{"id":257437,"date":"2023-09-12T11:45:00","date_gmt":"2023-09-12T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/"},"modified":"2023-09-12T11:45:00","modified_gmt":"2023-09-12T11:45:00","slug":"korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/","title":{"rendered":"Korki, rozkopane chodniki i dziury w jezdni czyli budowa linii do Wilanowa"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-ogromne-utrudnienia-na-budowie-nbsp-tramwaju-do-wilanowa-opoznia-sie-otwarcie-ulic-goworka-i-spacerowej-rozkopana-jest-ulica-sobieskiego-i-aleja-rzeczpospolitej\">Ogromne utrudnienia na budowie&nbsp;tramwaju do Wilanowa. Op\u00f3\u017ania si\u0119 otwarcie ulic Goworka i Spacerowej. Rozkopana jest ulica Sobieskiego i aleja Rzeczpospolitej.<\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Autobusy i samochody stoj\u0105 w korkach, piesi musz\u0105 pokonywa\u0107 rozkopane chodniki.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-problemy-dla-warszawiakow\">Problemy dla Warszawiak\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Budowa linii&nbsp;tramwajowej do Wilanowa, kt\u00f3ra ruszy\u0142a rok temu, uprzykrza warszawiakom \u017cycie. Inwestycja spowodowa\u0142a zamkni\u0119cie ulic Spacerowej i Goworka, nie b\u0119d\u0105 one przejezdne pomimo wcze\u015bniejszych zapewnie\u0144 ratusza o ich otwarciu we wrze\u015bniu.<\/p>\n\n\n\n<p>Potwierdzi\u0142 to w rozmowie z PAP rzecznik&nbsp;Tramwaj\u00f3w Warszawskich Maciej Dutkiewicz.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Wykonawca przesuwa termin otwarcia ulic Goworka i Spacerowej na listopad&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 PAP Dutkiewicz. Doda\u0142, \u017ce powodem przesuni\u0119cia jest op\u00f3\u017anienie prac &#8222;na ciep\u0142oci\u0105gu&#8221;.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Na pocz\u0105tku wrze\u015bnia uda\u0142o si\u0119 przywr\u00f3ci\u0107 ruch&nbsp;tramwajowy na Pu\u0142awskiej, niestety je\u017cd\u017c\u0105 tamt\u0119dy tylko 3 linie, a nie 5 jak przed zamkni\u0119ciem.<\/p>\n\n\n\n<p>Na Pu\u0142awsk\u0105 wr\u00f3cili tak\u017ce kierowcy. Do dyspozycji w stron\u0119 centrum maj\u0105 dwa pasy ruchu, dalej jad\u0105 do Wary\u0144skiego. Nadal jest zamkni\u0119ty odcinek do placu Unii Lubelskiej.<\/p>\n\n\n\n<p>Gorzej jest w stron\u0119 Mokotowa. Ulica Wary\u0144skiego tu\u017c przed Pu\u0142awsk\u0105 zw\u0119\u017ca si\u0119 do jednego pasa i kierowcy musz\u0105 odsta\u0107 tu swoje.<\/p>\n\n\n\n<p>Rozkopany jest 6-kilometrowy odcinek w ci\u0105gu ul. Sobieskiego i al. Rzeczpospolitej. Reporter PAP sprawdzi\u0142, jak je\u017adzi si\u0119 ulic\u0105 Sobieskiego. Tutaj do dyspozycji jest tylko jeden pas ruchu w ka\u017cd\u0105 stron\u0119. Szczeg\u00f3lnie ci\u0119\u017cka sytuacja panuje na odcinku mi\u0119dzy ulicami Spacerow\u0105 a Doln\u0105. Korek w stron\u0119 Wilanowa tworzy si\u0119 tam przez ca\u0142y dzie\u0144. \u015awiat\u0142a przy Dolnej przepuszczaj\u0105 tylko po kilka pojazd\u00f3w. Pasa\u017cerowie samochod\u00f3w i autobus\u00f3w trac\u0105 tam mn\u00f3stwo czasu.<\/p>\n\n\n\n<p>Z kolei na skrzy\u017cowaniu ulic Spacerowej i Sobieskiego piesi poruszaj\u0105 si\u0119 po rozkopanych chodnikach i musz\u0105 lawirowa\u0107 mi\u0119dzy wykopami.<\/p>\n\n\n\n<p>Skar\u017c\u0105 si\u0119 te\u017c kierowcy autobus\u00f3w. Jedna z pa\u0144 prowadz\u0105cych pojazd na linii 519 opisa\u0142a sytuacj\u0119 w mediach spo\u0142eczno\u015bciowych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Ruch jest dwukierunkowy, a autobusy albo nie mog\u0105 si\u0119 min\u0105\u0107, bo jest po prostu za w\u0105sko albo mijaj\u0105 si\u0119 na styk. Pacho\u0142ki cz\u0119sto s\u0105 porozstawiane byle jak, wystaj\u0105ce na pas ruchu. Kierowcy osob\u00f3wek potrafi\u0105 jecha\u0107 pod pr\u0105d, bo linie s\u0105 wida\u0107 za ma\u0142o widoczne (&#8230;). Od Belwederskiej po Wilanowsk\u0105 dziura na dziurze, zapadni\u0119te p\u0142yty betonowe. Idzie straci\u0107 ko\u0142a! (\u2026) To jest dramat organizacyjny i w og\u00f3le&#8221; &#8211; napisa\u0142a kobieta.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>O komentarz PAP zwr\u00f3ci\u0142a si\u0119 do Miejskich Zak\u0142ad\u00f3w Autobusowych.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Potwierdzamy, \u017ce sytuacja na ulicy Sobieskiego jest trudna. Pasy s\u0105 w\u0105skie i mog\u0105 pojawia\u0107 si\u0119 ubytki w nawierzchni. To powoduje op\u00f3\u017anienia w kursowaniu autobus\u00f3w i to du\u017ce. Sytuacja jest tymczasowa i musimy sobie z tym poradzi\u0107, liczymy na to, \u017ce ta inwestycja szybko si\u0119 sko\u0144czy i wr\u00f3cimy do normalnych mo\u017cliwo\u015bci prowadzenia tam ruchu autobusowego&#8221; &#8211; powiedzia\u0142 Adam Stawicki, rzecznik prasowy MZA.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Utrudnienia na ulicy Sobieskiego i alei Rzeczpospolitej potrwaj\u0105 jeszcze kilka miesi\u0119cy. Termin prac zapisany w umowie z wykonawc\u0105, firm\u0105 Budimex, mija w styczniu 2024 roku.<\/p>\n\n\n\n<p>Linia&nbsp;tramwajowa do Wilanowa b\u0119dzie mia\u0142a \u0142\u0105czn\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 blisko 19 kilometr\u00f3w. Po\u0142\u0105czy Wol\u0119, Odolany, Dworzec Zachodni, Ochot\u0119, Mokot\u00f3w i Wilan\u00f3w.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,946,84],"class_list":["post-257437","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-linia-tramwajowa","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Korki, rozkopane chodniki i dziury w jezdni czyli budowa linii do Wilanowa - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Korki, rozkopane chodniki i dziury w jezdni czyli budowa linii do Wilanowa\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Ogromne utrudnienia na budowie&nbsp;tramwaju do Wilanowa. Op\u00f3\u017ania si\u0119 otwarcie ulic Goworka i Spacerowej. Rozkopana...\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/\",\"name\":\"Korki, rozkopane chodniki i dziury w jezdni czyli budowa linii do Wilanowa - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"datePublished\":\"2023-09-12T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-12T11:45:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Korki, rozkopane chodniki i dziury w jezdni czyli budowa linii do Wilanowa\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Korki, rozkopane chodniki i dziury w jezdni czyli budowa linii do Wilanowa - TransInfo Archiwum","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Korki, rozkopane chodniki i dziury w jezdni czyli budowa linii do Wilanowa","og_description":"Ogromne utrudnienia na budowie&nbsp;tramwaju do Wilanowa. Op\u00f3\u017ania si\u0119 otwarcie ulic Goworka i Spacerowej. Rozkopana...","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/","name":"Korki, rozkopane chodniki i dziury w jezdni czyli budowa linii do Wilanowa - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"datePublished":"2023-09-12T11:45:00+00:00","dateModified":"2023-09-12T11:45:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/korki-rozkopane-chodniki-i-dziury-w-jezdni-czyli-budowa-linii-do-wilanowa\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Korki, rozkopane chodniki i dziury w jezdni czyli budowa linii do Wilanowa"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/257437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257437"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}