,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[191],"class_list":["post-110838","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"\nSzczecin i II etap zarz\u0105dzania komunikacj\u0105 miejsk\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczecin i II etap zarz\u0105dzania komunikacj\u0105 miejsk\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Szczecin otrzyma\u0142 pieni\u0105dze na kolejny etap systemu zarz\u0105dzania komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Na monta\u017c kamer, tablic...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/37446\/2_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/\",\"name\":\"Szczecin i II etap zarz\u0105dzania komunikacj\u0105 miejsk\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d30992c59b0f.jpg\",\"datePublished\":\"2011-01-14T19:42:52+00:00\",\"dateModified\":\"2011-01-14T19:42:52+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d30992c59b0f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d30992c59b0f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczecin i II etap zarz\u0105dzania komunikacj\u0105 miejsk\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczecin i II etap zarz\u0105dzania komunikacj\u0105 miejsk\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczecin i II etap zarz\u0105dzania komunikacj\u0105 miejsk\u0105","og_description":"Szczecin otrzyma\u0142 pieni\u0105dze na kolejny etap systemu zarz\u0105dzania komunikacj\u0105 miejsk\u0105. Na monta\u017c kamer, tablic...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/37446\/2_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/","name":"Szczecin i II etap zarz\u0105dzania komunikacj\u0105 miejsk\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d30992c59b0f.jpg","datePublished":"2011-01-14T19:42:52+00:00","dateModified":"2011-01-14T19:42:52+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d30992c59b0f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4d30992c59b0f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-i-ii-etap-zarzadzania-komunikacja-miejska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczecin i II etap zarz\u0105dzania komunikacj\u0105 miejsk\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/110838","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=110838"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/110839"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=110838"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=110838"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=110838"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}