{"id":260909,"date":"2023-11-28T15:45:00","date_gmt":"2023-11-28T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/"},"modified":"2023-11-28T15:45:00","modified_gmt":"2023-11-28T15:45:00","slug":"tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/","title":{"rendered":"Tramwaj nie wyhamuje tak szybko jak samoch\u00f3d. Apel o ostro\u017cno\u015b\u0107!"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-jesienno-zimowa-aura-daje-sie-nam-wszystkim-mocno-we-znaki-w-mpk-wroclaw-wiaze-sie-z-podwyzszonym-ryzykiem-pracy-motorniczych-i-kierowcow\"><a><\/a><strong>Jesienno-zimowa aura daje si\u0119 nam wszystkim mocno we znaki. W MPK Wroc\u0142aw wi\u0105\u017ce si\u0119 z podwy\u017cszonym ryzykiem pracy motorniczych i kierowc\u00f3w.<\/strong><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Jak co roku, sp\u00f3\u0142ka rozpoczyna okres wyt\u0119\u017conej uwagi i ostro\u017cno\u015bci, by bezpiecznie przewozi\u0107 pasa\u017cer\u00f3w, ale tak\u017ce zadba\u0107 o bezpiecze\u0144stwo innych uczestnik\u00f3w ruchu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ograniczenia-widocznosci\">Ograniczenia widoczno\u015bci<\/h2>\n\n\n\n<p>Zmrok w listopadzie i grudniu zapada przed godzin\u0105 16:00. Oznacza to, \u017ce w godzinach szczytu je\u017adzimy ju\u017c po w warunkach drastycznego ograniczenia widoczno\u015bci. Trzeba bra\u0107 na to poprawk\u0119 bior\u0105c udzia\u0142 w ruchu drogowym. Zar\u00f3wno piesi, rowerzy\u015bci, jak i kierowcy, motorniczy musz\u0105 pami\u0119ta\u0107 o tym, \u017ce czasem jeden nieprzemy\u015blany ruch mo\u017ce prowadzi\u0107 do tragedii. Ju\u017c samo wymuszenie nag\u0142ego hamowania mo\u017ce prowadzi\u0107 do powa\u017cnych konsekwencji.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 <em>Tramwaje, kt\u00f3rymi dysponuje wroc\u0142awskie MPK, puste wa\u017c\u0105 42 tony. Z pasa\u017cerami, mo\u017ce to by\u0107 nawet 56 ton! Aby nagle wyhamowa\u0107 taki sk\u0142ad, potrzebne s\u0105 czas, przestrze\u0144, sprzyjaj\u0105ce warunki zewn\u0119trzne i nieskazitelne przygotowanie pojazd\u00f3w do pracy<\/em> \u2013 t\u0142umaczy Witold Wo\u017any, prezes MPK Wroc\u0142aw.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>W praktyce oznacza to, \u017ce w przypadku zwyk\u0142ego, stopniowego i zaplanowanego hamowania przy pr\u0119dko\u015bci 30 km\/h, droga hamowania wynosi 25 metr\u00f3w. \u0141atwo to sobie zwizualizowa\u0107, bo tyle mniej wi\u0119cej wynosi d\u0142ugo\u015b\u0107 tramwaj\u00f3w kursuj\u0105cych po Wroc\u0142awiu.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large is-resized\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/mpk-wroclaw.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/mpk-wroclaw-1024x683.jpg\" alt=\"Jesienno-zimowa aura daje si\u0119 nam wszystkim mocno we znaki. W MPK Wroc\u0142aw wi\u0105\u017ce si\u0119 z podwy\u017cszonym ryzykiem pracy motorniczych i kierowc\u00f3w.\" class=\"wp-image-454315\" width=\"840\" height=\"560\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Test MPK Wroc\u0142aw \/ foto: MPK<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 <em>W przypadku hamowania awaryjnego, czyli bardzo silnego, nag\u0142ego hamowania, ten dystans zmniejsza si\u0119 o po\u0142ow\u0119, jednak nale\u017cy do tego doliczy\u0107 jeszcze reakcj\u0119 kierowcy<\/em> \u2013 kontynuuje Witold Wo\u017any. \u2013 <em>Tu warto wr\u00f3ci\u0107 do warunk\u00f3w jazdy po zmroku. Pami\u0119tajmy o tym, \u017ce w aurze jesienno-zimowej, jeste\u015bmy znacznie mniej widoczni w ruchu drogowym. Reakcja motorniczego na przeszkod\u0119 na drodze wynosi 0,8-1,1 sekundy, do tego nale\u017cy doliczy\u0107 czas dzia\u0142ania uk\u0142adu hamulcowego \u2013 to kolejne 0,3-0,4 sekundy. Ale to w warunkach, gdy motorniczy ju\u017c nas dostrze\u017ce \u2013 w dzie\u0144, przy pustej drodze b\u0119dzie to o wiele szybciej ni\u017c w grudniowych godzinach szczytu<\/em> \u2013 dodaje.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Nag\u0142e hamowanie sprawia, \u017ce pasa\u017cerowie w tramwajach s\u0105 wystawieni na bardzo du\u017ce si\u0142y. W awaryjnej sytuacji, gdy motorniczy wyhamowuje pojazd z ca\u0142\u0105 si\u0142\u0105, mo\u017ce by\u0107 to nawet 0,3 g.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>\u2013 <em>To si\u0142a wi\u0119ksza ni\u017c ta, kt\u00f3ra towarzyszy\u0142aby nam, gdyby\u015bmy wcisn\u0119li \u201egaz do dechy\u201d w aucie osobowym. R\u00f3\u017cnica jest taka, \u017ce w aucie osobowym siedzimy, w tramwaju czy autobusie, przewa\u017cnie si\u0119 stoi. Nawet je\u015bli prowadz\u0105cemu pojazd uda si\u0119 skutecznie wyhamowa\u0107 przed przeszkod\u0105, niemal na pewno sko\u0144czy si\u0119 to jakimi\u015b szkodami po\u015br\u00f3d pasa\u017cer\u00f3w. Kto\u015b mo\u017ce si\u0119 przewr\u00f3ci\u0107, kto\u015b inny uderzy si\u0119 o barierk\u0119, dlatego prosz\u0119 o szczeg\u00f3ln\u0105 ostro\u017cno\u015b\u0107, by takich sytuacji nie wymusza\u0107 \u2013 apeluje Przemys\u0142aw Nowicki, wiceprezes MPK Wroc\u0142aw.<\/em><\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Nale\u017cy pami\u0119ta\u0107 tak\u017ce o innych warunkach zewn\u0119trznych. Pierwszy \u015bnieg ju\u017c za nami, a oblodzone torowiska czy mokre, le\u017c\u0105ce na torach li\u015bcie, znacz\u0105co wyd\u0142u\u017caj\u0105 drog\u0119 hamowania tramwaj\u00f3w. W celu poprawy s\u0142abej przyczepno\u015bci, w tramwajach montuje si\u0119 tzw. piasecznice, kt\u00f3rych zadaniem jest podawanie piasku pod ko\u0142a nap\u0119dowe. To jednak nie eliminuje problemu.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tramwaj-wroclaw.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/tramwaj-wroclaw-1024x577.jpg\" alt=\"Jesienno-zimowa aura daje si\u0119 nam wszystkim mocno we znaki. W MPK Wroc\u0142aw wi\u0105\u017ce si\u0119 z podwy\u017cszonym ryzykiem pracy motorniczych i kierowc\u00f3w.\" class=\"wp-image-454314\" \/><\/a><figcaption class=\"wp-element-caption\">Test MPK Wroc\u0142aw \/ foto: MPK<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Przewo\u017anik apeluje, by rozgl\u0105da\u0107 si\u0119 uwa\u017cnie przed przej\u015bciem dla pieszych, oderwa\u0107 wzrok od ekranu telefonu, upewnia\u0107 si\u0119, \u017ce nie jedzie tramwaj czy inny pojazd. Zauwa\u017ca r\u00f3wnie\u017c, \u017ce podczas jazdy na rowerze, bardzo ryzykowne jest nag\u0142e zmienianie kierunk\u00f3w jazdy bez wyra\u017anej sygnalizacji, czy wje\u017cd\u017canie z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 na przejazdy dla rowerzyst\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>MPK przypomina, \u017ce w sytuacji, gdy spotykamy si\u0119 z tramwajem na skrzy\u017cowaniu bez sygnalizacji \u015bwietlnej i znak\u00f3w, pojazd szynowy ma pierwsze\u0144stwo. Pojazd szynowy nale\u017cy te\u017c przepu\u015bci\u0107, gdy, podobnie jak on, znajdujemy si\u0119 na drodze z pierwsze\u0144stwem.<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":260910,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[27],"tags":[551,880,238,55],"class_list":["post-260909","infotram","type-infotram","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","category-wydarzenia","tag-bezpieczenstwo","tag-mpk-wroclaw","tag-tramwaj","tag-wroclaw"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Tramwaj nie wyhamuje tak szybko jak samoch\u00f3d. Apel o ostro\u017cno\u015b\u0107! - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Jesienno-zimowa aura daje si\u0119 nam wszystkim mocno we znaki. W MPK Wroc\u0142aw wi\u0105\u017ce si\u0119 z podwy\u017cszonym ryzykiem pracy motorniczych i kierowc\u00f3w.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Tramwaj nie wyhamuje tak szybko jak samoch\u00f3d. Apel o ostro\u017cno\u015b\u0107!\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jesienno-zimowa aura daje si\u0119 nam wszystkim mocno we znaki. W MPK Wroc\u0142aw wi\u0105\u017ce si\u0119 z podwy\u017cszonym ryzykiem pracy motorniczych i kierowc\u00f3w.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wroclaw-test.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"1\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/\",\"name\":\"Tramwaj nie wyhamuje tak szybko jak samoch\u00f3d. Apel o ostro\u017cno\u015b\u0107! - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wroclaw-test.jpg\",\"datePublished\":\"2023-11-28T15:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-11-28T15:45:00+00:00\",\"description\":\"Jesienno-zimowa aura daje si\u0119 nam wszystkim mocno we znaki. W MPK Wroc\u0142aw wi\u0105\u017ce si\u0119 z podwy\u017cszonym ryzykiem pracy motorniczych i kierowc\u00f3w.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wroclaw-test.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wroclaw-test.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Tramwaj nie wyhamuje tak szybko jak samoch\u00f3d. Apel o ostro\u017cno\u015b\u0107!\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Tramwaj nie wyhamuje tak szybko jak samoch\u00f3d. Apel o ostro\u017cno\u015b\u0107! - TransInfo Archiwum","description":"Jesienno-zimowa aura daje si\u0119 nam wszystkim mocno we znaki. W MPK Wroc\u0142aw wi\u0105\u017ce si\u0119 z podwy\u017cszonym ryzykiem pracy motorniczych i kierowc\u00f3w.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Tramwaj nie wyhamuje tak szybko jak samoch\u00f3d. Apel o ostro\u017cno\u015b\u0107!","og_description":"Jesienno-zimowa aura daje si\u0119 nam wszystkim mocno we znaki. W MPK Wroc\u0142aw wi\u0105\u017ce si\u0119 z podwy\u017cszonym ryzykiem pracy motorniczych i kierowc\u00f3w.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wroclaw-test.jpg","width":1,"height":1,"type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/","name":"Tramwaj nie wyhamuje tak szybko jak samoch\u00f3d. Apel o ostro\u017cno\u015b\u0107! - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wroclaw-test.jpg","datePublished":"2023-11-28T15:45:00+00:00","dateModified":"2023-11-28T15:45:00+00:00","description":"Jesienno-zimowa aura daje si\u0119 nam wszystkim mocno we znaki. W MPK Wroc\u0142aw wi\u0105\u017ce si\u0119 z podwy\u017cszonym ryzykiem pracy motorniczych i kierowc\u00f3w.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wroclaw-test.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/wroclaw-test.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/tramwaj-nie-wyhamuje-tak-szybko-jak-samochod-apel-o-ostroznosc\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Tramwaj nie wyhamuje tak szybko jak samoch\u00f3d. Apel o ostro\u017cno\u015b\u0107!"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/260909","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=260909"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media\/260910"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=260909"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=260909"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=260909"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}