{"id":101034,"date":"2009-06-19T21:26:16","date_gmt":"2009-06-19T21:26:16","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/"},"modified":"2009-06-19T21:26:16","modified_gmt":"2009-06-19T21:26:16","slug":"rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/","title":{"rendered":"Rzesz\u00f3w: P\u0142yty ostrzegawcze typu BRAJL"},"content":{"rendered":"<p>\u017b&oacute;\u0142ta p\u0142yta z plastikowymi wypustkami ma ostrzega\u0107 niewidomych, \u017ce dochodz\u0105 do przej\u015bcia dla pieszych. W Rzeszowie zamontowano tak\u0105 p\u0142yt\u0119 na ulicy Grottgera. Takie tablice s\u0105 od wielu lat stosowane w USA, u nas zacz\u0119to je stosowa\u0107 od lat 90. Maj\u0105 by\u0107 dodatkowym znakiem ostrzegawczym dla os&oacute;b niewidomych i niedowidz\u0105cych. &#8211; m&oacute;wi Krzysztof Mikielski z jaros\u0142awskiej firmy Ekotech produkuj\u0105cej p\u0142yty. Osoby niewidome wchodz\u0105c na tak\u0105 p\u0142yt\u0119 wyczuj\u0105 pod stopami lub lask\u0105 wypustki. Na dodatek konstrukcja p\u0142yty sprawia, \u017ce gdy niewidomy przesuwa lub uderza w ni\u0105 lask\u0105, p\u0142yta wydaje charakterystyczny d\u017awi\u0119k. P\u0142yty z wypustkami zosta\u0142y zamontowane po dw&oacute;ch stronach ulicy Grottgera. &#8211; Je\u015bli niewidomi uznaj\u0105, \u017ce spe\u0142niaj\u0105 swoje zadanie, zamontujemy takie p\u0142yty tak\u017ce w innych cz\u0119\u015bciach miasta &#8211; m&oacute;wi Maciej Ch\u0142odnicki, rzecznik prezydenta Rzeszowa. <br \/>P\u0142yta 'BRAJL&#8217; firmy EKOTECH stanowi rodzaj oznakowania poziomego montowanego np. na kraw\u0119dzi powierzchni peronu, bez konieczno\u015bci ingerencji w istniej\u0105c\u0105 nawierzchni\u0119. Produkowana jest ona w wymiarach 60 cm x 50 cm. Struktur\u0119 p\u0142yty stanowi\u0105 wypustki o \u015brednicy 2 mm i wysoko\u015bci 6 mm roz\u0142o\u017cone r&oacute;wnomiernie na powierzchni p\u0142yty w odst\u0119pach oko\u0142o 50 mm, kt&oacute;re sprawiaj\u0105, \u017ce jest ona doskonale wyczuwalna pod stopami. Dodatkowym elementem pomagaj\u0105cym w lokalizacji przez osoby niewidome jest wyra\u017any i charakterystyczny d\u017awi\u0119k powstaj\u0105cy podczas przesuwania laski dla niewidomych po powierzchni p\u0142yty. Rozmiar naszego wyrobu nie jest przypadkowy, gdy\u017c 60 cm jest to szeroko\u015b\u0107 nie pozwalaj\u0105ca osobie niewidomej na przekroczenie jej bez uprzedniego nast\u0105pienia lub natrafienia na ni\u0105 lask\u0105 co jest potwierdzone badaniami. Kolorystyka naszej p\u0142yty jest dowolna, lecz zalecany jest kolor \u017c&oacute;\u0142ty poniewa\u017c jest on najlepiej rozpoznawalnym kolorem przez osoby niedowidz\u0105ce &ndash;prezentuje sw&oacute;j produkt EKOTECH. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[4805,646],"class_list":["post-101034","infotrans","type-infotrans","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-chodnik","tag-rzeszow"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Rzesz\u00f3w: P\u0142yty ostrzegawcze typu BRAJL - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Rzesz\u00f3w: P\u0142yty ostrzegawcze typu BRAJL\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u017b&oacute;\u0142ta p\u0142yta z plastikowymi wypustkami ma ostrzega\u0107 niewidomych, \u017ce dochodz\u0105 do przej\u015bcia dla pieszych....\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/\",\"name\":\"Rzesz\u00f3w: P\u0142yty ostrzegawcze typu BRAJL - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2009-06-19T21:26:16+00:00\",\"dateModified\":\"2009-06-19T21:26:16+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Rzesz\u00f3w: P\u0142yty ostrzegawcze typu BRAJL\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Rzesz\u00f3w: P\u0142yty ostrzegawcze typu BRAJL - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Rzesz\u00f3w: P\u0142yty ostrzegawcze typu BRAJL","og_description":"\u017b&oacute;\u0142ta p\u0142yta z plastikowymi wypustkami ma ostrzega\u0107 niewidomych, \u017ce dochodz\u0105 do przej\u015bcia dla pieszych....","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/","name":"Rzesz\u00f3w: P\u0142yty ostrzegawcze typu BRAJL - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2009-06-19T21:26:16+00:00","dateModified":"2009-06-19T21:26:16+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/rzeszow-plyty-ostrzegawcze-typu-brajl\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Rzesz\u00f3w: P\u0142yty ostrzegawcze typu BRAJL"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/101034","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=101034"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=101034"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=101034"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=101034"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}