Na sopockim peronie stan\u0119\u0142y ju\u017c zabytkowe kolumny, które zdemontowano przed kilkoma miesi\u0105cami i poddano pracom renowacyjnym. Cz\u0119\u015b\u0107 mieszka\u0144ców ma jednak mieszane uczucia.
– Przecie\u017c te kolumny to pseudopodobne kopie. Nie maj\u0105 charakterystycznej ornamentyki, która zdobi\u0142a te oryginalne. Wygl\u0105daj\u0105 jak zwyk\u0142e s\u0142upy – zauwa\u017ca Zbigniew Okuniecki z Towarzystwa Przyjació\u0142 Sopotu. – Dlaczego kto\u015b dopuszcza do takiej sytuacji? Przecie\u017c sopocki peron mia\u0142 nawi\u0105zywa\u0107 do XIX-wiecznej stylistyki.
Przedstawiciele Szybkiej Kolei Miejskiej zapewniaj\u0105, \u017ce wszystkie prace prowadzone s\u0105 zgodnie z wcze\u015bniejszymi zapowiedziami.
– To oryginalne kolumny, które po prostu zosta\u0142y odnowione – uspokaja Marcin G\u0142uszek, dyrektor ds. marketingu i sprzeda\u017cy SKM. – Wkrótce trafi\u0105 te\u017c na nie dotychczasowe, odnowione elementy ozdobne.
Niektórzy mieszka\u0144cy Sopotu obawiaj\u0105 si\u0119 jednak, \u017ce powtórzy si\u0119 sytuacja, jaka mia\u0142a miejsce z peronem SKM w Gda\u0144sku Oliwie. Wtedy to, mimo zapowiedzi o zachowaniu historycznego wygl\u0105du – postawiono tam wspó\u0142czesn\u0105 wiat\u0119 o jasnych barwach, która – zdaniem wielu mieszka\u0144ców, 'gryzie si\u0119’ z s\u0105siedni\u0105, zabytkow\u0105.
Przedstawiciele SKM t\u0142umaczyli wtedy, \u017ce zdemontowana wiata nie by\u0142a zabytkiem, w przeciwie\u0144stwie m.in. do tej sopockiej. Nad obecnymi pracami w kurorcie czuwa miejski i wojewódzki konserwator zabytków.
– Wszystko idzie zgodnie z planem. Kolumny, które stan\u0119\u0142y na peronie, zosta\u0142y oczyszczone i uzupe\u0142niono w nich ubytki. Wiosn\u0105 zostan\u0105 zamontowane g\u0142owice – zapewnia dr Danuta Zas\u0142awska, konserwator zabytków w Sopocie.
Miasto planuje przywróci\u0107 dworcowi jego dawny blask. Zanim rozpocz\u0119to remont, przez kilka miesi\u0119cy zbierano dokumentacj\u0119 dotycz\u0105c\u0105 powstawania peronu, aby móc przywróci\u0107 jego pierwotny kszta\u0142t z lat 1870-1875.
Pracami renowacyjnymi obj\u0119to m.in. dekoracyjne, \u017celiwne kolumny. Na pocz\u0105tku tego roku przedstawiciele SKM pytali w ankiecie internetowej mieszka\u0144ców i pasa\u017cerów o kolor, jakim maj\u0105 by\u0107 one pokryte. Wygra\u0142a barwa bursztynowa.
Po zako\u0144czeniu prac wiata b\u0119dzie wy\u017csza o jeden metr i d\u0142u\u017csza. Wej\u015bcia na peron zostan\u0105 pokryte p\u0142ytkami ceramicznymi o barwie bursztynowej. B\u0119d\u0105 te\u017c dzia\u0142a\u0107 dwie windy – jedna od strony ul. Chopina, a druga – od ul. Marynarzy.
Remont peronu SKM w Sopocie rozpocz\u0105\u0142 si\u0119 w maju br. i ma potrwa\u0107, planowo, 12 miesi\u0119cy.
Koszt prac wyniesie ok. 13,6 mln z\u0142otych. Prace w Sopocie prowadzone s\u0105 w ramach projektu 'Rozwój Szybkiej Kolei Miejskiej’. Zostanie nim obj\u0119ty tak\u017ce peron SKM w Gda\u0144sku Wrzeszczu, Gda\u0144sku \u017babiance i Gdyni Wzgórze \u015bw. Maksymiliana. Prace remontowe rozpocz\u0119\u0142y si\u0119 ju\u017c w Sopocie Wy\u015bcigach.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[975,1230,475],"class_list":["post-103371","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-dworzec","tag-peron","tag-remont"],"acf":[],"yoast_head":"\n