Trzeci\u0105 stref\u0119 biletow\u0105 wokó\u0142 Warszawy szykuje Zarz\u0105d Transportu Miejskiego. W czwartek dosta\u0142 zgod\u0119 na negocjowanie umów z 48 gminami, dziewi\u0119cioma powiatami i w\u0142adzami Mazowsza.
Nowy pomys\u0142 sto\u0142ecznych urz\u0119dników jest taki: podwarszawskie samorz\u0105dy maj\u0105 zorganizowa\u0107 linie autobusowe, które dowioz\u0105 mieszka\u0144ców do stacji kolejowych lub przystanków podmiejskich autobusów ZTM (siedemsetek i osiemsetek). Cz\u0119\u015b\u0107 biletów na tych liniach (na pewno miesi\u0119cznych) b\u0119dzie identyczna jak w stolicy. Ich cena ma zale\u017ce\u0107 od wysoko\u015bci dop\u0142aty, któr\u0105 zadeklaruj\u0105 samorz\u0105dy. Pasa\u017cerom bardziej op\u0142aci si\u0119 kupowa\u0107 jeden wspólny bilet ni\u017c dwa lub trzy osobne – na dowóz, kolej i komunikacj\u0119 miejsk\u0105.
Taki system sprawdzi\u0142 si\u0119 w gminie Lesznowola ko\u0142o Piaseczna. ZTM spodziewa si\u0119, \u017ce po jego rozszerzeniu wi\u0119cej mieszka\u0144ców spod Warszawy skorzysta z transportu publicznego. Dzi\u015b to tylko 45 proc. podró\u017cnych (dla porównania w samej stolicy komunikacj\u0105 je\u017adzi prawie 70 proc.).
Projekt biletów aglomeracyjnych obejmuje teren niemal ca\u0142ego dawnego województwa sto\u0142ecznego – od Góry Kalwarii i Pra\u017cmowa po Nowy Dwór Maz. oraz od Ko\u0142bieli, Mi\u0144ska Maz. i T\u0142uszcza po Baranów za Grodziskiem Maz. Pocz\u0105tkowo ZTM wymienia\u0142 te\u017c m.in. Zakroczym, Pomiechówek, Jaktorów i Stanis\u0142awów, ale te gminy na razie nie wejd\u0105 do trzeciej strefy. Urz\u0119dnicy liczyli, \u017ce na pocz\u0105tku nowego roku uda si\u0119 j\u0105 wprowadzi\u0107 przynajmniej na jednej linii kolejowej – do B\u0142onia. Rozmowy przerwa\u0142o jednak zamieszanie w Kolejach Mazowieckich, gdy rada nadzorcza odwo\u0142a\u0142a z funkcji prezesa Jakuba Majewskiego.
Planowano te\u017c negocjacje z w\u0142adzami miast na linii skierniewickiej: Brwinowa, Milanówka i Grodziska Maz. – Jeste\u015bmy za, musimy tylko dogada\u0107 si\u0119 w sprawie rozs\u0105dnej stawki dop\u0142at do biletów. Wst\u0119pna propozycja 1,5 mln z\u0142 rocznie jest dla nas nie do przyj\u0119cia – mówi Grzegorz Benedykci\u0144ski, burmistrz Grodziska Maz.
ZTM zak\u0142ada wst\u0119pnie, \u017ce wspólny bilet w trzeciej strefie ma by\u0107 kodowany nie na warszawskiej karcie miejskiej, lecz na podobnej, któr\u0105 wprowadzaj\u0105 Koleje Mazowieckie.
Szybciej rozro\u015bnie si\u0119 druga strefa po\u0142o\u017cona bli\u017cej Warszawy. Jak pisali\u015bmy wczoraj, najbli\u017cej wprowadzenia wspólnego biletu 30-dniowego na liniach \u0141 i \u0141bis s\u0105 \u0141omianki. By\u0107 mo\u017ce stanie si\u0119 to ju\u017c od stycznia. Mieszka\u0144cy zamiast p\u0142aci\u0107 152 z\u0142 miesi\u0119cznie za dwa bilety, kupi\u0105 tylko jeden za 116 z\u0142. Osobna, dro\u017csza taryfa ma obowi\u0105zywa\u0107 pasa\u017cerów z Czosnowa za \u0141omiankami. – Ustalamy z ZTM, jak si\u0119 podzieli\u0107, \u017ceby pokry\u0107 ró\u017cnic\u0119 w kosztach – mówi wiceburmistrz \u0141omianek Wojciech Tarnawski. Z 23 autobusów komunikacji \u0142omiankowskiej, które kursuj\u0105 Pu\u0142kow\u0105 i Marymonck\u0105 do stacji metra, mogliby korzysta\u0107 tak\u017ce warszawiacy.
Wczoraj Rada Warszawy jednog\u0142o\u015bnie zgodzi\u0142a si\u0119, by ZTM negocjowa\u0142 z kolejnymi podsto\u0142ecznymi samorz\u0105dami rozszerzanie strefy biletów aglomeracyjnych. Dariusz Figura z PiS upewnia\u0142 si\u0119, czy stolica nie b\u0119dzie do tego dok\u0142ada\u0107. Szef ZTM Leszek Ruta odpowiedzia\u0142 mu, \u017ce kiedy obejmowa\u0142 stanowisko trzy lata temu, gminy p\u0142aci\u0142y Warszawie za komunikacj\u0119 podmiejsk\u0105 6 mln z\u0142 rocznie. Teraz to 24 mln z\u0142, a stolica ma umowy z 29 samorz\u0105dami.
Niektóre gminy w ca\u0142o\u015bci postawi\u0142y na warszawskie siedemsetki i osiemsetki. Np. Wi\u0105zowna na pocz\u0105tku grudnia jeszcze bardziej wyd\u0142u\u017ca tras\u0119 linii 720 (z Glinianki do wsi Rzakta).
System biletowy wprowadzany przez ZTM chwali\u0142a wiceprzewodnicz\u0105ca Rady Warszawy Ligia Krajewska (PO): – Potwierdzam, to dzia\u0142a doskonale. Doje\u017cd\u017cam z Weso\u0142ej i codziennie przy ka\u017cdej stacji kolejowej po tej stronie Warszawy parkuj\u0105 setki samochodów. Kierowcy przesiadaj\u0105 si\u0119 do poci\u0105gów, reszta doje\u017cd\u017ca do nich autobusami.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,84,171],"class_list":["post-104102","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-warszawa","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"\n