{"id":103793,"date":"2009-11-11T21:38:54","date_gmt":"2009-11-11T21:38:54","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/"},"modified":"2009-11-11T21:38:54","modified_gmt":"2009-11-11T21:38:54","slug":"czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/","title":{"rendered":"Czy guru transportu uzdrowi \u0142\u00f3dzk\u0105 komunikacj\u0119?"},"content":{"rendered":"

Jak informuj\u0105 Wioletta Gnacikowska i Bart\u0142omiej Dana na \u0142amach Gazety Wyborczej \u0141ód\u017a<\/a> –Prezydent Jerzy Kropiwnicki chce zaprosi\u0107 do \u0141odzi Jamiego Lernera, by\u0142ego mera Kurytyby. Chce, by Lerner – uwa\u017cany za guru transportu zbiorowego – uzdrowi\u0142 komunikacj\u0119 w \u0141odzi. Panowie poznali si\u0119 na konferencji merów \u015bwiata w Jerozolimie. Lerner mia\u0142 tam swoj\u0105 prezentacj\u0119 na temat przekszta\u0142cenia komunikacji w Kurytybie. –„By\u0142em po wielkim wra\u017ceniem jego prezentacji. To jest jedna z najs\u0142ynniejszych osób na \u015bwiecie, która zajmuje si\u0119 'uprzyja\u017anianiem’ przestrzeni miejskiej – zachwyca\u0142 si\u0119 Kropiwnicki. – Lerner przyj\u0105\u0142 podstawowe za\u0142o\u017cenie: miasto musi by\u0107 maksymalnie przyjazne dla ludzi, je\u015bli chodzi o rozwi\u0105zania komunikacyjne. Centrum jest lu\u017ane, a komunikacja publiczna podje\u017cd\u017ca do przystanków co 40 sekund. Mieszka\u0144cy maj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 skorzystania z ma\u0142ych samochodzików jednoosobowych, zwrotnych i zdolnych do parkowania w ka\u017cdym miejscu. S\u0105 one w\u0142asno\u015bci\u0105 firmy komunikacyjnej i udost\u0119pnia si\u0119 je mieszka\u0144com – mówi\u0142 prezydent i opowiada\u0142, \u017ce by\u0142y mer wprowadzi\u0142 tam ca\u0142y system rozwi\u0105za\u0144 komunikacyjnych: ulic, przej\u015b\u0107, szlaków, funkcjonowania pojazdów.<\/p>\n

\"jamielerner_760\"<\/a><\/p>\n

Sprawdzili\u015bmy, co tak zafascynowa\u0142o prezydenta? Kurytyba, miasto le\u017c\u0105ce na po\u0142udniu Brazylii. Ponad 1,7 mln ludno\u015bci i 500 tys. samochodów osobowych. Mimo drugiego w kraju wska\u017anika zmotoryzowania, w mie\u015bcie nie ma zanieczyszczonych ulic, smogu unosz\u0105cego si\u0119 nad budynkami i korków w centrum. Wszystko dzi\u0119ki Lernerowi, architektowi i urbani\u015bcie polskiego pochodzenia, który w Kurytybie si\u0119 urodzi\u0142. To miasto jest najlepszym na \u015bwiecie przyk\u0142adem, \u017ce najwa\u017cniejszy jest pomys\u0142, a drogie rozwi\u0105zania nie zawsze s\u0105 lepsze. W jaki sposób Lerner roz\u0142adowa\u0142 miasto? Zacz\u0105\u0142 od zmniejszenia zapotrzebowania na transport. Inwestycje daj\u0105ce najwi\u0119ksze zatrudnienie rozmie\u015bci\u0142 w pobli\u017cu osiedli mieszkalnych. Zamiast na komunikacj\u0119 podziemn\u0105, postawi\u0142 na autobusy. Po prostu – wybudowa\u0142 naziemne metro autobusowe. Uk\u0142ad miejskiej komunikacji zaprojektowany przez Lernera ma kszta\u0142t rozgwiazdy o pi\u0119ciu ramionach. To pi\u0119\u0107 korytarzy transportowych, z których ka\u017cdy ma wydzielone dwa pasy szybkiego ruchu i jednokierunkowe pasy ruchu lokalnego. W korytarzach poruszaj\u0105 si\u0119 autobusy ró\u017cnego przeznaczenia – ekspresowe, \u0142\u0105cznikowe, dzielnicowe. W zale\u017cno\u015bci od potrzeb autobusy mog\u0105 pomie\u015bci\u0107 ró\u017cn\u0105 liczb\u0119 pasa\u017cerów: od minibusów transportu lokalnego mieszcz\u0105cych do 40 osób, po trójcz\u0142onowe przegubowce mog\u0105ce pomie\u015bci\u0107 do 270 pasa\u017cerów na trasach ekspresowych. Podobnie jak metro, autobusy poruszaj\u0105 si\u0119 po wydzielonych trasach, co skraca czas ich przejazdu. Rezygnuj\u0105c z utrzymania podziemnych tuneli na rzecz dróg powierzchniowych, miasto co roku oszcz\u0119dza 95 proc. kosztów w porównaniu do ceny, jak\u0105 musia\u0142oby zap\u0142aci\u0107 za metro. Dzi\u0119ki temu Kurytyba mo\u017ce sfinansowa\u0107 utrzymanie taboru licz\u0105cego 2 tys. autobusów b\u0119d\u0105cych w\u0142asno\u015bci\u0105 10 prywatnych firm zwi\u0105zanych umowami z miastem. Ca\u0142y system komunikacyjny dope\u0142nia rozbudowana sie\u0107 \u015bcie\u017cek rowerowych.
Oprócz tego Lerner, b\u0119d\u0105cy jednocze\u015bnie burmistrzem stanu Parana, w którym le\u017cy Kurytyba, postawi\u0142 na: * maksymaln\u0105 niezawodno\u015b\u0107 i punktualno\u015b\u0107 zgodn\u0105 z rozk\u0142adem jazdy;* dynamiczn\u0105 informacj\u0119 dla pasa\u017cerów;* efektywne i przepustowe przystanki b\u0119d\u0105ce cz\u0119\u015bci\u0105 systemu, daj\u0105ce ochron\u0119 przed deszczem;* komfort podró\u017cy. Dzi\u0119ki temu trzy czwarte wszystkich podró\u017cuj\u0105cych, czyli ponad 1,3 mln pasa\u017cerów, dziennie je\u017adzi autobusem. Prezydent Kropiwnicki zamierza zaprosi\u0107 Lernera jako eksperta do \u0141odzi, by poradzi\u0142, jak usprawni\u0107 \u0142ódzk\u0105 komunikacj\u0119. By\u0142y mer dzia\u0142a ju\u017c na terenie Izraela, gdzie modernizuje komunikacj\u0119 w miastach. Jako ekspert nie jest tani, ale w\u0142adze miast w Izraelu s\u0105 podobno – mimo kosztów – zadowolone. Prezydent \u0141odzi nie wie, ile kosztowa\u0142aby wizyta i diagnoza eksperta, ale zapowiedzia\u0142, \u017ce postara si\u0119 znale\u017a\u0107 takie pieni\u0105dze, by skorzysta\u0107 z rad Lernera. Dodatkowe informacje na temat guru plus mo\u017ciwo\u015bc zobaczenienia jego wyk\u0142adu Pt. „Sing a Song of Sustainable Cities”na stronie http:\/\/www.neilpeterson.com\/index.php\/2009\/04\/jamie-lerner<\/a> <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103794,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[10003,124],"class_list":["post-103793","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lerner","tag-lodz"],"acf":[],"yoast_head":"\nCzy guru transportu uzdrowi \u0142\u00f3dzk\u0105 komunikacj\u0119? - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Czy guru transportu uzdrowi \u0142\u00f3dzk\u0105 komunikacj\u0119?\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak informuj\u0105 Wioletta Gnacikowska i Bart\u0142omiej Dana na \u0142amach Gazety Wyborczej \u0141ód\u017a –Prezydent Jerzy...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28573\/jamielerner_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/\",\"name\":\"Czy guru transportu uzdrowi \u0142\u00f3dzk\u0105 komunikacj\u0119? - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4afb20de6480b.jpg\",\"datePublished\":\"2009-11-11T21:38:54+00:00\",\"dateModified\":\"2009-11-11T21:38:54+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4afb20de6480b.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4afb20de6480b.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Czy guru transportu uzdrowi \u0142\u00f3dzk\u0105 komunikacj\u0119?\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Czy guru transportu uzdrowi \u0142\u00f3dzk\u0105 komunikacj\u0119? - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Czy guru transportu uzdrowi \u0142\u00f3dzk\u0105 komunikacj\u0119?","og_description":"Jak informuj\u0105 Wioletta Gnacikowska i Bart\u0142omiej Dana na \u0142amach Gazety Wyborczej \u0141ód\u017a –Prezydent Jerzy...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/28573\/jamielerner_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/","name":"Czy guru transportu uzdrowi \u0142\u00f3dzk\u0105 komunikacj\u0119? - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4afb20de6480b.jpg","datePublished":"2009-11-11T21:38:54+00:00","dateModified":"2009-11-11T21:38:54+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4afb20de6480b.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4afb20de6480b.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/czy-guru-transportu-uzdrowi-lodzka-komunikacje\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Czy guru transportu uzdrowi \u0142\u00f3dzk\u0105 komunikacj\u0119?"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/103793","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103793"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103794"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103793"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103793"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103793"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}