MPK nie chce przed\u0142u\u017cy\u0107 planowanej linii tramwajowej na Franowo w pobli\u017ce osiedli Przemys\u0142awa i PTBS Folwarczna –czytamy w Gazecie Wyborczej. Zdaniem przewo\u017anika mieszka tam zbyt ma\u0142o ludzi. Specjali\u015bci uwa\u017caj\u0105 jednak, \u017ce pomys\u0142 wart jest rzetelnej analizy. W najbli\u017cszych dniach MPK og\u0142osi konkurs na menad\u017cera kontraktu, który b\u0119dzie odpowiada\u0142 za budow\u0119 nowej trasy tramwajowej od os. Lecha na Franowo. Wraz z tras\u0105 przez most Rocha do 2009 r. powstanie szybkie po\u0142\u0105czenie Rataj z centrum miasta. Na Franowie, pomi\u0119dzy browarem Kompanii Piwowarskiej a torami kolejowymi zbudowana zostanie p\u0119tla i nowa zajezdnia. Peron przystanku tramwajowego b\u0119dzie znajdowa\u0142 si\u0119 w s\u0105siedztwie peronu kolejowego, co umo\u017cliwi mieszka\u0144com np. Swarz\u0119dza, doje\u017cd\u017caj\u0105cym do Poznania poci\u0105gami, wygodn\u0105 przesiadk\u0119. Nowa trasa mog\u0142aby s\u0142u\u017cy\u0107 tak\u017ce ok. 3 tys. mieszka\u0144com po\u0142o\u017conych w pobli\u017cu osiedli PTBS i Przemys\u0142awa. Warunkiem jest jednak przed\u0142u\u017cenie torów o kilkaset metrów w kierunku tych osiedli. Inaczej potencjalni pasa\u017cerowie mieliby do tramwaju zbyt daleko. W MPK pojawi\u0142 si\u0119 nawet pomys\u0142 przed\u0142u\u017cenia trasy, ale szybko uznano, \u017ce gra nie jest warta \u015bwieczki. – Gdyby mieszka\u0142o tam 20 tys. ludzi, to mia\u0142oby sens. A tak to si\u0119 nie op\u0142aci – uwa\u017ca Wojciech Tulibacki. – Pasa\u017cerów z tego rejonu b\u0119dziemy dowozi\u0107 autobusami do nowej trasy – dodaje. Wariant przybli\u017cenia torów do ul. Folwarcznej nie zosta\u0142 jednak poddany powa\u017cnej analizie, a taka, zdaniem doktora Andrzeja Krycha z pozna\u0144skiego Biura In\u017cynierii Transportu, by\u0142aby zasadna: – 3 tys. mieszka\u0144ców to ju\u017c liczba, przy której wyd\u0142u\u017cenie torów jest godne rozpatrzenia – mówi Krych. MPK nie ma jeszcze gotowych projektów trasy na Franowo. Wed\u0142ug koncepcji za terenem Kompanii Piwowarskiej ma powsta\u0107 p\u0119tla, a za ni\u0105 (w kierunku wschodnim) zajezdnia. Gdyby obiekty zamieni\u0107 miejscami i wybudowa\u0107 p\u0119tl\u0119 za zajezdni\u0105, nowa trasa by\u0142aby ju\u017c stosunkowo blisko osiedli PTBS i Przemys\u0142awa. Ich mieszka\u0144cy marz\u0105 o tramwaju. Bo\u017cena Mateja mieszka na os. PTBS przy Folwarcznej od czterech lat. – Teraz akurat nie pracuj\u0119, bo jestem po wypadku, ale \u017ceby dojecha\u0107 do centrum miasta do pracy na godz. 10, musia\u0142am wychodzi\u0107 na autobus o godz. 9 – wspomina. W tej chwili mieszka\u0144cy doje\u017cd\u017caj\u0105 do pracy z przesiadk\u0105 z autobusu na tramwaj. – Wiele osób, które tu mieszkaj\u0105, s\u0105 jak ja po pi\u0119\u0107dziesi\u0105tce. Jeste\u015bmy skazani na takie niewygodne po\u0142\u0105czenie – mówi pani Bo\u017cena. – Tramwaj by\u0142by najlepszy – nie ma w\u0105tpliwo\u015bci pan Tomasz z os. Przemys\u0142awa. W przysz\u0142o\u015bci p\u0119tl\u0119 tramwajow\u0105 za browarem b\u0119dzie oddziela\u0107 od osiedli miejska obwodnica, czyli tzw. III rama, ale, zdaniem specjalistów, w ramach takiej inwestycji mo\u017cna zbudowa\u0107 k\u0142adk\u0119 dla pieszych nad drog\u0105. Wyd\u0142u\u017cenie trasy poprzez przesuni\u0119cie p\u0119tli ma te\u017c jednak swoje minusy, bo oznacza przebieg dodatkowych kilometrów dla tramwajów. Budowa trasy z os. Lecha na Franowo ma si\u0119 rozpocz\u0105\u0107 w 2008 r. – Jest jeszcze czas na ewentualne rozwa\u017cenie pomys\u0142u przybli\u017cenia torów do osiedli przy Folwarcznej, a przynajmniej na to, by nie zamyka\u0107 mo\u017cliwo\u015bci zmian na przysz\u0142o\u015b\u0107 – uwa\u017ca Jan Firlik, dyrektor pionu tramwajów w MPK. Szczegó\u0142y w Gazecie Wyborczej: http:\/\/dom.gazeta.pl\/nieruchomosci\/1,73504,3519527.html . <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,106,238],"class_list":["post-9591","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-poznan","tag-tramwaj"],"acf":[],"yoast_head":"\n