{"id":107021,"date":"2010-05-04T09:53:40","date_gmt":"2010-05-04T09:53:40","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/"},"modified":"2010-05-04T09:53:40","modified_gmt":"2010-05-04T09:53:40","slug":"chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/","title":{"rendered":"Chorwacja: Transportowe negocjacje akcesyjne na p\u00f3\u0142metku"},"content":{"rendered":"<p>Zagrzeb zamkn\u0105\u0142 kolejny rozdzia\u0142 negocjacji akcesyjnych z Uni\u0105 Europejsk\u0105 &#8211; dotycz\u0105cy swobodnego przep\u0142ywu towar&oacute;w. Tym samym Chorwacja przekroczy\u0142a p&oacute;\u0142metek na drodze do cz\u0142onkostwa we wsp&oacute;lnocie. Z 35 rozdzia\u0142&oacute;w uda\u0142o si\u0119 ju\u017c zamkn\u0105\u0107 18. G\u0142&oacute;wny negocjator strony chorwackiej Vladimir Drobnjak powiedzia\u0142 podczas konferencji dwustronnej w Brukseli, \u017ce wolny przep\u0142yw towar&oacute;w jest jednym najwa\u017cniejszych rozdzia\u0142&oacute;w dotycz\u0105cych wsp&oacute;lnego unijnego rynku wewn\u0119trznego. Drobnjak stwierdzi\u0142, \u017ce zamkni\u0119cie tego rozdzia\u0142u stanowi potwierdzenie post\u0119pu, jakiego dokona\u0142a Chorwacja, i jej gotowo\u015bci do przyj\u0119cia acquis communautaire &#8211; unijnego prawodawstwa. <br \/>Celem Chorwacji, kt&oacute;ra przyst\u0105pi do unii jako pierwszy kraj po Rumunii i Bu\u0142garii, kt&oacute;re do\u0142\u0105czy\u0142y do unijnej wsp&oacute;lnoty w 2007 r., jest zamkni\u0119cie negocjacji akcesyjnych do ko\u0144ca roku. Obie strony skoncentruj\u0105 si\u0119 obecnie na trzech nieotwartych jeszcze rozdzia\u0142ach: dotycz\u0105cych konkurencji, s\u0105downictwa i praw podstawowych oraz polityki zagranicznej, bezpiecze\u0144stwa i obrony. <br \/>Rozdzia\u0142 24 &ndash;&bdquo;S\u0105downictwo, pok&oacute;j i bezpiecze\u0144stwo&rdquo;&ndash;uchodzi za szczeg&oacute;lnie trudny, poniewa\u017c Chorwacja musi przekona\u0107 UE, \u017ce efektywnie zwalcza przest\u0119pczo\u015b\u0107 i korupcj\u0119. Ponadto kraj ten musi przekona\u0107 Mi\u0119dzynarodowy Trybuna\u0142 Sprawiedliwo\u015bci ds. by\u0142ej Jugos\u0142awii, a tak\u017ce kraje sceptyczne, np. Holandi\u0119, \u017ce po niedawnych bratob&oacute;jczych wojnach na Ba\u0142kanach nie ukrywa przys\u0142owiowego 'trupa w szafie&#8217;. <br \/>Wej\u015bciu Rumunii i Bu\u0142garii do UE w styczniu 2007 towarzyszy\u0142 mechanizm kontrolny, kt&oacute;rego celem by\u0142 monitoring post\u0119p&oacute;w tych kraj&oacute;w w zwalczaniu przest\u0119pczo\u015bci. Jak stwierdzi\u0142 niedawno w rozmowie z portalem EurActiv komisarz ds. rozszerzenia Stefan F&uuml;le, Chorwacja wst\u0105pi do unii bez takiego mechanizmu. <br \/>Drobnjak poinformowa\u0142, \u017ce rozdzia\u0142 16 negocjacji dotycz\u0105cy kwestii podatkowych tak\u017ce jest ju\u017c prawie gotowy i zostanie zamkni\u0119ty w ci\u0105gu najbli\u017cszych dw&oacute;ch tygodni. W kolejce czekaj\u0105 ju\u017c rozdzia\u0142y dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa \u017cywno\u015bci i polityki transportowej.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[798,97],"class_list":["post-107021","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-chorwacja","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Chorwacja: Transportowe negocjacje akcesyjne na p\u00f3\u0142metku - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Chorwacja: Transportowe negocjacje akcesyjne na p\u00f3\u0142metku\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zagrzeb zamkn\u0105\u0142 kolejny rozdzia\u0142 negocjacji akcesyjnych z Uni\u0105 Europejsk\u0105 &#8211; dotycz\u0105cy swobodnego przep\u0142ywu towar&oacute;w....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/\",\"name\":\"Chorwacja: Transportowe negocjacje akcesyjne na p\u00f3\u0142metku - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2010-05-04T09:53:40+00:00\",\"dateModified\":\"2010-05-04T09:53:40+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Chorwacja: Transportowe negocjacje akcesyjne na p\u00f3\u0142metku\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Chorwacja: Transportowe negocjacje akcesyjne na p\u00f3\u0142metku - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Chorwacja: Transportowe negocjacje akcesyjne na p\u00f3\u0142metku","og_description":"Zagrzeb zamkn\u0105\u0142 kolejny rozdzia\u0142 negocjacji akcesyjnych z Uni\u0105 Europejsk\u0105 &#8211; dotycz\u0105cy swobodnego przep\u0142ywu towar&oacute;w....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/","name":"Chorwacja: Transportowe negocjacje akcesyjne na p\u00f3\u0142metku - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2010-05-04T09:53:40+00:00","dateModified":"2010-05-04T09:53:40+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/chorwacja-transportowe-negocjacje-akcesyjne-na-polmetku\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Chorwacja: Transportowe negocjacje akcesyjne na p\u00f3\u0142metku"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/107021","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=107021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=107021"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=107021"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=107021"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}