{"id":100892,"date":"2009-06-10T22:10:29","date_gmt":"2009-06-10T22:10:29","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/"},"modified":"2009-06-10T22:10:29","modified_gmt":"2009-06-10T22:10:29","slug":"sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce","status":"publish","type":"infotrans","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/","title":{"rendered":"Sejm \u017c\u0105da wsparcia \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej w Polsce"},"content":{"rendered":"

22 kwietnia br. sejmowa Komisji Infrastruktury oraz Komisji Ochrony \u015arodowiska, Zasobów Naturalnych i Le\u015bnictwa uchwali\u0142a dezyderat do Prezesa Rady Ministrów w sprawie podj\u0119cia zdecydowanych dzia\u0142a\u0144 przywracaj\u0105cych w\u0142a\u015bciwe wykorzystanie polskich \u015bródl\u0105dowych dróg wodnych.
Komisje po wnikliwym i wielokrotnym zapoznaniu si\u0119 z aktualnym stanem i perspektywami \u017ceglugi \u015bródl\u0105dowej w Polsce wyra\u017caj\u0105 kategoryczne \u017c\u0105danie podj\u0119cia zdecydowanych dzia\u0142a\u0144 przywracaj\u0105cych w\u0142a\u015bciwe wykorzystanie polskich \u015bródl\u0105dowych dróg wodnych. Ich obecny stan radykalnie ograniczy\u0142 transport \u0142adunków masowych, transport pasa\u017cerski jak i \u017ceglug\u0119 rekreacyjno-turystyczn\u0105 mniej szych jednostek p\u0142ywaj\u0105cych. Na terytorium Polski wci\u0105\u017c ma swoj\u0105 siedzib\u0119 wielu armatorów \u015bródl\u0105dowych. Niektórzy nale\u017c\u0105 do \u015bcis\u0142ej europejskiej czo\u0142ówki pod wzgl\u0119dem ilo\u015bci jednostek p\u0142ywaj\u0105cych. Przedsi\u0119biorstwa te w zdecydowanej wi\u0119kszo\u015bci \u015bwiadcz\u0105 us\u0142ugi na zagranicznych wodach \u015bródl\u0105dowych.
W Polsce kszta\u0142ci si\u0119 równie\u017c – pomimo wielu trudno\u015bci bud\u017cetowych – kadry dla transportu \u015bródl\u0105dowego zarówno na poziomie zawodowym jak i wy\u017cszym. Jak wynika z danych unijnych, a tak\u017ce obserwacji s\u0105siedniego, niemieckiego rynku transportowego:
– koszty zewn\u0119trzne transportu wodnego \u015bródl\u0105dowego s\u0105 pi\u0119ciokrotnie ni\u017csze ni\u017c w przypadku transportu samochodowego i niemal trzykrotnie ni\u017c w przypadku transportu kolejowego,
– koszty zanieczyszczenia powietrza przez transport wodny \u015bródl\u0105dowy s\u0105 siedmiokrotnie mniejsze ni\u017c w przypadku transportu samochodowego ( pi\u0119ciokrotnie mniejsza emisja CO2 ),
– ryzyko wypadków komunikacyjnych w \u017cegludze \u015bródl\u0105dowej jest radykalnie mniejsze ni\u017c w transporcie samochodowym i kolejowym,
– uci\u0105\u017cliwo\u015b\u0107 dla \u015brodowiska i cz\u0142owieka w przypadku transportu wodnego \u015bródl\u0105dowego jest zdecydowanie mniejsza ni\u017c w przypadku transportu samochodowego i kolejowego. <\/p>\n

\"Sejm<\/a><\/p>\n

Warto te\u017c podkre\u015bli\u0107, \u017ce Rzeczpospolita Polska przyj\u0119\u0142a Zintegrowany Program Dzia\u0142a\u0144 na Rzecz \u017beglugi \u015aródl\u0105dowej ( NAIADES ). Maj\u0105c na uwadze powy\u017csz\u0105 argumentacj\u0119 Komisje wnosz\u0105 w szczególno\u015bci o:
1. Rozdzielenie funkcji zarz\u0105dzania wodami, która pozosta\u0142aby w Ministerstwie \u015arodowiska, od funkcji utrzymania \u015bródl\u0105dowych dróg wodnych, za któr\u0105 powinien odpowiada\u0107 Minister Infrastruktury. Utrzymanie g\u0142ównych rzek wi\u0105\u017ce si\u0119 z konieczno\u015bci\u0105 wykonania okre\u015blonych zada\u0144 inwestycyjnych a same rzeki, kana\u0142y i zbiorniki stanowi\u0105 podstawow\u0105 infrastruktur\u0119 techniczn\u0105 kraju, która utrzymywana powinna by\u0107 przez Ministerstwo Infrastruktury.
2. Stworzenie wiarygodnych i trwa\u0142ych podstaw funkcjonowania i rozwoju \u017ceglugi \u015bródl\u0105dowej mi\u0119dzy innymi poprzez ratyfikowanie porozumienia o \u015bródl\u0105dowych drogach wodnych mi\u0119dzynarodowego znaczenia, zwanego w skrócie AGN, opracowanego poprzez EKG ONZ w 1996 r., analogicznie do ratyfikowanych ju\u017c przez Polsk\u0119 podobnych porozumie\u0144, tj. dotycz\u0105cych transportu drogowego AGR w 1984 r., kolejowego AGC w 1988r. i kombinowanego AGTC w 2002 r.
3. Systematyczne poprawianie parametrów eksploatacyjnych dróg wodnych w pierwszej kolejno\u015bci tych, które uznane zosta\u0142y przez europejskie podmioty polityki transportowej za wa\u017cne dla integracji europejskiej sieci dróg wodnych (tj. przez EKG ONZ i Komisj\u0119 Europejsk\u0105). Do inwestycji priorytetowych na \u015bródl\u0105dowych drogach wodnych zaliczy\u0107 nale\u017cy:
– modernizacj\u0119 zabudowy Odrza\u0144skiej drogi wodnej,
– modernizacj\u0119 zabudowy dolnego odcinka Wis\u0142y (od Bydgoszczy do Gda\u0144ska)
– oraz drogi wodnej Wis\u0142a – Odra (od Bydgoszczy do Kostrzyna).
Zakres prac modernizacyjnych powinien zapewnia\u0107 osi\u0105gni\u0119cie na ww. drogach wodnych g\u0142\u0119boko\u015bci tranzytowych 1,8 m. na swobodnie p\u0142yn\u0105cych odcinkach przy przep\u0142ywach \u015brednich niskich z gwarancj\u0105 80%. Po wykonaniu priorytetowych inwestycji okre\u015blona powinna zosta\u0107: kolejno\u015b\u0107 i zakres modernizacji pozosta\u0142ych dróg wodnych, rozbudowa wybranych dróg wodnych w celu uzyskania parametrów szlaków \u017ceglownych o znaczeniu mi\u0119dzynarodowym.
4. Równolegle z modernizacj\u0105 zabudowy g\u0142ównych dróg wodnych kraju, zagospodarowanie pozosta\u0142ych szlaków \u017ceglownych dla \u017ceglugi jachtowej i sportowo-turystycznej, m.in. w ramach inicjatyw spo\u0142ecznych i samorz\u0105dowych, takich jak:
– projekt turystyczno-rekreacyjny „szlak wodny Króla Stefana Batorego’: Wis\u0142a –Kana\u0142 \u017bera\u0144ski – Zalew Zegrzy\u0144ski – Narew – Biebrza – Kana\u0142 Augustowski (Niemen), autorstwa Stowarzyszenia Dorzecza „Wis\u0142a’,
– projekt sieciowy portów i przystani \u017ceglarskich „P\u0119tla \u017bu\u0142awska’, przygotowany przez samorz\u0105dy województw pomorskiego i warmi\u0144sko-mazurskiego oraz gminy po\u0142o\u017cone w delcie Wis\u0142y,
– projekt rozwoju „Mi\u0119dzynarodowej Drogi Wodnej E-70 na obszarze Polski’, którego list intencyjny podpisali w lipcu 2008 r. Marsza\u0142kowie województw: zachodniopomorskiego, lubuskiego, wielkopolskiego, kujawsko-pomorskiego i warmi\u0144sko-mazurskiego.
5. Poprawienie warunków funkcjonowania armatorów \u015bródl\u0105dowych, m.in. poprzez:
– tworzenie, a nast\u0119pnie w\u0142a\u015bciwe utrzymanie przez administracj\u0119 drogi wodnej miejsc postojowych dla statków \u015bródl\u0105dowych, które powinny by\u0107 traktowane jako integralny element drogi wodnej,
– tworzenie miejsc odbioru \u015bmieci oraz wód zaolejonych ze statków \u015bródl\u0105dowych, np. w Nadzorach Wodnych, b\u0119d\u0105cych terenowymi przeka\u017anikami RZGW.
– zwolnienie z op\u0142at podmiotów pobieraj\u0105cych urobek ze \u015bródl\u0105dowych dróg wodnych.
Czekamy na odpowied\u017a Prezesa Rady Ministrów w tej sprawie. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":100893,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[107,219],"class_list":["post-100892","infotrans","type-infotrans","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-przewoznicy","tag-sejm","tag-zegluga"],"acf":[],"yoast_head":"\nSejm \u017c\u0105da wsparcia \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej w Polsce - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Sejm \u017c\u0105da wsparcia \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej w Polsce\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"22 kwietnia br. sejmowa Komisji Infrastruktury oraz Komisji Ochrony \u015arodowiska, Zasobów Naturalnych i Le\u015bnictwa...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/25107\/cimg3053_760.jpg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/\",\"name\":\"Sejm \u017c\u0105da wsparcia \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej w Polsce - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a301335ad20c.jpg\",\"datePublished\":\"2009-06-10T22:10:29+00:00\",\"dateModified\":\"2009-06-10T22:10:29+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a301335ad20c.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a301335ad20c.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotrans\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Sejm \u017c\u0105da wsparcia \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej w Polsce\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Sejm \u017c\u0105da wsparcia \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej w Polsce - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Sejm \u017c\u0105da wsparcia \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej w Polsce","og_description":"22 kwietnia br. sejmowa Komisji Infrastruktury oraz Komisji Ochrony \u015arodowiska, Zasobów Naturalnych i Le\u015bnictwa...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/files\/25107\/cimg3053_760.jpg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"4 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/","name":"Sejm \u017c\u0105da wsparcia \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej w Polsce - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a301335ad20c.jpg","datePublished":"2009-06-10T22:10:29+00:00","dateModified":"2009-06-10T22:10:29+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a301335ad20c.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/ilu_4a301335ad20c.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/sejm-zada-wsparcia-zeglugi-srodladowej-w-polsce\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotrans","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotrans\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Sejm \u017c\u0105da wsparcia \u017ceglugi \u015br\u00f3dl\u0105dowej w Polsce"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans\/100892","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotrans"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotrans"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=100892"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/100893"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=100892"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=100892"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=100892"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}