{"id":107815,"date":"2010-06-21T09:11:19","date_gmt":"2010-06-21T09:11:19","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/"},"modified":"2010-06-21T09:11:19","modified_gmt":"2010-06-21T09:11:19","slug":"33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/","title":{"rendered":"33. Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej w S\u0142upsku"},"content":{"rendered":"<div>W dniach 27-28 maja w Strzelinku k\/S\u0142upska Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej, wsp&oacute;lnie z MZK S\u0142upsk, zorganizowa\u0142a 33. Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej. Jest to cykliczna impreza, odbywaj\u0105ca si\u0119 co dwa lata w r&oacute;\u017cnych miejscowo\u015bciach &ndash;tym razem na Pomorzu, ze wzgl\u0119du na obchody 100-lecia komunikacji miejskiej w S\u0142upsku.<\/div>\n<div>Merytoryczna cz\u0119\u015b\u0107 zjazdu odby\u0142a si\u0119 27 maja i by\u0142a po\u015bwi\u0119cona aktualnym wyzwaniom, stoj\u0105cym przed bran\u017c\u0105 komunikacji miejskiej.<\/div>\n<div>W ramach otwarcia imprezy prezes MPK S\u0142upsk &ndash;Anna Szurek &ndash;przypomina\u0142a histori\u0119 s\u0142upskiego transportu, pocz\u0105wszy od wyjazdu na ulic\u0119 pierwszego tramwaju elektrycznego w roku 1910 (kursowa\u0142y one na ulicach miasta do 1959 r.). Natomiast prezydent Maciej Kobyli\u0144ski przypomnia\u0142 swoje do\u015bwiadczenia, jako dyrektora niegdysiejszego WPK S\u0142upsk i tw&oacute;rcy trakcji trolejbusowej, funkcjonuj\u0105cej w tym mie\u015bcie w latach 1985-1999.<\/div>\n<div>Nast\u0119pnie &ndash;po podpisaniu przed\u0142u\u017cenia umowy o wsp&oacute;\u0142pracy pomi\u0119dzy IGKM a Mi\u0119dzynarodow\u0105 Uni\u0105 Transportu Publicznego (UITP) &ndash;referaty zaprezentowali przedstawiciele UITP: Constantin Dellis i Sebastian Emig. Pierwszy z nich (bieg\u0142\u0105 polszczyzn\u0105) zaprezentowa\u0142 organizacj\u0119 system&oacute;w komunikacji miejskiej w:<\/div>\n<div>&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Finlandii &ndash;w du\u017cych miastach &ndash;system przetargowy, w mniejszych &ndash;przewo\u017anicy komunalni;<\/div>\n<div>&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Francji &ndash;przetargi od lat w ca\u0142ym kraju, z wyj\u0105tkiem stolicy &ndash;ale obecnie planowane r&oacute;wnie\u017c w Pary\u017cu, w tym w komunikacji szynowej;<\/div>\n<div>&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Czechy &ndash;w komunikacji miejskiej &ndash;g\u0142&oacute;wnie monopole, konkurencja w komunikacji regionalnej;<\/div>\n<div>&middot;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;Portugalii, Hiszpanii i W\u0142oszech &ndash;tradycyjne monopole, ale istniej\u0105 r&oacute;wnie\u017c fragmenty rynk&oacute;w, na kt&oacute;rych przewo\u017anik&oacute;w wy\u0142ania si\u0119 w przetargach.<\/div>\n<div>My\u015bl\u0105 przewodni\u0105 by\u0142a konieczno\u015b\u0107 takiego sformu\u0142owania rozporz\u0105dzenia 1130\/2007, aby nie powodowa\u0142o ono zak\u0142&oacute;ce\u0144 w funkcjonowaniu tak r&oacute;\u017cnych system&oacute;w komunikacyjnych.<\/div>\n<div>Natomiast Sebastian Emig skupi\u0142 si\u0119 na kwestiach marketingowych, poruszanych w projekcie Sputnic, zwi\u0105zanych z rozpoznawaniem potrzeb i budow\u0105 lojalno\u015bci klient&oacute;w komunikacji miejskiej, a tak\u017ce kreowaniem wizerunku transportu zbiorowego. Poleci\u0142 on stron\u0119 <a href=\"http:\/\/www.sputnicproject.eu\/\">www.sputnicproject.eu<\/a>, na kt&oacute;rej znajduj\u0105 si\u0119 studia przypadk&oacute;w i porady, maj\u0105ce by\u0107 pomoc\u0105 przy podejmowaniu codziennych decyzji marketingowych w transporcie publicznym.<\/div>\n<div>Cz\u0119\u015b\u0107 prawn\u0105 dotycz\u0105c\u0105 planowanej ustawy o publicznym transporcie zbiorowym rozpocz\u0105\u0142 prawie godzinny wyk\u0142ad Piotra Mikiela i Marleny Rozkosz z Ministerstwa Infrastruktury, w kt&oacute;rym cytowali oni obficie nowe przepisy, zwraca\u0107 uwag\u0119 na modyfikacje, kt&oacute;re nast\u0105pi\u0142y w najnowszym projekcie tej regulacji, przyj\u0119tym przez Rad\u0119 Ministr&oacute;w. Najistotniejsz\u0105 zmian\u0119 stanowi brak mo\u017cliwo\u015bci stosowania prawa wy\u0142\u0105cznego, przewidzianego zar&oacute;wno w rozporz\u0105dzeniu UE, jak i wcze\u015bniejszych projektach ustawy.<\/div>\n<div>Zagadnieniom prawnym po\u015bwi\u0119cone by\u0142y prezentacje Jerzego Baehra, J\u0119drzeja Klatki oraz Piotra Kulczyckiego. Pierwszy z nich usystematyzowa\u0142 mo\u017cliwo\u015bci prawne, zwi\u0105zane z zawieraniem um&oacute;w z operatorami (ze szczeg&oacute;lnym naciskiem na firmy komunalne).<\/div>\n<div>Drugi zwr&oacute;ci\u0142 uwag\u0119 na szereg kontrowersji, zwi\u0105zanych z now\u0105 ustaw\u0105 (a tak\u017ce towarzysz\u0105cymi mu wytycznymi MRR), kt&oacute;re w niekt&oacute;rych punktach wci\u0105\u017c pozostaj\u0105 sprzeczne z rozporz\u0105dzeniem unijnym, a zatem niekt&oacute;re ich zapisy mog\u0105 by\u0107 martwe, siej\u0105c jedynie zam\u0119t. Dotyczy to np. wymogu, aby samorz\u0105d by\u0142 100% w\u0142a\u015bcicielem operatora wewn\u0119trznego, zapisanego w wytycznych MRR, a tak\u017ce niekt&oacute;rych zapis&oacute;w rozlu\u017aniaj\u0105cych mo\u017cliwo\u015b\u0107 startu operatora wewn\u0119trznego w przetargach, zawartych w ustawie.<\/div>\n<div>Natomiast Piotr Kulczycki zaprezentowa\u0142 w\u0105tpliwo\u015bci, zwi\u0105zane z wyliczaniem rekompensat dla operator&oacute;w wewn\u0119trznych. S\u0105 one zwi\u0105zane zw\u0142aszcza z poj\u0119ciem rozs\u0105dnego zysku, bazuj\u0105cego na stopie zwrotu z kapita\u0142u, normalnej dla danego sektora w danym kraju. Jest ono o tyle niejasne, ze po pierwsze nie precyzuje o jakim kapitale mowa, a po drugie &ndash;w Polsce przedsi\u0119biorstwa komunikacji miejskiej do\u015b\u0107 powszechnie wykazuj\u0105 straty, co mo\u017ce nawet powodowa\u0107 typowo\u015b\u0107 zerowej, czy ujemnej stopy zwrotu.<\/div>\n<div>Podobne zagadnienia poruszali r&oacute;wnie\u017c Wojciech Suchorzewski i Jan Friedberg. Pierwszy z nich skupi\u0142 si\u0119 na wymaganych przez ustaw\u0119 planach transportowych, wskazuj\u0105c na potrzeb\u0119 ich uproszczenia i integracji, poprzez wsp&oacute;\u0142prac\u0119 pomi\u0119dzy samorz\u0105dami (np. jeden model ruchu wykorzystywany w r&oacute;\u017cnych planach dla pokrywaj\u0105cych si\u0119 \/ przyleg\u0142ych obszarach). Zwr&oacute;cono tak\u017ce uwag\u0119 na konieczno\u015b\u0107 wspierania samorz\u0105d&oacute;w w tworzeniu plan&oacute;w, poprzez danie im zar&oacute;wno wi\u0119kszej swobody, jak i r&oacute;\u017cnorodnych wytycznych.<\/div>\n<div>Jan Friedberg zaprezentowa\u0142 natomiast istniej\u0105cy dokument Jaspers, stanowi\u0105cy rekomendacje, dotycz\u0105ce zawarto\u015bci um&oacute;w o \u015bwiadczenie us\u0142ug publicznych. Obok wielu rozwi\u0105za\u0144 od dawna stosowanych w Polsce, w dokumencie dopuszcza si\u0119 stosowanie zach\u0119t finansowych dla operatora.<\/div>\n<div>Nast\u0119pie do temat&oacute;w zwi\u0105zanych z marketingiem powr&oacute;ci\u0142 Olgierd Wyszomirski, prezentuj\u0105cy bogate do\u015bwiadczenia gdy\u0144skiej komunikacji. Zwr&oacute;ci\u0142 on uwag\u0119 na konieczno\u015b\u0107 kszta\u0142towania wizerunku komunikacji miejskiej, tak aby korzystanie z niej nie kojarzy\u0142o si\u0119 z czym\u015b nieprzyjemnym, czy wr\u0119cz wstydliwym, lecz wr\u0119cz przeciwnie &ndash;przynosi\u0142o satysfakcj\u0119.<\/div>\n<div>Nast\u0119pnie Micha\u0142 Wola\u0144ski zaprezentowa\u0142 wyniki swojego badania efektywno\u015bci ekonomicznej komunikacji miejskiej. Wskaza\u0142y one, \u017ce najbardziej efektywn\u0105 form\u0105 organizacji komunikacji miejskiej, jest wyb&oacute;r przewo\u017anik&oacute;w w trybie przetargowym. Je\u015bli jednak nie ma mo\u017cliwo\u015bci wprowadzania takiego trybu &ndash;powo\u0142ywanie zarz\u0105du transportu miejskiego powo\u0142uje koszty, kt&oacute;re mog\u0105 si\u0119 nie zwr&oacute;ci\u0107. Odpowiednia decyzja zale\u017cy jednak od lokalnych uwarunkowa\u0144, gdy\u017c efektywno\u015b\u0107 sp&oacute;\u0142ek komunalnych jest bardzo zr&oacute;\u017cnicowana.<\/div>\n<div>W ko\u0144cowych referatach Marcin Kozo\u0144 i Marcin Grzybi\u0144ski zaprezentowali osi\u0105gni\u0119cia ZTM Warszawa i ZTM S\u0142upsk. Pierwszy z nich rozwija wsp&oacute;\u0142prac\u0119 z samorz\u0105dami o\u015bciennymi oraz integracj\u0119 biletow\u0105. Ciekawostk\u0105 pozostaje fakt, \u017ce w latach 2007-2009 przewo\u017anicy prywatni w Warszawie zakupili 285 autobus&oacute;w, za\u015b znacznie wi\u0119ksze MZA &ndash;374. W latach 2010-2012 planowane jest wprowadzenie do ruchu jedynie 50 kolejnych autobus&oacute;w prywatnych (dotyczy to zapewne przetargu, kt&oacute;ry zosta\u0142 ju\u017c rozstrzygni\u0119ty). Wprowadzanie prywatnych przewo\u017anik&oacute;w i z\u0142amanie monopolu MPK planuje natomiast ZTM S\u0142upsk.<\/div>\n<div>Kolejnego dnia uczestnicy zjazdu odbyli wycieczk\u0119 do zak\u0142ad&oacute;w produkcji autobus&oacute;w Scania w pobliskim W\u0142ynk&oacute;wku. W jej trakcie zapoznano si\u0119 z realizowanymi obecnie planami przebudowy zak\u0142adu, kt&oacute;re istotnie podwy\u017csz\u0105 jego moce produkcyjne.<\/div>\n<div>Podsumowuj\u0105c nale\u017cy stwierdzi\u0107, \u017ce aktualnie zar&oacute;wno zarz\u0105dy, jak i operatorzy komunikacji miejskiej s\u0105 bardzo skupieni na poprawno\u015bci formalnej, zwi\u0105zanej z powierzeniem bezpo\u015brednim. Mo\u017cna jednak si\u0119 powa\u017cnie zastanawia\u0107, czy wp\u0142ynie to pozytywnie na jako\u015b\u0107 i efektywno\u015b\u0107 komunikacji miejskiej, czy te\u017c mo\u017ce wr\u0119cz przeciwnie &ndash;ze wzgl\u0119du na istniej\u0105ce w\u0105tpliwo\u015bci zaabsorbuje wszystkich zaanga\u017cowanych na tyle, \u017ce pasa\u017cerowie i samorz\u0105dy na tym wszystkim raczej strac\u0105.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":107816,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[1145,310],"class_list":["post-107815","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-igkm","tag-slupsk"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>33. Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej w S\u0142upsku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"33. Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej w S\u0142upsku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W dniach 27-28 maja w Strzelinku k\/S\u0142upska Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej, wsp&oacute;lnie z MZK...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/\",\"name\":\"33. Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej w S\u0142upsku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c1f10975b3bb.jpg\",\"datePublished\":\"2010-06-21T09:11:19+00:00\",\"dateModified\":\"2010-06-21T09:11:19+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c1f10975b3bb.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c1f10975b3bb.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"33. Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej w S\u0142upsku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"33. Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej w S\u0142upsku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"33. Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej w S\u0142upsku","og_description":"W dniach 27-28 maja w Strzelinku k\/S\u0142upska Izba Gospodarcza Komunikacji Miejskiej, wsp&oacute;lnie z MZK...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/","name":"33. Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej w S\u0142upsku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c1f10975b3bb.jpg","datePublished":"2010-06-21T09:11:19+00:00","dateModified":"2010-06-21T09:11:19+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c1f10975b3bb.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4c1f10975b3bb.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/33-krajowy-zjazd-komunikacji-miejskiej-w-slupsku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"33. Krajowy Zjazd Komunikacji Miejskiej w S\u0142upsku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/107815","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107815"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/107816"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107815"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107815"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107815"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}