{"id":101488,"date":"2009-07-22T11:05:53","date_gmt":"2009-07-22T11:05:53","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/"},"modified":"2009-07-22T11:05:53","modified_gmt":"2009-07-22T11:05:53","slug":"trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/","title":{"rendered":"Tr\u00f3jmiasto: Bli\u017cej biletowego kompromisu"},"content":{"rendered":"<p>Prawdopodobnie przed ko\u0144cem roku wejdzie w \u017cycie porozumienie, na mocy kt&oacute;rego ZTM Gda\u0144sk i ZKM Gdynia b\u0119d\u0105 nawzajem honorowa\u0107 swoje bilety. Otwart\u0105 kwesti\u0105 pozostaje, czy porozumienie b\u0119dzie dotyczy\u0107 od razu ca\u0142ego Tr&oacute;jmiasta, czy najpierw zacznie obowi\u0105zywa\u0107 tylko w Sopocie. <br \/>Od pocz\u0105tku lipca w pojazdach ZTM Gda\u0144sk i ZKM Gdynia obowi\u0105zuj\u0105 identyczne ceny bilet&oacute;w. Mimo i\u017c taryfa zosta\u0142a ujednolicona, to nadal nie mo\u017cna kasowa\u0107 bilet&oacute;w 'gda\u0144skich&#8217; w Gdyni i odwrotnie. Nie mo\u017cna te\u017c na jednym bilecie godzinnym czy dobowym przejecha\u0107 przez ca\u0142e Tr&oacute;jmiasto. Wszystko przez brak porozumie\u0144 mi\u0119dzygminnych w tej sprawie. <br \/>W sprawie osi\u0105gni\u0119cia tych porozumie\u0144 spotkali si\u0119 wiceprezydenci Gda\u0144ska i Gdyni, Maciej Lisicki i Marek St\u0119pa. <br \/>&#8211; Porozumienie jest blisko, jestem du\u017cym optymist\u0105. Do za\u0142atwienia jest mn&oacute;stwo spraw formalnoprawnych. Zak\u0142adam jednak, \u017ce porozumienie zostanie osi\u0105gni\u0119te przed ko\u0144cem roku &#8211; powiedzia\u0142 Marek St\u0119pa. <br \/>&#8211; Potwierdzam, osi\u0105gni\u0119cie porozumienia przed ko\u0144cem roku jest mo\u017cliwe. Wszystko musi jeszcze troch\u0119 potrwa\u0107, bo spraw do za\u0142atwienia jest mn&oacute;stwo. Ale finisz jest blisko &#8211; doda\u0142 Maciej Lisicki. Osobn\u0105 kwesti\u0105 jest to, czy samorz\u0105dowcy, zanim osi\u0105gn\u0105 kompromis biletowy w kwestii ca\u0142ego Trojmiasta, dojd\u0105 najpierw do porozumienia w kwestii wzajemnego honorowania bilet&oacute;w ZTM i ZKM na terenie Sopotu. Kurort nie posiada bowiem w\u0142asnej komunikacji, jest obs\u0142ugiwany zar&oacute;wno przez Gda\u0144sk, jak i przez Gdyni\u0119. Dwa rodzaje bilet&oacute;w obowi\u0105zuj\u0105cych na terenie Sopotu (mimo i\u017c s\u0105 to bilety w tej samej cenie) powoduje ogromne zamieszanie, zw\u0142aszcza w\u015br&oacute;d turyst&oacute;w nie znaj\u0105cych reali&oacute;w komunikacyjnych Tr&oacute;jmiasta. <br \/>W kwestii Sopotu samorz\u0105dowcy nie s\u0105 zgodni. &#8211; Warto wprowadzi\u0107 porozumienie od razu na terenie Tr&oacute;jmiasta. Wprowadzenie go najpierw tylko w Sopocie mo\u017ce spowodowa\u0107 jeszcze jeden wi\u0119kszy ba\u0142agan ni\u017c jest w tej chwili &#8211; m&oacute;wi St\u0119pa. <br \/>&#8211; Porozumienie na terenie Sopotu warto wprowadzi\u0107 nieco wcze\u015bniej ni\u017c na ca\u0142ym obszarze. Komunikacj\u0105 miejsk\u0105 przez ca\u0142e Tr&oacute;jmiasto je\u017adzi stosunkowo niewiele os&oacute;b, a dwa r&oacute;\u017cne systemy taryfowe na terenie Sopotu to powa\u017cny k\u0142opot. Wprowadzanie go tymczasowo na terenie Sopotu powodowa\u0142oby jednak konieczno\u015b\u0107 podpisywania dodatkowych porozumie\u0144 mi\u0119dzygminnych &#8211; twierdzi Lisicki. <br \/>Inni przewo\u017anicy, takie same bilety <br \/>Zmiany, kt&oacute;re mia\u0142y miejsce 1 czerwca w pojazdach ZTM Gda\u0144sk i miesi\u0105c p&oacute;\u017aniej w pojazdach ZKM Gdynia, sprawi\u0142y \u017ce w ca\u0142ym Tr&oacute;jmie\u015bcie zosta\u0142y ujednolicone bilety jednorazowe, godzinne i dobowe. <br \/>Cena bilet&oacute;w jednorazowych zar&oacute;wno w ZTM jak i w ZKM to w tej chwili 2,50 z\u0142 <br \/>w przypadku linii zwyk\u0142ych oraz 3,50 na liniach pospiesznych i nocnych. Bilety godzinne kosztuj\u0105 3 z\u0142 na linie zwyk\u0142e b\u0105d\u017a 4 z\u0142 na wszystkie. Bilety dobowe, obowi\u0105zuj\u0105ce jednak (p&oacute;ki nie ma porozumie\u0144) tylko w ZTM b\u0105d\u017a tylko w ZKM, kosztuj\u0105 10 z\u0142. W Gda\u0144sku wcze\u015bniej kosztowa\u0142y 9,10, a w Gdyni 9 z\u0142. W Gda\u0144sku dosz\u0142o te\u017c do du\u017cych zmian w systemie bilet&oacute;w okresowych. Podr&oacute;\u017cny sam teraz wybiera, na terenie jakiej gminy chce mie\u0107 wa\u017cny bilet (mo\u017cna np. kupi\u0107 bilet tylko na gmin\u0119 Pruszcz Gd.), zlikwidowano natomiast tanie i popularne bilety trasowane (na okre\u015blon\u0105 liczb\u0119 przystank&oacute;w), kt&oacute;re kupowa\u0142o ok. 25 tys. os&oacute;b ka\u017cdego miesi\u0105ca. W Gdyni ceny bilet&oacute;w miesi\u0119cznych nie zmieni\u0142y si\u0119.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[795,104,225,169,1708,163,5440,171],"class_list":["post-101488","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-bilet","tag-gdansk","tag-gdynia","tag-skm","tag-sopot","tag-trojmiasto","tag-zkm","tag-ztm"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tr\u00f3jmiasto: Bli\u017cej biletowego kompromisu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tr\u00f3jmiasto: Bli\u017cej biletowego kompromisu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Prawdopodobnie przed ko\u0144cem roku wejdzie w \u017cycie porozumienie, na mocy kt&oacute;rego ZTM Gda\u0144sk i...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/\",\"name\":\"Tr\u00f3jmiasto: Bli\u017cej biletowego kompromisu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-07-22T11:05:53+00:00\",\"dateModified\":\"2009-07-22T11:05:53+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tr\u00f3jmiasto: Bli\u017cej biletowego kompromisu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tr\u00f3jmiasto: Bli\u017cej biletowego kompromisu - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tr\u00f3jmiasto: Bli\u017cej biletowego kompromisu","og_description":"Prawdopodobnie przed ko\u0144cem roku wejdzie w \u017cycie porozumienie, na mocy kt&oacute;rego ZTM Gda\u0144sk i...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/","name":"Tr\u00f3jmiasto: Bli\u017cej biletowego kompromisu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-07-22T11:05:53+00:00","dateModified":"2009-07-22T11:05:53+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/trojmiasto-blizej-biletowego-kompromisu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tr\u00f3jmiasto: Bli\u017cej biletowego kompromisu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/101488","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101488"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}