{"id":103936,"date":"2009-11-18T19:26:35","date_gmt":"2009-11-18T19:26:35","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/"},"modified":"2009-11-18T19:26:35","modified_gmt":"2009-11-18T19:26:35","slug":"zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/","title":{"rendered":"Zielona G\u00f3ra &#8211; nadchodzi elektroniczna rewolucja"},"content":{"rendered":"<p>Pod koniec pa\u017adziernika br. MZK Zielona G&oacute;ra rozszerzy\u0142a sw&oacute;j dotychczasowy (dzia\u0142aj\u0105cy od 1 stycznia 2007r) system informacji pasa\u017cerskiej o wy\u015bwietlacze na kolejnych dw&oacute;ch przystankach. Zosta\u0142y na nich zamontowane podw&oacute;jne, dwustronne wy\u015bwietlacze ciek\u0142okrystaliczne LCD 40&rdquo;fi\u0144skiej firmy Seasam. Warto doda\u0107, \u017ce poprzednio by\u0142y to wy\u015bwietlacze LED-owe. Dane do nowych tablic dostarczane s\u0105 za pomoc\u0105 lokalnej bezprzewodowej sieci LAN, kt&oacute;r\u0105 to r&oacute;wnie\u017c dostarczy\u0142 Seasam. &ndash;&bdquo;To pokazuje, \u017ce mo\u017cliwe jest dostarczanie w jednym systemie informacji pasa\u017cerskiej r&oacute;\u017cnymi kana\u0142ami telekomunikacyjnymi (poprzednio radiowo) danych do wy\u015bwietlaczy&rdquo;&ndash;m&oacute;wi Dariusz Mencel z firmy Seasam. Napisy o odjazdach przy 6 wy\u015bwietlanych liniach s\u0105 widoczne z ponad 25 metr&oacute;w. Dodatkowo pochylenie ekran&oacute;w zabezpiecza przed bezpo\u015brednimi odblaskami s\u0142onecznymi. <br \/><a title=\"Tablice LCD firmy Seasam w Zielonej G\u00f3rze\"><img decoding=\"async\" title=\"sdc11400_760\" alt=\"sdc11400_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28727\/sdc11400_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Tablice LCD firmy Seasam w Zielonej G\u00f3rze\"><img decoding=\"async\" title=\"sdc11401_760\" alt=\"sdc11401_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28727\/sdc11401_760.jpg\" \/><\/a><a title=\"Tablice LCD firmy Seasam w Zielonej G\u00f3rze\"><img decoding=\"async\" title=\"sdc11402_760\" alt=\"sdc11402_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28727\/sdc11402_760.jpg\" \/><\/a><br \/>Dalsze tablice po stronie UE <br \/>Nowe autobusy i tablice elektroniczne na przystankach to dopiero pocz\u0105tek zmian. Za dwa lata pojawi\u0105 si\u0119 karty elektroniczne, kt&oacute;rymi zap\u0142acimy za przejazd. Aby tak si\u0119 sta\u0142o potrzebne jest 6 mln z\u0142 z Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. Drugie tyle miasto musi do\u0142o\u017cy\u0107 z w\u0142asnych \u015brodk&oacute;w. Stosowny projekt trafi\u0142 do marsza\u0142ka i czeka na przyznanie dotacji. Na co zostan\u0105 przeznaczone fundusze unijne? Przede wszystkim na zakup 13 nowych autobus&oacute;w: trzech przegubowych i dziesi\u0119ciu kr&oacute;tkich. Wed\u0142ug optymistycznych za\u0142o\u017ce\u0144 wyjecha\u0142yby w trasy ju\u017c w po\u0142owie przysz\u0142ego roku. Obecnie zak\u0142ad dysponuje 79 pojazdami. Nie s\u0105 najnowsze, ich \u015brednia wieku wynosi 12 lat. Po raz ostatni MZK wzbogaci\u0142o si\u0119 o nowe autobusy na prze\u0142omie lat 2005-2006. Po tym okresie braki w taborze uzupe\u0142niano wy\u0142\u0105cznie pojazdami u\u017cywanymi. Projekt obejmuje nie tylko Zielon\u0105 G&oacute;r\u0119, ale tak\u017ce gmin\u0119 wiejsk\u0105 Zielona G&oacute;ra: Czerwie\u0144sk, Zab&oacute;r i \u015awidnic\u0119, gdzie docieraj\u0105 miejskie autobusy. <\/p>\n<p><a title=\"Tablice LCD firmy Seasam w Zielonej G\u00f3rze\"><img decoding=\"async\" title=\"sdc11404_760\" alt=\"sdc11404_760\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28727\/sdc11404_760.jpg\" \/><\/a><br \/>Na zakupie pojazd&oacute;w si\u0119 nie sko\u0144czy. Miejski Zak\u0142ad Komunikacji planuje prawdziw\u0105 elektroniczn\u0105 rewolucj\u0119. Klienci MZK maj\u0105 odczu\u0107 popraw\u0119 jako\u015bci systemu informacji przystankowej. Na przystankach autobusowych zostanie zamontowanych 5 nowych elektronicznych tablic z ekranami LCD. Wszystkie poka\u017c\u0105 sze\u015b\u0107 kolejnych odjazd&oacute;w autobus&oacute;w. Dotychczas tablice wy\u015bwietlaj\u0105 tylko trzy najbli\u017csze kursy. Owszem MZK przy Focus Mall testuje ekran z wi\u0119ksz\u0105 ilo\u015bci\u0105 odjazd&oacute;w, ale informacje na nim umieszczone s\u0105 niekiedy nieczytelne. Nowe ekrany by\u0142yby wi\u0119ksze i dok\u0142adniejsze. Najbardziej spektakularn\u0105 zmian\u0105, kt&oacute;ra wprowadzi MZK w dwudziesty pierwszy wiek jest wprowadzenie biletu elektronicznego z funkcj\u0105 tzw. elektronicznej portmonetki. Pasa\u017cerowie, kt&oacute;rzy skorzystaj\u0105 z tej mo\u017cliwo\u015bci zapomn\u0105 o kasowaniu biletu. Zamiast tego przeci\u0105gn\u0105 zbli\u017ceniow\u0105 kart\u0119 elektroniczn\u0105 przed czytnikiem w autobusie. Karta zast\u0105pi zar&oacute;wno bilety sieciowe jak i jednorazowe. B\u0119dzie j\u0105 mo\u017cna &bdquo;do\u0142adowa\u0107&rdquo;: w punktach do\u0142adowania w sieci sprzeda\u017cy i w czterech automatach umieszczonych w mie\u015bcie. &ndash;&bdquo;To bardzo skomplikowany system. Zamierzamy go wdro\u017cy\u0107 w 2011 roku. Dopiero w przysz\u0142o\u015bci zastanowimy si\u0119 nad rozwi\u0105zaniami technicznymi&rdquo;- m&oacute;wi dyrektor MZK Barbara Langner. Nie oznacza to jednak odes\u0142ania tradycyjnego papierowego biletu do lamusa. Karta elektroniczna b\u0119dzie rozwi\u0105zaniem alternatywnym dla systemu biletowego. Bilety nie znikn\u0105 cho\u0107by dlatego, \u017ce utrudni\u0142oby to \u017cycie turystom &#8211; wyja\u015bnia dyrektor Barbara Langner. Bilety z automatu najprawdopodobniej b\u0119d\u0105 dro\u017csze ni\u017c przejazd za pomoc\u0105 karty elektronicznej. Wysoko\u015b\u0107 stawek zapewne ustali nowa Rada Miasta w przysz\u0142ym roku. MZK przymierza si\u0119 do wprowadzenia taryfy odcinkowej. Miasto zosta\u0142oby podzielone na kilka stref, a cena za przejazd by\u0142aby uzale\u017cniona od ilo\u015bci przejechanych przystank&oacute;w. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103937,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[10005,1627],"class_list":["post-103936","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-infrastruktura","tag-seasam","tag-zielona-gora"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Zielona G\u00f3ra &#8211; nadchodzi elektroniczna rewolucja - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zielona G\u00f3ra &#8211; nadchodzi elektroniczna rewolucja\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Pod koniec pa\u017adziernika br. MZK Zielona G&oacute;ra rozszerzy\u0142a sw&oacute;j dotychczasowy (dzia\u0142aj\u0105cy od 1 stycznia...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28727\/sdc11400_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/\",\"name\":\"Zielona G\u00f3ra &#8211; nadchodzi elektroniczna rewolucja - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b043e4cb222a.jpg\",\"datePublished\":\"2009-11-18T19:26:35+00:00\",\"dateModified\":\"2009-11-18T19:26:35+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b043e4cb222a.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b043e4cb222a.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Zielona G\u00f3ra &#8211; nadchodzi elektroniczna rewolucja\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Zielona G\u00f3ra &#8211; nadchodzi elektroniczna rewolucja - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Zielona G\u00f3ra &#8211; nadchodzi elektroniczna rewolucja","og_description":"Pod koniec pa\u017adziernika br. MZK Zielona G&oacute;ra rozszerzy\u0142a sw&oacute;j dotychczasowy (dzia\u0142aj\u0105cy od 1 stycznia...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28727\/sdc11400_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/","name":"Zielona G\u00f3ra &#8211; nadchodzi elektroniczna rewolucja - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b043e4cb222a.jpg","datePublished":"2009-11-18T19:26:35+00:00","dateModified":"2009-11-18T19:26:35+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b043e4cb222a.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4b043e4cb222a.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/zielona-gora-nadchodzi-elektroniczna-rewolucja\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Zielona G\u00f3ra &#8211; nadchodzi elektroniczna rewolucja"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/103936","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103936"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103937"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103936"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103936"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103936"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}