{"id":103690,"date":"2009-11-07T11:18:29","date_gmt":"2009-11-07T11:18:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/"},"modified":"2009-11-07T11:18:29","modified_gmt":"2009-11-07T11:18:29","slug":"szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/","title":{"rendered":"Szczecin: Dwie oferty kupna Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej"},"content":{"rendered":"

W procesie prywatyzacji P\u017bB wp\u0142yn\u0119\u0142y 2 oferty, które obecnie s\u0105 analizowane przez Ministerstwo Skarbu. Do kupienia jest 9,5 mln akcji o nominale 10 z\u0142 za sztuk\u0119. –„Zgodnie z og\u0142oszeniem potencjalni inwestorzy, którzy z\u0142o\u017cyli odpowied\u017a na publiczne zaproszenie do negocjacji zostan\u0105 poinformowani w formie pisemnej do 19.11.2009 r. o decyzji Ministra Skarbu Pa\u0144stwa w sprawie rozpatrzenia z\u0142o\u017conej odpowiedzi”–t\u0142umaczy Maciej Wiewiór, rzecznik MSP. Wówczas odb\u0119d\u0105 si\u0119 finalne i rozstrzygaj\u0105ce rozmowy. Jak informuje Mariusz Rabenda na \u0142amach „Gazety Wyborczej Szczecin”–Warto\u015bci\u0105 spó\u0142ki s\u0105 przede wszystkim cztery promy kursuj\u0105ce po Ba\u0142tyku pod mark\u0105 Polferries: 'Pomerania’, 'Scandinavia’, 'Baltivia’ i 'Wawel’. W firmie na kontraktach i umowach o prac\u0119 zatrudnionych jest 700 osób. Ministerstwo og\u0142aszaj\u0105c zaproszenie do negocjacji zastrzeg\u0142o, \u017ce ich przedmiotem oprócz proponowanych cen za akcje b\u0119dzie program rozwoju spó\u0142ki, planowane inwestycje i zobowi\u0105zania w zakresie ochrony pracowników. W sierpniu P\u017bB sprzeda\u0142a za 10 mln z\u0142 port w Ko\u0142obrzegu: 11 ha ziemi wraz z budynkami administracyjnymi i halami magazynowymi. Kupi\u0142a go miejska spó\u0142ka Zarz\u0105d Portu Morskiego w Ko\u0142obrzegu. W\u015bród zainteresowanych kupnem P\u017bB nie ma szczeci\u0144skiej Polskiej \u017beglugi Morskiej, która przejmuj\u0105c P\u017bB zwi\u0119kszy\u0142aby potencja\u0142 promowy swej spó\u0142ki Unity Line. W ostatnich tygodniach zastanawiano si\u0119, czy szczeci\u0144ski armator b\u0119dzie w ten sposób chcia\u0142 zintegrowa\u0107 rynek promowy. – Nie jeste\u015bmy zainteresowani kupnem P\u017bB. Oni operuj\u0105 g\u0142ównie na wschodnim wybrze\u017cy Ba\u0142tyku, w \u015awinouj\u015bciu maj\u0105 tylko jeden prom. My jeste\u015bmy zainteresowani utrzymaniem i wzmacnianiem pozycji na trasie \u015awinouj\u015bcie – Ystad\/Trelleborg – mówi Pawe\u0142 Szynkaruk, dyrektor generalny P\u017bM. – Poza tym wyczarterowanie rok temu promu 'Wawel’ du\u0144skiej firmie DFDS wskazuje kierunek prywatyzacyjny, w którym zmierza P\u017bB. Szczegó\u0142y<\/a>. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[193,191],"class_list":["post-103690","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-pzb","tag-szczecin"],"acf":[],"yoast_head":"\nSzczecin: Dwie oferty kupna Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Szczecin: Dwie oferty kupna Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W procesie prywatyzacji P\u017bB wp\u0142yn\u0119\u0142y 2 oferty, które obecnie s\u0105 analizowane przez Ministerstwo Skarbu....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/\",\"name\":\"Szczecin: Dwie oferty kupna Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-11-07T11:18:29+00:00\",\"dateModified\":\"2009-11-07T11:18:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Szczecin: Dwie oferty kupna Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Szczecin: Dwie oferty kupna Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Szczecin: Dwie oferty kupna Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej","og_description":"W procesie prywatyzacji P\u017bB wp\u0142yn\u0119\u0142y 2 oferty, które obecnie s\u0105 analizowane przez Ministerstwo Skarbu....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/","name":"Szczecin: Dwie oferty kupna Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-11-07T11:18:29+00:00","dateModified":"2009-11-07T11:18:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/szczecin-dwie-oferty-kupna-polskiej-zeglugi-baltyckiej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Szczecin: Dwie oferty kupna Polskiej \u017beglugi Ba\u0142tyckiej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/103690","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103690"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103690"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103690"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103690"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}