Zima jest okresem równie trudnym dla komunikacji miejskiej, jak dla kolejowej czy samochodowej. Pojazdom MPK Pozna\u0144 w zasadzie nie przeszkadzaj\u0105 \u015bwie\u017cy \u015bnieg czy du\u017cy mróz. Cho\u0107 narastaj\u0105ce, s\u0105 oczywi\u015bcie pewnym utrudnieniem. –„Praktycznie wszystkie zwrotnice w Poznaniu s\u0105 ogrzewane, je\u015bli chodzi o zastosowanie tego rozwi\u0105zania, jeste\u015bmy w polskiej czo\u0142ówce –mówi Jan Firlik, dyrektor przewozów tramwajowych. –Niestety w niektórych miejscach, gdzie zwrotnice znajduj\u0105 si\u0119 w jezdni, po której je\u017cd\u017c\u0105 samochody lub poruszaj\u0105 si\u0119 piesi, nanosz\u0105 b\u0142oto i piach. To mo\u017ce powodowa\u0107 problemy z doleganiem zwrotnicy. Uruchomili\u015bmy jednak dodatkowe pogotowia, które czyszcz\u0105 te zwrotnice, a dora\u017anie robi\u0105 to tak\u017ce motorniczy. Mimo tych dzia\u0142a\u0144, z tego powodu wyst\u0119puj\u0105 jednak opó\u017anienia w kursowaniu tramwajów. D\u0142u\u017cej utrzymuj\u0105ce si\u0119 b\u0142oto po\u015bniegowe wnoszone do wn\u0119trza tramwajów powoduje równie\u017c zwi\u0119kszon\u0105 awaryjno\u015b\u0107 uk\u0142adów elektrycznych, dlatego musieli\u015bmy wzmocni\u0107 brygady naprawcze na terenie zajezdni”.
Wszystkie autobusy i tramwaje wyje\u017cd\u017caj\u0105 na trasy, nie ma dnia, \u017ceby który\u015b nie wyjecha\u0142, cho\u0107 w takiej pogodzie zdarzaj\u0105 si\u0119 te\u017c opó\u017anienia. Dodatkowym problemem s\u0105 bezmy\u015blnie parkuj\u0105cy kierowcy, którzy ze wzgl\u0119du na \u015bnieg nie doje\u017cd\u017caj\u0105 do kraw\u0119\u017cnika i blokuj\u0105 przejazd tramwaju. Zdarza si\u0119 te\u017c, \u017ce na skutek nieostro\u017cnej jazdy czy posiadania nieodpowiednich opon, auta l\u0105duj\u0105 na torowisku. Dzieje si\u0119 tak np. na ul. Wyszy\u0144skiego czy ul. Królowej Jadwigi. Ponadto nasze s\u0142u\u017cby dokonuj\u0105 niezb\u0119dnych napraw i na bie\u017c\u0105co monitoruj\u0105 stan infrastruktury.
„Pomimo tych dzia\u0142a\u0144, problemem nadal s\u0105 nierozs\u0105dni piesi”–przyznaje kierownik sekcji Nadzoru Ruchu Ryszard Tomczak. „Nagminne jest \u0142amanie przepisów kodeksu drogowego i przechodzenie przez jezdni\u0119 w miejscu niedozwolonym. W takich warunkach atmosferycznych jest to tym bardziej ryzykowne, poniewa\u017c osoby poruszaj\u0105 si\u0119 znacznie wolniej. Przy zmniejszonej widoczno\u015bci, kiedy na dworze szybciej robi si\u0119 ciemno, bardzo \u0142atwo o wypadek. Niestety w ostatnich dniach dosz\u0142o do takich sytuacji. W niedziel\u0119 10 stycznia pani, która przebiega\u0142a przez przej\u015bcie dla pieszych na czerwonym \u015bwietle, po\u015blizgn\u0119\u0142a si\u0119 wprost przed ko\u0142ami tramwaju. Wczoraj natomiast motorniczy musia\u0142 awaryjnie hamowa\u0107, poniewa\u017c przed pojazdem, w niedozwolonym miejscu, przebiega\u0142a dziewczynka. Na skutek gwa\u0142townego hamowania, jedna z pasa\u017cerek tramwaju przewróci\u0142a si\u0119 i pot\u0142uk\u0142a. To pokazuje, \u017ce w takich wypadkach cierpi\u0105 nie tylko osoby, które go spowodowa\u0142y, ale tak\u017ce inni pasa\u017cerowie!”<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[881],"class_list":["post-105101","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-mpk-poznan"],"acf":[],"yoast_head":"\n