{"id":253919,"date":"2023-06-06T11:45:00","date_gmt":"2023-06-06T11:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/"},"modified":"2023-06-06T11:45:00","modified_gmt":"2023-06-06T11:45:00","slug":"metro-szlifuje-szyny-znowu","status":"publish","type":"infotram","link":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/","title":{"rendered":"Metro szlifuje szyny; znowu"},"content":{"rendered":"<style>h1,h2,h3,h4,h5,h6{margin:0 0 1.25rem;font-family:Arial,sans-serif;font-weight:600;color:#050505}h1{font-size:1.875rem;line-height:1.1em;text-transform:none}@media(min-width: 768px){h1{font-size:2.375rem}}h2{font-size:1.1875rem;line-height:1.2em;text-transform:uppercase}@media(min-width: 768px){h2{font-size:1.0625rem}}h3{font-size:0.9375rem;line-height:1.4em;font-weight:900;margin-bottom:0.9375rem}h4{font-size:0.875rem;line-height:1.2em;font-weight:500}h5{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:400}h6{font-size:0.9375rem;line-height:1.6;font-weight:600}\n<\/style>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Warszawskie metro zn\u00f3w szlifuje tory \u2013 w miniony weekend na pierwsz\u0105 lini\u0119 kolei podziemnej wjecha\u0142 specjalistyczny poci\u0105g przeznaczony do tego typu prac.<\/strong><\/h3>\n\n\n<style>p{margin:0 0 1.5rem}p:last-child{margin:0}p.is-style-uppercase{text-transform:uppercase}p.is-style-preheading{color:#12406a;text-transform:uppercase}p.is-style-leadparagraph{font-size:1rem;line-height:1.625;font-weight:700}@media(min-width: 768px){p.is-style-leadparagraph{font-size:1.125rem;line-height:1.5555555556}}p.has-small-margin{margin-bottom:0.625rem}p.has-small-margin+h1,p.has-small-margin+h2,p.has-small-margin+h3{margin-top:1.875rem}\n<\/style>\n<p>Szlifowanie b\u0119dzie si\u0119 odbywa\u0107 r\u00f3wnie\u017c w kolejnych dniach, a raczej nocami \u2013 podczas\u00a0<strong>przerw w ruchu pasa\u017cerskim. Prewencyjne prace konserwacyjne szyn i rozjazd\u00f3w poprawi\u0105 bezpiecze\u0144stwo pasa\u017cer\u00f3w.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">W ramach umowy<\/h2>\n\n\n\n<p>Metro Warszawskie 30 maja podpisa\u0142o umow\u0119 z firm\u0105, kt\u00f3ra specjalizuje si\u0119 w szlifowaniu tor\u00f3w. U\u017cywany jest do tego specjalny poci\u0105g, obs\u0142ugiwany przez wyszkolon\u0105 za\u0142og\u0119. W miniony weekend, w nocy z 4 na 5 czerwca, szlifierka wjecha\u0142a na tory po raz pierwszy w tym roku \u2013 na odcinek pomi\u0119dzy stacjami Kabaty a Imielin. \u0141\u0105cznie prace obj\u0119\u0142y tej nocy 1,5 km szyn. W tym tygodniu szlifowane maj\u0105 by\u0107 z kolei tory od stacji Natolin do okolicy przystanku Ursyn\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Na tym nie koniec prac konserwatorskich. Szlifowanie prowadzone b\u0119dzie jeszcze w czerwcu, lipcu i sierpniu, a ostatni\u0105 tur\u0119 zaplanowano na grudzie\u0144. W tym czasie poprawiany b\u0119dzie stan wi\u0119kszo\u015bci tor\u00f3w i rozjazd\u00f3w na obu liniach.<\/p>\n\n\n\n<p>Szlifowanie prewencyjne odbywa si\u0119 w czasie, gdy metro nie przewozi pasa\u017cer\u00f3w, czyli w przerwie nocnej. Pozwala ono usun\u0105\u0107 tzw. zu\u017cycia zm\u0119czeniowe \u2013 w postaci takich wad, jak wykruszenia, wybuksowania, falisto\u015bci, kt\u00f3re pojawiaj\u0105 si\u0119 na g\u0142\u00f3wkach szyn w trakcie ich eksploatacji. Technologia ta umo\u017cliwia tak\u017ce odtworzenie profilu poprzecznego szyn.<\/p>\n\n\n\n<p>Maszyna jest w stanie \u201ewyg\u0142adzi\u0107\u201d nawet dwa kilometry tor\u00f3w w niespe\u0142na trzy godziny, a temu niezwykle widowiskowemu procesowi towarzysz\u0105 feerie iskier.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex\"><style>.wp-block-image{margin:1.25rem 0;text-align:center}.wp-block-image figcaption{padding:0 0.9375rem;text-align:center}\n<\/style>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/szlifowanie_torow-w-metrze_03_fot.-Metro-Warszawskie.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"433339\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/szlifowanie_torow-w-metrze_03_fot.-Metro-Warszawskie-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-433339\" \/><\/a><\/figure>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><a href=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/szlifowanie_torow-w-metrze_02_fot.-Metro-Warszawskie.jpg\"><img decoding=\"async\" data-id=\"433340\" src=\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/szlifowanie_torow-w-metrze_02_fot.-Metro-Warszawskie-1024x682.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-433340\" \/><\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>D\u0142u\u017csze \u017cycie szyn<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Specjali\u015bci ze sto\u0142ecznego metra przekonuj\u0105, \u017ce odpowiednio dobrane i zastosowane zabiegi konserwacyjno-remontowe znacz\u0105co wyd\u0142u\u017caj\u0105 okres \u017cywotno\u015bci podziemnych torowisk. Regularne prowadzenie rob\u00f3t konserwacyjnych pozwala stosunkowo niewielkim kosztem przywr\u00f3ci\u0107 pierwotne w\u0142a\u015bciwo\u015bci szyn, tj. odtworzy\u0107 odpowiedni profil poprzeczny oraz wyeliminowa\u0107 wady powierzchniowe w pierwszym stadium ich powstania. Tego typu prace konserwacyjne przeprowadzane na torach warszawskiego metra przed\u0142u\u017caj\u0105 jego \u017cywotno\u015b\u0107, spowalniaj\u0105 proces zu\u017cycia k\u00f3\u0142 poci\u0105g\u00f3w, a co szczeg\u00f3lnie istotne \u2013 wp\u0142ywaj\u0105 korzystnie na komfort pasa\u017cer\u00f3w, zmniejszaj\u0105c wibracje i ha\u0142as podczas jazdy sk\u0142ad\u00f3w metra.<\/p>\n\n\n\n<p>Takie dzia\u0142ania przynosz\u0105 wreszcie oszcz\u0119dno\u015bci \u2013 wyd\u0142u\u017caj\u0105 tzw. cykl \u017cycia szyny, przez co oddala si\u0119 w czasie konieczno\u015b\u0107 jej wymiany. (inf. pras. UM Warszawa)<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"","ping_status":"closed","template":"","categories":[23],"tags":[1048,852,899,1072],"class_list":["post-253919","infotram","type-infotram","status-publish","hentry","category-infrastruktura","tag-infrastruktura","tag-metro","tag-metro-warszawskie","tag-tory"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v21.8 (Yoast SEO v23.7) - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Metro szlifuje szyny; znowu - TransInfo Archiwum<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"Warszawskie metro zn\u00f3w szlifuje tory \u2013 w miniony weekend na pierwsz\u0105 lini\u0119 kolei podziemnej wjecha\u0142 specjalistyczny poci\u0105g.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Metro szlifuje szyny; znowu\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Warszawskie metro zn\u00f3w szlifuje tory \u2013 w miniony weekend na pierwsz\u0105 lini\u0119 kolei podziemnej wjecha\u0142 specjalistyczny poci\u0105g.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"TransInfo Archiwum\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/default\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"2 minuty\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/\",\"name\":\"Metro szlifuje szyny; znowu - TransInfo Archiwum\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/szlifowanie_torow-w-metrze_03_fot.-Metro-Warszawskie-1024x683.jpg\",\"datePublished\":\"2023-06-06T11:45:00+00:00\",\"dateModified\":\"2023-06-06T11:45:00+00:00\",\"description\":\"Warszawskie metro zn\u00f3w szlifuje tory \u2013 w miniony weekend na pierwsz\u0105 lini\u0119 kolei podziemnej wjecha\u0142 specjalistyczny poci\u0105g.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/szlifowanie_torow-w-metrze_03_fot.-Metro-Warszawskie-1024x683.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/szlifowanie_torow-w-metrze_03_fot.-Metro-Warszawskie-1024x683.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Infotram\",\"item\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Metro szlifuje szyny; znowu\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"name\":\"TransInfo Archiwum\",\"description\":\"Ca\u0142y transport w jednym miejscu\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization\",\"name\":\"TransInfo\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\",\"url\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png\",\"width\":512,\"height\":512,\"caption\":\"TransInfo\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Metro szlifuje szyny; znowu - TransInfo Archiwum","description":"Warszawskie metro zn\u00f3w szlifuje tory \u2013 w miniony weekend na pierwsz\u0105 lini\u0119 kolei podziemnej wjecha\u0142 specjalistyczny poci\u0105g.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Metro szlifuje szyny; znowu","og_description":"Warszawskie metro zn\u00f3w szlifuje tory \u2013 w miniony weekend na pierwsz\u0105 lini\u0119 kolei podziemnej wjecha\u0142 specjalistyczny poci\u0105g.","og_url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/","og_site_name":"TransInfo Archiwum","og_image":[{"url":"default"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Szacowany czas czytania":"2 minuty"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/","name":"Metro szlifuje szyny; znowu - TransInfo Archiwum","isPartOf":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/szlifowanie_torow-w-metrze_03_fot.-Metro-Warszawskie-1024x683.jpg","datePublished":"2023-06-06T11:45:00+00:00","dateModified":"2023-06-06T11:45:00+00:00","description":"Warszawskie metro zn\u00f3w szlifuje tory \u2013 w miniony weekend na pierwsz\u0105 lini\u0119 kolei podziemnej wjecha\u0142 specjalistyczny poci\u0105g.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/#primaryimage","url":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/szlifowanie_torow-w-metrze_03_fot.-Metro-Warszawskie-1024x683.jpg","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/szlifowanie_torow-w-metrze_03_fot.-Metro-Warszawskie-1024x683.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/metro-szlifuje-szyny-znowu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Infotram","item":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/infotram\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Metro szlifuje szyny; znowu"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#website","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","name":"TransInfo Archiwum","description":"Ca\u0142y transport w jednym miejscu","publisher":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#organization","name":"TransInfo","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"pl-PL","@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","contentUrl":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/favicon.png","width":512,"height":512,"caption":"TransInfo"},"image":{"@id":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram\/253919","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/infotram"}],"about":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/types\/infotram"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=253919"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=253919"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=253919"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/transinfo.pl\/x\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=253919"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}