Miasto chcia\u0142oby, aby jeszcze w tym roku rozpocz\u0105\u0107 budow\u0119 linii szybkiego tramwaju od ronda Grzegórzeckiego do ul. Golikówka wraz z budow\u0105 ul. Kukli\u0144skiego – pisze Dziennik Polski. Zielone \u015bwiat\u0142o dla inwestycji da\u0142o zwi\u0119kszenie unijnego dofinansowania na inwestycje transportowe w Krakowie.
– Jest nawet szansa na rozpocz\u0119cie prac jeszcze w tym pó\u0142roczu. Wszystko b\u0119dzie zale\u017ce\u0107 od tego, czy w szybkim czasie uda si\u0119 przeprowadzi\u0107 niezb\u0119dne procedury zwi\u0105zane z inwestycj\u0105 – wyja\u015bnia wiceprezydent Krakowa Tadeusz Trzmiel.
Jest ju\u017c gotowa dokumentacja projektowa dla nowego po\u0142\u0105czenia tramwajowego do P\u0142aszowa. Okazuje si\u0119 jednak, \u017ce potrzebne s\u0105 uzupe\u0142nienia w zakresie decyzji \u015brodowiskowej, a tak\u017ce decyzji lokalizacyjnej dla budowy ul. Kukli\u0144skiego. w MPK oceniaj\u0105, \u017ce przeprowadzenie wszelkich procedur i przetargu nie pozwala na deklaracj\u0119 o rozpocz\u0119ciu budowy jeszcze w tym roku. Dlatego jako oficjalny termin inwestycji podaje si\u0119 lata 2010-2011.
– MPK czeka teraz na wezwanie Unii Europejskiej i podanie terminu, kiedy b\u0119dzie mog\u0142o z\u0142o\u017cy\u0107 dokument aplikacyjny o przyznanie \u015brodków unijnych. Termin ma by\u0107 wyznaczony na wiosn\u0119 – informuje Marek Gancarczyk, rzecznik MPK.
MPK musi równie\u017c podpisa\u0107 umow\u0119 z gmin\u0105 Kraków o wspó\u0142pracy, która b\u0119dzie dotyczy\u0107 m.in. finansowania inwestycji. Nie zabezpieczono na ni\u0105 \u015brodków w bud\u017cecie miasta, poniewa\u017c inwestorem zast\u0119pczym b\u0119dzie MPK, które ma zaci\u0105gn\u0105\u0107 kredyt. Miasto nie mia\u0142o takiej mo\u017cliwo\u015bci ze wzgl\u0119du na zbyt du\u017ce zad\u0142u\u017cenie. Do ustalenia pozostaj\u0105 wi\u0119c zasady, na jakich miejska spó\u0142ka komunikacyjna b\u0119dzie mog\u0142a liczy\u0107 na stabilizacj\u0119 finansow\u0105, daj\u0105c\u0105 gwarancje sp\u0142acania kredytu. – Bank udzieli kredytu tylko wtedy, je\u017celi uzna, \u017ce sytuacja finansowa krakowskiego przewo\u017anika umo\u017cliwi mu w przysz\u0142o\u015bci jego sp\u0142at\u0119 – podkre\u015bla Marek Gancarczyk.
W tym roku z bud\u017cetu MPK otrzyma\u0142o ok. 360 mln z\u0142. Ca\u0142kowita warto\u015b\u0107 dofinansowanego przez UE projektu dotycz\u0105cego inwestycji komunikacyjnych w Krakowie wynosi 550 mln z\u0142, w tym z UE przeznaczone zostanie 247 mln z\u0142 – o 57 mln z\u0142 wi\u0119cej ni\u017c pierwotnie planowano. Ponad 385 mln z\u0142 b\u0119d\u0105 kosztowa\u0107 inwestycje realizowane przez MPK. Zaci\u0105gni\u0119cie kredytu na sp\u0142acenie po\u0142owy tej kwoty musi si\u0119 wi\u0119c wi\u0105za\u0107 ze zwi\u0119kszeniem kapita\u0142u MPK. Wiceprezydent Trzmiel informuje, \u017ce mo\u017ce do tego doj\u015b\u0107 poprzez zmian\u0119 zapisów umowy miasta z MPK i zwi\u0119kszenie zap\u0142aty za us\u0142ugi (tzw. wozokilometry) \u015bwiadczone przez spó\u0142k\u0119 albo dokapitalizowanie jej przez gmin\u0119.
Linia tramwajowa z ronda Grzegórzeckiego przez most Kotlarski, ul. Lipsk\u0105 do p\u0119tli przy ul. Golikówka ma mie\u0107 d\u0142ugo\u015b\u0107 ok. 8,4 km. Na ko\u0144cu trasy ma powsta\u0107 p\u0119tla autobusowa. w przysz\u0142o\u015bci planuje si\u0119 tam równie\u017c budow\u0119 parkingu park&ride (zostaw samochód i przesi\u0105d\u017a si\u0119 na komunikacj\u0119 zbiorow\u0105). Zadanie obejmuje tak\u017ce budow\u0119 ul. Kukli\u0144skiego (ok. 1,2 km;dwa razy po dwa pasy ruchu), \u0142\u0105cz\u0105ca ul. Klimeckiego z Lipsk\u0105. \u0141\u0105czny koszt wymienionych zada\u0144 szacuje si\u0119 na ok. 142 mln z\u0142.
W przysz\u0142ym roku MPK planuje równie\u017c wyremontowa\u0107 ul. D\u0142ug\u0105. Na ten cel rezerwuje si\u0119 ok. 35 mln z\u0142. Projekt obejmuje tak\u017ce kupno 24 nowych bombardierów, \u0142\u0105cznie za 210 mln z\u0142, które maj\u0105 by\u0107 dostarczane w latach 2010-2012 i zostan\u0105 skierowane na tras\u0119 szybkiego tramwaju.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[695,58,36,53,1007],"class_list":["post-25666","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-budowa","tag-krakow","tag-linia","tag-mpk","tag-szybki-tramwaj"],"acf":[],"yoast_head":"\n