{"id":106429,"date":"2010-03-26T21:44:49","date_gmt":"2010-03-26T21:44:49","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/"},"modified":"2010-03-26T21:44:49","modified_gmt":"2010-03-26T21:44:49","slug":"przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/","title":{"rendered":"Przetarg na wodne linie turystyczne – Warszawa 2010"},"content":{"rendered":"

ZTM Warszawa og\u0142osi\u0142 przetargi dla wodnych przewo\u017aników, którzy obs\u0142u\u017c\u0105 Warszawskie Linie Turystyczne. Firmy zajmuj\u0105ce si\u0119 \u017ceglug\u0105 \u015bródl\u0105dow\u0105 mog\u0142y sk\u0142ada\u0107 swoje oferty do 19 marca. Zg\u0142osi\u0142y si\u0119 dwie firmy.
Tegoroczny sezon turystyczny na Wi\u015ble potrwa od pocz\u0105tku maja do 12 wrze\u015bnia. Po Wi\u015ble b\u0119d\u0105 kursowa\u0142y promy i tramwaj wodny. W weekendy b\u0119dzie mo\u017cna równie\u017c pop\u0142yn\u0105\u0107 statkiem do Serocka. ZTM Warszawa, tak jak w poprzednim roku planuje uruchomienie trzech przepraw promowych: na wysoko\u015bci \u0141omianek, Podzamcza oraz Cypla Czerniakowskiego. Przewo\u017anik, wy\u0142oniony w przetargu, b\u0119dzie musia\u0142 zrealizowa\u0107 oko\u0142o 6800 rejsów pomi\u0119dzy brzegami Wis\u0142y. Po Wi\u015ble b\u0119dzie p\u0142ywa\u0142 równie\u017c tramwaj wodny, który wykona ponad 500 rejsów. Na jego trasie znajd\u0105 si\u0119 nast\u0119puj\u0105ce przystanki –Podzamcze, Most Poniatowskiego, Cypel Czerniakowski. Statek musi zabiera\u0107 przynajmniej 100 pasa\u017cerów, a jego zanurzenie nie mo\u017ce przekracza\u0107 90 cm. ZTM poszukiwa\u0142 tak\u017ce operatora, który w weekendy przewiezie pasa\u017cerów na trasie: Warszawa (Podzamcze) –Kana\u0142 \u017bera\u0144ski –Serock. Tutaj przewidziano 2-godzinn\u0105 przerw\u0119, po której statek wróci do Warszawy. Zaplanowano 41 rejsów.
Taryfa biletowa jest ju\u017c gotowa. Przejazd promem b\u0119dzie bezp\u0142atny. Za rejs tramwajem wodnym trzeba b\u0119dzie zap\u0142aci\u0107 18 z\u0142. a za statek do Serocka –36 z\u0142. Prawo do 50 proc. ulgi b\u0119d\u0105 mieli uczniowie (szkó\u0142 podstawowych, gimnazjalnych, ponadgimnazjalnych) do uko\u0144czenia 21. roku \u017cycia –na podstawie wa\u017cnej legitymacji szkolnej oraz osoby, których uprawnienia wynikaj\u0105 z ustaw szczególnych (m.in. studenci). Bezp\u0142atnie mog\u0105 podró\u017cowa\u0107 dzieci do czasu obj\u0119cia obowi\u0105zkiem szkolnym (w przypadku dzieci sze\u015bcioletnich spe\u0142niaj\u0105cych obowi\u0105zek szkolny nie d\u0142u\u017cej ni\u017c do ko\u0144ca roku szkolnego, w którym ko\u0144cz\u0105 7 lat), osoby które uko\u0144czy\u0142y 70 lat oraz osoby, których uprawnienia wynikaj\u0105 z ustaw szczególnych. Pasa\u017cerowie podró\u017cuj\u0105cy z Warszawsk\u0105 Kart\u0105 Turysty otrzymaj\u0105 10 proc. zni\u017ck\u0119. Wprowadzono tak\u017ce tzw. bilet rodzinny. <\/p>\n

\"logo<\/a><\/p>\n

\u0141\u0105cznie do „wodnego”przetargu podesz\u0142y dwie firmy, które z\u0142o\u017cy\u0142y trzy oferty. To Przedsi\u0119biorstwo Us\u0142ug Wodnych Jurkowski Marcin z Legionowa oraz \u017begluga Sto\u0142eczna sp. z o.o. Pierwsza z nich przed\u0142o\u017cy\u0142a propozycj\u0119 dotycz\u0105c\u0105 weekendowych rejsów do Serocka oraz przepraw promowych na wysoko\u015bci \u0141omianek, Podzamcza oraz Cypla Czerniakowskiego. Operator zaproponowa\u0142 cen\u0119 3 440 z\u0142 netto za jeden rejs statkiem „Zefir”oraz 30,18 z\u0142 netto za jeden kurs promem tam i z powrotem pomi\u0119dzy brzegami Wis\u0142y. Ofert\u0119 dotycz\u0105c\u0105 tramwaju wodnego z\u0142o\u017cy\u0142a spó\u0142ka \u017begluga Sto\u0142eczna, która zaproponowa\u0142a 540 z\u0142 netto za jeden rejs statkiem „Wars”(przystanki – Podzamcze, Most Poniatowskiego, Cypel Czerniakowski).
Teraz Komisja przetargowa sprawdzi teraz oferty pod wzgl\u0119dem formalnym i zweryfikuje przed\u0142o\u017cone dokumenty. O finale przetargu b\u0119dziemy informowa\u0107. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":106430,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[518,430,140],"class_list":["post-106429","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-przetarg","tag-statek","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nPrzetarg na wodne linie turystyczne – Warszawa 2010 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Przetarg na wodne linie turystyczne – Warszawa 2010\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"ZTM Warszawa og\u0142osi\u0142 przetargi dla wodnych przewo\u017aników, którzy obs\u0142u\u017c\u0105 Warszawskie Linie Turystyczne. Firmy zajmuj\u0105ce...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/31810\/gl_152_mn_wlt__logo_podstawowe_rgb_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/\",\"name\":\"Przetarg na wodne linie turystyczne – Warszawa 2010 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bad1cc1a7bef.jpg\",\"datePublished\":\"2010-03-26T21:44:49+00:00\",\"dateModified\":\"2010-03-26T21:44:49+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bad1cc1a7bef.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bad1cc1a7bef.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Przetarg na wodne linie turystyczne – Warszawa 2010\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Przetarg na wodne linie turystyczne – Warszawa 2010 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Przetarg na wodne linie turystyczne – Warszawa 2010","og_description":"ZTM Warszawa og\u0142osi\u0142 przetargi dla wodnych przewo\u017aników, którzy obs\u0142u\u017c\u0105 Warszawskie Linie Turystyczne. Firmy zajmuj\u0105ce...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/31810\/gl_152_mn_wlt__logo_podstawowe_rgb_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/","name":"Przetarg na wodne linie turystyczne – Warszawa 2010 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bad1cc1a7bef.jpg","datePublished":"2010-03-26T21:44:49+00:00","dateModified":"2010-03-26T21:44:49+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bad1cc1a7bef.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4bad1cc1a7bef.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/przetarg-na-wodne-linie-turystyczne-warszawa-2010\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Przetarg na wodne linie turystyczne – Warszawa 2010"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/106429","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=106429"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/106430"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=106429"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=106429"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=106429"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}