W zwi\u0105zku z du\u017c\u0105 ilo\u015bci\u0105 wp\u0142ywaj\u0105cych do Urz\u0119du Miasta skarg na podszywaj\u0105cego si\u0119 pod taksówk\u0119 przewo\u017anika pos\u0142uguj\u0105cego si\u0119 nazw\u0105 „TAKI”, w marcu 2010 r. Prezydent m.st. Warszawy cofn\u0105\u0142 przedsi\u0119biorcy licencj\u0119 transportow\u0105. Po rozpatrzeniu z\u0142o\u017conego przez przewo\u017anika odwo\u0142ania, Samorz\u0105dowe Kolegium Odwo\u0142awcze w Warszawie orzek\u0142o o zasadno\u015bci jej wydania i utrzymaniu jej w mocy.
Pojazdy „TAKI”pojawia\u0142y si\u0119 w wielu miejscach na terenie Warszawy, najcz\u0119\u015bciej w okolicy dworców kolejowych i autobusowych. Zwykle jego ofiarami pada\u0142y osoby spoza Warszawy nieznaj\u0105ce obowi\u0105zuj\u0105cych oznacze\u0144 warszawskich taksówek oraz osoby starsze, które transparent TAKI odczytywa\u0142y jako TAXI. Poszkodowanych klientów by\u0142o bardzo wielu, poniewa\u017c przewo\u017anik upodabnia\u0142 swoje pojazdy do legalnych taksówek. Za jednorazowy kurs w pojazdach „TAKI”pasa\u017cerowie p\u0142acili nawet kilkaset z\u0142otych, poniewa\u017c cena za przejazd 1 km wynosi\u0142a 20 z\u0142 oraz 50 z\u0142 za rozpocz\u0119cie jazdy tzw. „trza\u015bni\u0119cie drzwiami”. Oznacza to, \u017ce za kurs, który zwykle kosztowa\u0142 30 z\u0142 nie\u015bwiadomy klient p\u0142aci\u0142 ponad 100.
Przewo\u017aników „TAKI”korzystaj\u0105cych z licencji na wykonywanie krajowego transportu drogowego osób nie obowi\u0105zuj\u0105 (jak taksówkarzy) ograniczenia ustalone przez Rad\u0119 Warszawy dot. cen za przewóz. Przewo\u017anik wykorzystywa\u0142 ten fakt, a informacje o stosowanych przez siebie op\u0142atach umieszcza\u0142 tak, aby pasa\u017cerowie nie byli w stanie ich odczyta\u0107. Po rozpatrzeniu z\u0142o\u017conych w Biurze Dzia\u0142alno\u015bci Gospodarczej i Zezwole\u0144 skarg w tej spawie, w marcu 2010 r. Prezydent m.st. Warszawy cofn\u0105\u0142 przedsi\u0119biorcy licencj\u0119 transportow\u0105. Zasadno\u015b\u0107 wydania tej decyzji zweryfikowa\u0142 organ II instancji rozpatruj\u0105cy odwo\u0142anie od decyzji oraz orzek\u0142 o jej utrzymaniu w mocy. Tym samym przedsi\u0119biorca nie mo\u017ce \u015bwiadczy\u0107 us\u0142ug przewozowych i obowi\u0105zuje go trzyletni okres karencji. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2179,84],"class_list":["post-110755","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-taxi","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\n