{"id":102113,"date":"2009-08-27T00:23:24","date_gmt":"2009-08-27T00:23:24","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/"},"modified":"2009-08-27T00:23:24","modified_gmt":"2009-08-27T00:23:24","slug":"kampania-hel-odpocznij-od-auta","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/","title":{"rendered":"Kampania: „Hel. Odpocznij od auta”"},"content":{"rendered":"

’Hel. Odpocznij od auta’ – to has\u0142o kampanii, któr\u0105 rozpocz\u0119\u0142a „Gazeta Wyborcza”. Jednym z jej celów jest wprowadzenie mobilnej komunikacji publicznej na tym wyj\u0105tkowym pó\u0142wyspie, który teraz jest rozje\u017cd\u017cany przez coraz wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 samochodów. O szczegó\u0142ach akcji pisz\u0105 Micha\u0142 Jamroz i Micha\u0142 Tusk: 'Hel. Odpocznij od auta’ – to has\u0142o kampanii, któr\u0105 rozpocz\u0119li\u015bmy w sierpniu. Powód? Hel jest rozje\u017cd\u017cany przez coraz wi\u0119ksz\u0105 liczb\u0119 samochodów. A \u017ce na pó\u0142wyspie brakuje parkingów, auta zatrzymuj\u0105 si\u0119 gdzie popadnie – m.in. na chronionych \u0142\u0105kach i wydmach. Na szcz\u0119\u015bcie zdaj\u0105 sobie z tego spraw\u0119 urz\u0119dnicy. Z pieni\u0119dzy unijnych w najbli\u017cszych latach zmodernizowana ma by\u0107 linia Reda – Hel. Inwestycj\u0119 poprzedza przygotowanie studium wykonalno\u015bci, czyli rodzaju biznesplanu. I w\u0142a\u015bnie jeden z wariantów studium przewiduje radykalne ograniczenie ruchu samochodów na Pó\u0142wyspie Helskim.
\"27_760\"<\/a>\"felo18_760\"<\/a>\"14_760\"<\/a>
Projektanci proponuj\u0105 m.in. :
– remont torów tak, by poci\u0105gi na Hel mog\u0142y je\u017adzi\u0107 z pr\u0119dko\u015bci\u0105 120 km na godz. (obecnie maksymalnie to 80 km na godz., w praktyce cz\u0119sto znacznie wolniej);
– budow\u0119 dodatkowych mijanek, by poci\u0105gi na tej jednotorowej linii mog\u0142y je\u017adzi\u0107 co 15 m.in.;
– budow\u0119 du\u017cych parkingów (tzw. park&ride) tu\u017c przy stacjach w Redzie i W\u0142adys\u0142awowie Port, by \u0142atwo by\u0142o si\u0119 przesi\u0105\u015b\u0107 z auta do poci\u0105gu;
– wyd\u0142u\u017cenie linii kolejowej do portu w Helu, by mo\u017cna by\u0142o przesi\u0105\u015b\u0107 si\u0119 na poci\u0105g tak\u017ce z tramwaju wodnego.
Naturalnie, w takim przypadku zmieni\u0107 powinna si\u0119 tak\u017ce organizacja ruchu tramwajów wodnych. Dzi\u015b osobno przewozy prowadz\u0105 Gda\u0144sk i Gdynia, a kontrakty na linie zawierane s\u0105 tylko na kilka lat. W efekcie po Zatoce Gda\u0144skiej p\u0142ywaj\u0105 niezbyt cz\u0119sto tylko przestarza\u0142e katamarany \u017beglugi Gda\u0144skiej. Tymczasem organizator powinien by\u0107 jeden, a przetargi powinny by\u0107 og\u0142aszane na d\u0142u\u017cszy okres (co najmniej 20 lat). To szansa, by armatorom op\u0142aci\u0142o si\u0119 zainwestowa\u0107 w nowocze\u015bniejsze, szybsze i ta\u0144sze w eksploatacji statki.
Trzeba te\u017c pami\u0119ta\u0107, \u017ce Mierzeja to nie tylko du\u017ce miejscowo\u015bci, ale i kempingi znajduj\u0105ce si\u0119 z dala od portów i stacji kolejowych. Dlatego uzupe\u0142nieniem oferty powinny by\u0107 ekologiczne, bo nap\u0119dzane silnikami elektrycznymi busy, które wahad\u0142owo pokonywa\u0142yby tras\u0119 W\u0142adys\u0142awowo – Hel.
A co z autami? Czeka\u0142yby na w\u0142a\u015bcicieli na parkingach. Dla tych, którzy na Mierzej\u0119 wwie\u017a\u0107 musz\u0105 przyczep\u0119 kempingow\u0105, desk\u0119 surfingow\u0105 czy skuter, wprowadzi\u0107 mo\u017cna mo\u017cliwo\u015b\u0107 wjazdu w godzinach nocnych, np. od 22 do 6 rano, z zastrze\u017ceniem, \u017ce auto musi w tym czasie wyjecha\u0107 z Pó\u0142wyspu. Normalny wjazd mieliby tylko mieszka\u0144cy, s\u0142u\u017cby ratownicze, dostawcy zaopatrzenia i inne niezb\u0119dne do funkcjonowania miasta pojazdy.
By\u0107 mo\u017ce – po poprawieniu oferty transportu publicznego – zamiast bezwzgl\u0119dnego zakazu wystarczaj\u0105ce b\u0119dzie wprowadzenie wysokich op\u0142at za wjazd aut na Hel (np. tak jak w hipermarkecie – kilka godzin za darmo, za d\u0142u\u017cszy postój musieliby\u015bmy p\u0142aci\u0107). Na razie jednak na takie rozwi\u0105zanie nie pozwala prawo – drogi publiczne musz\u0105 by\u0107 dost\u0119pne za darmo. Sensowna opcja to taka zmiana przepisów, by mo\u017cna obci\u0105\u017ca\u0107 kierowców za wjazd na teren chroniony – a ca\u0142y Pó\u0142wysep Helski to obszar Nadmorskiego Parku Krajobrazowego. Poparcie dla inwestycji w transport publiczny i ograniczenie wjazdu dla aut deklaruj\u0105 tak\u017ce w\u0142adze województwa. – W tym przypadku nie mo\u017cemy ba\u0107 si\u0119 radykalnych kroków. Musimy umie\u0107 pogodzi\u0107 turystyk\u0119 z ochron\u0105 cennej przyrody Pó\u0142wyspu – mówi wicemarsza\u0142ek województwa Mieczys\u0142aw Struk.
Taka wizja mo\u017ce brzmie\u0107 futurystycznie, ale tylko w Polsce. W Europie strefy bez samochodów to rzecz normalna. Dobry przyk\u0142ad to szwajcarski Zermatt. Ten górski kurort jest ca\u0142kowicie zamkni\u0119ty dla samochodów. Tury\u015bci, aby poje\u017adzi\u0107 na nartach, czy te\u017c pochodzi\u0107 po górach, musz\u0105 zostawia\u0107 auta w oddalonej o 5 km od Zermatt miejscowo\u015bci Tasch. Tam zlokalizowane s\u0105 wielopoziomowe parkingi, a do kurortu turystów dowo\u017c\u0105 kursuj\u0105ce co 20 min poci\u0105gi.
\"z6933878n_760\"<\/a>
10 postulatów akcji „Hel. Odpocznij od auta”
1. Policja musi zacz\u0105\u0107 egzekwowa\u0107 przepisy ruchu drogowego na pó\u0142wyspie. Dzi\u015b tysi\u0105ce kierowców parkuje w niedozwolonych miejscach, nic sobie nie robi\u0105c ze znaków zakazu. Dobrze wiedz\u0105, \u017ce s\u0105 bezkarni. Ju\u017c sama informacja nag\u0142o\u015bniona przez media o policjantach blokuj\u0105cych i odholowuj\u0105cych \u017ale zaparkowane auta spowoduje, \u017ce wielu podró\u017cnych wybierze tramwaj wodny lub kolej.
2. Odpowiednie s\u0142u\u017cby powinny regularnie kontrolowa\u0107 kampingi w zakresie ich wielko\u015bci i liczby osób, które jednocze\u015bnie na nich przebywaj\u0105. Nie mo\u017ce dochodzi\u0107 do sytuacji, gdy kamping maj\u0105cy limit 300 miejsc noclegowych przyjmuje o 200 go\u015bci wi\u0119cej.
3. Nale\u017cy zmieni\u0107 przepisy, aby pracownicy Urz\u0119dów Morskich odpowiedzialni za ochron\u0119 brzegów, jak i pracownicy Parków Krajobrazowych mogli wystawia\u0107 mandaty. Obecnie ich rola ko\u0144czy si\u0119 na pouczaniu osób \u0142ami\u0105cych prawo.
4. Trzeba zmieni\u0107 przepisy, aby mo\u017cliwe sta\u0142o si\u0119 ograniczenie ruchu samochodowego i wprowadzanie op\u0142at na terenach Parków Krajobrazowych.
5. Stworzenie systemu elektronicznych tablic informacyjnych na trasie Trójmiasto – Hel, które informowa\u0142yby kierowców o aktualnej sytuacji w najbardziej newralgicznych miejscach, tak aby mogli wcze\u015bniej podj\u0105\u0107 decyzj\u0119 o wyborze innej trasy b\u0105d\u017a chwilowo zrezygnowa\u0107 z podró\u017cy, a\u017c korki si\u0119 zmniejsz\u0105. Tablice takie powinny te\u017c sta\u0107 w najpopularniejszych miejscach W\u0142adys\u0142awowa, Cha\u0142up, Jastarni, Juraty i Helu, aby tury\u015bci zanim jeszcze dojd\u0105 do samochodu mogli dowiedzie\u0107 si\u0119 o korkach i zamiast rusza\u0107 w podró\u017c przeczeka\u0107 t\u0142ok na drogach restauracji b\u0105d\u017a barze.
6. Zinwentaryzowanie miejsc parkingowych na ca\u0142ym Pó\u0142wyspie Helskim i stworzenie oprogramowania, które b\u0119dzie w stanie podawa\u0107 wiarygodn\u0105 liczb\u0119 wolnych miejsc. Informacja taka powinna by\u0107 podawana na elektronicznych tablicach jeszcze przed wjazdem na mierzej\u0119. Dzi\u0119ki temu cz\u0119\u015b\u0107 kierowców mog\u0142aby zrezygnowa\u0107 z wjazdu na pó\u0142wysep i uda\u0107 si\u0119 do miejscowo\u015bci wypoczynkowych poza nim.
7. Nale\u017cy bezwzgl\u0119dne wymaga\u0107 od w\u0142a\u015bcicieli kwater prywatnych, pensjonatów, kampingów i hoteli, aby dysponowa\u0142y one odpowiedni\u0105 liczb\u0105 miejsc parkingowych dla swoich klientów.
8. Zarówno kolej, tramwaj wodny, jak i autobusy regionalne powinny mie\u0107 jedn\u0105, wspóln\u0105 taryf\u0119 na trasie Gdynia – Hel oraz honorowa\u0107 wzajemnie swoje bilety. Dzi\u0119ki temu tury\u015bci nie b\u0119d\u0105 musieli si\u0119 zastanawia\u0107, gdzie i na co kupi\u0107 bilet i ch\u0119tniej zostawi\u0105 samochód przed wjazdem na pó\u0142wysep.
9. Linia kolejowa do Helu powinna zosta\u0107 nie tylko wyremontowana, ale tak\u017ce przystosowana do obs\u0142ugi osób przesiadaj\u0105cych si\u0119 z samochodów. Przy stacjach powinny powsta\u0107 parkingi, a same poci\u0105gi musz\u0105 je\u017adzi\u0107 znacznie cz\u0119\u015bciej i punktualniej ni\u017c teraz. Cz\u0119\u015bciej powinny tak\u017ce kursowa\u0107 tramwaje wodne.
10. Hel trzeba zamkn\u0105\u0107 dla samochodów, lub drastycznie zniech\u0119ci\u0107 turystów do wje\u017cd\u017cania samochodami na pó\u0142wysep – wysokimi op\u0142atami lub ograniczeniem mo\u017cliwo\u015bci wjazdu tylko do niektórych godzin, np. nocnych. Szczegó\u0142y<\/a> <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102114,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[164,458],"class_list":["post-102113","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-hel","tag-tramwaje-wodne"],"acf":[],"yoast_head":"\nKampania: „Hel. Odpocznij od auta” - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kampania: „Hel. Odpocznij od auta”\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"’Hel. Odpocznij od auta’ – to has\u0142o kampanii, któr\u0105 rozpocz\u0119\u0142a „Gazeta Wyborcza”. Jednym z...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26617\/27_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/\",\"name\":\"Kampania: „Hel. Odpocznij od auta” - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a95be205fcc4.jpg\",\"datePublished\":\"2009-08-27T00:23:24+00:00\",\"dateModified\":\"2009-08-27T00:23:24+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a95be205fcc4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a95be205fcc4.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kampania: „Hel. Odpocznij od auta”\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kampania: „Hel. Odpocznij od auta” - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kampania: „Hel. Odpocznij od auta”","og_description":"’Hel. Odpocznij od auta’ – to has\u0142o kampanii, któr\u0105 rozpocz\u0119\u0142a „Gazeta Wyborcza”. Jednym z...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/archiwum\/files\/26617\/27_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/","name":"Kampania: „Hel. Odpocznij od auta” - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a95be205fcc4.jpg","datePublished":"2009-08-27T00:23:24+00:00","dateModified":"2009-08-27T00:23:24+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a95be205fcc4.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a95be205fcc4.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kampania-hel-odpocznij-od-auta\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kampania: „Hel. Odpocznij od auta”"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/102113","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102113"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102114"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102113"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102113"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102113"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}