6 pa\u017adziernika 2009 roku w Parlamencie Europejskim w Brukseli podpisana zosta\u0142a Deklaracja 14 regionów z Polski, Czech, S\u0142owacji, Austrii i W\u0142och, dotycz\u0105ca utworzenia i rozwoju kolejowego korytarza transportowego Ba\u0142tyk-Adriatyk (Gdynia\/Gda\u0144sk – Warszawa – Katowice- Brno – Wiede\u0144\/Bratys\u0142awa – Graz -Wenecja\/Ravenna – Bolonia). Deklaracja jest, mi\u0119dzy innymi, wynikiem mi\u0119dzynarodowej wspó\u0142pracy w ramach projektów AB Landbridge\/SoNorA, w których od pocz\u0105tku uczestniczy Zarz\u0105d Morskiego Portu Gdynia S.A. Projekt SoNorA, czyli 'South – North Axis’ (’O\u015b Po\u0142udnie
– Pó\u0142noc’), b\u0119d\u0105cy kontynuacj\u0105 projektu AB Landbridge, jest realizowany w ramach Programu dla Europy \u015arodkowej 2007-2013 od listopada 2008 roku.
Projekty te maj\u0105 na celu g\u0142ównie analiz\u0119 mo\u017cliwo\u015bci i wspólne dzia\u0142ania na rzecz rozwoju po\u0142\u0105cze\u0144 multimodalnych w korytarzu transportowym pó\u0142noc-po\u0142udnie, pomi\u0119dzy portami i terminalami intermodalnymi regionu Morza Ba\u0142tyckiego i Adriatyku oraz inne wspólne dzia\u0142ania na rzecz usprawnienia infrastruktury pomi\u0119dzy Ba\u0142tykiem i Adriatykiem. Partnerzy projektu SoNorA d\u0105\u017c\u0105 do zapewnienia swoim regionom lepszej dost\u0119pno\u015bci transportowej oraz do przyspieszenia wzrostu gospodarczego i stworzenia silnej ekonomicznie strefy w Europie \u015arodkowej. W prace projektu, który b\u0119dzie trwa\u0142 do lutego 2012 roku jest zaanga\u017cowanych 25 partnerów z 6 krajów UE oraz 35 instytucji stowarzyszonych z 9 krajów UE. Partnerami projektu s\u0105 mi\u0119dzy innymi, oprócz portów Gdynia i Szczecin-\u015bwinouj\u015bcie, Porty Karlskrona ,Wenecja, Triest, Koper, , terminal intermodalny w Bolonii, Instytut Transportu i Logistyki z Bolonii, operatorzy transportowi PKP CARGO S.A., PCC Intermodal S.A., CTL Logistics S.A., Trade Trans, \u010cD Cargo, Europlatform (IT) oraz regiony: Pomorski, Zachodniopomorski, Blekinge ze Szwecji, Nordland z Norwegii jak równie\u017c Stowarzyszenie Miast Autostrady Bursztynowej. Ponadto projekt jest wspierany przez ministerstwa transportu i infrastruktury wszystkich krajów uczestnicz\u0105cych w projekcie: Polski, Austrii, Republiki Czeskiej, S\u0142owenii, W\u0142och i Niemiec. Istotn\u0105 ró\u017cnic\u0105 w porównaniu do poprzedniego projektu jest zaanga\u017cowanie w realizacj\u0119 tego projektu wszystkich g\u0142ównych polskich operatorów intermodalnych oraz instytucji ze Szwecji i Norwegii.
Bud\u017cet ca\u0142kowity projektu to 7,1 mln euro.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[263,861,97],"class_list":["post-103539","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-baltyk","tag-bruksela","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\n