{"id":101797,"date":"2009-08-06T19:00:10","date_gmt":"2009-08-06T19:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/"},"modified":"2009-08-06T19:00:10","modified_gmt":"2009-08-06T19:00:10","slug":"kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/","title":{"rendered":"Kolejna aktualizacja transportowych projekt\u00f3w w ramach POIi\u015a"},"content":{"rendered":"
Zako\u0144czy\u0142a si\u0119 kolejna aktualizacja listy projektów indywidualnych do Programów: Infrastruktura i \u015arodowisko, Innowacyjna Gospodarka i Rozwój Polski Wschodniej. W zakresie transportu zmiany nast\u0105pi\u0142y tylko w Programie Infrastruktura i \u015arodowisko. W ramach Dzia\u0142ania 7.3 „Transport miejski w obszarach metropolitalnych”najwi\u0119cej nowo\u015bci dotyczy Warszawy i Krakowa. Z listy kluczowych projektów indywidualnych zosta\u0142y usuni\u0119te dwa ogromne projekty budowy drugiej linii metra w Warszawie oraz krakowski projekt „Budowa przystanku Kraków Grzegórzki wraz z adaptacj\u0105 infrastruktury dla potrzeb transportu zbiorowego”. W zamian a\u017c trzy sto\u0142eczne projekty tramwajowe wesz\u0142y na list\u0119 podstawow\u0105:<\/div>\n
– Obs\u0142uga pó\u0142nocno-wschodnich obszarów Warszawy komunikacj\u0105 tramwajow\u0105 w zwi\u0105zku z rozbudow\u0105 sieci metra oraz zakupem taboru’ – projekt z listy podstawowej;<\/div>\n
– „Modernizacja trasy tramwajowej W-Z (odc. Cm. Wolski – Dw. Wile\u0144ski) wraz z zakupem 30 tramwajów niskopod\u0142ogowych’ – projekt z listy rezerwowej;<\/div>\n
– „Dostosowanie taboru Tramwajów Warszawskich do potrzeb osób niepe\u0142nosprawnych – zakup 40 tramwajów niskopod\u0142ogowych’ – projekt z listy rezerwowej;<\/div>\n
Kraków na li\u015bcie podstawowej otrzyma\u0142 nowy projekt „Przebudowa linii tramwajowej na odcinku Rondo Mogilskie – al. Jana Paw\u0142a II – Plac Centralny wraz z systemem sterowania ruchem w Krakowie’. W zakresie inwestycji lotniskowych warto zwróci\u0107 uwag\u0119 na usuni\u0119cie dwóch, sporych projektów: warszawskiego („Port Lotniczy Warszawa – modernizacja nawierzchni lotniskowych i drogowych – etap II’ – projekt z listy rezerwowej) oraz katowickiego (Port lotniczy w Katowicach – budowa nowego terminalu pasa\u017cerskiego C wraz z niezb\u0119dn\u0105 infrastruktur\u0105 – etap I’ – projekt z listy podstawowe). Dodatkowo projekt – „Budowa po\u0142\u0105czenia kolejowego MPL „Katowice’ w Pyrzowicach z miastami aglomeracji górno\u015bl\u0105skiej, odcinek Katowice – Pyrzowice’ zosta\u0142 przesuni\u0119ty do rezerwy. <\/div>\n
Cel kolejnej aktualizacji<\/strong><\/div>\n
Projekty indywidualne to najwa\u017cniejsze inwestycje, które w najbli\u017cszych latach maj\u0105 szans\u0119 na otrzymanie dofinansowania ze \u015brodków unijnych bez konieczno\u015bci udzia\u0142u w konkursie. Stanowi\u0105 przedsi\u0119wzi\u0119cia o strategicznym znaczeniu, których wdro\u017cenie w istotny sposób przyczynia si\u0119 do przyspieszenia rozwoju spo\u0142eczno-gospodarczego naszego kraju. Dlaczego aktualizuje si\u0119 list\u0119 projektów indywidualnych? Celem obecnej (i ewentualnie nast\u0119pnych) aktualizacji jest przegl\u0105d stanu przygotowa\u0144 projektów. Trzeba pami\u0119ta\u0107, \u017ce samo umieszczenie projektu na li\u015bcie nie \u015bwiadczy o przyznaniu dofinansowania. W przypadku niedotrzymania przez beneficjentów terminów dotycz\u0105cych kompletowania niezb\u0119dnej dokumentacji, projekt mo\u017ce zosta\u0107 usuni\u0119ty z listy, za\u015b na jego miejscu mo\u017ce znale\u017a\u0107 si\u0119 inny, b\u0105d\u017a te\u017c przypisane \u015brodki mog\u0105 by\u0107 uwolnione na post\u0119powania konkursowe.<\/div>\n
Tabela 1. Wyniki aktualizacji list projektów indywidualnych<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
Program Operacyjny<\/div>\n<\/td>\n
\n
Liczba projektów<\/div>\n<\/td>\n
\n
Liczba projektów<\/div>\n<\/td>\n
\n
Liczba projektów<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt (mln PLN<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt (mln PLN<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt (mln PLN<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt (mln PLN<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dofinansowanie (mln PLN)<\/div>\n<\/td>\n
\n
Dofinansowanie (mln PLN)<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Lista podstawo­wa<\/div>\n<\/td>\n
\n
Lista rezerwo­wa<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u0141\u0105cznie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Lista podstawo­wa<\/div>\n<\/td>\n
\n
Lista rezerwo­wa<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u0141\u0105cznie<\/div>\n<\/td>\n
\n
Lista podstawowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
Lista rezerwowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
\u0141\u0105cznie<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
POIi\u015a<\/div>\n<\/td>\n
\n
318<\/div>\n<\/td>\n
\n
68<\/div>\n<\/td>\n
\n
386<\/div>\n<\/td>\n
\n
157 400,89<\/div>\n<\/td>\n
\n
48 641,07<\/div>\n<\/td>\n
\n
206 041,96<\/div>\n<\/td>\n
\n
92 395,70<\/div>\n<\/td>\n
\n
31 779,31<\/div>\n<\/td>\n
\n
124 175,01<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
PO IG<\/div>\n<\/td>\n
\n
112<\/div>\n<\/td>\n
\n
19<\/div>\n<\/td>\n
\n
131<\/div>\n<\/td>\n
\n
11 373,50<\/div>\n<\/td>\n
\n
1 055,88<\/div>\n<\/td>\n
\n
12 429,38<\/div>\n<\/td>\n
\n
8 895,86<\/div>\n<\/td>\n
\n
866,45<\/div>\n<\/td>\n
\n
9 762,31<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
PO RPW<\/div>\n<\/td>\n
\n
99<\/div>\n<\/td>\n
\n
10<\/div>\n<\/td>\n
\n
109<\/div>\n<\/td>\n
\n
10 488,69<\/div>\n<\/td>\n
\n
905,82<\/div>\n<\/td>\n
\n
11 394,51<\/div>\n<\/td>\n
\n
7 171,20<\/div>\n<\/td>\n
\n
–<\/div>\n<\/td>\n
\n
7 171,20<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Razem<\/div>\n<\/td>\n
\n
529<\/div>\n<\/td>\n
\n
97<\/div>\n<\/td>\n
\n
626<\/div>\n<\/td>\n
\n
179 263,08<\/div>\n<\/td>\n
\n
50 602,77<\/div>\n<\/td>\n
\n
229 865,85<\/div>\n<\/td>\n
\n
108 462,76<\/div>\n<\/td>\n
\n
32 645,76<\/div>\n<\/td>\n
\n
141 108,52<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Tabela 2. Zmiany w kszta\u0142cie list dokonane w wyniku procesu aktualizacji przedstawia poni\u017csze zestawienie:<\/div>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Liczba projektów<\/div>\n<\/td>\n
\n
Liczba projektów<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt (mln PLN<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt (mln PLN<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt (mln PLN<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt (mln PLN<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
 <\/div>\n<\/td>\n
\n
Projekty usuni\u0119te<\/div>\n<\/td>\n
\n
Projekty dodane<\/div>\n<\/td>\n
\n
Projekty usuni\u0119te<\/div>\n<\/td>\n
\n
Projekty dodane<\/div>\n<\/td>\n
\n
Projekty usuni\u0119te<\/div>\n<\/td>\n
\n
Projekty dodane<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
POIi\u015a<\/div>\n<\/td>\n
\n
8<\/div>\n<\/td>\n
\n
50<\/div>\n<\/td>\n
\n
5 085,09<\/div>\n<\/td>\n
\n
9 063,80<\/div>\n<\/td>\n
\n
2 321,39<\/div>\n<\/td>\n
\n
4 976,25<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
PO IG<\/div>\n<\/td>\n
\n
3<\/div>\n<\/td>\n
\n
19<\/div>\n<\/td>\n
\n
230,83<\/div>\n<\/td>\n
\n
2 223,53<\/div>\n<\/td>\n
\n
174,23<\/div>\n<\/td>\n
\n
1 890,01<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
PO RPW<\/div>\n<\/td>\n
\n
6<\/div>\n<\/td>\n
\n
2<\/div>\n<\/td>\n
\n
193,83<\/div>\n<\/td>\n
\n
173,76<\/div>\n<\/td>\n
\n
138,06<\/div>\n<\/td>\n
\n
115,04<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Razem<\/div>\n<\/td>\n
\n
17<\/div>\n<\/td>\n
\n
71<\/div>\n<\/td>\n
\n
5 509,75<\/div>\n<\/td>\n
\n
11 461,09<\/div>\n<\/td>\n
\n
2 633,68<\/div>\n<\/td>\n
\n
6 981,30<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Tabela 3. Projekty indywidualne w Programie Infrastruktura i \u015arodowisko, sektor: Transport <\/div>\n\n\n\n\n\n
\n
TRANSPORT<\/div>\n<\/td>\n
\n
Liczba projektów<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt ca\u0142kowity w mln z\u0142<\/div>\n<\/td>\n
\n
Koszt dofinansowania z UE w mln z\u0142<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Lista podstawowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
172<\/div>\n<\/td>\n
\n
124 122,69<\/div>\n<\/td>\n
\n
75 183,54<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n
\n
Lista rezerwowa<\/div>\n<\/td>\n
\n
54<\/div>\n<\/td>\n
\n
46 459,47<\/div>\n<\/td>\n
\n
30 667,05<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
Projekty indywidualne w Programie Infrastruktura i \u015arodowisko<\/div>\n
Zaktualizowana lista projektów indywidualnych dla POIi\u015a obejmuje 386 przedsi\u0119wzi\u0119\u0107, o \u0142\u0105cznej orientacyjnej ca\u0142kowitej warto\u015bci 206,04 mld z\u0142otych. Na li\u015bcie podstawowej znalaz\u0142o si\u0119 318 projektów o warto\u015bci 157,40 mld z\u0142otych. Natomiast 68 projektów, których \u0142\u0105czna warto\u015b\u0107 wynosi 48,64 mld z\u0142otych, stanowi list\u0119 rezerwow\u0105. Ogólna szacunkowa warto\u015b\u0107 dofinansowania z funduszy europejskich dla projektów obj\u0119tych list\u0105 projektów indywidualnych wynosi 124,18 mld z\u0142otych. Projekty z listy podstawowej dofinansowane b\u0119d\u0105 kwot\u0105 92,40 mld z\u0142otych, za\u015b na przedsi\u0119wzi\u0119cia z listy rezerwowej przeznaczonych zosta\u0142o 31,78 mld z\u0142otych. W wyniku aktualizacji Listy projektów indywidualnych dla Programu Operacyjnego Infrastruktura i \u015arodowisko wprowadzono zmiany w stosunku do projektów umieszczonych na li\u015bcie stosowanej z dniem 2 lutego 2009 r. Uaktualniono informacje dotycz\u0105ce tytu\u0142ów, kosztów, terminów realizacji, miejsca realizacji, instytucji odpowiedzialnych za realizacj\u0119, uzasadnienia realizacji dla poszczególnych projektów. Wprowadzono równie\u017c zmiany polegaj\u0105ce na podziale projektów, przesuni\u0119ciu projektów na list\u0119 podstawow\u0105 lub rezerwow\u0105, a tak\u017ce usuni\u0119ciu projektów z listy. Ponadto w wyniku aktualizacji na li\u015bcie umieszczono tak\u017ce nowe projekty. Dodane projekty przesz\u0142y procedur\u0119 konsultacji spo\u0142ecznych i zosta\u0142y zarekomendowane przez Ministra Rozwoju Regionalnego do umieszczenia na zaktualizowanej li\u015bcie projektów indywidualnych dla POIi\u015a.<\/div>\n
Transport –projekty dodane <\/strong><\/div>\n
Do listy projektów kluczowych dla sektora transportu dodano 10 projektów:<\/div>\n
– „Rozbudowa w\u0119z\u0142a OT (DK S-6) z ul. Kartusk\u0105 (DK7) – W\u0119ze\u0142 Karczemki w Gda\u0144sku’ – projekt z listy podstawowej;<\/div>\n
– „Budowa Trasy W-Z w Gda\u0144sku, odcinek Kartuska-Otomi\u0144ska’ – projekt z listy podstawowej;<\/div>\n
– „Modernizacja linii kolejowej E 65\/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia –obszar LCS Dzia\u0142dowo’ – projekt z listy podstawowej;<\/div>\n
– „Prace przygotowawcze dla modernizacji linii kolejowej E 65 Grodzisk Mazowiecki – Katowice – Zebrzydowice\/Zwardo\u0144 – granica pa\u0144stwa – faza II’ – projekt z listy podstawowej;<\/div>\n
– „Zakup dwóch wielozadaniowych statków portowych przez Zarz\u0105d Morskich Portów Szczecin i \u015awinouj\u015bcie S.A.’ – projekt z listy rezerwowej;<\/div>\n
– „Obs\u0142uga pó\u0142nocno – wschodnich obszarów Warszawy komunikacj\u0105 tramwajow\u0105 w zwi\u0105zku z rozbudow\u0105 sieci metra oraz zakupem taboru’ – projekt z listy podstawowej;<\/div>\n
– „Przebudowa linii tramwajowej na odcinku Rondo Mogilskie – al. Jana Paw\u0142a II – Plac Centralny wraz z systemem sterowania ruchem w Krakowie’ – projekt z listy podstawowej;<\/div>\n
– „Modernizacja trasy tramwajowej W-Z (odc. Cm. Wolski – Dw. Wile\u0144ski) wraz z zakupem 30 tramwajów niskopod\u0142ogowych’ – projekt z listy rezerwowej;<\/div>\n
– „Dostosowanie taboru Tramwajów Warszawskich do potrzeb osób niepe\u0142nosprawnych – zakup 40 tramwajów niskopod\u0142ogowych’ – projekt z listy rezerwowej;<\/div>\n
– „Budowa obwodnicy Mszczonowa w ci\u0105gu drogi krajowej nr 50, etap II’ –projekt z listy podstawowej.<\/div>\n
Transport –projekty usuni\u0119te <\/strong><\/div>\n
Na wniosek Ministra Infrastruktury z listy dla sektora transportu usuni\u0119to 6 projektów:<\/div>\n
– „Port lotniczy w Katowicach – budowa nowego terminalu pasa\u017cerskiego C wraz z niezb\u0119dn\u0105 infrastruktur\u0105 – etap I’ – projekt z listy podstawowej;<\/div>\n
– „Utworzenie Centrum Szkolenia S\u0142u\u017cb Bezpiecze\u0144stwa Ratownictwa Lotniskowego w Porcie Lotniczym Warszawa’ – projekt z listy rezerwowej;<\/div>\n
– „Port Lotniczy Warszawa – modernizacja nawierzchni lotniskowych i drogowych – etap II’ – projekt z listy rezerwowej;<\/div>\n
– „Projekt i budowa II linii metra od szlaku za stacj\u0105 'Dworzec Wile\u0144ski’ do stacji 'Bródno’ w Warszawie’ – projekt z listy podstawowej;<\/div>\n
– „Projekt i budowa II linii metra od szlaku ze stacj\u0105 'Rondo Daszy\u0144skiego’ do stacji 'Po\u0142czy\u0144ska’, wraz ze stacj\u0105 techniczno- postojow\u0105 'Mory’ w Warszawie’ – projekt z listy podstawowej;<\/div>\n
– „Budowa przystanku Kraków Grzegórzki wraz z adaptacj\u0105 infrastruktury dla potrzeb transportu zbiorowego’ – projekt z listy podstawowej.<\/div>\n
Transport –projekty przesuni\u0119te <\/strong><\/div>\n
Przesuni\u0119to na list\u0119 podstawow\u0105 projekty:<\/div>\n
– „Modernizacja linii kolejowej E 30\/C-E 30, odcinek Kraków-Rzeszów, etap III’;<\/div>\n
– „Zagospodarowanie rejonu Nabrze\u017ca Bu\u0142garskiego w Porcie Gdynia’.
Przesuni\u0119to na list\u0119 rezerwow\u0105 projekty:<\/div>\n
– „Modernizacja linii E 65\/C-E 65 na odcinku Katowice – Czechowice Dziedzice – Zebrzydowice’;<\/div>\n
– „Modernizacja linii E 65\/C-E 65 na odcinku Czechowice Dziedzice – Bielsko Bia\u0142a – Zwardo\u0144’;<\/div>\n
– „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II. Odcinek Opole – Gliwice – Zabrze’;<\/div>\n
– „Modernizacja  linii  kolejowej  E 30,  etap  II.  Odcinek  Rzeszów – granica pa\u0144stwa’;<\/div>\n
– „Modernizacja linii kolejowej Psary – Kraków (odcinek Psary – Koz\u0142ów oraz odcinek Kraków Batowice – Kraków G\u0142ówny)’;<\/div>\n
– „Budowa po\u0142\u0105czenia kolejowego MPL „Katowice’ w Pyrzowicach z miastami aglomeracji górno\u015bl\u0105skiej, odcinek Katowice – Pyrzowice’;<\/div>\n
– „Modernizacja linii E 75 Rail Baltica Warszawa – Bia\u0142ystok – granica z Litw\u0105, etap I. Odcinek Suwa\u0142ki – Trakiszki – granica z Litw\u0105’;<\/div>\n
– „Modernizacja jazów odrza\u0144skich na odcinku w zarz\u0105dzie RZGW Wroc\u0142aw – województwo opolskie’.<\/div>\n
Transport –projekty wydzielone <\/strong><\/div>\n
Wydzielono z przedsi\u0119wzi\u0119\u0107 inwestycyjnych projekty w zakresie prac przygotowawczych:<\/div>\n
– „Modernizacja linii kolejowej E 65\/CE 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – PRACE PRZYGOTOWAWCZE’;<\/div>\n
– „Prace przygotowawcze dla modernizacji linii kolejowej E65 Grodzisk Mazowiecki – Katowice – Zebrzydowice\/Zwardo\u0144 – granica pa\u0144stwa – faza II’;<\/div>\n
– „Modernizacja linii kolejowej E 20\/CE 20 na odcinku Siedlce – Terespol, etap II – prace przygotowawcze’;<\/div>\n
– „Modernizacja linii kolejowej E 30, etap II, odcinek Zabrze – Katowice – Kraków – prace przygotowawcze’;<\/div>\n
– „Modernizacja linii kolejowej E 30,  etap II.  Pilota\u017cowe wdro\u017cenie ERTMS w Polsce na odcinku Legnica – W\u0119gliniec – Bielawa Dolna – w cz\u0119\u015bci ETCS II – prace przygotowawcze’;<\/div>\n
– Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Ok\u0119cie – Radom – prace przygotowawcze’;<\/div>\n
– „Modernizacja linii kolejowej E 75 Rail Baltica Warszawa – Bia\u0142ystok –granica z Litw\u0105, etap I, odcinek Warszawa Rembertów – Zielonka – T\u0142uszcz (Sadowne) – prace przygotowawcze’;<\/div>\n
– „Budowa po\u0142\u0105czenia kolejowego MPL „Katowice’ w Pyrzowicach z miastami aglomeracji górno\u015bl\u0105skiej, odcinek Katowice –Pyrzowice – prace przygotowawcze’;<\/div>\n
– „Projekt poprawy dost\u0119pu kolejowego do Portu Gda\u0144sk (most + dwutorowa linia kolejowa) – prace przygotowawcze’.<\/div>\n
Transport –projekty podzielone <\/strong><\/div>\n
– „Modernizacja linii E 65\/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia’ –na list\u0119 wpisanych zosta\u0142o 6 projektów (w tym jeden przygotowawczy), obejmuj\u0105cych inwestycje zarówno przewidywane do realizacji w ramach POIi\u015a, jak i niezrealizowane w ramach Funduszu Spójno\u015bci 2004-2006:<\/div>\n
a. „Modernizacja linii kolejowej E 65\/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS Ciechanów’;<\/div>\n
b. „Modernizacja linii kolejowej E 65\/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS Gda\u0144sk, LCS Gdynia’;<\/div>\n
c. „Modernizacja linii kolejowej E 65\/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS I\u0142awa, LCS Malbork’;<\/div>\n
d. „Modernizacja linii kolejowej E 65\/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – w zakresie warstwy nadrz\u0119dnej LCS, ERTMS\/ETCS\/GSM-R, DSAT oraz zasilania uk\u0142adu trakcyjnego’;<\/div>\n
e. „Modernizacja linii kolejowej E 65\/CE 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – prace przygotowawcze’;<\/div>\n
f. „Modernizacja linii kolejowej E 65\/C-E 65 na odcinku Warszawa – Gdynia – obszar LCS Dzia\u0142dowo’.<\/div>\n
2.„Modernizacja linii Warszawa – \u0141ód\u017a, etap II’ na 3 projekty:<\/div>\n
a. „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – \u0141ód\u017a, etap II, Lot A –odcinek Warszawa Zachodnia – Skierniewice’;<\/div>\n
b. „Modernizacja linii kolejowej Warszawa-\u0141ód\u017a, etap II, Lot B – odcinek \u0141ód\u017a Widzew-\u0141ód\u017a Fabryczna ze stacj\u0105 \u0141ód\u017a Fabryczna oraz budow\u0105 cz\u0119\u015bci podziemnej dworca \u0141ód\u017a Fabryczna przeznaczonej dla odprawy i przyj\u0119\u0107 poci\u0105gów oraz obs\u0142ugi podró\u017cnych’;<\/div>\n
c. „Modernizacja linii kolejowej Warszawa – \u0141ód\u017a, etap II, Lot C –pozosta\u0142e roboty’.<\/div>\n
3. „Po\u0142\u0105czenie Portu Lotniczego z Portem Morskim Gda\u0144sk – Trasa S\u0142owackiego i Trasa Sucharskiego’ na 2 projekty:<\/div>\n
a. „Po\u0142\u0105czenie  Portu  Lotniczego  z  Portem  Morskim   Gda\u0144sk –Trasa S\u0142owackiego i Trasa Sucharskiego’ – projekt   proponowany jest do realizacji w ramach dzia\u0142ania 7.2 przy ograniczonym zakresie;<\/div>\n
b. „Po\u0142\u0105czenie dróg krajowych – Trasa S\u0142owackiego i Trasa Sucharskiego’ – projekt proponowany jest do realizacji w ramach dzia\u0142ania 8.2.<\/div>\n
4. „Rozbudowa infrastruktury transportu publicznego w Krakowie’ na 2 projekty:<\/div>\n
a. „Zintegrowany transport publiczny w aglomeracji krakowskiej – etap II’;<\/div>\n
b. „Budowa linii tramwajowej \u0142\u0105cz\u0105cej ul.  Bro\u017cka oraz Kampus UJ wraz z systemem sterowania ruchem i nadzoru’. 5. „Poprawa dost\u0119pu kolejowego do lotnisk regionu poprzez zakup taboru oraz modernizacja bocznicy kolejowej i budowa stacji\/przystanku kolejowego na terenie Portu Lotniczego w Modlinie’ na 2 projekty:<\/div>\n
a. „Modernizacja bocznicy kolejowej ze stacji kolejowej Modlin  do Portu Lotniczego w Modlinie oraz budowa stacji\/przystanku kolejowego na terenie Portu Lotniczego w Modlinie’;<\/div>\n
b. „Zakup taboru kolejowego do obs\u0142ugi portów lotniczych i przewozów aglomeracyjnych w korytarzu linii E-65 oraz aglomeracji warszawskiej’.<\/div>\n
6. „Kampanie spo\u0142eczne promuj\u0105ce bezpieczne zachowania w\u015bród uczestników ruchu drogowego oraz utworzenie Polskiego Obserwatorium Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego’ na 3 projekty:<\/div>\n
a. „Kampanie spo\u0142eczne promuj\u0105ce bezpieczne zachowania w\u015bród uczestników ruchu drogowego’;<\/div>\n
b. „Utworzenie Polskiego Obserwatorium Bezpiecze\u0144stwa Ruchu Drogowego’;<\/div>\n
c.„Klub Pancernika Klika w Fotelikach<\/div>\n
Pe\u0142na lista indywidualnych projektów w ramach POIi\u015a dost\u0119pna jest TUTAJ<\/a>.<\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":101798,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[58,9854,97,84],"class_list":["post-101797","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-krakow","tag-mrr","tag-unia-europejska","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"\nKolejna aktualizacja transportowych projekt\u00f3w w ramach POIi\u015a - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kolejna aktualizacja transportowych projekt\u00f3w w ramach POIi\u015a\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zako\u0144czy\u0142a si\u0119 kolejna aktualizacja listy projektów indywidualnych do Programów: Infrastruktura i \u015arodowisko, Innowacyjna Gospodarka...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/\",\"name\":\"Kolejna aktualizacja transportowych projekt\u00f3w w ramach POIi\u015a - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a7b0c1a9313e.jpg\",\"datePublished\":\"2009-08-06T19:00:10+00:00\",\"dateModified\":\"2009-08-06T19:00:10+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a7b0c1a9313e.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a7b0c1a9313e.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kolejna aktualizacja transportowych projekt\u00f3w w ramach POIi\u015a\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kolejna aktualizacja transportowych projekt\u00f3w w ramach POIi\u015a - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kolejna aktualizacja transportowych projekt\u00f3w w ramach POIi\u015a","og_description":"Zako\u0144czy\u0142a si\u0119 kolejna aktualizacja listy projektów indywidualnych do Programów: Infrastruktura i \u015arodowisko, Innowacyjna Gospodarka...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/","name":"Kolejna aktualizacja transportowych projekt\u00f3w w ramach POIi\u015a - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a7b0c1a9313e.jpg","datePublished":"2009-08-06T19:00:10+00:00","dateModified":"2009-08-06T19:00:10+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a7b0c1a9313e.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a7b0c1a9313e.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/kolejna-aktualizacja-transportowych-projektow-w-ramach-poiis\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kolejna aktualizacja transportowych projekt\u00f3w w ramach POIi\u015a"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/101797","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101797"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/101798"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101797"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101797"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101797"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}