{"id":105216,"date":"2010-01-21T16:42:59","date_gmt":"2010-01-21T16:42:59","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/"},"modified":"2010-01-21T16:42:59","modified_gmt":"2010-01-21T16:42:59","slug":"transportowe-partnerstwo-odry","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/","title":{"rendered":"Transportowe Partnerstwo Odry"},"content":{"rendered":"<div>13 stycznia w Poczdamie odby\u0142 si\u0119 drugi szczyt polityczny polsko-niemieckiej inicjatywy Partnerstwo Odry, w kt&oacute;rym udzia\u0142 wzi\u0119li m.in. marsza\u0142kowie wojew&oacute;dztw dolno\u015bl\u0105skiego, lubuskiego, wielkopolskiego i zachodniopomorskiego. W ramach spotkania dyskutowano m.in. o przygotowanym przez niemieck\u0105 stron\u0119 opracowaniu &bdquo;Osiem region&oacute;w- wsp&oacute;lna polityka transportowa&rdquo;. To oznacza, \u017ce na reszcie o sprawach transportowych dyskutujemy na najwy\u017cszym szczeblu. Na spotkanie przybyli cz\u0142onkowie w\u0142adz region&oacute;w, tj.: marsza\u0142kowie, premierzy kraj&oacute;w zwi\u0105zkowych, wojewodowie oraz prezydenci miast uczestnicz\u0105cych we wsp&oacute;\u0142pracy. Ze strony polskiej w szczycie wzi\u0119li udzia\u0142: Marcin Jab\u0142o\u0144ski &#8211; Marsza\u0142ek Wojew&oacute;dztwa Lubuskiego, Marek \u0141api\u0144ski &#8211; Marsza\u0142ek Wojew&oacute;dztwa Dolno\u015bl\u0105skiego, Marek Wo\u017aniak &#8211; Marsza\u0142ek Wojew&oacute;dztwa Wielkopolskiego, W\u0142adys\u0142aw Husejko- Marsza\u0142ek Wojew&oacute;dztwa Zachodniopomorskiego, Wojewoda Lubuski Helena Hatka, Wojewoda Wielkopolski Piotr Florek, Piotr Stacha\u0144czyk &#8211; Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Straw Wewn\u0119trznych i Administracji RP, Wsp&oacute;\u0142przewodnicz\u0105cy Polsko-Niemieckiej Komisji Mi\u0119dzyrz\u0105dowej po stronie polskiej oraz prezydenci Zielonej G&oacute;ry i Gorzowa Wlkp. Natomiast sk\u0142ad delegacji niemieckiej przedstawia\u0142 si\u0119 nast\u0119puj\u0105co: Matthias Platzeck &#8211; Premier Kraju Zwi\u0105zkowego Brandenburgia, Erwin Sellering &#8211; Premier Kraju Zwi\u0105zkowego Meklemburgia-Pomorze Przednie, Klaus Wowereit &#8211; Rz\u0105dz\u0105cy Burmistrz Kraju Zwi\u0105zkowego Berlin, Erhard Weimann &#8211; Sekretarz Stanu, Pe\u0142nomocnik Wolnego Pa\u0144stwa Saksonia przy Federacji Niemieckiej i Rolf Mafael &#8211; Ministerstwo Spraw Zagranicznych RFN, Wsp&oacute;\u0142przewodnicz\u0105cy Polsko-Niemieckiej Komisji Mi\u0119dzyrz\u0105dowej. Nie zabrak\u0142o r&oacute;wnie\u017c obecno\u015bci przedstawicieli ministerstw z obu kraj&oacute;w oraz z Ambasady RP w Berlinie. <\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"13 stycznia w Poczdamie odby\u0142 si\u0119 drugi szczyt polityczny polsko-niemieckiej inicjatywy Partnerstwo Odry\"><img decoding=\"async\" title=\"13 stycznia w Poczdamie odby\u0142 si\u0119 drugi szczyt polityczny polsko-niemieckiej inicjatywy Partnerstwo Odry\" alt=\"13 stycznia w Poczdamie odby\u0142 si\u0119 drugi szczyt polityczny polsko-niemieckiej inicjatywy Partnerstwo Odry\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/30279\/1_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Efekty rozm&oacute;w<\/strong><\/div>\n<div>Uczestnicy spotkania wskazywali na to, i\u017c infrastruktura transportowa ma wielkie znaczenie dla rozwoju gospodarki i wzajemnych kontakt&oacute;w pogranicza. Spotkanie by\u0142o zwie\u0144czeniem wielomiesi\u0119cznych prac nad priorytetami, nad kt&oacute;rych przygotowaniem pracowa\u0142a grupa robocza ds. infrastruktury transportowej z obu stron. Wypracowa\u0142a ona wst\u0119pne propozycje priorytet&oacute;w transgranicznych pod roboczym tytu\u0142em &bdquo;Osiem region&oacute;w- wsp&oacute;lna polityka transportowa&rdquo;. Nale\u017cy zaznaczy\u0107, i\u017c nie wszystkie zamierzone inwestycje zg\u0142oszone przez stron\u0119 polsk\u0105 ciesz\u0105 si\u0119 poparciem strony niemieckiej i odwrotnie. Wiele planowanych przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 wymaga uzgodnie\u0144 i poparcia ze strony rz\u0105d&oacute;w Polski i Niemiec. Dotyczy to szczeg&oacute;lnie strony polskiej, kt&oacute;ra jest krajem unitarnym i regiony nie maj\u0105 tak du\u017cej kompetencji jak niemieckie. W zwi\u0105zku z tym wszyscy czterej marsza\u0142kowie wnioskowali na szczycie w Poczdamie o to, aby dalsze prace nad priorytetami komunikacyjnymi obszaru Partnerstwa Odry (&#8217;Osiem region&oacute;w &#8211; wsp&oacute;lny obszar komunikacyjny&rdquo;) by\u0142y prowadzone w ramach Komitetu ds. Gospodarki Przestrzennej Polsko-Niemieckiej Komisji Mi\u0119dzyrz\u0105dowej ds. Wsp&oacute;\u0142pracy Regionalnej I Przygranicznej.&nbsp;Uczestnicy spotkania przyj\u0119li propozycj\u0119 polskich wojew&oacute;dztw. Dokument po uzgodnieniu w polsko-niemieckim komitecie powinien wr&oacute;ci\u0107 pod obrady Partnerstwa Odry i by\u0107 przyj\u0119ty na nast\u0119pnym szczycie w pa\u017adzierniku w Szczecinie. Do jesieni zostanie tak\u017ce opracowana mapa inwestycji polsko-niemieckiego obszaru pogranicza.<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"13 stycznia w Poczdamie odby\u0142 si\u0119 drugi szczyt polityczny polsko-niemieckiej inicjatywy Partnerstwo Odry\"><img decoding=\"async\" title=\"13 stycznia w Poczdamie odby\u0142 si\u0119 drugi szczyt polityczny polsko-niemieckiej inicjatywy Partnerstwo Odry\" alt=\"13 stycznia w Poczdamie odby\u0142 si\u0119 drugi szczyt polityczny polsko-niemieckiej inicjatywy Partnerstwo Odry\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/30279\/2_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Wielkopolska o Partnerstwie<\/strong><\/div>\n<div>O wypowied\u017a na temat transportowego znaczenia Partnerstwa Odry poprosili\u015bmy Marka Wo\u017aniaka, Marsza\u0142ka Wojew&oacute;dztwa Wielkopolskiego. Oto co nam powiedzia\u0142: &ndash;&bdquo;Rozw&oacute;j infrastruktury transportowej na terenach pogranicza polsko &#8211; niemieckiego jest jednym z najwa\u017cniejszych obszar&oacute;w wsp&oacute;\u0142pracy w ramach Partnerstwa Odry. Nasze pogl\u0105dy w tej dziedzinie s\u0105 zbie\u017cne, jednak istotn\u0105 kwesti\u0105 jest wypracowanie modelu wsp&oacute;\u0142dzia\u0142ania, pozwalaj\u0105cego uwzgl\u0119dni\u0107 r&oacute;\u017cnice w prawnym umocowaniu polskich region&oacute;w i niemieckich land&oacute;w. Przygotowane przez stron\u0119 niemieck\u0105 opracowanie &bdquo;Osiem region&oacute;w- wsp&oacute;lna polityka transportowa&rdquo;oraz stanowiska polskich region&oacute;w wskazuj\u0105, \u017ce obok zbie\u017cnych stanowisk, w niekt&oacute;rych kwestiach mo\u017ce te\u017c wyst\u0119powa\u0107 konflikt interes&oacute;w. Dlatego zaproponowa\u0142em w Poczdamie, aby p\u0142aszczyzn\u0105 dalszej wsp&oacute;\u0142pracy nad tymi zagadnieniami sta\u0142 si\u0119 Komitet ds. Gospodarki Przestrzennej, dzia\u0142aj\u0105cy w ramach Polsko-Niemieckiej Komisji Mi\u0119dzyrz\u0105dowej ds. Wsp&oacute;\u0142pracy&nbsp;Regionalnej i Przygranicznej. Ze strony polskiej podstaw\u0105 prac by\u0142aby &bdquo;Mapa zamierze\u0144&nbsp;inwestycyjnych polskiego obszaru pogranicza wzd\u0142u\u017c granicy polsko-niemieckiej&rdquo;. Wydelegowanie przez ka\u017cdego z uczestnik&oacute;w Partnerstwa Odry swojego eksperta do Komitetu pozwoli przygotowa\u0107 dokument uwzgl\u0119dniaj\u0105cy interesy pa\u0144stw i region&oacute;w. Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce propozycja ta zosta\u0142a przyj\u0119ta przez wszystkich uczestnik&oacute;w szczytu poczdamskiego.<\/div>\n<div>Zaproponowa\u0142em r&oacute;wnie\u017c opracowanie szczeg&oacute;\u0142owych dzia\u0142a\u0144 zwi\u0105zanych z rozwojem wsp&oacute;\u0142pracy w dziedzinie turystyki, ze szczeg&oacute;lnym uwzgl\u0119dnieniem turystyki wodnej. I my\u015bl\u0119, \u017ce w tej dziedzinie &#8211; jako form\u0119 wsp&oacute;\u0142pracy &#8211; warto rozwa\u017cy\u0107 Europejskie Ugrupowanie Wsp&oacute;\u0142pracy Terytorialnej. O tym nowym w Unii Europejskiej instrumencie wsp&oacute;\u0142pracy transgranicznej m&oacute;wi\u0142em ju\u017c podczas szczytu w Poznaniu, jesieni\u0105 2008 roku. Cieszy si\u0119 on coraz wi\u0119kszym powodzeniem w krajach Wsp&oacute;lnoty, bo pozwala mi\u0119dzy innymi rozwi\u0105zywa\u0107 problemy wynikaj\u0105ce z r&oacute;\u017cnych uwarunkowa\u0144 prawnych, w jakich dzia\u0142aj\u0105 europejskie regiony.&rdquo;<\/div>\n<div align=\"center\"><a title=\"13 stycznia w Poczdamie odby\u0142 si\u0119 drugi szczyt polityczny polsko-niemieckiej inicjatywy Partnerstwo Odry\"><img decoding=\"async\" title=\"13 stycznia w Poczdamie odby\u0142 si\u0119 drugi szczyt polityczny polsko-niemieckiej inicjatywy Partnerstwo Odry\" alt=\"13 stycznia w Poczdamie odby\u0142 si\u0119 drugi szczyt polityczny polsko-niemieckiej inicjatywy Partnerstwo Odry\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/30279\/3_760.jpg\" \/><\/a><\/div>\n<div><strong>Harmonogram spotka\u0144 <\/strong><\/div>\n<div>Jak ju\u017c wspomnieli\u015bmy w Poczdamie ustalono, i\u017c w czerwcu br. odb\u0119dzie si\u0119 kolejne spotkanie dotycz\u0105ce projekt&oacute;w transportowych z udzia\u0142em ministerstw bran\u017cowych kraj&oacute;w zwi\u0105zkowych i cz\u0142onk&oacute;w zarz\u0105du wojew&oacute;dztw odpowiedzialnych za te kwestie. W\u0142adys\u0142aw Husejko &ndash;Marsza\u0142ek Wojew&oacute;dztwa Zachodniopomorskiego zaprosi\u0142 zebranych na kolejny szczyt w ramach Partnerstwa Odry, kt&oacute;ry odb\u0119dzie si\u0119 w pa\u017adzierniku tego roku w Szczecinie. Jednocze\u015bnie, poinformowa\u0142, i\u017c tematami wiod\u0105cymi kolejnego spotkania na szczycie b\u0119d\u0105: nauka, wsp&oacute;\u0142praca wy\u017cszych uczelni i innowacyjno\u015b\u0107. Strony musz\u0105 wypracowa\u0107 do tego czasu propozycje wsp&oacute;lnych dzia\u0142a\u0144, g\u0142&oacute;wnie przy wsp&oacute;\u0142udziale wy\u017cszych uczelni i instytucji badawczych. Wojew&oacute;dztwo Zachodniopomorskie, jako lider tego projektu chce doprowadzi\u0107 do zacie\u015bnienia wsp&oacute;\u0142pracy polskich i niemieckich o\u015brodk&oacute;w naukowych poprzez lepsze wykorzystanie potencja\u0142u naukowego region&oacute;w Odry, zw\u0142aszcza w dyscyplinach pozwalaj\u0105cych na wykorzystanie efektu synergii. W rezultacie Region Odry uzyska przewag\u0119 konkurencyjn\u0105 oraz powinno nast\u0105pi\u0107 zminimalizowanie niekorzystnych skutk&oacute;w nadchodz\u0105cych zmian demograficznych. Oczekujemy, \u017ce w efekcie takiej wsp&oacute;\u0142pracy powinno nast\u0105pi\u0107 wzmocnienie innowacyjno\u015bci region&oacute;w prowadz\u0105ce do budowy gospodarki opartej na wiedzy. Taka wizja jest ca\u0142kowicie zgodna zar&oacute;wno ze strategiami rozwojowymi wszystkich region&oacute;w Partnerstwa Odry jak i ze Strategi\u0105 Lizbo\u0144sk\u0105.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":105217,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[],"class_list":["post-105216","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Transportowe Partnerstwo Odry - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Transportowe Partnerstwo Odry\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"13 stycznia w Poczdamie odby\u0142 si\u0119 drugi szczyt polityczny polsko-niemieckiej inicjatywy Partnerstwo Odry, w...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/30279\/1_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/\",\"name\":\"Transportowe Partnerstwo Odry - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b58760301daf.jpg\",\"datePublished\":\"2010-01-21T16:42:59+00:00\",\"dateModified\":\"2010-01-21T16:42:59+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b58760301daf.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b58760301daf.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Transportowe Partnerstwo Odry\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Transportowe Partnerstwo Odry - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Transportowe Partnerstwo Odry","og_description":"13 stycznia w Poczdamie odby\u0142 si\u0119 drugi szczyt polityczny polsko-niemieckiej inicjatywy Partnerstwo Odry, w...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/30279\/1_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/","name":"Transportowe Partnerstwo Odry - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b58760301daf.jpg","datePublished":"2010-01-21T16:42:59+00:00","dateModified":"2010-01-21T16:42:59+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b58760301daf.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b58760301daf.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/transportowe-partnerstwo-odry\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Transportowe Partnerstwo Odry"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/105216","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=105216"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/105217"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=105216"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=105216"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=105216"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}