{"id":107922,"date":"2010-06-28T20:14:38","date_gmt":"2010-06-28T20:14:38","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/"},"modified":"2010-06-28T20:14:38","modified_gmt":"2010-06-28T20:14:38","slug":"na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/","title":{"rendered":"Na mecz najlepiej poci\u0105giem, tramwajem lub autobusem"},"content":{"rendered":"
Zbli\u017caj\u0105ce si\u0119 wielkimi krokami Mistrzostwa Europy w Pi\u0142ce No\u017cnej b\u0119d\u0105 powa\u017cnym wyzwaniem dla Zarz\u0105du Transportu Miejskiego. Sto\u0142eczny organizator transportu publicznego zrobi wszystko by, zarówno pi\u0142karscy kibice mogli bez przeszkód dotrze\u0107 na mecze, jak i mieszka\u0144cy Warszawy sprawnie przemieszczali si\u0119 w tych dniach komunikacj\u0105 miejsk\u0105. <\/div>\n
Tory b\u0119d\u0105 jak nowe<\/strong><\/div>\n
Jednym z istotniejszych zada\u0144 jest modernizacja najwa\u017cniejszych tras tramwajowych, które umo\u017cliwi\u0105 dojazd do Stadionu Narodowego. W trakcie przebudowy torowisk, du\u017cy nacisk po\u0142o\u017cony jest na podniesienie standardu tras, czyli: zapewnienie priorytetu dla tramwajów metodami organizacji ruchu, ograniczaniu liczby punktów kolizji z uk\u0142adem drogowym i pieszym oraz poprawieniu stanu torowisk i zasilania. <\/div>\n
Do tej pory zmodernizowane zosta\u0142y trasy tramwajowe wzd\u0142u\u017c: Alej Jerozolimskich oraz wzd\u0142u\u017c Trasy W-Z. Pierwsza \u0142\u0105czy okolice Stadionu (rondo Waszyngtona) z sercem Pragi Po\u0142udnie oraz z centrum Warszawy i Ochot\u0105. Druga pozwala dotrze\u0107 szybko z Woli do Dworca Wile\u0144skiego. Inwestor przebudowy tramwajowej infrastruktury, czyli spó\u0142ka Tramwaje Warszawskie –musi jeszcze wyremontowa\u0107 torowisko wzd\u0142u\u017c ul. Targowej i al. Zielenieckiej do ronda Waszyngtona. Dzi\u0119ki temu poprawi\u0105 si\u0119 warunki dojazdu tramwajem bezpo\u015brednio ze Stadionu Narodowego do Dworca Wile\u0144skiego. <\/div>\n
W planach jest równie\u017c przebudowa trasy tramwajowej prowadz\u0105cej z p\u0119tli Piaski, przez al. Jana Paw\u0142a II i al. Niepodleg\u0142o\u015bci, do p\u0119tli Kielecka. <\/div>\n
Po szynach na Tarchomin<\/strong><\/div>\n
Do czasu mistrzostw powstanie tak\u017ce ca\u0142kiem nowa linia tramwajowa. Po\u0142\u0105czy w\u0119ze\u0142 komunikacyjny M\u0142ociny, przez most Pó\u0142nocny z Tarchominem. Trasa tramwaju b\u0119dzie prowadzi\u0142a wzd\u0142u\u017c ul. \u015awiatowida, czyli g\u0142ównej tarchomi\u0144skiej arterii komunikacyjnej. Obecnie trwa projektowanie linii. Projekt b\u0119dzie gotowy w drugiej po\u0142owie bie\u017c\u0105cego roku. Po uzyskaniu wszelkich niezb\u0119dnych decyzji administracyjnych, w tym oczywi\u015bcie pozwolenia na budow\u0119, zostanie og\u0142oszony przetarg na realizacj\u0119 inwestycji. <\/div>\n
Poci\u0105giem na lotnisko<\/strong><\/div>\n
Dojazd z Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina do centrum Warszawy ju\u017c w przysz\u0142ym roku ulegnie zasadniczej poprawie. W czwartym kwartale 2011 r. uruchomiona zostanie bowiem nowa linia kolejowa \u0142\u0105cz\u0105ca lotnisko z centrum a tak\u017ce ze Stadionem Narodowym. Dzi\u0119ki niej kibice pi\u0142karscy, którzy do Warszawy przylec\u0105 samolotem, na mecz dotr\u0105 bardzo szybko i wygodnie. Trwa obecnie budowa torów. W podziemiach lotniska niemal gotowa jest ju\u017c stacja kolejowa. <\/div>\n
Linia obs\u0142ugiwana b\u0119dzie przez poci\u0105gi Szybkiej Kolei Miejskiej. Spó\u0142ka, w marcu bie\u017c\u0105cego roku podpisa\u0142a, z bydgosk\u0105 PES\u0104, umow\u0119 na zakup 13 poci\u0105gów. B\u0119d\u0105 to nowoczesne jednostki –wyposa\u017cone w klimatyzacj\u0119 i monitornig. Co wa\u017cne, sk\u0142ady b\u0119d\u0105 te\u017c jednoprzestrzenne co pomo\u017ce zachowa\u0107 w nich wysoki poziom bezpiecze\u0144stwa. Dodatkowo spó\u0142ka SKM wzi\u0119\u0142a w leasing 4 nowe poci\u0105gi, które zasil\u0105 funkcjonuj\u0105c\u0105 ju\u017c lini\u0119 \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 Pruszków z Sulejówkiem. <\/div>\n
Przystan\u0105 na Nied\u017awiadku<\/strong><\/div>\n
W trakcie przygotowa\u0144 do EURO 2012 w\u0142adze miasta oraz ZTM, wspólnie z Polskimi Liniami Kolejowymi stawiaj\u0105 te\u017c na rozwój infrastruktury kolejowej.<\/div>\n
Jedn\u0105 ze sztandarowych inwestycji jest budowa przystanku kolejowego Ursus –Nied\u017awiadek. Dzi\u0119ki niej, mieszka\u0144cy tego ogromnego warszawskiego osiedla, zamiast autobusem b\u0119d\u0105 mogli dojecha\u0107 nie tylko do centrum miasta, ale równie\u017c bezpo\u015brednio do areny zmaga\u0144 pi\u0142karskich, poci\u0105giem. Podró\u017c zajmie ok. 30 minut. Inwestycja by\u0142a planowana od kilkudziesi\u0119ciu lat, ale dopiero teraz nabiera realnych kszta\u0142tów. Przystanek jest obecnie projektowany. Projekt ma by\u0107 gotowy w maju bie\u017c\u0105cego roku. Potem og\u0142oszony zostanie przetarg na budow\u0119 przystanku. Inwestycja jest realizowana wspólnie przez Polskie Linie Kolejowe oraz Zarz\u0105d Transportu Miejskiego. Spó\u0142ka kolejowa b\u0119dzie odpowiedzialna za przebudow\u0119 uk\u0142adu torowego, przystosowanie ca\u0142ej infrastruktury, a tak\u017ce za wybudowanie peronu. ZTM b\u0119dzie odpowiada\u0142 za infrastruktur\u0119 otaczaj\u0105c\u0105, czyli g\u0142ównie parking Parkuj i Jed\u017a oraz przej\u015bcie podziemne do peronu. <\/div>\n
Pod ziemi\u0105 z Gda\u0144skiego na Gda\u0144ski<\/strong><\/div>\n
Dzi\u0119ki wspó\u0142pracy PLK i ZTM zrealizowana zostanie jeszcze jedna wa\u017cna inwestycja kolejowa. Zmodernizowany zostanie Dworzec Gda\u0144ski. W ramach tego przedsi\u0119wzi\u0119cia wydr\u0105\u017cony zostanie równie\u017c podziemny tunel \u0142\u0105cz\u0105cy stacj\u0119 kolejow\u0105 z poblisk\u0105 stacj\u0105 metra oraz z \u017boliborzem. Prace rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 jesieni\u0105 ubieg\u0142ego roku. Maj\u0105 zako\u0144czy\u0107 si\u0119 na prze\u0142omie trzeciego i czwartego kwarta\u0142u bie\u017c\u0105cego roku. <\/div>\n
Ikarusy do lamusa<\/strong><\/div>\n
Du\u017ce zmiany, oprócz komunikacyjnej infrastruktury, czekaj\u0105 równie\u017c sto\u0142eczny tabor. Odczuj\u0105 je zarówno pasa\u017cerowie korzystaj\u0105cy z autobusów, jak i z tramwajów. <\/div>\n
Tramwaje Warszawskie podpisa\u0142y umow\u0119 z firm\u0105 PESA na zakup 186 nowoczesnych, niskopod\u0142ogowych i klimatyzowanych tramwajów. Dostawa sk\u0142adów ma zako\u0144czy\u0107 si\u0119 wprawdzie dopiero w 2013 r., jednak ju\u017c teraz wiadomo, \u017ce zdecydowana wi\u0119kszo\u015b\u0107 z nich wyjedzie na tory wcze\u015bniej. Do 2012 r. w Warszawie pojawi si\u0119 120 nowych poci\u0105gów zakupionych w ramach tej umowy. Dzi\u0119ki temu z torów znikn\u0105 najbardziej wys\u0142u\u017cone sk\u0142ady. <\/div>\n
Zmiany b\u0119d\u0105 widoczne równie\u017c w autobusach. Miejskie Zak\u0142ady Autobusowe sukcesywnie wymieniaj\u0105 najbardziej wyeksploatowany tabor. Ikarusów jest ju\u017c zdecydowanie mniej, a nied\u0142ugo ca\u0142kowicie przejd\u0105 do historii. Miejska spó\u0142ka do 2012 r. zakupi 315 nowych, niskopod\u0142ogowych i klimatyzowanych autobusów. Wi\u0119kszo\u015b\u0107, bo a\u017c 210 pojazdów, b\u0119d\u0105 to autobusy wielkopojemne, czyli o d\u0142ugo\u015bci 18 m. MZA kupi\u0105 te\u017c 65 autobusów 12-metrowych oraz 40 wozów krótkich, o d\u0142ugo\u015bci 10 m. <\/div>\n
Nie zapominamy o kierowcach<\/strong><\/div>\n
Specjalnie z my\u015bl\u0105 o kierowcach samochodów osobowych, ZTM rozwija sukcesywnie sie\u0107 parkingów przesiadkowych Parkuj i Jed\u017a. Obecnie dzia\u0142a ich ju\u017c siedem: Marymont, Po\u0142czy\u0144ska, Wilanowska, M\u0142ociny, Stok\u0142osy, Ursynów i Anin. Kolejny parking b\u0119dzie gotowy jeszcze w tym roku. Powstanie przy przystanku kolejowym w Wawrze. W budowie jest parking przy p\u0119tli Ok\u0119cie w al. Krakowskiej. B\u0119dzie gotowy w czerwcu 2011 r. W tym samym roku do u\u017cytku zmotoryzowanych oddany zostanie te\u017c postój przy przystanku kolejowym Ursus-Nied\u017awiadek. Rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 równie\u017c prace projektowe parkingu przy przystanku kolejowym w Rembertowie. Jego budowa powinna rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 w przysz\u0142ym roku. Przed mistrzostwami zostan\u0105 tak\u017ce uruchomione parkingi tymczasowe.<\/div>\n
 Autobusem szybciej<\/strong><\/div>\n
ZTM sukcesywnie d\u0105\u017cy równie\u017c do uprzywilejowania komunikacji miejskiej. Jednym z elementów takiego dzia\u0142ania jest wytyczanie nowych wydzielonych pasów dla autobusów. W ubieg\u0142ym roku zosta\u0142 uruchomiony buspas na Trasie \u0141azienkowskiej. Po zako\u0144czeniu remontu Trasy W-Z, autobusy kursuj\u0105 teraz po torach tramwajowych. Dzi\u0119ki temu czas przejazdu mi\u0119dzy pl. Bankowym a Dworcem Wile\u0144skim skróci\u0142 si\u0119 o kilkana\u015bcie minut. <\/div>\n
Kolejny buspas zosta\u0142 wytyczony na Trasie AK, na odcinku mi\u0119dzy ul. \u017belazowsk\u0105 a Wis\u0142ostrad\u0105. W trakcie wakacji 2010 r. wydzielony pas dla autobusów powstanie wzd\u0142u\u017c Alej Jerozolimskich na odcinkach: od ronda de Gaulle’a do ul. \u017belaznej (w kierunku pl. Zawiszy) oraz od pl. Zawiszy do ronda de Gaulle’a (w kierunku Pragi). <\/div>\n
W czasie budowy centralnego odcinka II linii metra, na warszawskich ulicach pojawi\u0105 si\u0119 tak\u017ce nowe buspasy, które usprawni\u0105 ruch autobusów obje\u017cd\u017caj\u0105cych zamkni\u0119te dla ruchu fragmenty ulic. Nowe pasy autobusowe powstan\u0105 m.in. wzd\u0142u\u017c Górczewskiej i Leszna, wzd\u0142u\u017c Zielenieckiej i Targowej oraz na fragmencie ul. Jagiello\u0144skiej. <\/div>\n
Po bilet do automatu<\/strong><\/div>\n
Zwi\u0119kszenie dost\u0119pno\u015bci biletów komunikacji miejskiej b\u0119dzie tak\u017ce mia\u0142o ogromny wp\u0142yw na wygod\u0119 podró\u017cowania warszawsk\u0105 komunikacj\u0105. B\u0119dzie to mia\u0142o ogromne znaczenie m.in. dla kibiców, którzy przyjad\u0105 do Warszawy. Nie b\u0119d\u0105 oni mieli czasu na poszukiwania punktów sprzeda\u017cy biletów. Problem rozwi\u0105\u017c\u0105 biletomaty instalowane w miejscach u\u017cyteczno\u015bci publicznej. Obecnie w ca\u0142ej stolicy funkcjonuje ich ju\u017c ponad 140. Docelowo ich liczba ma wzrosn\u0105\u0107 do 360. To nie wszystko. Automaty do sprzeda\u017cy biletów zacz\u0119\u0142y si\u0119 pojawia\u0107 w autobusach. Obecnie jest ich ju\u017c 20. W ci\u0105gu kilku miesi\u0119cy pojawi\u0105 si\u0119 w 50 kolejnych autobusach. Co wa\u017cne, znajd\u0105 si\u0119 one w ka\u017cdym nowym autobusie, który wyjedzie na warszawskie ulice. B\u0119d\u0105 zainstalowane zarówno w pojazdach kupowanych przez MZA, jak i w wozach prywatnych przewo\u017aników, z którymi umowy b\u0119dzie zawiera\u0142 ZTM. Biletomaty b\u0119d\u0105 tak\u017ce w nowych poci\u0105gach zamówionych przez spó\u0142k\u0119 Tramwaje Warszawskie oraz Szybk\u0105 Kolej Miejsk\u0105. <\/div>\n
Informacji nie zabraknie<\/strong><\/div>\n
Specjalnie z my\u015bl\u0105 o kibicach pi\u0142karskich, którzy przylec\u0105 lub przyjad\u0105 do Warszawy, wydane zostan\u0105 foldery i broszury o funkcjonowaniu komunikacji miejskiej. B\u0119d\u0105 one wydane w ró\u017cnych j\u0119zykach. Kibice zagraniczni b\u0119d\u0105 mieli równie\u017c do swojej dyspozycji mapy i schematy sieci komunikacyjnej. Dzi\u0119ki nim bez problemów b\u0119d\u0105 w stanie si\u0119 zorientowa\u0107 jak najszybciej i najwygodniej dojecha\u0107 do Stadionu Narodowego.<\/div>\n
Przygotowane zostan\u0105 tak\u017ce specjalne wzory Warszawskiej Karty Miejskiej, upami\u0119tniaj\u0105ce pi\u0142karskie mistrzostwa. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107923,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[140],"class_list":["post-107922","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nNa mecz najlepiej poci\u0105giem, tramwajem lub autobusem - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Na mecz najlepiej poci\u0105giem, tramwajem lub autobusem\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zbli\u017caj\u0105ce si\u0119 wielkimi krokami Mistrzostwa Europy w Pi\u0142ce No\u017cnej b\u0119d\u0105 powa\u017cnym wyzwaniem dla Zarz\u0105du...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/\",\"name\":\"Na mecz najlepiej poci\u0105giem, tramwajem lub autobusem - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c29c6f9c2be4.jpg\",\"datePublished\":\"2010-06-28T20:14:38+00:00\",\"dateModified\":\"2010-06-28T20:14:38+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c29c6f9c2be4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c29c6f9c2be4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Na mecz najlepiej poci\u0105giem, tramwajem lub autobusem\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Na mecz najlepiej poci\u0105giem, tramwajem lub autobusem - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Na mecz najlepiej poci\u0105giem, tramwajem lub autobusem","og_description":"Zbli\u017caj\u0105ce si\u0119 wielkimi krokami Mistrzostwa Europy w Pi\u0142ce No\u017cnej b\u0119d\u0105 powa\u017cnym wyzwaniem dla Zarz\u0105du...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/","name":"Na mecz najlepiej poci\u0105giem, tramwajem lub autobusem - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c29c6f9c2be4.jpg","datePublished":"2010-06-28T20:14:38+00:00","dateModified":"2010-06-28T20:14:38+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c29c6f9c2be4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c29c6f9c2be4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/na-mecz-najlepiej-pociagiem-tramwajem-lub-autobusem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Na mecz najlepiej poci\u0105giem, tramwajem lub autobusem"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/107922","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107922"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107922"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107922"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107922"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}