Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju nie wniós\u0142 sprzeciwu wobec podpisania kontraktu z firm\u0105 Budimex-Dromex na doko\u0144czenie linii szybkiego tramwaju –pisze Dziennik Polski. Po uwzgl\u0119dnieniu drobnych uwag banku Agencja Rozwoju Miasta podpisze umow\u0119, a roboty powinny rozpocz\u0105\u0107 si\u0119 w lipcu. W ci\u0105gu 3 miesi\u0119cy od rozpocz\u0119cia robót powinno by\u0107 gotowe tymczasowe torowisko objazdowe na rondzie Mogilskim. P\u0119tla przy ul. Kamiennej ma by\u0107 gotowa po 6 miesi\u0105cach, ale uruchomienie odcinka Pawia – Kamienna – dopiero po 11 miesi\u0105cach. W tym samym terminie ma by\u0107 gotowa pó\u0142nocna jezdnia na rondzie, miesi\u0105c pó\u017aniej – zachodniej jezdni. Tramwaje na kierunku Mogilska – Lubicz pojad\u0105 po nowym torowisku po 14 miesi\u0105cach, zako\u0144czenie prac na rondzie Mogilskim ma nast\u0105pi\u0107 po 18 miesi\u0105cach, a ca\u0142ego kontraktu – po 23 miesi\u0105cach (czyli w po\u0142owie 2008 r.). Wywi\u0105zanie si\u0119 z tych terminów wcale nie b\u0119dzie oznacza\u0107 jednak zako\u0144czenia budowy linii szybkiego tramwaju. Budimex-Dromex wykona bowiem tylko cz\u0119\u015b\u0107 inwestycji, a konktrakt nie przewiduje np. wyposa\u017cenia i wyko\u0144czenia tunelu tramwajowego od ronda Mogilskiego pod Politechnik\u0119 Krakowsk\u0105 (wykonawca tego zadania ma by\u0107 wy\u0142oniony w osobnym przetargu). Planowany koszt inwestycji to ju\u017c 470 mln z\u0142. Kontrakt z firm\u0105 Budimex-Dromex mówi o kwocie ok. 300 mln z\u0142. Z ofert, które wp\u0142yn\u0119\u0142y do ARM ju\u017c po przetargu wynika, \u017ce jedna z firm gotowa by\u0142aby wykona\u0107 ca\u0142o\u015b\u0107 za ok. 270 mln z\u0142, druga – za ok. 240 mln z\u0142;trzecia firma z\u0142o\u017cy\u0142a tylko deklaracj\u0119 doko\u0144czenia inwestycji. Przedstawiciele miasta nie uznali tych ofert za zbyt wiarygodne, a EBOR nie zgodzi\u0142 si\u0119 na ich rozpatrywanie. W\u0142adze Krakowa nie zrobi\u0142y kolejnego przetargu, tylko negocjowa\u0142y z firm\u0105 Budimex-Dromex na znacznie gorszych warunkach finansowych, bo nie dopatrzy\u0142y si\u0119 szansy na wi\u0119ksze zainteresowanie kolejnym przetargiem (do ostatniego zg\u0142osi\u0142a si\u0119 tylko firma Budimex-Dromex) i efekty w postaci znacznie ni\u017cszej ceny za zrealizowanie inwestycji. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,58,238],"class_list":["post-9299","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-krakow","tag-tramwaj"],"acf":[],"yoast_head":"\n