{"id":109439,"date":"2010-10-08T21:45:03","date_gmt":"2010-10-08T21:45:03","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/"},"modified":"2010-10-08T21:45:03","modified_gmt":"2010-10-08T21:45:03","slug":"system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/","title":{"rendered":"System parking\u00f3w P+R w Polsce – Warszawa na czele"},"content":{"rendered":"

Warszawski system P+R „\u015bwi\u0119ci triumfy”. Do parkingów codziennie ca\u0142kowicie zape\u0142nianych, do\u0142\u0105czy\u0142 w tym tygodniu postój na w\u0119\u017ale M\u0142ociny. Na czteropi\u0119trowym parkingu P+R Metro M\u0142ociny dost\u0119pnych jest 990 miejsc. To najwi\u0119kszy tego typu obiekt w Warszawie. Mimo to ju\u017c drugi dzie\u0144 z rz\u0119du (od 4 pa\u017adziernika) zape\u0142niony jest ca\u0142kowicie. Zarz\u0105d Transportu Miejskiego, widz\u0105c rosn\u0105ce zainteresowanie kierowców, uruchomi\u0142 na terenie w\u0119z\u0142a na M\u0142ocinach drugi parking –P+R Metro M\u0142ociny II, który znajduje si\u0119 tu\u017c obok p\u0119tli tramwajowej. Zmie\u015bci si\u0119 na nim 67 aut. Parking, cho\u0107 dzia\u0142a w systemie P+R, jako jedyny jest czynny przez ca\u0142\u0105 dob\u0119. S\u0119k w tym, \u017ce i on b\u0142yskawicznie si\u0119 zape\u0142ni\u0142. Po godz. 10.30 tak\u017ce i tam znalezienie wolnego miejsca „graniczy z cudem”. Oprócz parkingu na M\u0142ocinach, ca\u0142kowicie zape\u0142niane s\u0105 codziennie postoje: Metro Marymont (391 miejsc), Metro Wilanowska (275 miejsc), Stok\u0142osy (105 –co ciekawe s\u0105 tam tylko 102 miejsca, ale kierowcy wykorzystuj\u0105 ka\u017cdy wolny skrawek terenu) i Ursynów (162).
Wzrasta równie\u017c zainteresowanie pozosta\u0142ymi dwoma parkingami –Anin SKM i Po\u0142czy\u0144ska. Przy przystanku kolejowym w Aninie jest 80 miejsc. Dzie\u0144 w dzie\u0144 zaj\u0119tych jest prawie 60. Zainteresowanie tym parkingiem wzros\u0142o po uruchomieniu nowej linii SKM –S1 do Otwocka. Natomiast zape\u0142nienie P+R Po\u0142czy\u0144ska wzros\u0142o o 100 proc…w porównaniu z ubieg\u0142ym rokiem. Spo\u015bród 500 dost\u0119pnych tam miejsc zaj\u0119tych jest \u015brednio ponad 70. W ubieg\u0142ym roku zaj\u0119to\u015b\u0107 nie przekracza\u0142a 35 miejsc. Kiedy, w zwi\u0105zku z budow\u0105 centralnego odcinka II linii metra, zwi\u0119ksz\u0105 si\u0119 utrudnienia w ruchu ko\u0142owym w centrum Warszawy, powinno zwi\u0119kszy\u0107 si\u0119 tak\u017ce zainteresowanie tym parkingiem. Warto wspomnie\u0107, \u017ce ZTM wyd\u0142u\u017cy\u0142 dob\u0119 parkingow\u0105 na tym obiekcie. Do niedawna, jako jedyny parking, czynny by\u0142 tylko do godz. 20. Teraz –do 2.30.
Docelowo ca\u0142y system P+R ma liczy\u0107 ok. 30 parkingów. Aktualnie trwa budowa tego typu obiektu w al. Krakowskiej, przy p\u0119tli Ok\u0119cie. B\u0119dzie gotowy do u\u017cytku w po\u0142owie przysz\u0142ego roku. Rozpocz\u0119\u0142a si\u0119 tak\u017ce budowa parkingów w Wawrze (przy przystanku SKM) oraz w Ursusie (przy planowanym przystanku kolejowym Ursus-Nied\u017awiadek). Parking przy przystanku SKM w Rembertowie jest obecnie w fazie projektowania. W ramach drugiego etapu projektu planowane jest równie\u017c wybudowanie parkingu w Weso\u0142ej i Falenicy. W przypadku tej pierwszej lokalizacji ZTM nie otrzyma\u0142 jeszcze terenu od PKP. W przypadku Falenicy trwa proces wydawania decyzji lokalizacyjnej. <\/p>\n

\"Parking<\/a>\"Parking<\/a><\/p>\n

P+R w innych miastach
<\/strong>’Parkuj i jed\u017a’ (z ang. park&ride lub P+R) to sprawdzona koncepcja podró\u017cowania \u0142\u0105cz\u0105ca wygod\u0119 dojazdu w\u0142asnym samochodem do domu na przedmie\u015bciach i omijanie korków w centrum miasta. W wielu miastach za granic\u0105 powsta\u0142y du\u017ce parkingi przy stacjach metra, przystankach tramwajowych i autobusowych przeznaczone dla kierowców samochodów, którzy zaparkuj\u0105 i przesi\u0105d\u0105 si\u0119 do tramwaju lub metra. Parkowanie z regu\u0142y jest darmowe lub pobierane s\u0105 niewielkie op\u0142aty, a warunkiem korzystania z parkingu jest zakup biletu komunikacji publicznej. Mo\u017cliwe jest te\u017c zostawienie roweru (system bike&ride). Jest to wygodne rozwi\u0105zanie dla osób które mieszkaj\u0105 z dala od stacji metra lub dworca kolejowego, a nie chc\u0105 wje\u017cd\u017ca\u0107 do centrum miasta samochodem. Parkingi park&ride umo\u017cliwiaj\u0105 skrócenie czasu dojazdu i omini\u0119cie problemów z znalezieniem miejsca dla samochodu w mie\u015bcie.
W Polce w zasadzie tylko Warszawa stworzy\u0142a tego typu system przesiadek z samochodu do \u015brodków transportu publicznego. Jak pisze \u0141ukasz Ku\u015b na \u0142amach Portalu samorz\u0105dowego –w pozosta\u0142ych du\u017cych miastach o takiej mo\u017cliwo\u015bci na razie mo\u017cemy tylko pomarzy\u0107. W Krakowie pierwszy system parkuj i jed\u017a próbowano uruchomi\u0107 ju\u017c w 1992 r. Niestety nie cieszy\u0142 si\u0119 on popularno\u015bci\u0105 i ostatecznie zlikwidowano go w 2003 r. Zdaniem Andrzeja Szaraty specjalisty od systemów transportu z Politechniki Krakowskiej przyczyn\u0105 niepowodzenia by\u0142a z\u0142a lokalizacja parkingów –po\u0142o\u017cone by\u0142y zbyt blisko centrum, mia\u0142y s\u0142ab\u0105 promocj\u0119 i informacj\u0119, ponadto zabrak\u0142o determinacji w\u0142adz miasta dla rozwoju systemu. Ostatecznie parkingi przeznaczono na cele komercyjne. Obecnie miasto planuje stworzenie takiego systemu od nowa, zaczynaj\u0105c od parkingu przy wje\u017adzie do Krakowa od strony Ty\u0144ca.
Pozna\u0144 planuje utworzenie pi\u0119ciu parkingów P+R. Dotychczas funkcjonowa\u0142 nieoficjalny system park &ride na parkingu przy p\u0119tli na ul. Sobieskiego, nale\u017c\u0105cym do spó\u0142dzielni mieszkaniowej. Kierowcy parkowali tam za darmo i przesiadali si\u0119 do tramwaju. Niestety spó\u0142dzielnia postanowi\u0142a parking ogrodzi\u0107 i udost\u0119pnia\u0107 tylko mieszka\u0144com osiedla. W tym roku odby\u0142 si\u0119 przetarg na wy\u0142onienie koncesjonariusza pierwszych trzech punktów parkuj i jed\u017a przy trasie pozna\u0144skiego szybkiego tramwaju. W po\u0142owie roku wy\u0142oniono 3 firmy do dalszych negocjacji, jednak \u017cadna nie z\u0142o\u017cy\u0142a oferty.
– Prawdopodobnie firmy mia\u0142y problemy z finansowaniem. Pozna\u0144 zdecydowa\u0142 si\u0119 na formu\u0142\u0119 partnerstwa publiczno–prywatnego, gdy\u017c miasta nie sta\u0107 na samodzielne sfinansowanie takiej inwestycji. Do projektu parkuj i jed\u017a zamierzamy wróci\u0107 i og\u0142osi\u0107 kolejny przetarg na parkingi przy Staro\u0142\u0119ckiej i na Górczynie – mówi Waldemar Burian z wydzia\u0142u gospodarki komunalnej i mieszkaniowej urz\u0119du miasta w Poznaniu.
Stworzenie parkingu P+R przy stacji SKM Red\u0142owo planuje Gdynia. Przetarg na te inwestycj\u0119 wygra\u0142o Przedsi\u0119biorstwo Drogowe Gdynia. Deklaracje ch\u0119ci budowy systemów parkuj i jed\u017a sk\u0142adali równie\u017c przedstawiciele \u0141odzi i Katowic jednak nic konkretnego w tej sprawie jak dot\u0105d miasta nie zrobi\u0142y. W tej chwili jedyn\u0105 mo\u017cliwo\u015bci\u0105 przesiadki z samochodu na transport publiczny s\u0105 parkingi przy stacjach PKP na przedmie\u015bciach. Wygl\u0105da wi\u0119c na to, \u017ce polscy kierowcy –poza stolic\u0105 – jeszcze d\u0142ugo nie b\u0119d\u0105 mogli wygodnie i tanio parkowa\u0107 przy przystankach szybkiego transportu zbiorowego. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":109440,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1614,758,84],"class_list":["post-109439","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-parkride","tag-parking","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nSystem parking\u00f3w P+R w Polsce – Warszawa na czele - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"System parking\u00f3w P+R w Polsce – Warszawa na czele\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Warszawski system P+R „\u015bwi\u0119ci triumfy”. Do parkingów codziennie ca\u0142kowicie zape\u0142nianych, do\u0142\u0105czy\u0142 w tym tygodniu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/35566\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/\",\"name\":\"System parking\u00f3w P+R w Polsce – Warszawa na czele - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4caf74bf380e2.jpg\",\"datePublished\":\"2010-10-08T21:45:03+00:00\",\"dateModified\":\"2010-10-08T21:45:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4caf74bf380e2.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4caf74bf380e2.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"System parking\u00f3w P+R w Polsce – Warszawa na czele\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"System parking\u00f3w P+R w Polsce – Warszawa na czele - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"System parking\u00f3w P+R w Polsce – Warszawa na czele","og_description":"Warszawski system P+R „\u015bwi\u0119ci triumfy”. Do parkingów codziennie ca\u0142kowicie zape\u0142nianych, do\u0142\u0105czy\u0142 w tym tygodniu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/35566\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/","name":"System parking\u00f3w P+R w Polsce – Warszawa na czele - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4caf74bf380e2.jpg","datePublished":"2010-10-08T21:45:03+00:00","dateModified":"2010-10-08T21:45:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4caf74bf380e2.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4caf74bf380e2.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/system-parkingow-pr-w-polsce-warszawa-na-czele\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"System parking\u00f3w P+R w Polsce – Warszawa na czele"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/109439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=109439"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/109440"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=109439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=109439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=109439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}