{"id":103493,"date":"2009-10-29T20:10:07","date_gmt":"2009-10-29T20:10:07","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/"},"modified":"2009-10-29T20:10:07","modified_gmt":"2009-10-29T20:10:07","slug":"rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/","title":{"rendered":"RPO: wielk\u0105 komunikacyjn\u0105 szans\u0105 dla \u015al\u0105ska"},"content":{"rendered":"
Województwo \u015al\u0105skie zako\u0144czy\u0142o ocen\u0119 formaln\u0105 wniosków w ramach Dzia\u0142ania 7.2. Transport publiczny Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa \u015al\u0105skiego. Nabór projektów odbywa\u0142 si\u0119 od 26.06.2009 r. do 31.08.2009 r. Pozytywnie zosta\u0142o ocenionych 5 wniosków, których warto\u015b\u0107 dofinansowania wynios\u0142a prawie 70 milionów z\u0142otych. To nast\u0119puj\u0105ce projekty:<\/div>\n
– Zaspokojenie potrzeb z zakresu transportu publicznego mieszka\u0144ców Powiatu Bielskiego;<\/div>\n
– Sie\u0107 Tablic Elektronicznej Informacji Pasa\u017cerskiej na terenie Miasta Rybnik;<\/div>\n
– Rozbudowa Dworca Komunikacji Miejskiej w Rybniku przy ul. Budowlanych;<\/div>\n
– Zakup nowoczesnego taboru autobusowego na potrzeby rozwoju transportu publicznego w Tychach;<\/div>\n
– Zakup nowoczesnych autobusów przyjaznych dla \u015brodowiska naturalnego, poprawiaj\u0105cych jako\u015b\u0107 transportu publicznego w Bielsku –Bia\u0142ej.<\/div>\n
Ponadto 15 wniosków zosta\u0142o warunkowo dopuszczonych do oceny merytorycznej. Warto\u015b\u0107 ich wnioskowanego dofinansowania wynosi 331 milionów z\u0142otych. Negatywnie zosta\u0142 oceniony tylko jeden wniosek, którego warto\u015b\u0107 dofinansowania wynosi 6 milionów z\u0142otych –to „Zakup 10 sztuk autobusów miejskich dla Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Jastrz\u0119biu Zdroju”. Poni\u017cej prezentujmy poszczególne wnioski:<\/div>\n
Wnioski ocenione pozytywnie<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Lp.<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wnioskodawca<\/div>\n<\/td>\n
\n
Tytu\u0142 projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt ca\u0142kowity [PLN]<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wnioskowane dofinansowanie [PLN]<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
Miasto Bielsko-Bia\u0142a<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zakup nowoczesnych autobusów przyjaznych dla \u015brodowiska naturalnego, poprawiaj\u0105cych jako\u015b\u0107 transportu publicznego w Bielsku – Bia\u0142ej<\/div>\n<\/td>\n
\n
21 350 000,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
14 875 000,00<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o.<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zakup nowoczesnego taboru autobusowego na potrzeby rozwoju transportu publicznego w Tychach<\/div>\n<\/td>\n
\n
46 482 000,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
32 385 000,00<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
Miasto Rybnik<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozbudowa Dworca Komunikacji Miejskiej w Rybniku przy ul. Budowlanych<\/div>\n<\/td>\n
\n
672 583,96<\/div>\n<\/td>\n
\n
571 696,36<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
Miasto Rybnik<\/div>\n<\/td>\n
\n
Sie\u0107 Tablic Elektronicznej Informacji Pasa\u017cerskiej na terenie Miasta Rybnik<\/div>\n<\/td>\n
\n
7 961 237,40<\/div>\n<\/td>\n
\n
6 767 051,79<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
Powiat Bielski<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zaspokojenie potrzeb z zakresu transportu publicznego mieszka\u0144ców Powiatu Bielskiego<\/div>\n<\/td>\n
\n
18 293 900,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
14 935 139,96<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
94 759 721,36<\/div>\n<\/td>\n
\n
69 533 888,11<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Wnioski ocenione pozytywnie-warunkowo dopuszczone do oceny merytorycznej<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Lp.<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wnioskodawca<\/div>\n<\/td>\n
\n
Tytu\u0142 projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt ca\u0142kowity [PLN]<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wnioskowane dofinansowanie [PLN]<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gmina Bieru\u0144<\/div>\n<\/td>\n
\n
Przebudowa centrum przesiadkowego w Bieruniu Starym<\/div>\n<\/td>\n
\n
2 331 786,15<\/div>\n<\/td>\n
\n
1 883 213,90<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej Katowice Sp. z o.o.<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zmniejszenie wp\u0142ywu na \u015brodowisko i poprawa jako\u015b\u0107 transportu na obszarze obs\u0142ugiwanym przez PKM Katowice przez zakup nowych autobusów nisko pod\u0142óg owych przystosowanych do potrzeb niepe\u0142nosprawnych<\/div>\n<\/td>\n
\n
18 393 940,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
12 660 156,90<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Sosnowcu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zakup taboru autobusowego w Przedsi\u0119biorstwie Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Sosnowcu<\/div>\n<\/td>\n
\n
17 017 780,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
11 856 650,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
4<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gmina Zawiercie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozwój infrastruktury komunikacji publicznej w Zawierciu poprzez zakup i wdro\u017cenie do eksploatacji autobusów z silnikiem EURO -5<\/div>\n<\/td>\n
\n
5 340 000,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
4 516 900,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
5<\/div>\n<\/td>\n
\n
Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Samochodowej w Rybniku Sp. z o.o.<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zmodernizowanie taboru autobusowego PKS Rybnik sposobem na upowszechnienie ekologicznego transportu publicznego w Rybniku oraz gminach: Jastrz\u0119bie Zdrój, Gliwice, Zabrze, Wodzis\u0142aw \u015al\u0105ski, Katowice<\/div>\n<\/td>\n
\n
11 215 216,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
7 771 380,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
Mi\u0119dzygminny Zwi\u0105zek Komunikacji Pasa\u017cerskiej w Tarnowskich Górach<\/div>\n<\/td>\n
\n
Przystanek Europa – regionalne centrum obs\u0142ugi pasa\u017cerskiej w Tarnowskich Górach<\/div>\n<\/td>\n
\n
18 520 600,16<\/div>\n<\/td>\n
\n
11 166 985,33<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
7<\/div>\n<\/td>\n
\n
Przedsi\u0119biorstwoKo munalne- Spó\u0142ka z Ograniczon\u0105 Odpowiedzialno\u015bci\u0105<\/div>\n<\/td>\n
\n
Rozwój transportu publicznego w gminie Racibórz poprzez zakup taboru autobusowego<\/div>\n<\/td>\n
\n
10 061 340,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
6 991 250,00<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gmina Miasto Cz\u0119stochowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
Budowa nowoczesnego systemu transportu zbiorowego w Cz\u0119stochowie – rozbudowa infrastruktury tramwajowej, drogowej i pasa\u017cerskiej dla obs\u0142ugi osiedli: Wrzosowiak, Raków i B\u0142eszno<\/div>\n<\/td>\n
\n
98 680 250,95<\/div>\n<\/td>\n
\n
83 878 213,30<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
9<\/div>\n<\/td>\n
\n
Miejskie Przedsi\u0119biorstwo Komunikacyjne w Cz\u0119stochowie Spó\u0142ka z ograniczon\u0105 odpowiedzialno\u015bci\u0105<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zakup sk\u0142adów tramwajowych dla potrzeb nowej linii tramwajowej w Cz\u0119stochowie<\/div>\n<\/td>\n
\n
63 000 000,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
43 893 442,62<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej Mi\u0119dzygminna Sp. z o.o. w \u015awierkla\u0144cu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Poprawa jako\u015bci transportu publicznego poprzez zakup taboru komunikacyjnego dla PKM \u015awierklaniec<\/div>\n<\/td>\n
\n
53 921 438,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
37 568 215,00<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
11<\/div>\n<\/td>\n
\n
Gmina Czechowice-Dziedzice<\/div>\n<\/td>\n
\n
Nowoczesna komunikacja w Czechowicach-Dziedzicach -zakup autobusów oraz wdro\u017cenie systemu zarz\u0105dzania flot\u0105<\/div>\n<\/td>\n
\n
6 821 289,72<\/div>\n<\/td>\n
\n
4 658 357,91<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
12<\/div>\n<\/td>\n
\n
Przedsi\u0119biorstwo Spedycyjno-Transportowe TRANSGÓR S.A.<\/div>\n<\/td>\n
\n
Inwestycja w nowoczesny tabor autobusowy sposobem na popraw\u0119 jako\u015bci komunikacji miejskiej w Rybniku<\/div>\n<\/td>\n
\n
16 522 144,19<\/div>\n<\/td>\n
\n
10 226 264,36<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
13<\/div>\n<\/td>\n
\n
Województwo \u015al\u0105skie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dostawa Elektrycznych Zespo\u0142ów Trakcyjnych do wykonywania pasa\u017cerskich przewozów regionalnych – 5 sztuk<\/div>\n<\/td>\n
\n
97 557 600,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
65 742 400,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
14<\/div>\n<\/td>\n
\n
Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Gliwicach<\/div>\n<\/td>\n
\n
Unowocze\u015bnienie taboru autobusowego PKM Gliwice \u015brodkiem zwi\u0119kszenia komfortu jazdy i atrakcyjno\u015bci miejskiej komunikacji publicznej<\/div>\n<\/td>\n
\n
14 183 476,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
8 387 171,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
15<\/div>\n<\/td>\n
\n
Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o.<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zakup nowoczesnego taboru autobusowego przez Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej w Jaworznie<\/div>\n<\/td>\n
\n
28 844 200,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
20 068 500,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
\u0141\u0105czna suma <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
462 411 061,17<\/div>\n<\/td>\n
\n
331 269 100,32<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Wnioski ocenione negatywnie<\/div>\n\n\n\n\n
\n
Lp.<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wnioskodawca<\/div>\n<\/td>\n
\n
Tytu\u0142 projektu<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt ca\u0142kowity [PLN]<\/div>\n<\/td>\n
\n
Wnioskowane dofinansowanie [PLN]<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
1<\/div>\n<\/td>\n
\n
Przedsi\u0119biorstwo Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o.<\/div>\n<\/td>\n
\n
Zakup 10 sztuk autobusów miejskich dla Przedsi\u0119biorstwa Komunikacji Miejskiej Sp. z o.o. w Jastrz\u0119biu Zdroju<\/div>\n<\/td>\n
\n
9 205 800,00<\/div>\n<\/td>\n
\n
6 390 799,60<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":103494,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[97],"class_list":["post-103493","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-unia-europejska"],"acf":[],"yoast_head":"\nRPO: wielk\u0105 komunikacyjn\u0105 szans\u0105 dla \u015al\u0105ska - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"RPO: wielk\u0105 komunikacyjn\u0105 szans\u0105 dla \u015al\u0105ska\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Województwo \u015al\u0105skie zako\u0144czy\u0142o ocen\u0119 formaln\u0105 wniosków w ramach Dzia\u0142ania 7.2. Transport publiczny Regionalnego Programu...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/\",\"name\":\"RPO: wielk\u0105 komunikacyjn\u0105 szans\u0105 dla \u015al\u0105ska - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ae9e88fa2079.jpg\",\"datePublished\":\"2009-10-29T20:10:07+00:00\",\"dateModified\":\"2009-10-29T20:10:07+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ae9e88fa2079.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ae9e88fa2079.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"RPO: wielk\u0105 komunikacyjn\u0105 szans\u0105 dla \u015al\u0105ska\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"RPO: wielk\u0105 komunikacyjn\u0105 szans\u0105 dla \u015al\u0105ska - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"RPO: wielk\u0105 komunikacyjn\u0105 szans\u0105 dla \u015al\u0105ska","og_description":"Województwo \u015al\u0105skie zako\u0144czy\u0142o ocen\u0119 formaln\u0105 wniosków w ramach Dzia\u0142ania 7.2. Transport publiczny Regionalnego Programu...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/","name":"RPO: wielk\u0105 komunikacyjn\u0105 szans\u0105 dla \u015al\u0105ska - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ae9e88fa2079.jpg","datePublished":"2009-10-29T20:10:07+00:00","dateModified":"2009-10-29T20:10:07+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ae9e88fa2079.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4ae9e88fa2079.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rpo-wielka-komunikacyjna-szansa-dla-slaska\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"RPO: wielk\u0105 komunikacyjn\u0105 szans\u0105 dla \u015al\u0105ska"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/103493","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=103493"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103493"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=103493"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=103493"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}