{"id":257141,"date":"2023-09-04T15:45:00","date_gmt":"2023-09-04T15:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/"},"modified":"2023-09-04T15:45:00","modified_gmt":"2023-09-04T15:45:00","slug":"linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/","title":{"rendered":"Linia nie wr\u00f3ci\u0142a; bo trzeba by\u0142oby zmienia\u0107 jej tras\u0119 za &#8230; p\u00f3\u0142 roku lub p\u00f3\u017aniej"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-od-poniedzialku-4-wrzesnia-2023-roku-ulica-pulawska-w-warszawie-znow-kuruja-tramwaje\"><strong>Od poniedzia\u0142ku, 4 wrze\u015bnia 2023 roku, ulic\u0105 Pu\u0142awsk\u0105 w <a href=\"https:\/\/um.warszawa.pl\/\">Warszawie<\/a> zn\u00f3w kuruj\u0105 tramwaje.<\/strong><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Zarz\u0105d Transportu Miejskiego poinformowa\u0142, \u017ce b\u0119d\u0105 to linie 4, 10 i 18. Torowisko na ul. Pu\u0142awskiej zosta\u0142o zamkni\u0119te przed rokiem, w zwi\u0105zku z budow\u0105 linii tramwajowej do Wilanowa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-3-a-nie-5-linii\">3 a nie 5 linii<\/h2>\n\n\n\n<p>Rzecznik prasowy Tramwaj\u00f3w Warszawskich Maciej Dutkiewicz przekaza\u0142 PAP, \u017ce w poniedzia\u0142ek &#8211; po rocznej budowie czterotorowego w\u0119z\u0142a &#8211; wraca ruch tramwajowy na ul. Pu\u0142awsk\u0105.<\/p>\n\n\n\n<p>Przyzna\u0142 jednak, \u017ce ul. Pu\u0142awsk\u0105 pojad\u0105 trzy, a nie pi\u0119\u0107 jak przed remontem, linie tramwajowe: 4, 10, a tak\u017ce 18. B\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y w godzinach szczytu co 8 minut, a poza szczytem co 12 minut.<\/p>\n\n\n\n<p>Przed rozpocz\u0119ciem budowy linii tramwajowej na Wilan\u00f3w i zamkni\u0119ciem torowiska na ul. Pu\u0142awskiej, pomi\u0119dzy pl. Zbawiciela a ul. Dworkow\u0105, kursowa\u0142o tamt\u0119dy pi\u0119\u0107 linii &#8211; 4, 10, 14, 18 i 35. Od poniedzia\u0142ku, 4 wrze\u015bnia, b\u0119dzie kursowa\u0107 tam 4 i 10 &#8211; do p\u0119tli Wy\u015bcigi oraz 18, kt\u00f3ra skr\u0119ci w ul. Woronicza, by dojecha\u0107 do S\u0142u\u017cewca.<\/p>\n\n\n<style>.wp-block-quote{border-left:0.1875rem solid var(--page-color);font-size:1rem;font-style:italic;margin:0 0 1.6875rem;padding:1.25rem}.wp-block-quote cite{color:#050505}.wp-block-quote.is-style-large p{margin-bottom:10px}.wp-block-quote.is-style-large cite{color:#12406a}\n<\/style>\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;Linia 35 nie wr\u00f3ci na ul. Pu\u0142awsk\u0105, bo nadal b\u0119dzie kursowa\u0107 za 14 &#8211; na zmienionej trasie. Poza tym ta linia przewidziana jest w przysz\u0142o\u015bci do obs\u0142ugi trasy do Wilanowa. Dlatego nie chcemy teraz wprowadza\u0107 zmian w kursowaniu, \u017ceby za p\u00f3\u0142 roku, czy kiedy sko\u0144czy inwestycja, po raz kolejny to robi\u0107&#8221; &#8211; t\u0142umaczy Tomasz Kunert, rzecznik Zarz\u0105du Transportu Miejskiego.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>Takie rozwi\u0105zanie grozi ogromnym t\u0142okiem w tramwajach. R\u00f3wnie\u017c chaosem, bo poniedzia\u0142ek to pierwszy dzie\u0144 z normalnym, powakacyjnym ruchem w mie\u015bcie. Mimo to urz\u0119dnicy zak\u0142adaj\u0105, \u017ce wprowadzone zmiany i ci\u0119cia nie przysporz\u0105 problem\u00f3w pasa\u017cerom.<\/p>\n\n\n\n<blockquote class=\"wp-block-quote is-layout-flow wp-block-quote-is-layout-flow\">\n<p>&#8222;W godzinach szczytu ul. Pu\u0142awsk\u0105 tramwaje b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y co oko\u0142o 3 minuty&#8221; &#8211; t\u0142umaczy Tomasz Kunert i twierdzi, \u017ce to ma zaspokoi\u0107 potrzeby pasa\u017cer\u00f3w w tym rejonie, nawet przy mniejszej liczbie linii.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n<p>T\u0142umaczy, \u017ce na odcinku Pu\u0142awskiej &#8211; od ul. Woronicza do Wy\u015bcig\u00f3w &#8211; pasa\u017cer\u00f3w w tramwajach jest zdecydowanie mniej i ta oferta, kt\u00f3ra zosta\u0142a przygotowana, powinna zaspokoi\u0107 ich potrzeby.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n<style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tramwaje-Warszawskie.jpg\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tramwaje-Warszawskie.jpg\" alt=\"Tramwaje w Warszawie\" class=\"wp-image-443331\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-od-4-wrzesnia\">Od 4 wrze\u015bnia<\/h2>\n\n\n\n<p>Miejscy urz\u0119dnicy zapowiadaj\u0105, \u017ce od poniedzia\u0142ku 4 pojedzie z p\u0119tli Wy\u015bcigi ulicami: Pu\u0142awsk\u0105, Marsza\u0142kowsk\u0105 i dalej przez plac Bankowy na Annopol.<\/p>\n\n\n\n<p>Linia 10 tak\u017ce b\u0119dzie rozpoczyna\u0107 tras\u0119 na Wy\u015bcigach. Tramwaje pojad\u0105 ulicami Pu\u0142awsk\u0105 i Marsza\u0142kowsk\u0105, a na placu Zbawiciela skr\u0119c\u0105 w ul. Nowowiejsk\u0105, by dojecha\u0107 al. Niepodleg\u0142o\u015bci, Cha\u0142ubi\u0144skiego i dalej Prost\u0105 i Wolsk\u0105 do przystanku PKP Wola.<\/p>\n\n\n\n<p>Linia 18 po\u0142\u0105czy p\u0119tl\u0119 PKP S\u0142u\u017cewiec i \u017bera\u0144 FSO. Tramwaje tej linii pojad\u0105 ulicami: Wo\u0142osk\u0105, Woronicza, a dalej Pu\u0142awsk\u0105, Marsza\u0142kowsk\u0105, Andersa i przez most Gda\u0144ski.<\/p>\n\n\n\n<p>Na tras\u0119 wr\u00f3c\u0105 autobusy linii E-2. &#8222;W porannym szczycie b\u0119d\u0105 je\u017adzi\u0142y dwa razy cz\u0119\u015bciej ni\u017c przed wakacjami, czyli co 10 minut&#8221; &#8211; podkre\u015bli\u0142 ZTM.<\/p>\n\n\n\n<p>Mieszka\u0144cy Wilanowa do dyspozycji b\u0119d\u0105 mieli tak\u017ce lini\u0119 217, kt\u00f3ra zapewnia dojazd do stacji metra Natolin i Wilanowska. Od 4 wrze\u015bnia autobusy te dowioz\u0105 pasa\u017cer\u00f3w do tramwaj\u00f3w na ul. Pu\u0142awskiej. W porannym szczycie linia 217 r\u00f3wnie\u017c b\u0119dzie kursowa\u0142a co 10 minut.<\/p>\n\n\n\n<p>Sto\u0142eczny ratusz przekonuje, \u017ce budowa trasy tramwajowej do Wilanowa to najbardziej oczekiwana inwestycja Tramwaj\u00f3w Warszawskich oraz najwi\u0119kszy projekt tramwajowy w Polsce. B\u0119dzie mia\u0142a \u0142\u0105czn\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 blisko 19 km. Po\u0142\u0105czy Wol\u0119, Odolany, Dworzec Zachodni, Ochot\u0119, Mokot\u00f3w, a tak\u017ce Wilan\u00f3w.(PAP)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[26],"tags":[36,238,84],"class_list":["post-257141","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-przewoznicy","tag-linia","tag-tramwaj","tag-warszawa"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Linia nie wr\u00f3ci\u0142a; bo trzeba by\u0142oby zmienia\u0107 jej tras\u0119 za ... p\u00f3\u0142 roku lub p\u00f3\u017aniej - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Od poniedzia\u0142ku, 4 wrze\u015bnia 2023 roku, ulic\u0105 Pu\u0142awsk\u0105 w Warszawie zn\u00f3w kuruj\u0105 tramwaje. Wr\u00f3ci\u0142y 4 linie tramwajowe.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Linia nie wr\u00f3ci\u0142a; bo trzeba by\u0142oby zmienia\u0107 jej tras\u0119 za ... p\u00f3\u0142 roku lub p\u00f3\u017aniej\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Od poniedzia\u0142ku, 4 wrze\u015bnia 2023 roku, ulic\u0105 Pu\u0142awsk\u0105 w Warszawie zn\u00f3w kuruj\u0105 tramwaje. Wr\u00f3ci\u0142y 4 linie tramwajowe.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/\",\"name\":\"Linia nie wr\u00f3ci\u0142a; bo trzeba by\u0142oby zmienia\u0107 jej tras\u0119 za ... p\u00f3\u0142 roku lub p\u00f3\u017aniej - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tramwaje-Warszawskie.jpg\",\"datePublished\":\"2023-09-04T15:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-09-04T15:45:00+00:00\",\"description\":\"Od poniedzia\u0142ku, 4 wrze\u015bnia 2023 roku, ulic\u0105 Pu\u0142awsk\u0105 w Warszawie zn\u00f3w kuruj\u0105 tramwaje. Wr\u00f3ci\u0142y 4 linie tramwajowe.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tramwaje-Warszawskie.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tramwaje-Warszawskie.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Linia nie wr\u00f3ci\u0142a; bo trzeba by\u0142oby zmienia\u0107 jej tras\u0119 za &#8230; p\u00f3\u0142 roku lub p\u00f3\u017aniej\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Linia nie wr\u00f3ci\u0142a; bo trzeba by\u0142oby zmienia\u0107 jej tras\u0119 za ... p\u00f3\u0142 roku lub p\u00f3\u017aniej - TransInfo Archiwum","description":"Od poniedzia\u0142ku, 4 wrze\u015bnia 2023 roku, ulic\u0105 Pu\u0142awsk\u0105 w Warszawie zn\u00f3w kuruj\u0105 tramwaje. Wr\u00f3ci\u0142y 4 linie tramwajowe.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Linia nie wr\u00f3ci\u0142a; bo trzeba by\u0142oby zmienia\u0107 jej tras\u0119 za ... p\u00f3\u0142 roku lub p\u00f3\u017aniej","og_description":"Od poniedzia\u0142ku, 4 wrze\u015bnia 2023 roku, ulic\u0105 Pu\u0142awsk\u0105 w Warszawie zn\u00f3w kuruj\u0105 tramwaje. Wr\u00f3ci\u0142y 4 linie tramwajowe.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"3 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/","name":"Linia nie wr\u00f3ci\u0142a; bo trzeba by\u0142oby zmienia\u0107 jej tras\u0119 za ... p\u00f3\u0142 roku lub p\u00f3\u017aniej - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tramwaje-Warszawskie.jpg","datePublished":"2023-09-04T15:45:00+00:00","dateModified":"2023-09-04T15:45:00+00:00","description":"Od poniedzia\u0142ku, 4 wrze\u015bnia 2023 roku, ulic\u0105 Pu\u0142awsk\u0105 w Warszawie zn\u00f3w kuruj\u0105 tramwaje. Wr\u00f3ci\u0142y 4 linie tramwajowe.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tramwaje-Warszawskie.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/Tramwaje-Warszawskie.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/linia-nie-wrocila-bo-trzeba-byloby-zmieniac-jej-trase-za-pol-roku-lub-pozniej\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Linia nie wr\u00f3ci\u0142a; bo trzeba by\u0142oby zmienia\u0107 jej tras\u0119 za &#8230; p\u00f3\u0142 roku lub p\u00f3\u017aniej"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/257141","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=257141"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=257141"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=257141"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=257141"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}