{"id":267283,"date":"2024-04-05T16:45:00","date_gmt":"2024-04-05T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/"},"modified":"2024-04-05T16:45:00","modified_gmt":"2024-04-05T16:45:00","slug":"kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/","title":{"rendered":"Kampania 2024: Priorytet Sutryka dla Wroc\u0142awia. Budowa nowych linii tramwajowych"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-najwazniejsza-inwestycja-w-miescie-jest-budowa-nowych-linii-tramwajowych-a-komunikacja-publiczna-to-jeden-z-najwazniejszych-obszarow-jakim-zajmowalismy-sie-w-trackie-mijajacej-kadencji\">Najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 w mie\u015bcie jest budowa nowych linii tramwajowych, a komunikacja publiczna to jeden z najwa\u017cniejszych obszar\u00f3w, jakim zajmowali\u015bmy si\u0119 w trackie mijaj\u0105cej kadencji.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Tak zadeklarowa\u0142 w ankiecie PAP ubiegaj\u0105cy si\u0119 o reelekcj\u0119 prezydent Wroc\u0142awia Jacek Sutryk.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-budowa-nowych-linii-tramwajowych\">Budowa nowych linii tramwajowych <\/h2>\n\n\n\n<p>PAP: Prosz\u0119 wskaza\u0107 najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0119 infrastrukturaln\u0105 dla Wroc\u0142awia, kt\u00f3ra powinna zosta\u0107 zrealizowana, i wyt\u0142umaczy\u0107 dlaczego jest ona istotna dla rozwoju miasta.<\/p>\n\n\n\n<p>J.S.: Budowa nowych linii tramwajowych. Komunikacja publiczna to jeden z najwa\u017cniejszych obszar\u00f3w, jakim zajmowali\u015bmy si\u0119 w ci\u0105gu ostatnich 5 lat. To 400 nowych i zmodernizowanych autobus\u00f3w i tramwaj\u00f3w, jakie pojawi\u0142y si\u0119 na wroc\u0142awskich ulicach. To 400 mln z\u0142 wydanych na naprawy torowisk w ramach TORYwolucji. To dwie nowe linie tramwajowe. Ale nie zatrzymujemy si\u0119. Przed nami kolejne wyzwania zwi\u0105zane z transportem. W najbli\u017cszych latach wybudujemy nowe linie tramwajowe na Jagodno, Ma\u015blice i Swojczyce oraz doprowadzimy tramwaj do szpitala przy ul. Borowskiej. Przygotowujemy si\u0119 tak\u017ce do powstania trasy tramwajowej na Psie Pole, Nowe \u017berniki czy Muchob\u00f3r Wielki.<\/p>\n\n\n\n<p>R\u00f3wnie wa\u017cna w tym obszarze jest kolej miejska i aglomeracyjna. Jeste\u015bmy w bardzo dobrych rozmowach z resortem infrastruktury i deklaruj\u0119 pa\u0144stwu przyspieszenie je\u015bli chodzi o remont Wroc\u0142awskiego W\u0119z\u0142a Kolejowego jak i przywr\u00f3cenie do \u017cycia Dworca \u015awiebodzkiego. A sprawa wsp\u00f3lnego biletu po wyborach nie b\u0119dzie ju\u017c blokowana przez urz\u0105d marsza\u0142kowski. Podpisana przeze mnie rok temu umowa na honowanie przejazd\u00f3w b\u0119dzie obowi\u0105zywa\u0142a.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/MPK-Przemyslaw-Nowicki-Jacek-Sutryk-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/MPK-Przemyslaw-Nowicki-Jacek-Sutryk-1-1024x683.jpg\" alt=\"Najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 w mie\u015bcie jest budowa nowych linii tramwajowych, a komunikacja publiczna to jeden z najwa\u017cniejszych obszar\u00f3w, jakim zajmowali\u015bmy si\u0119 w trackie mijaj\u0105cej kadencji.\" class=\"wp-image-470394\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Jacek Sutryk<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nie-tylko-sutryk\">Nie tylko Sutryk<\/h2>\n\n\n\n<p>O potrzebie budowy linii tramwajowych m\u00f3wi\u0142 tak\u017ce Grzegorz Prigan, kandydat na prezydenta Wroc\u0142awia zg\u0142oszony przez WWW Wroc\u0142awianie dla Wroc\u0142awian.<\/p>\n\n\n\n<p>PAP: Jakie jest pana zdaniem najwi\u0119ksze wyzwanie, przed kt\u00f3rym stoi Wroc\u0142aw?<\/p>\n\n\n\n<p>Grzegorz Prigan: Moim zdaniem najwi\u0119kszym wyzwaniem dla Wroc\u0142awia jest poprawa komunikacji miejskiej. Rozbudowa linii tramwajowych i autobusowych to za ma\u0142o, aby skutecznie rozwi\u0105za\u0107 problem kork\u00f3w. Wierz\u0119, \u017ce kluczem do odkorkowania miasta jest wprowadzenie szybkiej kolei miejskiej, kt\u00f3ra zintegruje r\u00f3\u017cne \u015brodki transportu i zapewni mieszka\u0144com sprawniejsze przemieszczanie si\u0119. Musimy zatrzyma\u0107 auta wje\u017cd\u017caj\u0105ce do Wroc\u0142awia na du\u017cych parkingach ulokowanych przy stacjach kolejowych poza obszarem Wroc\u0142awia, aby ich pasa\u017cerowie podr\u00f3\u017cowali do Wroc\u0142awia szybk\u0105 kolej\u0105 miejsk\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>PAP: Jaka b\u0119dzie pana pierwsza decyzja po zaprzysi\u0119\u017ceniu na urz\u0105d prezydenta Wroc\u0142awia?<\/p>\n\n\n\n<p>G.P.: Moja pierwsza decyzja po wyborze dotyczy\u0142aby wprowadzenia biletu rocznego na komunikacj\u0119 miejsk\u0105 za 99 z\u0142 dla os\u00f3b p\u0142ac\u0105cych podatki w mie\u015bcie. Taka polityka mia\u0142aby na celu nie tylko odci\u0105\u017cenie mieszka\u0144c\u00f3w Wroc\u0142awia od koszt\u00f3w zwi\u0105zanych z codziennymi dojazdami, ale r\u00f3wnie\u017c zach\u0119cenie do korzystania z transportu publicznego jako alternatywy dla podr\u00f3\u017cy samochodem.<\/p>\n\n\n\n<p>Moja druga decyzja, podj\u0119ta wsp\u00f3lnie z Rad\u0105 Miejsk\u0105, dotyczy\u0142aby obni\u017cenia op\u0142at za \u015bmieci. To dzia\u0142anie ma na celu nie tylko ul\u017cenie domowym bud\u017cetom mieszka\u0144c\u00f3w Wroc\u0142awia, ale r\u00f3wnie\u017c zach\u0119cenie do segregacji odpad\u00f3w poprzez wprowadzenie motywuj\u0105cych system\u00f3w taryfowych. Pragn\u0119, aby Wroc\u0142aw sta\u0142 si\u0119 przyk\u0142adem ekologicznej odpowiedzialno\u015bci i innowacyjno\u015bci w zarz\u0105dzaniu odpadami, co przyczyni si\u0119 do poprawy jako\u015bci \u017cycia i zr\u00f3wnowa\u017conego rozwoju naszego miasta.<\/p>\n\n\n\n<p>PAP: Prosz\u0119 wskaza\u0107 najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0119 infrastrukturaln\u0105 dla Wroc\u0142awia, kt\u00f3ra powinna zosta\u0107 zrealizowana, i wyt\u0142umaczy\u0107, dlaczego jest istotna dla rozwoju miasta.<\/p>\n\n\n\n<p>G.P.: Najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 infrastrukturaln\u0105 dla Wroc\u0142awia, kt\u00f3ra powinna zosta\u0107 zrealizowana, jest rozbudowa szybkiej kolei miejskiej zintegrowanej z istniej\u0105c\u0105 komunikacj\u0105 tramwajow\u0105 i autobusow\u0105, a tak\u017ce budowa brakuj\u0105cych dr\u00f3g, most\u00f3w, naprawa istniej\u0105cych oraz ulepszenie chodnik\u00f3w. Ta kompleksowa modernizacja infrastruktury transportowej ma kluczowe znaczenie dla rozwoju miasta z kilku powod\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Po pierwsze, zintegrowana szybka kolej miejska znacz\u0105co poprawi mobilno\u015b\u0107 mieszka\u0144c\u00f3w, umo\u017cliwiaj\u0105c im szybkie przemieszczanie si\u0119 mi\u0119dzy r\u00f3\u017cnymi cz\u0119\u015bciami miasta oraz ograniczaj\u0105c zale\u017cno\u015b\u0107 od samochod\u00f3w. To z kolei przyczyni si\u0119 do zmniejszenia kork\u00f3w oraz poprawy jako\u015bci powietrza poprzez redukcj\u0119 emisji spalin.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":267284,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[1048,1000,36,238,55],"class_list":["post-267283","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-infrastruktura","tag-kampania-wyborcza","tag-linia","tag-tramwaj","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Kampania 2024: Priorytet Sutryka dla Wroc\u0142awia. Budowa nowych linii tramwajowych - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 w mie\u015bcie jest budowa nowych linii tramwajowych, a komunikacja publiczna to jeden z najwa\u017cniejszych obszar\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kampania 2024: Priorytet Sutryka dla Wroc\u0142awia. Budowa nowych linii tramwajowych\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 w mie\u015bcie jest budowa nowych linii tramwajowych, a komunikacja publiczna to jeden z najwa\u017cniejszych obszar\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/tory1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/\",\"name\":\"Kampania 2024: Priorytet Sutryka dla Wroc\u0142awia. Budowa nowych linii tramwajowych - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/tory1.jpg\",\"datePublished\":\"2024-04-05T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-04-05T16:45:00+00:00\",\"description\":\"Najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 w mie\u015bcie jest budowa nowych linii tramwajowych, a komunikacja publiczna to jeden z najwa\u017cniejszych obszar\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/tory1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/tory1.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Kampania 2024: Priorytet Sutryka dla Wroc\u0142awia. Budowa nowych linii tramwajowych\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kampania 2024: Priorytet Sutryka dla Wroc\u0142awia. Budowa nowych linii tramwajowych - TransInfo Archiwum","description":"Najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 w mie\u015bcie jest budowa nowych linii tramwajowych, a komunikacja publiczna to jeden z najwa\u017cniejszych obszar\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Kampania 2024: Priorytet Sutryka dla Wroc\u0142awia. Budowa nowych linii tramwajowych","og_description":"Najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 w mie\u015bcie jest budowa nowych linii tramwajowych, a komunikacja publiczna to jeden z najwa\u017cniejszych obszar\u00f3w.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/tory1.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/","name":"Kampania 2024: Priorytet Sutryka dla Wroc\u0142awia. Budowa nowych linii tramwajowych - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/tory1.jpg","datePublished":"2024-04-05T16:45:00+00:00","dateModified":"2024-04-05T16:45:00+00:00","description":"Najwa\u017cniejsz\u0105 inwestycj\u0105 w mie\u015bcie jest budowa nowych linii tramwajowych, a komunikacja publiczna to jeden z najwa\u017cniejszych obszar\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/tory1.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/04\/tory1.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/kampania-2024-priorytet-sutryka-dla-wroclawia-budowa-nowych-linii-tramwajowych\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Kampania 2024: Priorytet Sutryka dla Wroc\u0142awia. Budowa nowych linii tramwajowych"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/267283","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=267283"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/267284"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=267283"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=267283"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=267283"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}