{"id":102028,"date":"2009-08-19T19:53:21","date_gmt":"2009-08-19T19:53:21","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/"},"modified":"2009-08-19T19:53:21","modified_gmt":"2009-08-19T19:53:21","slug":"nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/","title":{"rendered":"Nieuczciwe praktyki przewo\u017anik\u00f3w lotniczych"},"content":{"rendered":"
W zwi\u0105zku z trwaj\u0105cym sezonem wakacyjnym, a tak\u017ce dynamicznym rozwojem rynku transportu lotniczego, Urz\u0105d Lotnictwa Cywilnego pragnie zwróci\u0107 uwag\u0119 na pojawiaj\u0105ce si\u0119 oferty przewozów lotniczych (w tym podró\u017ce lotnicze do krajów \u015bródziemnomorskich, potocznie zwane jako loty widokowe lub w celu fotografowania a tak\u017ce taksówkowe czy biznesowe albo korporacyjne –na zamówienie), cz\u0119sto zamieszczane w Internecie, jak równie\u017c w formie og\u0142osze\u0144 lokalnych, w szczególno\u015bci w rejonach atrakcyjnych pod wzgl\u0119dem turystycznym. Urz\u0105d podkre\u015bla, i\u017c przedsi\u0119biorstwa oferuj\u0105ce przewozy lotnicze (transport pasa\u017cerów, \u0142adunków lub poczty za wynagrodzeniem lub w ramach najmu) musz\u0105 posiada\u0107 koncesj\u0119 oraz zobowi\u0105zane s\u0105 posiada\u0107 certyfikat przewo\u017anika lotniczego tzw. AOC. Oba te dokumenty potwierdzaj\u0105, i\u017c przedsi\u0119biorstwo mo\u017ce legalnie prowadzi\u0107 swoj\u0105 dzia\u0142alno\u015b\u0107 i spe\u0142nia wymagania dotycz\u0105ce bezpiecze\u0144stwa prowadzonych operacji lotniczych, a w szczególno\u015bci:
1) zatrudnia wykwalifikowany personel z wa\u017cnymi licencjami,
2) zapewnia zgodn\u0105 z wymogami mi\u0119dzynarodowymi obs\u0142ug\u0119 techniczn\u0105 samolotów,
3) posiada wymagane ubezpieczenie odpowiedzialno\u015bci cywilnej,
4) zapewnia wymagany poziom ochrony przed zamachami terrorystycznymi,
5) jest zobligowany do respektowania praw pasa\u017cerów oraz szczególnych praw pasa\u017cerów niepe\u0142nosprawnych. <\/div>\n
Szczególn\u0105 uwag\u0119 nale\u017cy zwróci\u0107 na ww. ubezpieczenie, maj\u0105ce zastosowanie w razie ewentualnego wypadku. Posiadanie przez przewo\u017anika takiego (zgodnego z przepisami Unii Europejskiej) dokumentu jest weryfikowane w toku procesów certyfikacji i koncesjonowania oraz zapewnienia poszkodowanym odszkodowanie bez dochodzenia roszcze\u0144 na drodze s\u0105dowej. Z drugiej strony –brak dokumentów legalizuj\u0105cych dzia\u0142alno\u015b\u0107 przewo\u017anika (certyfikatu oraz koncesji) mo\u017ce skutkowa\u0107 odmow\u0105 wyp\u0142aty odszkodowania, nawet w przypadku posiadania ubezpieczenia. <\/div>\n

W zwi\u0105zku z powy\u017cszym Urz\u0105d informuje, \u017ce osoby korzystaj\u0105ce z oferty przewozu lotniczego (bez wzgl\u0119du na jego charakter) dla w\u0142asnego bezpiecze\u0144stwa powinny uzyska\u0107 informacje o uprawnieniach oferenta do prowadzenia dzia\u0142alno\u015bci (koncesja i certyfikat) bezpo\u015brednio od niego lub w Urz\u0119dzie (pod adresami e-mail ’ );document.write( addy_text99540 );document.write( ” );\/\/–>n <\/font>LOL@ulc.gov.pl<\/a> ’ );\/\/–> ’ );\/\/–> i ’ );document.write( addy_text61686 );document.write( ” );\/\/–>n <\/font>LER@ulc.gov.pl<\/a>) ’ );\/\/–> albo –w odniesieniu do przewo\u017aników polskich –na stronie www.ulc.gov.pl<\/font><\/u>. <\/font><\/p>\n

Poni\u017cej prezentujemy wykaz przewo\u017aników polskich uprawnionych do przewozu lotniczego<\/div>\n
Wykaz podmiotów uprawnionych do wykonywania przewozu lotniczego na podstawie wa\u017cnego certyfikatu AOC oraz koncesji przewo\u017anika lotniczego.<\/div>\n
 <\/div>\n
Wykaz podmiotów uprawnionych do wykonywania przewozu lotniczego na podstawie wa\u017cnego certyfikatu AOC oraz koncesji przewo\u017anika lotniczego.<\/strong><\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
PODMIOT<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
NUMER AOC<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
WA\u017bNO\u015a\u0106 AOC<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
NR KONCESJI<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
ZAKRES KONCESJI<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
TYPY STTKÓW POWIETRZNYCH <\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
REJONY \u017bEGLUGI<\/strong><\/div>\n
POWIETRZNEJ<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Polskie Linie Lotnicze LOT S. A. <\/div>\n
ul. 17 Stycznia 39
00-906 Warszawa<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-001\/08<\/div>\n<\/td>\n
\n
09.12.2009<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-480-MK-321\/03\/4<\/div>\n<\/td>\n
\n
bez ogranicze\u0144 MTOM i ilo\u015bci miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
B767, B737<\/div>\n
EMB-145MP, <\/div>\n
ERJ 170-100 LR STD<\/div>\n
ERJ 170-200 LR<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR, NAT, NAM, CAM, SAM, AFI, MID\/ASIA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Air Italy Polska sp. z o.o.<\/div>\n
ul. Szyszkowa 20
02-285 Warszawa<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-011\/08<\/div>\n<\/td>\n
\n
30.09.2009<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-LER-1-<\/div>\n
4000\/AJ\/80\/07\/27<\/div>\n<\/td>\n
\n
bez ogranicze\u0144 MTOM i ilo\u015bci miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
B757<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR, NAT, PAC, NAM, CAM, SAM, AFI, MID\/ASIA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Jet Air sp. z o.o.<\/div>\n
Radarowa 60
02-137 Warszawa<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-010\/08<\/div>\n<\/td>\n
\n
31.10.2009<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-LER1-4000\/GG\/216\/05\/22<\/div>\n<\/td>\n
\n
MTOM poni\u017cej 10 ton i 20 miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
BA Jetstream 32<\/div>\n
ATR-42<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Sprintair S. A.<\/div>\n
ul. Szyszkowa 20
02-285 Warszawa<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-007\/09<\/div>\n<\/td>\n
\n
15.10.2009<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-LER-1<\/div>\n
\/4000-0018\/01\/09<\/div>\n<\/td>\n
\n
bez ogranicze\u0144 MTOM i ilo\u015bci miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
SAAB 340-A<\/div>\n
L-410<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR, AFI, MID\/ASIA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Sprintair Cargo sp. z o.o.<\/div>\n
ul. Szyszkowa 20
02-285 Warszawa<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-021-1\/08<\/div>\n<\/td>\n
\n
14.03.2010<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-LER1-<\/div>\n
4000\/GG\/14\/07\/26<\/div>\n<\/td>\n
\n
bez ogranicze\u0144 MTOM i ilo\u015bci miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
SAAB 340-A<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR, AFI, MID\/ASIA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
EuroLOT S. A.<\/div>\n
ul. Wo\u0142oska 18
00-906 Warszawa<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-002-1\/08<\/div>\n<\/td>\n
\n
17.02.2010<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-LER1-<\/div>\n
480\/242\/03\/2<\/div>\n<\/td>\n
\n
bez ogranicze\u0144 MTOM i ilo\u015bci miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
ATR-72<\/div>\n
ATR-42<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
SPZOZ Lotnicze Pogotowie Ratunkowe<\/div>\n
ul. Ksi\u0119\u017cycowa 5
01-675 Warszawa<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-005\/08<\/div>\n<\/td>\n
\n
30.06.2009<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-LER1-<\/div>\n
4000\/AK\/1\/04\/16<\/div>\n<\/td>\n
\n
MTOM poni\u017cej 10 ton i 20 miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
Mi2,<\/div>\n
P180, A109E<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR, AFI, MID\/ASIA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
General Aviation sp. z o.o.<\/div>\n
Góraszka
05-462 Wi\u0105zowna<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-014\/08<\/div>\n<\/td>\n
\n
10.05.2010<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-LER1-4000\/GG\/208\/05\/21<\/div>\n<\/td>\n
\n
MTOM poni\u017cej 10 ton i 20 miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
PZL-104, An-2<\/div>\n
Bell-427,<\/div>\n
Bell-407<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR, AFI<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Sky Taxi sp. z o.o.<\/div>\n
ul. Namys\u0142owska 112
40-081 Dobrze\u0144 Wielki<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-013\/08<\/div>\n<\/td>\n
\n
30.04.2010<\/div>\n<\/td>\n
\n
LER1-KD-<\/div>\n
4000-67\/07<\/div>\n<\/td>\n
\n
bez ogranicze\u0144 MTOM i ilo\u015bci miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
SAAB 340-A<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR, AFI, MID\/ASIA, NAM, CAM, SAM<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Exin sp. z o.o.<\/div>\n
ul Rynek 18
20-111 Lublin<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-006-1\/08<\/div>\n<\/td>\n
\n
30.11.2010<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-LER1-4000\/AK\/4\/04\/17<\/div>\n<\/td>\n
\n
bez ogranicze\u0144 MTOM i ilo\u015bci miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
AN-26<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Jet Service sp. z o.o.<\/div>\n
ul. Radarowa 65 A
02-137 Warszawa<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-025\/08<\/div>\n<\/td>\n
\n
20.10.2009<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-LER1-<\/div>\n
AJ-4000-62\/07<\/div>\n<\/td>\n
\n
bez ogranicze\u0144 MTOM i ilo\u015bci miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
C 525, CL-300<\/div>\n
C-560XL, BD700<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR, AFI, MID\/ASIA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Direct Fly sp. z o.o.<\/div>\n
ul. Ksi\u0119\u017cycowa 1 01-934 Warszawa<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-027\/08<\/div>\n<\/td>\n
\n
15.09.2009<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-LER1<\/div>\n
\/4000-000-030\/2008-05<\/div>\n<\/td>\n
\n
MTOM poni\u017cej 10 ton i 20 miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
DA-42<\/div>\n
C 551<\/div>\n
BEECH E 90<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
AD Astra Executive Charter sp. z o.o.<\/div>\n
ul. Romana Popio\u0142ka 16<\/div>\n
01-496 Warszawa<\/div>\n<\/td>\n
\n
PL –022\/08<\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
16.12.2009<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-<\/div>\n
LER-1\/4000-0005\/02\/09<\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
MTOM poni\u017cej 10 ton i 20 miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
BE 200GT<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR, AFI, MID\/ASIA<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
White Eagle <\/div>\n
Aviation S.A<\/div>\n
02-146 Warszawa<\/div>\n
ul. 17 stycznia 47 <\/div>\n<\/td>\n
\n
PL-004\/08<\/div>\n<\/td>\n
\n
15.07.2009<\/div>\n
zawieszony<\/div>\n<\/td>\n
\n
ULC-LER1-480\/AK\/199\/04\/14<\/div>\n<\/td>\n
\n
bez ogranicze\u0144 MTOW i ilo\u015bci miejsc<\/div>\n<\/td>\n
\n
AT-43, L410<\/div>\n<\/td>\n
\n
EUR<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/strong><\/div>\n
Wykaz podmiotów uprawnionych do wykonywania przewozu lotniczego, posiadaj\u0105cych certyfikat AOC, zwolnionych z posiadania koncesji przewo\u017anika lotniczego *.<\/strong><\/div>\n
 <\/strong><\/div>\n\n\n\n\n
\n
PODMIOT<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
NUMER AOC<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
WA\u017bNO\u015a\u0106 AOC<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
NR KONCESJI<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
ZAKRES KONCESJI<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
TYPY STTKÓW POWIETRZNYCH<\/strong><\/div>\n<\/td>\n
\n
REJONY \u017bEGLUGI<\/strong><\/div>\n
POWIETRZNEJ<\/strong><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
HiFlyer Polska sp. z o.o.<\/div>\n
ul. Piastowska 8<\/div>\n
30-211 Kraków<\/div>\n<\/td>\n
\n
258\/09<\/div>\n<\/td>\n
\n
09.04.2010<\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n
–<\/div>\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
 <\/div>\n
–<\/div>\n<\/td>\n
\n
LTL203T<\/div>\n<\/td>\n
\n
EP<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
 <\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":102029,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[45,763,2696],"class_list":["post-102028","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-lotnisko","tag-samolot","tag-ulc"],"acf":[],"yoast_head":"\nNieuczciwe praktyki przewo\u017anik\u00f3w lotniczych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nieuczciwe praktyki przewo\u017anik\u00f3w lotniczych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W zwi\u0105zku z trwaj\u0105cym sezonem wakacyjnym, a tak\u017ce dynamicznym rozwojem rynku transportu lotniczego, Urz\u0105d...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/\",\"name\":\"Nieuczciwe praktyki przewo\u017anik\u00f3w lotniczych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a8c3c112945f.jpg\",\"datePublished\":\"2009-08-19T19:53:21+00:00\",\"dateModified\":\"2009-08-19T19:53:21+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a8c3c112945f.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a8c3c112945f.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Nieuczciwe praktyki przewo\u017anik\u00f3w lotniczych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Nieuczciwe praktyki przewo\u017anik\u00f3w lotniczych - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nieuczciwe praktyki przewo\u017anik\u00f3w lotniczych","og_description":"W zwi\u0105zku z trwaj\u0105cym sezonem wakacyjnym, a tak\u017ce dynamicznym rozwojem rynku transportu lotniczego, Urz\u0105d...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/","name":"Nieuczciwe praktyki przewo\u017anik\u00f3w lotniczych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a8c3c112945f.jpg","datePublished":"2009-08-19T19:53:21+00:00","dateModified":"2009-08-19T19:53:21+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a8c3c112945f.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a8c3c112945f.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/nieuczciwe-praktyki-przewoznikow-lotniczych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Nieuczciwe praktyki przewo\u017anik\u00f3w lotniczych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/102028","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=102028"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/102029"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=102028"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=102028"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=102028"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}