4 maja odby\u0142a si\u0119 ceremonia podpisania protoko\u0142u ustale\u0144 w sprawie wdro\u017cenia systemu ratownictwa drogowego eCall w ca\u0142ej Europie, do którego przy\u0142\u0105czaj\u0105 kolejne kraje –po pierwszej pi\u0119tnastce europejskich pa\u0144stw-sygnatariuszy –Belgia, Dania, Luksemburg, Malta i Rumunia. Komisja Europejska wyra\u017ca satysfakcj\u0119 z powodu przyj\u0119cia systemu samochodowego wywo\u0142ania awaryjnego eCall przez pi\u0119\u0107 kolejnych pa\u0144stw cz\u0142onkowskich. Celem systemu jest zautomatyzowane nawi\u0105zywanie po\u0142\u0105czenia z ogólnoeuropejskim numerem alarmowym 112 w razie powa\u017cnego wypadku;szacuje si\u0119, \u017ce us\u0142uga ta –gdyby zosta\u0142a upowszechniona w ca\u0142ej Europie –mog\u0142aby uratowa\u0107 \u017cycie nawet dwóch i pó\u0142 tysi\u0105ca osób rocznie. <\/p>\n
Mówi wiceprzewodnicz\u0105ca Komisji ds. agendy cyfrowej Neelie Kroes: „Bardzo mnie cieszy, \u017ce za wdro\u017ceniem systemu eCall opowiedzia\u0142o si\u0119 ju\u017c \u0142\u0105cznie dwadzie\u015bcia pa\u0144stw cz\u0142onkowskich. Ten system to znakomity przyk\u0142ad na to, jak nowoczesne technologie i systemy \u0142\u0105czno\u015bci mog\u0105 nie tylko u\u0142atwia\u0107, ale nawet ratowa\u0107 \u017cycie Europejczykom!”Ze swej strony Siim Kallas, wiceprzewodnicz\u0105cy Komisji Europejskiej ds. transportu, dodaje: „eCall mo\u017ce co roku ratowa\u0107 \u017cycie wielu u\u017cytkownikom dróg w Europie, dlatego te\u017c jestem bardzo rad, \u017ce coraz wi\u0119ksza liczba pa\u0144stw cz\u0142onkowskich decyduje si\u0119 poprze\u0107 wprowadzenie tego systemu w \u017cycie.”<\/p>\n
W razie powa\u017cniejszej kolizji wbudowany w pojazd system eCall ma samoczynnie \u0142\u0105czy\u0107 poszkodowanych z europejskim numerem alarmowym 112, przekazuj\u0105c dok\u0142adne po\u0142o\u017cenie samochodu bior\u0105cego udzia\u0142 w wypadku wraz z podstawowymi informacjami bezpo\u015brednio najbli\u017cszej jednostce s\u0142u\u017cb ratowniczych. Szacunkowa liczba \u015bmiertelnych ofiar, których mo\u017cna by\u0142oby unikn\u0105\u0107 przy powszechnym stosowaniu systemu eCall, si\u0119ga oko\u0142o dwóch i pó\u0142 tysi\u0105ca rocznie –przy czym skrócony czas interwencji s\u0142u\u017cb ratowniczych w razie powa\u017cnego wypadku pozwoli na z\u0142agodzenie konsekwencji przynajmniej w 15% przypadków. <\/p>\n
Obecnie ju\u017c 20 krajów zobowi\u0105za\u0142o si\u0119 do wdro\u017cenia systemu eCall. S\u0105 to: Austria, Cypr, Czechy, Estonia, Finlandia, Grecja, Hiszpania, Holandia Litwa, Niemcy, Portugalia, S\u0142owacja, S\u0142owenia, Szwecja i W\u0142ochy oraz Islandia, Norwegia i Szwajcaria oraz nowe kraje: Belgia, Dania, Luksemburg, Malta i Rumunia. <\/p>\n
4 maja umowy podpisali tak\u017ce przedstawiciele nast\u0119puj\u0105cych organizacji bran\u017cowych i przedsi\u0119biorstw: Agoria, ATX, Belgian Automobile Club Touring, DEKRA, Electronics Solutions, Europejska Rada Bezpiecze\u0144stwa Transportu (ETSC), EUROSMART, GMV, ITS Belgium, Rumu\u0144skie Pa\u0144stwowe Przedsi\u0119biorstwo Autostrad i Dróg Krajowych, OctoTelematics, Romanian-American University, Special Telecommunications Service (STS), UTI Systems. System eCall znalaz\u0142 dotychczas 90 oficjalnych sygnatariuszy, w\u0142\u0105czaj\u0105c w to wielu operatorów sieci komórkowych oraz europejskich producentów samochodów.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-107122","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"\n