’Pi\u0119\u0107dziesi\u0105tka’ nadal b\u0119dzie je\u017adzi\u0142a co 10 minut, co 10 minut pojedzie te\u017c tramwaj 51, by w sumie szybki tramwaj jecha\u0142 okresowo co pi\u0119\u0107, a nie co dziesi\u0119\u0107 minut jak obecnie – pisze Dziennik Polski. Od dwóch miesi\u0119cy z Kurdwanowa do os. Krowodrza Górka kursuje szybki tramwaj. Za dwa tygodnie na du\u017cej cz\u0119\u015bci jego trasy pojawi si\u0119 kolejna linia.
Jak si\u0119 dowiedzieli\u015bmy – wczoraj zdecydowano, by od 2 marca uruchomi\u0107 now\u0105 lini\u0119 tramwajow\u0105 o numerze 51. Ma ona wspomaga\u0107 w godzinach szczytu szybki tramwaj, cho\u0107 cz\u0119\u015bciowo ma inn\u0105 tras\u0119. Nowy tramwaj ma je\u017adzi\u0107 z p\u0119tli w Bie\u017canowie, nast\u0119pnie ulic\u0105 Wielick\u0105, a od 'Kabla’ ju\u017c tak jak obecna 'pi\u0119\u0107dziesi\u0105tka’, czyli Limanowskiego, Na Zje\u017adzie, Starowi\u015bln\u0105, Dietla, Grzegórzeck\u0105, al. Powstania Warszawskiego, do ronda Mogilskiego, tunelem pod ul. Lubomirskiego i Dworcem G\u0142ównym – do ul. Kamiennej.
– W przeciwie\u0144stwie do 50 nowy tramwaj 51 b\u0119dzie ko\u0144czy\u0142 bieg na p\u0119tli przy Dworcu Towarowym, a nie na osiedlu Krowodrza Górka – mówi Julian Pilszczek, prezes Miejskiego Przedsi\u0119biorstwa Komunikacyjnego.
Obecnie dogrywany jest rozk\u0142ad, by oba szybkie tramwaje nie nak\u0142ada\u0142y si\u0119 na siebie. Na odcinku, na którym ich trasy si\u0119 pokrywaj\u0105, czyli od ul. Wielickiej do Kamiennej, szybki tramwaj ma bowiem je\u017adzi\u0107 w godzinach szczytu co 5 minut – co oznacza, \u017ce raz pojawia\u0107 si\u0119 b\u0119dzie 50 a raz 51. Komunikacyjny szczyt trwa rano mniej wi\u0119cej od godz. 6.30 do 8.30, a po po\u0142udniu od ok. 14 do 17.30. Tak wi\u0119c 'pi\u0119\u0107dziesi\u0105tka’ nadal b\u0119dzie je\u017adzi\u0142a co 10 minut, co 10 minut pojedzie te\u017c tramwaj 51, by w sumie szybki tramwaj jecha\u0142 okresowo co pi\u0119\u0107, a nie co dziesi\u0119\u0107 minut jak obecnie. Tak b\u0119dzie jednak tylko w dni powszednie, czyli od poniedzia\u0142ku do pi\u0105tku;w weekendy, gdy ruch jest jednak znacznie mniejszy, 51 nie b\u0119dzie je\u017adzi\u0142a.
Wbrew wcze\u015bniejszym pog\u0142oskom nie ma natomiast \u017cadnych decyzji dotycz\u0105cych zmniejszenia cz\u0119stotliwo\u015bci kursowania, po uruchomieniu linii 51, tramwaju 3. – B\u0119dzie nadal je\u017adzi\u0142 tak jak obecnie – zapewnia Julian Pilszczek. – Z kolei wozy 24, które obecnie kursuj\u0105 co dwadzie\u015bcia minut, b\u0119d\u0105 od marca je\u017adzi\u0142y w godzinach szczytu co 10 minut. Oznacza to, \u017ce komunikacja tramwajowa mi\u0119dzy Podgórzem a centrum zostanie w sumie znacz\u0105co wzmocniona.
Z mniejsz\u0105 cz\u0119stotliwo\u015bci\u0105 b\u0119dzie najprawdopodobniej je\u017adzi\u0142a 'szóstka’ kursuj\u0105ca mi\u0119dzy Kurdwanowem a Salwatorem. Obecnie przez wi\u0119ksz\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 dnia pojawia si\u0119 co dziesi\u0119\u0107 minut, po zmianie tak b\u0119dzie tylko w godzinach szczytu, natomiast przez pozosta\u0142y okres ma je\u017adzi\u0107 mniej wi\u0119cej co 20 minut. Korekty dotycz\u0105ce cz\u0119stotliwo\u015bci (co wynika z bada\u0144 nat\u0119\u017cenia ruchu) maj\u0105 równie\u017c obj\u0105\u0107 tramwaje linii 11 oraz 18.
B\u0119d\u0105 te\u017c zmiany dotycz\u0105ce zw\u0142aszcza pierwszych kursów tramwaju linii 12 (je\u017adzi mi\u0119dzy Bronowicami a Dworcem Towarowym), gdy\u017c – jak si\u0119 argumentuje – liczniejsi pasa\u017cerowie pojawiaj\u0105 si\u0119 w 'dwunastce’ rano w\u0142a\u015bciwie dopiero wtedy, gdy otwierana jest Galeria Krakowska.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[58,36,53,186],"class_list":["post-25822","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-krakow","tag-linia","tag-mpk","tag-rozklad-jazdy"],"acf":[],"yoast_head":"\n