{"id":263999,"date":"2024-01-26T16:45:00","date_gmt":"2024-01-26T16:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/"},"modified":"2024-01-26T16:45:00","modified_gmt":"2024-01-26T16:45:00","slug":"chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/","title":{"rendered":"Chcieli lepszego taboru. Od Tramwaj\u00f3w Warszawskich dostali kr\u00f3tkie, mniej pojemne Hyundaie"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-tramwaje-warszawskie-a-moze-ztm-warszawa-nie-lubia-chyba-linii-nr-22\">Tramwaje Warszawskie, a mo\u017ce ZTM Warszawa, nie lubi\u0105 chyba linii nr 22.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jaki\u015b czas temu pasa\u017cerowie skar\u017cyli si\u0119 na tabor, kierowany do jej obs\u0142ugi. Teraz to si\u0119 zmieni\u0142o. Ale chyba na gorsze.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-krotkie-wagony\">Kr\u00f3tkie wagony<\/h2>\n\n\n\n<p>Linia 22 jest jedn\u0105 z kluczowych w funkcjonowaniu komunikacji publicznej w Warszawie. Jako jedyna \u0142\u0105czy ona \u201ecentralno-biurow\u0105&#8221; cz\u0119\u015b\u0107 Woli z niemal ca\u0142ymi Bielanami oraz stanowi bezpo\u015brednie po\u0142\u0105czenie z kluczowymi w\u0119z\u0142ami komunikacyjnymi na prawym brzegu Wis\u0142y (Rondo Wiatraczna i Waszyngtona oraz ul Targow\u0105). Od lat jest ona obs\u0142ugiwana niemal wy\u0142\u0105cznie przez najstarsze sk\u0142ady z rodziny Konstal 105N, a osoby niepe\u0142nosprawne i z ma\u0142ymi dzie\u0107mi skazane s\u0105 na nieliczne kursy kilku sk\u0142ad\u00f3w z cz\u0119\u015bciowo obni\u017con\u0105 pod\u0142og\u0105, wyprodukowanych przez Konstal w latach dziewi\u0119\u0107dziesi\u0105tych i pozostaj\u0105cych technologicznie daleko w tyle za obecnymi standardami \u2013 pisa\u0142 w interpelacji radny Maciej Binkowski.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/hyundai_142N_01_fot.-Tramwaje-Warszawskie-851x550-1.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/hyundai_142N_01_fot.-Tramwaje-Warszawskie-851x550-1.jpg\" alt=\"Tramwaje Warszawskie, a mo\u017ce ZTM Warszawa, nie lubi\u0105 chyba linii nr 22.\" class=\"wp-image-461857\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Hyundai 142N\/foto: UM Warszawa<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Po odebraniu przez Tramwaje Warszawskie wszystkich Hyundai\u00f3w pojawi\u0142y si\u0119 one tak\u017ce na linii nr 22. Tyle \u017ce nie s\u0105 to zmiany na lepsze. Do obs\u0142ugi tej kluczowej jakby nie by\u0142o linii w Warszawie Tramwaje Warszawskie zacz\u0119\u0142y kierowa\u0107 trzycz\u0142onowe wagony z Korei. Chyba nie o tak\u0105 zmian\u0119 chodzi\u0142o pasa\u017cerom? Wysokopod\u0142ogowe Konstale pojawiaj\u0105 si\u0119 ju\u017c tylko na dodatkach, lini\u0119 obs\u0142uguj\u0105 ju\u017c g\u0142\u00f3wnie wagony niskopod\u0142ogowe. Tyle \u017ce kr\u00f3tkie Hyundaie s\u0105 mniej pojemne od cz\u0119\u015bciowo niskopod\u0142ogowych Konstali. Docelowo mia\u0142y obs\u0142ugiwa\u0107 nie linie kluczowe dla uk\u0142adu komunikacyjnego, ale te o mniejszych potokach pasa\u017cerskich, jak 6, 27 (obecnie zawieszona) czy 28. Tymczasem pojawiaj\u0105 si\u0119 tak\u017ce na liniach 15, 18 czy 23. To wydaje si\u0119 by\u0107 nieporozumieniem, nawet, je\u015bli s\u0105 to pojedyncze sztuki. Wed\u0142ug informacji, kt\u00f3re do nas docieraj\u0105 jest t\u0142ok. Co ciekawe nawet w kursach zjazdowych, kt\u00f3re zwykle nie ciesz\u0105 si\u0119 a\u017c tak du\u017c\u0105 popularno\u015bci\u0105. Pasa\u017cerom pozostaje zatem kolejny apel. O zast\u0105pienie kr\u00f3tkich Hyundai\u00f3w na linii 22 taborem wi\u0119kszym, ale niskopod\u0142ogowym.   \u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":264000,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[28],"tags":[834,946,837,84,140],"class_list":["post-263999","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-pasazer","tag-hyundai","tag-linia-tramwajowa","tag-tramwaje-warszawskie","tag-warszawa","tag-ztm-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Chcieli lepszego taboru. Od Tramwaj\u00f3w Warszawskich dostali kr\u00f3tkie, mniej pojemne Hyundaie - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Tramwaje Warszawskie, a mo\u017ce ZTM Warszawa, nie lubi\u0105 chyba linii nr 22. Do jej obs\u0142ugi kierowane s\u0105 kr\u00f3tkie Hyundaie.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Chcieli lepszego taboru. Od Tramwaj\u00f3w Warszawskich dostali kr\u00f3tkie, mniej pojemne Hyundaie\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Tramwaje Warszawskie, a mo\u017ce ZTM Warszawa, nie lubi\u0105 chyba linii nr 22. Do jej obs\u0142ugi kierowane s\u0105 kr\u00f3tkie Hyundaie.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/hyundai_142N_04_fot.-Tramwaje-Warszawskie.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/\",\"name\":\"Chcieli lepszego taboru. Od Tramwaj\u00f3w Warszawskich dostali kr\u00f3tkie, mniej pojemne Hyundaie - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/hyundai_142N_04_fot.-Tramwaje-Warszawskie.jpg\",\"datePublished\":\"2024-01-26T16:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2024-01-26T16:45:00+00:00\",\"description\":\"Tramwaje Warszawskie, a mo\u017ce ZTM Warszawa, nie lubi\u0105 chyba linii nr 22. Do jej obs\u0142ugi kierowane s\u0105 kr\u00f3tkie Hyundaie.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/hyundai_142N_04_fot.-Tramwaje-Warszawskie.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/hyundai_142N_04_fot.-Tramwaje-Warszawskie.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Chcieli lepszego taboru. Od Tramwaj\u00f3w Warszawskich dostali kr\u00f3tkie, mniej pojemne Hyundaie\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Chcieli lepszego taboru. Od Tramwaj\u00f3w Warszawskich dostali kr\u00f3tkie, mniej pojemne Hyundaie - TransInfo Archiwum","description":"Tramwaje Warszawskie, a mo\u017ce ZTM Warszawa, nie lubi\u0105 chyba linii nr 22. Do jej obs\u0142ugi kierowane s\u0105 kr\u00f3tkie Hyundaie.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Chcieli lepszego taboru. Od Tramwaj\u00f3w Warszawskich dostali kr\u00f3tkie, mniej pojemne Hyundaie","og_description":"Tramwaje Warszawskie, a mo\u017ce ZTM Warszawa, nie lubi\u0105 chyba linii nr 22. Do jej obs\u0142ugi kierowane s\u0105 kr\u00f3tkie Hyundaie.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/hyundai_142N_04_fot.-Tramwaje-Warszawskie.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/","name":"Chcieli lepszego taboru. Od Tramwaj\u00f3w Warszawskich dostali kr\u00f3tkie, mniej pojemne Hyundaie - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/hyundai_142N_04_fot.-Tramwaje-Warszawskie.jpg","datePublished":"2024-01-26T16:45:00+00:00","dateModified":"2024-01-26T16:45:00+00:00","description":"Tramwaje Warszawskie, a mo\u017ce ZTM Warszawa, nie lubi\u0105 chyba linii nr 22. Do jej obs\u0142ugi kierowane s\u0105 kr\u00f3tkie Hyundaie.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/hyundai_142N_04_fot.-Tramwaje-Warszawskie.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/01\/hyundai_142N_04_fot.-Tramwaje-Warszawskie.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/chcieli-lepszego-taboru-od-tramwajow-warszawskich-dostali-krotkie-mniej-pojemne-hyundaie\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Chcieli lepszego taboru. Od Tramwaj\u00f3w Warszawskich dostali kr\u00f3tkie, mniej pojemne Hyundaie"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/263999","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=263999"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/264000"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=263999"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=263999"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=263999"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}