{"id":104919,"date":"2010-01-07T22:43:51","date_gmt":"2010-01-07T22:43:51","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/"},"modified":"2010-01-07T22:43:51","modified_gmt":"2010-01-07T22:43:51","slug":"tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/","title":{"rendered":"Tczew: Veolia i karta miejska zostaj\u0105"},"content":{"rendered":"
Jak informuje Przemys\u0142aw Zieli\u0144ski na \u0142amach „Gazety Tczewskiej”–Nie zi\u015bci\u0142 si\u0119 w komunikacyjny czarny scenariusz. Po kilku miesi\u0105cach zawirowa\u0144 i trzecim audycie systemu karty miejskiej przewo\u017anik doszed\u0142 z w\u0142adzami miasta do porozumienia. Tak jak dotychczas tczewianie b\u0119d\u0105 'kasowa\u0107’ e-bilet w autobusach z logiem Veolia. Przypomnijmy, \u017ce zdaniem Veolii system oszukiwa\u0142 pasa\u017cerów oraz jego samego. Nieoficjalnie mówi\u0142o si\u0119 o comiesi\u0119cznych stratach w wysoko\u015bci nawet 100 tys. z\u0142. Po przeprowadzonym w pa\u017adzierniku audycie Veolia za\u017c\u0105da\u0142a usuni\u0119cia w ci\u0105gu trzech tygodni wskazanych przez firm\u0119 KPMG b\u0142\u0119dów, albo 'zrezygnuje z prowadzenia komunikacji miejskiej’. Gdy,
zdaniem w\u0142adz miasta i dostawcy oprogramowania firmy Emtal, wszystkie usterki zosta\u0142y usuni\u0119te, Veolia zamówi\u0142a kolejny, trzeci ju\u017c audyt systemu. Sprawdzanie systemu, dokonane ponownie prze firm\u0119 KPMG, zako\u0144czy\u0142o si\u0119 tu\u017c przed Bo\u017cym Narodzeniem. Raport pokontrolny potwierdza wykonanie naprawy du\u017cej cz\u0119\u015bci b\u0142\u0119dów, jednak – zdaniem Veolii – wbrew zapewnieniom miasta, nie usuni\u0119to ich wszystkich. Przyk\u0142adowo: informacja wy\u015bwietlana w kasownikach nie wystarcza do sprawdzenia wa\u017cno\u015bci biletów;terminale kontrolerskie rozró\u017cniaj\u0105 numer pojazdu, ale nie identyfikuj\u0105 unikatowego numeru linii;brak wymuszonego zamykania otwartych biletów na koniec ka\u017cdego dnia;ró\u017cnice mi\u0119dzy niektórymi raportami;przenoszenie kwot z kart uszkodzonych na nowe w sposób zaokr\u0105glony. <\/div>\n
\"Autobusy<\/a><\/div>\n
Veolia zostaje<\/strong>
– „Z naszej strony mo\u017cemy jedynie stwierdzi\u0107, \u017ce po 9 miesi\u0105cach funkcjonowania elektronicznego biletu, w wyniku determinacji i nacisków ze strony firmy ZKM Veolia Transport w Tczewie, kosztem wielu godzin pracy naszych pracowników i du\u017cych nak\u0142adów finansowych ponoszonych przez nasz\u0105 firm\u0119 w zwi\u0105zku z licznymi awariami i audytami systemu, kosztem stresu naszych kierowców, ale równie\u017c mieszka\u0144ców Tczewa, dostawca systemu SEKAM doprowadzi\u0142 do jego w miar\u0119 poprawnego dzia\u0142ania –informuje El\u017cbieta Wojciechowska, prezes zarz\u0105du ZKM Veolia Transport
Tczew. – Nie chcemy, aby ca\u0142y ten trud zosta\u0142 zmarnowany. Wielokrotnie podkre\u015blali\u015bmy, \u017ce cenimy sobie mo\u017cliwo\u015b\u0107 \u015bwiadczenia us\u0142ug przewozowych dla mieszka\u0144ców Tczewa i dotychczasow\u0105 wspó\u0142prac\u0119 z panem prezydentem. Dlatego te\u017c mimo, \u017ce na dzie\u0144 dzisiejszy nie wszystkie b\u0142\u0119dy zosta\u0142y usuni\u0119te postanowili\u015bmy kontynuowa\u0107 realizacj\u0119 kontraktu, maj\u0105c nadziej\u0119, \u017ce po ostatecznym dokonaniu wszystkich napraw system SEKAM b\u0119dzie stabilny i b\u0119dzie dzia\u0142a\u0142 bez zarzutu. Liczymy, \u017ce t\u0105 decyzj\u0105 przekonamy ostatecznie tak\u017ce te osoby, które nie by\u0142y nam przychylne w czasie tego ca\u0142ego procesu, \u017ce w naszych wysi\u0142kach, maj\u0105cych na celu napraw\u0119 \u017ale dzia\u0142aj\u0105cego systemu SEKAM, kierowali\u015bmy si\u0119 wy\u0142\u0105cznie czystymi intencjami, a nie szukaniem pretekstu do zerwania umowy, co niekiedy sugerowano – dodaje El\u017cbieta
Wojciechowska. – By\u0107 mo\u017ce sprawa szybciej osi\u0105gn\u0119\u0142aby dzisiejszy fina\u0142, bez konieczno\u015bci w\u0142\u0105czania prasy i mieszka\u0144ców miasta, gdyby nie pocz\u0105tkowe bagatelizowanie zg\u0142aszanych przez nas problemów.Korespondencja z powy\u017cszym stanowiskiem Veolii i raportem audytora trafi\u0142a ju\u017c na biurko prezydenta Tczewa.<\/div>\n
\"Autobusy<\/a><\/div>\n
Miasto patrzy w przysz\u0142o\u015b\u0107 <\/strong><\/div>\n
– „Najwa\u017cniejsza konkluzja listu jest taka, \u017ce nasza wspó\u0142praca b\u0119dzie kontynuowana –podkre\u015bla prezydent Zenon Odya. – Ciesz\u0119 si\u0119, \u017ce trzy zainteresowane strony – miasto, Veolia i Emtal – znalaz\u0142y satysfakcjonuj\u0105ce wszystkich rozwi\u0105zanie problemów, cho\u0107 troch\u0119 nerwów nas to kosztowa\u0142o. Gdyby\u015bmy nie doszli do porozumienia, wraz z
pocz\u0105tkiem nowego roku miastu grozi\u0142 komunikacyjny parali\u017c. Uda\u0142o si\u0119 tego unikn\u0105\u0107, dlatego chcia\u0142bym podzi\u0119kowa\u0107 wszystkim, którzy w tym pomogli.”<\/div>\n
Przewo\u017anik chce, aby wci\u0105\u017c wyst\u0119puj\u0105ce b\u0142\u0119dy systemu karty miejskiej zosta\u0142y usuni\u0119te do 14 stycznia. –„Musimy si\u0119 jeszcze zapozna\u0107 z tre\u015bci\u0105 raportu –mówi prezydent Tczewa. –Skonsultujemy si\u0119 te\u017c z Emtalem, czy do 14 stycznia uda si\u0119 usun\u0105\u0107 wymienione w audycie usterki. Nie s\u0105 to elementy wa\u017cne z punktu widzenia bie\u017c\u0105cego dzia\u0142ania systemu. Cho\u0107 konflikt wokó\u0142 e-biletu jest ju\u017c raczej zako\u0144czony, wydaje si\u0119, \u017ce po ca\u0142ym zamieszaniu na linii miasto – przewo\u017anik pozosta\u0142 niesmak. –„Nie nale\u017cy wraca\u0107 do tego, co ju\u017c by\u0142o –stwierdza Zenon Odya. – Patrzmy w przysz\u0142o\u015b\u0107. Wa\u017cne, \u017ce wszystkie strony wykaza\u0142y wol\u0119 do kompromisu. Teraz mo\u017ce ju\u017c by\u0107 tylko lepiej.”<\/div>\n
\"Autobusy<\/a><\/div>\n
Wy\u017csze ceny biletów <\/strong><\/div>\n
To nie koniec jednak dyskusji o komunikacji miejskiej w Tczewie. Z daniem 1 stycznia zgodnie z uchwa\u0142\u0105 Rady Miasta Tczewa zmieni\u0142y si\u0119 ceny biletów obowi\u0105zuj\u0105cych w komunikacji miejskiej. Kolejne podwy\u017cki czekaj\u0105 mieszka\u0144ców ju\u017c od pocz\u0105tku 2011 r. Aktualnie ceny biletów wynosz\u0105:<\/div>\n
– bilet normalny – 2,20 z\u0142, taryfa nocna – 4,40 z\u0142;
– bilet ulgowy – 1,10 z\u0142, taryfa nocna – 2,20 z\u0142;
– op\u0142ata manipulacyjna (za kupno biletu u kierowcy) odpowiednio 20 i 10 gr;
– za przewóz baga\u017cu, wózka, psa itp. – 2,20 z\u0142.<\/div>\n
Op\u0142aty dodatkowe:
– brak odpowiedniego dokumentu przewozu – 110 z\u0142;
– brak wa\u017cnego dokumentu po\u015bwiadczaj\u0105cego uprawnienia do bezp\u0142atnego lub ulgowego przejazdu – 88 z\u0142;
– niezap\u0142acenie nale\u017cno\u015bci za zabrane ze sob\u0105 do \u015brodka przewozu rzeczy lub zwierz\u0119ta albo naruszenia przepisów o ich przewozie – 44 z\u0142;
– spowodowanie przez podró\u017cnego zatrzymania lub zmiany trasy \u015brodka transportu bez uzasadnionej przyczyny – 330 z\u0142.<\/div>\n
\"Autobusy<\/a><\/div>\n
Dwie Veolie w jednej<\/strong><\/div>\n
I ostatnia noworoczna zmiana w Tczewie 4 stycznia nast\u0105pi\u0142o po\u0142\u0105czenie dwóch spó\u0142ek zlokalizowanych w Tczewie nale\u017c\u0105cych do Grupy Veolia Transport Polska: ZKM Veolia Transport Tczew – \u015bwiadcz\u0105cej us\u0142ugi w zakresie pasa\u017cerskiego transportu miejskiego oraz Veolia Transport Pomorze – spó\u0142ki dzia\u0142aj\u0105cej w zakresie pasa\u017cerskiego transportu regionalnego. Po po\u0142\u0105czeniu nowa spó\u0142ka przyjmie nazw\u0119: Veolia Transport Pomorze Sp. z o.o. Jak pisze przewo\u017anik w komunikacie: „Po\u0142\u0105czenie firm jest wynikiem realizacji kolejnego etapu procesu konsolidacji spó\u0142ek Veolia Transport w Polsce. Celem powy\u017cszych dzia\u0142a\u0144 jest bardziej efektywne wykorzystanie posiadanych zasobów w Tczewie oraz stworzenie struktury organizacyjnej wychodz\u0105cej naprzeciw oczekiwaniom zmieniaj\u0105cych si\u0119 warunków rynkowych.”Czyli teraz tczewskich pasa\u017cerów wozi Veolia Transport Pomorze. <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":104920,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[2108,132,9830,10009],"class_list":["post-104919","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-karta-miejska","tag-tczew","tag-veolia","tag-zkm-tczew"],"acf":[],"yoast_head":"\nTczew: Veolia i karta miejska zostaj\u0105 - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tczew: Veolia i karta miejska zostaj\u0105\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak informuje Przemys\u0142aw Zieli\u0144ski na \u0142amach „Gazety Tczewskiej”–Nie zi\u015bci\u0142 si\u0119 w komunikacyjny czarny scenariusz....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/29912\/1_i_front_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/\",\"name\":\"Tczew: Veolia i karta miejska zostaj\u0105 - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b465597dd8a3.jpg\",\"datePublished\":\"2010-01-07T22:43:51+00:00\",\"dateModified\":\"2010-01-07T22:43:51+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b465597dd8a3.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b465597dd8a3.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tczew: Veolia i karta miejska zostaj\u0105\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tczew: Veolia i karta miejska zostaj\u0105 - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tczew: Veolia i karta miejska zostaj\u0105","og_description":"Jak informuje Przemys\u0142aw Zieli\u0144ski na \u0142amach „Gazety Tczewskiej”–Nie zi\u015bci\u0142 si\u0119 w komunikacyjny czarny scenariusz....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/29912\/1_i_front_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/","name":"Tczew: Veolia i karta miejska zostaj\u0105 - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b465597dd8a3.jpg","datePublished":"2010-01-07T22:43:51+00:00","dateModified":"2010-01-07T22:43:51+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b465597dd8a3.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b465597dd8a3.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/tczew-veolia-i-karta-miejska-zostaja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tczew: Veolia i karta miejska zostaj\u0105"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/104919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=104919"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/104920"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=104919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=104919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=104919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}